🇮🇹 Jazda krajowa · Italy
Samochodem z Florence do Turin
Praktyczny przewodnik po trasie między Florencją a Turynem. Informacje o autostradach A1 i A21, opłatach oraz wskazówki dotyczące płynności przejazdu.
- Czas jazdy
- 4h 28m
- Dystans
- 416 km
- Tego samego dnia?
- Tak, wykonalne
- poniżej 8 h
- Koszt paliwa
- ≈ €60
- benzyna · olej napędowy ≈ €50
- Opłaty drogowe
- ≈ €31
- za km
- Ładowanie EV
- Nieznany
- jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Shortest
+4m- Dystans:
- 395 km (−21 km)
- Czas trwania:
- 4h 33m
Przez: A12 · A11 · A26 · Autostrada dei Vini
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
4h 28m
416 km · €60 paliwa
Zobacz szczegóły ↓
Nierealistyczne
416 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.
5h 5m
FlixBus-eu
Zobacz szczegóły ↓
3h 11m
TRENITALIA
Zobacz szczegóły ↓
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
Wyjazd z Florencji oznacza szybkie wskoczenie na autostradę A1, gdzie kluczowym momentem jest wybór wariantu A1var, czyli tzw. Direttissima, która pozwala ominąć najbardziej kręte i zatłoczone odcinki w Apeninach. To nowoczesny fragment trasy z dużą liczbą tuneli, który znacząco skraca czas przejazdu w stronę północnych Włoch, choć wymaga zachowania czujności przy nagłych zmianach oświetlenia i natężenia ruchu. Po minięciu okolic Bolonii, krajobraz staje się monotonny i płaski, gdy przesiadasz się na autostradę A21 prowadzącą w głąb Niziny Padańskiej.
Podróż przez północne Włochy to przede wszystkim dystansowanie się od ciężarówek, które dominują na A21. Choć trasa nie wymaga pokonywania wysokich przełęczy alpejskich, zimą warto pamiętać, że na odcinkach bliżej Turynu często pojawiają się gęste mgły, które drastycznie ograniczają widoczność. W deszczowe dni pamiętaj o obowiązkowej redukcji prędkości na autostradach do 110 km/h, co jest rygorystycznie przestrzegane i monitorowane przez systemy pomiarowe.
System poboru opłat na tej trasie opiera się na bramkach, więc przygotuj się na pobranie biletu przy wjeździe i rozliczenie przy zjeździe; warto mieć pod ręką kartę płatniczą, co znacznie przyspiesza proces na punktach poboru. Wjeżdżając do Turynu autostradą A55, uważnie obserwuj znaki, ponieważ obwodnica może być mocno obciążona w godzinach szczytu. Choć Turyn oferuje świetną infrastrukturę, wjazd do ścisłego centrum miasta często wiąże się z ograniczeniami stref ZTL, więc przed zaparkowaniem upewnij się, że nie wjeżdżasz w strefę objętą zakazem dla aut nieposiadających specjalnych zezwoleń.
Najciekawsze punkty trasy
- Odcinek A1var (Direttissima) pozwalający ominąć stary, kręty fragment trasy przez Apeniny
- Węzeł w okolicach Bolonii, gdzie krzyżują się główne szlaki komunikacyjne Włoch
- Widok na Alpy przybliżający się w miarę wjazdu do Piemontu
- Piazza Castello w Turynie jako dogodny punkt orientacyjny po dotarciu do centrum
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Łatwa jazda jednodniowa
Komfortowa jako jednodniowa dla jednego kierowcy. Wyjedź po śniadaniu, przyjedź z czasem na odpoczynek.
- Dystans:
- 416 km
- Czas trwania:
- 4h 28m (swobodny przepływ, bez korków)
Gdzie się zatrzymać
Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.
-
Bazzano 🇮🇹 it
≈104 km≈ 6.5 km objazdu od głównej trasy
-
Fiorenzuola d'Arda 🇮🇹 it
≈208 km≈ 7.2 km objazdu od głównej trasy
-
Tortona 🇮🇹 it
≈312 km≈ 6.1 km objazdu od głównej trasy
Kluczowe informacje
Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.
Opłaty za autostrady w IT
Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Dostęp do miast & strefy niskiej emisji
ZTL cameras read your plate from any country
KonieczneItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
KonieczneTurin
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
Telepass saves you the toll-booth queue
PrzydatneItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Co musi mieć ze sobą samochód
Hi-vis vest mandatory before stepping out
KonieczneItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Stacje paliw
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
PrzydatneItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
WskazówkaOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
A1 Autostrada del Sole184 km
-
A21 Autostrada dei Vini164 km
-
A1var Variante di Valico33 km
-
A55 Tangenziale Sud11 km
-
A11 Autostrada Firenze-Mare4 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.
