🇮🇹 Jazda krajowa · Italy
Samochodem z Palermo do Turin
Praktyczny przewodnik po trasie Palermo - Turyn. Wskazówki dotyczące autostrad, opłat i przygotowania do przejazdu przez Włochy.
- Czas jazdy
- 17h 22m
- Dystans
- 1 583 km
- Tego samego dnia?
- Podzielić?
- 12 h+, zaplanuj postój
- Koszt paliwa
- ≈ €212
- benzyna · olej napędowy ≈ €194
- Opłaty drogowe
- ≈ €119
- za km
- Ładowanie EV
- Nieznany
- jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Bez autostrad
+6h 22m- Dystans:
- 965 km (−617 km)
- Czas trwania:
- 23h 45m
Przez: Genova-Palermo · SS456 · SS757 · SP19
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
17h 22m
1.583 km · €212 paliwa
Zobacz szczegóły ↓
Nierealistyczne
1.583 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
Wyjazd z Palermo na autostradę A19 to prawdziwe wyzwanie dla kierowcy, przyzwyczajonego do chaotycznego ruchu miejskiego, ale po pokonaniu serpentyn w stronę Messyny i wskoczeniu na A2, odnajdziesz rytm włoskich autostrad. Przeprawa promowa przez Cieśninę Mesyńską jest koniecznym przerywnikiem, po którym A2 prowadzi Cię przez surowe krajobrazy Kalabrii aż do węzła z A30. Pamiętaj, że włoska sieć autostrad jest płatna odcinkowo – przy wjeździe pobierasz bilet, a przy zjeździe rozliczasz się w kasie, więc miej kartę lub gotówkę pod ręką, aby nie blokować bramek w godzinach szczytu. Kiedy miniesz Neapol i wjedziesz na A1, autostradę Słońca, trasa staje się szybka i przewidywalna, przecinając serce półwyspu aż po słynną wariantową trasę A1var, która pozwala ominąć najbardziej strome podjazdy w Apeninach. W tym regionie pogoda potrafi zaskoczyć; chociaż jesteś w Italii, jesienne i zimowe przekroczenia Apeninów wiążą się z ryzykiem gęstej mgły i oblodzenia, a ograniczenie prędkości na autostradzie spada wtedy ze standardowych 130 km/h do 110 km/h. Uważaj na znaki, bo włoscy kierowcy bywają niecierpliwi, a systemy pomiaru średniej prędkości Tutor działają bezlitośnie. Ostatni odcinek w stronę Turynu prowadzi przez równiny północnych Włoch, gdzie autostrady stają się coraz szersze i bardziej obciążone ruchem ciężarowym. Wjazd do metropolii wymaga uwagi, zwłaszcza jeśli planujesz dotrzeć do ścisłego centrum, gdzie obowiązują strefy ograniczonego ruchu. Zanim przekroczysz bramki w okolicach Turynu, warto sprawdzić poziom paliwa, gdyż stacje przy samych autostradach są znacznie droższe niż te zlokalizowane przy drogach lokalnych tuż za zjazdem. Całość tej trasy to ponad tysiąc pięćset kilometrów zmiennej nawierzchni i krajobrazów, od nadmorskich klifów Sycylii po przemysłowe przedmieścia północy.
Najciekawsze punkty trasy
- Przeprawa promowa przez Cieśninę Mesyńską łącząca Sycylię z kontynentem
- Widokowa autostrada A2 przecinająca górzyste tereny Kalabrii
- Szybki odcinek Autostrady Słońca A1 omijający gęsto zabudowane regiony
- Przejazd przez Apeniny z uwzględnieniem zmiennych limitów prędkości podczas deszczu
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Zalecany nocleg
Zbyt długo na jednodniową jazdę dla jednego kierowcy. Zaplanuj 1 nocleg(i), aby zrobić tę podróż jak należy.
Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Lagonegro (it).
- Dystans:
- 1 583 km
- Czas trwania:
- 17h 22m (swobodny przepływ, bez korków)
Gdzie się zatrzymać
Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.
-
Torregrotta 🇮🇹 it
≈198 km≈ 0.6 km objazdu od głównej trasy
-
Cosenza 🇮🇹 it
≈396 km≈ 6.5 km objazdu od głównej trasy
-
Polla 🇮🇹 it
≈594 km≈ 10 km objazdu od głównej trasy
-
Cassino 🇮🇹 it
≈791 km≈ 7.5 km objazdu od głównej trasy
-
Soriano nel Cimino 🇮🇹 it
≈989 km≈ 18.5 km objazdu od głównej trasy
-
Calenzano 🇮🇹 it
≈1 187 km≈ 6.4 km objazdu od głównej trasy
-
Fiorenzuola d'Arda 🇮🇹 it
≈1 385 km≈ 8 km objazdu od głównej trasy
Kluczowe informacje
Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.
