🇬🇷 Jazda krajowa · Greece
Samochodem z Kozáni do Thessaloníki
A practical guide for driving the 125 km route from the mountainous interior of Kozáni to the coastal hub of Thessaloníki via the Egnatia Odos.
- Czas jazdy
- 1h 30m
- Dystans
- 125 km
- Tego samego dnia?
- Tak, pół dnia
- poniżej 4 h
- Koszt paliwa
- ≈ €21
- benzyna · olej napędowy ≈ €17
- Opłaty drogowe
- ≈ €9
- za km
- Ładowanie EV
- Wiele szybkich
- 14 z 27 ≥50 kW
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Bez autostrad
+54m- Dystans:
- 136 km (+11 km)
- Czas trwania:
- 2h 25m
Przez: ΕΟ4 · ΕΟ1 · ΕΟ2 · ΕΟ1; ΕΟ2
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
1h 30m
125 km · €21 paliwa
Zobacz szczegóły ↓
8h 9m
137 km · Podjazd 1.418 m
8 km na EV11 East Europe Route
Zobacz szczegóły ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 11 października 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
You leave Kozáni by joining the A2 motorway, pushing east across the high plains of Western Macedonia. The route begins with a climb into the rugged terrain that separates the interior from the coast, reaching an elevation of over 800 meters. While the A2 is a modern, high-standard road, be prepared for sharp temperature drops and potential snow or freezing rain if you are passing through during the winter months. The engineering here is impressive, with long tunnel sequences cutting through the mountain chains, requiring you to remain alert as you transition from bright daylight into artificial lighting. As you descend from the heights, the road begins to open up toward the Vermio mountains. You will eventually merge onto the A1 heading toward the Thermaic Gulf. This transition marks the shift from the sparse, rocky interior to the dense suburban traffic surrounding Thessaloníki. Be ready for a significant increase in vehicle density as you approach the city limits, particularly if you are hitting the outskirts during morning or evening peak hours. Remember that tolls are managed on a distance-based system throughout this drive, so keep a payment method ready at the various booths along the A2 and A1. While Greek speed limits are generally generous, stick to the posted limits through the tunnel segments, as cameras are active and strictly enforced. Once you reach the Thessaloníki area, low-emission zones are not as restrictive as in central Europe, but navigation through the city center can be complex, so relying on real-time traffic data is essential for the final leg of your drive.
Najciekawsze punkty trasy
- The engineering of the A2 tunnels through the mountain ranges
- The panoramic descent from the Macedonian interior toward the Thermaic Gulf
- The transition from the open A2 motorway to the high-traffic A1 approach to Thessaloníki
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Krótki dystans
Mniej niż dwie godziny za kierownicą. Weź kawę, włącz playlistę, koniec przed obiadem.
- Dystans:
- 125 km
- Czas trwania:
- 1h 30m (swobodny przepływ, bez korków)
Kluczowe informacje
Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.
Opłaty za autostrady w GR
Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.
Długi odcinek wiejski na Α2 Εγνατία Οδός
Zaplanuj około 83 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.
Długi odcinek wiejski na Α1; Α2 Εγνατία Οδός
Zaplanuj około 23 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Stacje paliw
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
Α2 Εγνατία Οδός83 km
-
Α1; Α2 Εγνατία Οδός23 km
-
Α1 Δυτική Είσοδος Θεσσαλονίκης5 km
-
ΕΟ1α Παλαιού Σταθμού3 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda drogami wiejskimi – wąskie drogi, małe miasteczka, wymagana cierpliwość.
- Autostrada
- 0%
- Droga drugorzędna
- 0%
- Inne / wiejskie
- 100%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Łatwa
Prosta jazda. Jeden kierowca, jeden dzień, niewiele do martwienia się poza paliwem i postojem na toaletę.
- Około 111 km na drogach poza autostradami, gdzie prędkości i warunki są zmienne.
Profil wysokości
Wysokie i niskie punkty oraz całkowite podejście / zejście wzdłuż trasy.
- Najniższy punkt
- -2 m
- Najwyższy punkt
- 816 m
- Całkowite podejście
- ↑ 188 m
- Całkowite zejście
- ↓ 877 m
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €21
9.4 L × €2.21 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €17
7.5 L × €2.22 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €11
22 kWh × €0.50 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Opłaty autostradowe i winiety
≈ €9
- GR — €0.07/km w sieci autostrad (≈ 125 km w kraju ≈ €9)
Ceny ostatnio odświeżone 2026-09-28. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Stacje paliw i ładowania pojazdów elektrycznych wzdłuż trasy
Stacje w odległości kilku kilometrów od drogi, próbkowane w równo rozmieszczonych punktach.