- Autostrada
- 95%
- Droga drugorzędna
- 0%
- Inne / wiejskie
- 5%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Łatwa
Prosta jazda. Jeden kierowca, jeden dzień, niewiele do martwienia się poza paliwem i postojem na toaletę.
- Brak większych komplikujących czynników – głównie autostrada, jeden kraj, komfortowa długość.
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €60
31.2 L × €1.93 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €50
25 L × €2.02 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €48
73 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Opłaty autostradowe i winiety
≈ €31
- IT — €0.08/km w sieci autostrad (≈ 416 km w kraju ≈ €31)
Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-11. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇮🇹 Florence
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
4°
|
13°
4°
|
16°
7°
|
19°
8°
|
23°
12°
|
30°
17°
|
33°
19°
|
33°
19°
|
27°
16°
|
22°
13°
|
16°
7°
|
12°
4°
|
| 105mm | 109mm | 146mm | 84mm | 132mm | 51mm | 35mm | 61mm | 104mm | 169mm | 129mm | 76mm |
gorąco łagodnie zimno
🇮🇹 Turin
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
8°
-1°
|
11°
1°
|
15°
4°
|
19°
7°
|
21°
12°
|
27°
17°
|
30°
19°
|
31°
19°
|
24°
14°
|
19°
11°
|
12°
2°
|
9°
0°
|
| 40mm | 68mm | 121mm | 107mm | 220mm | 118mm | 68mm | 104mm | 106mm | 117mm | 21mm | 56mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Turin
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
Cz 21
⛅
29° / 14°
—
-
Pt 22
☀️
31° / 17°
—
-
So 23
☀️
31° / 19°
—
-
Nd 24
☀️
31° / 22°
—
-
Pn 25
⛅
33° / 23°
—
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 25 manewrów
- Sottopasso Fratelli Rosselli
- Viale Filippo Strozzi
- Viale Filippo Strozzi 0.1 km
- Viale Belfiore
- Via del Ponte di Mezzo
- Via Umberto Maddalena
- Viale Alessandro Guidoni
- Autostrada Firenze-Mare (A11) 4 km
- — 0.5 km
- Autostrada del Sole (A1) 17 km
- Raccordo A1-Variante di Valico (A1) 7 km
- Variante di Valico (A1var) 33 km
- Autostrada del Sole (A1) 161 km
- Raccordo di Piacenza (R49) 0.6 km
- Raccordo di Piacenza (R49) 1 km
- — 1 km
- Autostrada dei Vini (A21) 164 km
- Tangenziale Sud (A55) 6 km
- — 0.7 km
- Diramazione per Moncalieri (A55) 5 km
- Corso Unità d'Italia
- Corso Unità d'Italia 2 km
- Corso Achille Mario Dogliotti
- Corso Achille Mario Dogliotti 0.3 km
- —
Autokarem z Florence do Turin
Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.
- Czas podróży
- 5h 5m
- Bezpośredni
- Operator
- FlixBus-eu
- Odjazdy / dzień
- ~2
- Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie
Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.
Link do rezerwacji wkrótce.
Pociągiem z Florence do Turin
Najszybsza transgraniczna trasa kolejowa z publicznego planera Transitous. Czasy odzwierciedlają typowy poniedziałkowy poranek odjazdu w najbliższy dostępny dzień usług.
- Najszybsza podróż
- 3h 11m
- 2 przesiadki
- Główny operator
- TRENITALIA
- Alternatywy
- 5
- Trasy zwrócone przez planer.
Pociągi na najszybszej trasie
- FR 9310
- FR 9626
Zawiera odcinek szybkiej kolei (klasy TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Pokaż trasę na mapie
Trasowanie poprzez publiczny planer Transitous OTP (instancja MOTIS zarządzana przez społeczność). Cache przez 24 godziny; sprawdź na stronie operatora przed rezerwacją.
Często zadawane pytania
Czy na tej trasie obowiązują winiety?
Nie, we Włoszech autostrady są płatne w systemie odcinkowym. Płacisz za faktycznie przejechany dystans przy zjeździe z autostrady.
Na co uważać podczas jazdy przez Apeniny?
Odcinek A1var składa się z wielu tuneli. Upewnij się, że masz sprawne oświetlenie i utrzymuj bezpieczny odstęp, gdyż zmiana warunków atmosferycznych między wylotami tuneli bywa nagła.
Czy w Turynie muszę martwić się o strefy ograniczonego ruchu?
Tak, historyczne centrum Turynu posiada strefy ZTL (Zona a Traffico Limitato), gdzie wjazd dla osób postronnych jest zabroniony pod rygorem wysokiego mandatu.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.