Przejdź do treści
FromToEurope

🇪🇸 Jazda transgraniczna · Spain → Germany 🇩🇪

Samochodem z Madrid do Munich

Drive from Madrid to Munich via France. Navigate A-1, AP-1, A63, and German Autobahns. Essential driving tips for this cross-border journey.

Uwaga Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones Order your Crit'Air sticker before the trip Zobacz wszystko →
Czas jazdy
20h 39m
Dystans
1 988 km
Tego samego dnia?
Podzielić?
12 h+, zaplanuj postój
Koszt paliwa
≈ €285
benzyna · olej napędowy ≈ €242
Opłaty drogowe
≈ €188
mieszane
Ładowanie EV
Nieznany
jeszcze nie sprawdzone
Kraje
🇪🇸 🇩🇪
2 kraje
Na tej stronie

Mapa trasy

Warianty trasy

Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.

Bez autostrad

+9h 3m
Dystans:
1 945 km
(−43 km)
Czas trwania:
29h 43m

Przez: N 145 · N 10 · CL-101 · CM-1001

Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?

Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.

Samochodem

20h 39m

1.988 km · €285 paliwa

Zobacz szczegóły ↓
Rowerem

Nierealistyczne

1.988 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.

Autobusem

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Samolotem
MAD → MUC

3h 14m

od 40 €

Zobacz szczegóły ↓
Pociągiem
1 przesiadka

21h 9m

RENFE OPERADORA · SNCF VOYAGEURS

Zobacz szczegóły ↓

Jak wygląda jazda

Przygotowano na podstawie danych trasy z 24 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.

Your journey south from Madrid begins immediately on the A-1, swiftly connecting to the AP-1 toll autoroute. Keep an eye out for the transition as the AP-1 merges into the AP-8, a key artery that will lead you northeast towards the French border. Once you cross into France, the road network shifts; you’ll pick up the A 63, which will be your primary companion for a significant stretch. This highway forms part of the E5, a major European transport corridor. You'll navigate via the A 630 and then the N 89, which is a more traditional national road, often presenting winding sections and less frequent services compared to the French autoroutes. Be prepared for a change in pace and potentially slower progress. The drive through France offers varied landscapes, from rolling countryside to more mountainous terrain as you approach the Pyrénées. As you continue east and northeast, you'll eventually cross into Germany. This is where the driving experience undergoes another significant transformation. The German Autobahns, predominantly the E5, will become your route, offering sections with no mandatory speed limits, but also subject to traffic and construction. Remember that vignette requirements do not apply in Germany, but fuel prices can fluctuate considerably between Spain, France, and Germany. Be aware of potential low-emission zones in larger French cities you might skirt and any German cities you pass through; ensure your vehicle meets the necessary standards or consider alternative parking. Winter tire regulations are also in effect in Germany during colder months, especially in Bavarian regions.

Najciekawsze punkty trasy

  • Crossing the Pyrénées into France
  • Navigating French A 63 Autoroute
  • Transitioning to German Autobahn system
  • Potential for unrestricted speed sections (DE)
  • Varied toll vs. free road sections
  • Fuel price variations across borders

Plan podróży

Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.

Zalecany nocleg

Zbyt długo na jednodniową jazdę dla jednego kierowcy. Zaplanuj 2 nocleg(i), aby zrobić tę podróż jak należy.

Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Ussel (fr).

Dystans:
1 988 km
Czas trwania:
20h 39m (swobodny przepływ, bez korków)

Gdzie się zatrzymać

Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.

  1. Burgos 🇪🇸 es

    ≈249 km

    ≈ 11.7 km objazdu od głównej trasy

  2. Bayonne 🇫🇷 fr

    ≈497 km

    ≈ 4.1 km objazdu od głównej trasy

  3. Montpon-Ménestérol 🇫🇷 fr

    ≈746 km

    ≈ 15.2 km objazdu od głównej trasy

  4. Ussel 🇫🇷 fr

    ≈994 km

    ≈ 30.3 km objazdu od głównej trasy

  5. Montchanin 🇫🇷 fr

    ≈1 243 km

    ≈ 4.7 km objazdu od głównej trasy

  6. Belfort 🇫🇷 fr

    ≈1 491 km

    ≈ 3.4 km objazdu od głównej trasy

  7. Niefern-Öschelbronn 🇩🇪 de

    ≈1 740 km

    ≈ 1.9 km objazdu od głównej trasy

Po drodze

Miejsca na kawę, posiłek, widok lub nocleg – z OpenStreetMap.