Opłaty za autostrady w IT
Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Dostęp do miast & strefy niskiej emisji
ZTL cameras read your plate from any country
KonieczneItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
KonieczneTurin
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
Telepass saves you the toll-booth queue
PrzydatneItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Co musi mieć ze sobą samochód
Hi-vis vest mandatory before stepping out
KonieczneItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Przepisy & nawyki kierowców
Plan your stops, not just your finish time
PrzydatneOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stacje paliw
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
PrzydatneItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
WskazówkaOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
A1 Autostrada del Sole644 km
-
A2 Autostrada del Mediterraneo428 km
-
A21 Autostrada dei Vini164 km
-
A20 Autostrada Messina-Palermo149 km
-
A30 Autostrada A30 Caserta-Salerno54 km
-
A19 Autostrada Palermo-Catania37 km
-
A1var Variante di Valico33 km
-
A55 Tangenziale Sud11 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.
- Autostrada
- 98%
- Droga drugorzędna
- 0%
- Inne / wiejskie
- 2%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Wymagająca
Długi dzień z co najmniej jednym komplikującym czynnikiem. Podziel na dwa dni lub zmieńcie się za kierownicą.
- Długa jazda: 17h 22m za kierownicą przy swobodnym ruchu.
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €212
118.7 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €194
95 L × €2.05 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €181
277 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Opłaty autostradowe i winiety
≈ €119
- IT — €0.08/km w sieci autostrad (≈ 1583 km w kraju ≈ €119)
Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇮🇹 Palermo
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
10°
|
15°
9°
|
18°
11°
|
19°
13°
|
23°
16°
|
28°
21°
|
32°
25°
|
31°
24°
|
28°
22°
|
25°
19°
|
20°
15°
|
17°
11°
|
| 100mm | 82mm | 67mm | 58mm | 111mm | 48mm | 4mm | 26mm | 55mm | 82mm | 68mm | 96mm |
gorąco łagodnie zimno
🇮🇹 Turin
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
8°
-1°
|
11°
1°
|
15°
4°
|
19°
7°
|
21°
12°
|
27°
17°
|
30°
19°
|
31°
19°
|
24°
14°
|
19°
11°
|
12°
2°
|
9°
0°
|
| 40mm | 68mm | 121mm | 107mm | 220mm | 118mm | 68mm | 104mm | 106mm | 117mm | 21mm | 56mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Turin
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
Wt 12
⛅
13° / 12°
—
-
Śr 13
☀️
20° / 10°
—
-
Cz 14
🌧️
19° / 9°
11.2mm
-
Pt 15
🌧️
16° / 8°
36.9mm
-
So 16
🌧️
13° / 9°
16.1mm
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 48 manewrów
- Via Roma 0.7 km
- —
- Corso dei Mille 4 km
- —
- — 0.2 km
- — 0.6 km
- Autostrada Palermo-Catania (A19) 37 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 23 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 11 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 9 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 5 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 14 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 3 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 11 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 56 km
- Galleria Sant'Antonio (A20) 5 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 12 km
- — 0.1 km
- Viale Giostra
- —
- Viale Giostra
- —
- — 0.2 km
- Messina - Villa San Giovanni 7 km
- — 0.7 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 166 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 253 km
- Autostrada del Mediterraneo (A2) 9 km
- Autostrada A30 Caserta-Salerno (A30) 46 km
- Autostrada Caserta-Salerno (A30) 7 km
- — 0.7 km
- Autostrada del Sole (A1) 441 km
- Autostrada del Sole (A1) 36 km
- Raccordo A1-Variante di Valico (A1) 7 km
- Variante di Valico (A1var) 33 km
- Autostrada del Sole (A1) 161 km
- Raccordo di Piacenza (R49) 0.6 km
- Raccordo di Piacenza (R49) 1 km
- — 1 km
- Autostrada dei Vini (A21) 164 km
- Tangenziale Sud (A55) 6 km
- — 0.7 km
- Diramazione per Moncalieri (A55) 5 km
- Corso Unità d'Italia
- Corso Unità d'Italia 2 km
- Corso Achille Mario Dogliotti
- Corso Achille Mario Dogliotti 0.3 km
- —
Często zadawane pytania
Czy na trasie z Palermo do Turynu potrzebna jest winieta?
Nie, we Włoszech nie obowiązują winiety. Za autostrady płaci się na bramkach w zależności od przejechanego dystansu.
Czy zimą na trasie mogą wystąpić utrudnienia?
Tak, zwłaszcza na odcinkach górskich Apeninów. W okresie od listopada do kwietnia wiele tras wymaga posiadania opon zimowych lub łańcuchów w bagażniku.
Jak najszybciej pokonać Cieśninę Mesyńską?
Konieczne jest skorzystanie z promu kursującego między Messyną a Villa San Giovanni. Promy odpływają bardzo często, a proces załadunku jest sprawnie zorganizowany.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.