Stacje paliw
Najpopularniejsze marki
Próbka stacji wzdłuż trasy
- Avin ~0 km
- Avin ~0 km
- Niezależne ~0 km
- Ελινοιλ ~0 km
- Aegean ~0 km
- Jetoil ~0 km
- Shell ~0 km
- Avin ~0 km
- Jetoil LPG ~0 km
- Shell ~0 km
- Eko LPG ~0 km
- Eko ~0 km
- Jetoil ~0 km
- Aegean ~0 km
- Απ ~0 km
- Jetoil ~0 km
Ładowanie pojazdów elektrycznych
14 o mocy 50 kW lub więcej (szybkie / ultraszybkie).
Najszybsze najpierw
- BP Sidiropoulou — Veroia 150 kW
- Scania Savatis - BYD - Isuzu - Mercedes Benz — Ευοσμος 120 kW
- Sklavenitis — Κοζάνη 60 kW
- SHELL — Κοζάνη 60 kW
- ELINoil — Κοζάνη 60 kW
- AVIN Sindos — Σίνδος 60 kW
- Shell — Thessaloniki 60 kW
- Adamidis A.E. 60 kW
- Chliapas JEToil — Κοζάνη 50 kW
- BP Calipso Veria — Veria 50 kW
- Platanos M.S.S. (eastbound) — Platanos 50 kW
- Platanos M.S.S. (westbound) — Platanos 50 kW
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇬🇷 Kozáni
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
9°
1°
|
10°
1°
|
14°
4°
|
17°
6°
|
20°
11°
|
28°
17°
|
32°
20°
|
30°
18°
|
25°
15°
|
19°
10°
|
13°
5°
|
9°
2°
|
| 69mm | 32mm | 63mm | 67mm | 86mm | 33mm | 8mm | 18mm | 59mm | 35mm | 100mm | 96mm |
gorąco łagodnie zimno
🇬🇷 Thessaloníki
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
4°
|
13°
4°
|
17°
8°
|
20°
10°
|
23°
15°
|
31°
21°
|
35°
24°
|
33°
22°
|
28°
19°
|
23°
13°
|
17°
9°
|
13°
5°
|
| 60mm | 24mm | 68mm | 73mm | 102mm | 37mm | 35mm | 30mm | 38mm | 33mm | 102mm | 126mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Thessaloníki
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
Nd 11
🌧️
17° / 17°
16.3mm
-
Pn 12
⛅
22° / 16°
22.1mm
-
Wt 13
🌧️
15° / 13°
76.4mm
-
Śr 14
⛅
17° / 13°
—
-
Cz 15
☀️
18° / 13°
0.1mm
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 14 manewrów
- Πλατεία Λασσάνη 0.1 km
- Κοζάνης - Πτολεμαΐδας (ΕΟ3)
- Κοζάνης - Πτολεμαΐδας (ΕΟ3)
- Κοζάνης - Πτολεμαΐδας (ΕΟ3)
- Κοζάνης - Πτολεμαΐδας (ΕΟ3)
- Κοζάνης - Πτολεμαΐδας (ΕΟ3)
- Παράπλευρη Οδός
- Κοζάνη - Πτολεμαΐδα - Νίκη (Α27) 0.8 km
- Εγνατία Οδός (Α2) 83 km
- Εγνατία Οδός (Α2) 1 km
- Εγνατία Οδός (Α1; Α2) 23 km
- Δυτική Είσοδος Θεσσαλονίκης (Α1) 5 km
- Παλαιού Σταθμού (ΕΟ1α) 3 km
- Μοναστηρίου (ΕΟ2)
Jazda rowerem z Kozáni do Thessaloníki
Trasa rowerowa w tempie turystycznym, wygenerowana przez BRouter, z uwzględnieniem przewyższenia i dopasowana do sieci tras rowerowych EuroVelo.
- Dystans
- 137 km
- w porównaniu do 125 km samochodem
- Czas jazdy
- 8h 9m
- Tempo turystyczne; doświadczeni rowerzyści mogą skrócić ten czas o 20–30%.
- Suma podejść
- ↑ 1.418 m
Trasa wytyczona przy użyciu profilu BRouter trekking – zrównoważony dla turystów pokonujących utwardzone drogi; profile dla rowerów szutrowych i szybkich dadzą inne rezultaty.
Na trasie EuroVelo
Fragmenty tej trasy przebiegają oznakowanymi trasami rowerowymi EuroVelo – dobrze utrzymanymi, oznakowanymi i przyjaznymi dla rowerzystów:
- EV11 East Europe Route · 8 km
Łącznie: 8,0 km po EuroVelo (6% trasy).
Pokaż trasę na mapie
Często zadawane pytania
Is the route from Kozáni to Thessaloníki mountainous?
Yes, you cross through the interior mountains of Western Macedonia. The road reaches peaks above 800 meters, which can result in challenging driving conditions during winter weather.
How are tolls handled on this Greek route?
Greece uses a distance-based toll system on its motorways. You will encounter several toll stations along the A2 and A1 where you can pay by cash or card.
Do I need a vignette for driving in Greece?
No, there is no vignette system in Greece. You pay for the specific motorways you use via toll booths stationed along the route.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, OpenStreetMap via Overpass for fuel stations, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.