Jedzenie · 6

Kawa · 6

Muzea i historia · 6

  • Spielzeugmuseum

    museum · München

    +0.2 km

  • Cruceiro Gallego

    wayside cross

    +0.2 km

  • Monumento en honor a los abogados de Atocha

    memorial · Madrid

    +0.4 km

  • Kilómetro Cero

    memorial

    +0.2 km

  • Estatua de la Mariblanca

    artwork

    +0.3 km

  • Monumento a los Caídos por España

    monument

    +0.7 km

Na zewnątrz · 6

  • Römischer Brunnen

    attraction

    +1.6 km

  • Römischer Brunnen

    attraction

    +1.6 km

  • Bavaria

    viewpoint

    +2.2 km

  • Mirador de Tierno Galván

    viewpoint

    +2.7 km

  • Mirador Este Parque Enrique Tierno Galván

    viewpoint

    +3.4 km

  • Igeldo mendia

    viewpoint

    +4.1 km

Nocleg · 6

Kluczowe informacje

Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.

Łańcuch wielu krajów · ES → FR → CH → DE

Przekroczysz 4 krajów podczas tej jazdy – każdy z własnym systemem opłat, cenami paliw i przepisami drogowymi. Zapoznaj się z niezbędnymi informacjami poniżej przed wyjazdem i miej dokumenty rejestracyjne oraz polisę ubezpieczeniową w kieszeni drzwi na wypadek kontroli drogowej.

Opłaty za autostrady w ES / FR

Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.

Winieta wymagana w CH

Austria, Szwajcaria, Czechy, Słowacja, Węgry, Słowenia, Bułgaria i Rumunia wymagają naklejki lub e-winiety do korzystania z autostrad. Kupuj na granicy – brak winiety grozi wysoką grzywną na miejscu.

Długi odcinek wiejski na N 70

Zaplanuj około 43 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.

Długi odcinek wiejski na N 80

Zaplanuj około 26 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.

Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem

Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.

Dostęp do miast & strefy niskiej emisji

Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette

Konieczne

Germany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.

Oficjalne źródło

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Konieczne

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Order your Crit'Air sticker before the trip

Konieczne

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Oficjalne źródło

Foreign plates must be pre-registered to enter the centre

Konieczne

Madrid

Cameras read your plate but don't know your emission class. Without registration on Madrid's portal (madrid.es/zbe), the system flags you regardless of the car's actual rating, and the fine reaches your home address weeks later via cross-border collection. Register before you set off.

Madrid 360 / ZBEDEP — pre-2000 cars banned outright

Konieczne

Madrid

Madrid Central (now ZBEDEP) is one of the strictest emission zones in Europe. Within the 4.7 km² central perimeter (formerly Distrito Centro), vehicles registered before 2000 are banned outright; the rest need to match Spain's "Etiqueta Ambiental" rating. Operates 24/7. Fine is €200 per entry.

Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.

Główne drogi

Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.

  • A 89 La Transeuropéenne
    328 km
  • A 8 —
    265 km
  • A-1 Autovía del Norte
    258 km
  • A 36 La Comtoise
    237 km
  • A 63 Autoroute de la Côte Basque
    205 km
  • A 5 —
    160 km
  • AP-1 Autopista del Norte
    126 km
  • A 79 La Bourbonnaise
    91 km
  • AP-1; AP-8 Kantauriko autobidea
    65 km
  • A 71 L'Arverne
    46 km
  • N 70 —
    43 km
  • A 6 Autoroute du Soleil
    30 km

Charakter trasy

Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.

Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.

Autostrada
94%
Droga drugorzędna
5%
Inne / wiejskie
1%

Trudność jazdy

Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?

Ogółem

Bardzo wymagająca

Trudna jazda – wiele komplikujących czynników potęguje zmęczenie. Zdecydowanie zaleca się podział na dni.

  • Długa jazda: 20h 39m za kierownicą przy swobodnym ruchu.
  • Przekroczenie granicy: ES → DE. Dokumenty pod ręką i sprawdź przepisy graniczne.

Paliwo i opłaty

Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.

Benzyna (RON 95)

≈ €285

149.1 L × €1.91 / L · 7.5 L/100 km

Olej napędowy

≈ €242

119.3 L × €2.03 / L · 6 L/100 km

Elektryczny (szybkie ładowanie DC)

≈ €206

348 kWh × €0.59 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.

Opłaty autostradowe i winiety

≈ €188

  • ES — €0.09/km w sieci autostrad (≈ 529 km w kraju ≈ €48) Autostrady A bez opłat; płatne tylko na drogach AP.
  • FR — €0.10/km w sieci autostrad (≈ 982 km w kraju ≈ €98)
  • CH — Winieta (naklejka autostradowa / e-winieta) – €42.00 za 365 dni

Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.

Pogoda wg miesięcy

Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.

🇪🇸 Madrid

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
11°
3°
14°
3°
16°
5°
21°
9°
24°
11°
30°
18°
35°
20°
35°
21°
27°
15°
22°
12°
15°
7°
11°
3°
50mm 17mm 120mm 44mm 62mm 43mm 1mm 6mm 64mm 87mm 39mm 30mm

gorąco łagodnie zimno

🇩🇪 Munich

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
5°
-2°
8°
0°
12°
2°
14°
5°
18°
9°
24°
14°
24°
15°
25°
15°
20°
11°
16°
7°
8°
2°
5°
-1°
66mm 50mm 74mm 70mm 104mm 121mm 122mm 132mm 113mm 59mm 107mm 79mm

gorąco łagodnie zimno

Najbliższe 5 dni w Munich

Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.

  • Wt 12

    ☀️

    8° / 4°

    —

  • Śr 13

    ⛅

    13° / 2°

    3.5mm

  • Cz 14

    ⛅

    13° / 6°

    14mm

  • Pt 15

    ⛅

    12° / 4°

    0.2mm

  • So 16

    🌧️

    9° / 7°

    21mm

Prognoza: MET Norway

Wskazówki

Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.

Pokaż wszystkie 66 manewrów
  1. Calle de la Cruz 0.1 km
  2. Plaza de las Cortes 0.2 km
  3. Plaza de Cánovas del Castillo
  4. Calle de Felipe IV 0.1 km
  5. Calle de Alcalá
  6. Calle de Alcalá 2 km
  7. Calzada lateral M-30 (M-30) 0.7 km
  8. Avenida de la Paz (M-30) 4 km
  9. Autovía del Norte (A-1) 108 km
  10. Autovía Madrid - Burgos (A-1) 6 km
  11. Autovía del Norte (A-1) 113 km
  12. Autovía del Norte (A-1) 8 km
  13. Autopista del Norte (AP-1) 83 km
  14. (A-1) 14 km
  15. (A-1) 9 km
  16. — 0.3 km
  17. — 0.4 km
  18. — 0.3 km
  19. (N-622) 0.9 km
  20. — 1 km
  21. — 0.4 km
  22. (AP-1) 43 km
  23. Iparraldeko autobidea (AP-1) 1.0 km
  24. Kantauriko autobidea (AP-1; AP-8) 42 km
  25. Kantauriko autobidea (AP-1; AP-8) 8 km
  26. AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8) 2 km
  27. Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-1; AP-8) 3 km
  28. Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-1; AP-8) 3 km
  29. Bizkaiko Golkoko Autobidea (AP-1; AP-8) 0.2 km
  30. AP-1 / AP-8 (AP-1; AP-8) 7 km
  31. Autoroute de la Côte Basque (A 63) 31 km
  32. Autoroute des Landes (A 63) 174 km
  33. — 0.7 km
  34. Rocade Extérieure (A 630) 17 km
  35. —
  36. (N 89) 18 km
  37. La Transeuropéenne (A 89) 167 km
  38. La Transeuropéenne 0.3 km
  39. L'Occitane (A 20) 16 km
  40. (A 89) 160 km
  41. (A 71) 1.0 km
  42. L'Arverne (A 71) 46 km
  43. — 0.6 km
  44. La Bourbonnaise (A 79) 91 km
  45. Route Centre-Europe Atlantique (N 79) 10 km
  46. (N 70) 43 km
  47. (N 80)
  48. (N 80) 26 km
  49. (N 80)
  50. — 0.3 km
  51. Autoroute du Soleil (A 6) 30 km
  52. Autoroute de Lorraine-Bourgogne (A 31) 5 km
  53. (A 36) 163 km
  54. La Comtoise (A 36) 74 km
  55. — 1 km
  56. (A 5) 160 km
  57. (A 8) 67 km
  58. (A 8) 0.3 km
  59. (A 8) 0.8 km
  60. (A 8) 40 km
  61. (A 8) 150 km
  62. (A 8) 7 km
  63. Verdistraße 2 km
  64. Arnulfstraße 4 km
  65. Arnulfstraße
  66. —

Samolotem z Madrid do Munich

Wskazany czas podróży w locie bez międzylądowań, oparty na odległości po ortodromie, średniej prędkości przelotowej komercyjnych samolotów (850 km/h) oraz 90-minutowym zapasie na kołowanie, kontrolę bezpieczeństwa i wejście na pokład.

Całkowity czas
3h 14m
Od drzwi do drzwi z lotniska :from.
W powietrzu
105 min
Przy prędkości przelotowej ok. 850 km/h.
Na ziemi
90 min
Kołowanie + kontrola bezpieczeństwa + wejście na pokład (typowe dla lotów krótkodystansowych).
Trasa
MAD → MUC
1.485 km w linii prostej.

Szacunkowa cena: od 40 € — ceny różnią się w zależności od sezonu, dnia tygodnia i wyprzedzenia rezerwacji. Zawsze sprawdzaj linie lotnicze lub wyszukiwarki meta przed planowaniem podróży w oparciu o tę liczbę.

Pokaż trasę lotu na mapie

Tylko szacunkowe. Nie pobieramy bieżących rozkładów ani cen biletów lotniczych – zobacz stronę metodologii, aby dowiedzieć się, jak obliczana jest ta liczba.

Podróż samolotem emituje około 5–10 razy więcej CO₂ na pasażerokilometr niż kolej na tym samym dystansie.

Pociągiem z Madrid do Munich

Najszybsza transgraniczna trasa kolejowa z publicznego planera Transitous. Czasy odzwierciedlają typowy poniedziałkowy poranek odjazdu w najbliższy dostępny dzień usług.

Najszybsza podróż
21h 9m
1 przesiadka
Główny operator
RENFE OPERADORA
+ 4 więcej
Alternatywy
6
Trasy zwrócone przez planer.

Pociągi na najszybszej trasie

  • AVE INT 09725
  • 041G
  • RE1 (19003)
  • ICE 911

Wszyscy operatorzy w alternatywach

  • RENFE OPERADORA
  • SNCF VOYAGEURS
  • Arverio Baden-Württemberg GmbH
  • DB Fernverkehr AG
  • Schweizerische Bundesbahnen SBB

Zawiera odcinek szybkiej kolei (klasy TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).

Pokaż trasę na mapie

Trasowanie poprzez publiczny planer Transitous OTP (instancja MOTIS zarządzana przez społeczność). Cache przez 24 godziny; sprawdź na stronie operatora przed rezerwacją.

Często zadawane pytania

What are the main toll roads between Madrid and Munich?

The primary toll autoroutes you'll encounter are the AP-1 in Spain and the A 63 in France. Germany's Autobahns are generally toll-free for passenger cars.

Are there any mandatory vignettes or road tax stickers needed?

Vignettes are not required for driving on German Autobahns. However, France has toll systems, and while Spain has both toll (AP) and non-toll (A) motorways, the AP-1 is a tolled route.

What is the speed limit situation in Germany?

Germany is famous for its Autobahns, many sections of which have no mandatory speed limit. However, advisory speed limits (Richtgeschwindigkeit) of 130 km/h apply, and many sections do have posted limits due to traffic, construction, or environmental reasons.

Do I need winter tires for this route?

Winter tires are mandatory in Germany in certain weather conditions (ice, snow, slush) from late autumn to spring. While not strictly enforced in France or Spain for this route, it's advisable to check conditions and consider them for the German leg, particularly in Bavaria.

How do fuel prices compare across the countries?

Fuel prices can vary significantly. Generally, you might find them higher in France than in Spain, and they can fluctuate in Germany. It's wise to compare prices at different stations, especially near border areas.

Jak powstaje ta strona

Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.

Kontynuuj odkrywanie

Podróż w drugą stronę: Munich do Madrid

Więcej tras z Madrid

Więcej tras do Munich