🇳🇱 Jazda krajowa · Netherlands
Samochodem z Nijmegen do Amsterdam
Praktyczny przewodnik dla kierowców podróżujących z historycznego Nijmegen do stolicy Holandii. Poznaj trasę przez autostrady A50, A30 i A1.
- Czas jazdy
- 1h 42m
- Dystans
- 112 km
- Tego samego dnia?
- Tak, pół dnia
- poniżej 4 h
- Koszt paliwa
- ≈ €20
- benzyna · olej napędowy ≈ €15
- Opłaty drogowe
- Bez opłat
- brak opłat na trasie
- Ładowanie EV
- Nieznany
- jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Bez autostrad
+45m- Dystans:
- 114 km (+3 km)
- Czas trwania:
- 2h 27m
Przez: N224 · S112
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
Wyjazd z Nijmegen na północ oznacza szybkie wbicie się na autostradę A50, która początkowo wiedzie przez malownicze krajobrazy prowincji Geldria. Pamiętaj, że holenderskie autostrady mają rygorystyczne ograniczenie prędkości do stu kilometrów na godzinę w ciągu dnia, a system fotoradarów jest niezwykle skuteczny. Ruch na tej trasie bywa gęsty, szczególnie w okolicach węzłów komunikacyjnych, gdzie krzyżują się główne arterie kraju.
Węzeł Hoevelaken to moment, w którym przesiadasz się na A1 w kierunku zachodnim, w stronę metropolii. Krajobraz staje się bardziej zurbanizowany, a natężenie ruchu wyraźnie rośnie w miarę zbliżania się do aglomeracji Amsterdamu. W przeciwieństwie do górzystych tras w innych częściach Europy, tutaj wyzwaniem jest nie tyle rzeźba terenu, co płynność jazdy w gęstym, wielopasmowym ruchu, gdzie kierowcy bardzo często zmieniają pasy.
Zbliżając się do celu, przygotuj się na specyficzną infrastrukturę Amsterdamu. Wjazd do stolicy wiąże się z koniecznością nawigacji po licznych kanałach i mostach, a parkowanie w centrum jest wyzwaniem zarówno logistycznym, jak i kosztownym. Jeśli planujesz zwiedzanie, najlepiej zostawić auto na parkingu typu Park and Ride na obrzeżach i przesiąść się do świetnie skomunikowanej komunikacji miejskiej, aby uniknąć tłoku w historycznym centrum.
Najciekawsze punkty trasy
- Widok na dolinę rzeki przy wyjeździe z Nijmegen
- Węzeł Hoevelaken łączący kluczowe arterie kraju
- Dynamiczny wjazd do aglomeracji Amsterdamu
- Płynna nawigacja po systemie holenderskich autostrad A50, A30 i A1
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Krótki dystans
Mniej niż dwie godziny za kierownicą. Weź kawę, włącz playlistę, koniec przed obiadem.
- Dystans:
- 112 km
- Czas trwania:
- 1h 42m (swobodny przepływ, bez korków)
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Dostęp do miast & strefy niskiej emisji
Use the P+R network — central parking is €7.50/hour
PrzydatneAmsterdam
Amsterdam meters charge €7.50/hour in the centre, capped at €37.50/day in the most expensive zones. The P+R Amsterdam scheme at metro stations (Olympisch Stadion, Zeeburg, Sloterdijk) charges €1/day plus the metro round-trip — book before 10:00 to lock in the day rate. Worth the 20-minute metro hop.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
WskazówkaDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Przepisy & nawyki kierowców
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
PrzydatneIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Stacje paliw
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
A1 —46 km
-
A30 —17 km
-
A50 —6 km
-
N225 —5 km
-
A15 —5 km
-
A12 —3 km
-
N781 Doctor W. Dreeslaan3 km
-
N325; S100 Prins Mauritssingel2 km
-
S114 Piet Heintunnel2 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.
- Autostrada
- 76%
- Droga drugorzędna
- 17%
- Inne / wiejskie
- 7%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Łatwa
Prosta jazda. Jeden kierowca, jeden dzień, niewiele do martwienia się poza paliwem i postojem na toaletę.
- Brak większych komplikujących czynników – głównie autostrada, jeden kraj, komfortowa długość.
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €20
8.4 L × €2.39 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €15
6.7 L × €2.26 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €13
20 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-25. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇳🇱 Nijmegen
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
2°
|
9°
3°
|
12°
4°
|
14°
6°
|
19°
10°
|
22°
13°
|
23°
15°
|
23°
15°
|
21°
13°
|
15°
10°
|
10°
5°
|
8°
4°
|
| 95mm | 65mm | 69mm | 80mm | 85mm | 69mm | 92mm | 74mm | 71mm | 96mm | 81mm | 74mm |
gorąco łagodnie zimno
🇳🇱 Amsterdam
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
9°
3°
|
11°
4°
|
14°
6°
|
18°
10°
|
21°
13°
|
21°
15°
|
22°
14°
|
20°
13°
|
15°
10°
|
10°
5°
|
8°
4°
|
| 103mm | 74mm | 59mm | 80mm | 97mm | 55mm | 122mm | 64mm | 86mm | 133mm | 106mm | 80mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Amsterdam
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
Nd 7
⛅
18° / 13°
9.9mm
-
Pn 8
🌧️
19° / 13°
34.4mm
-
Wt 9
🌧️
16° / 12°
21.1mm
-
Śr 10
⛅
16° / 11°
3mm
-
Cz 11
⛅
16° / 10°
2mm
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 26 manewrów
- van Oldenbarneveltstraat 0.3 km
- Oranjesingel 0.1 km
- Prins Mauritssingel (N325; S100) 2 km
- Keizer Augustusplein (S111) 0.1 km
- Keizer Hendrik VI-singel
- Griftdijk
- Griftdijk
- (A15) 5 km
- (A15) 1 km
- (A50) 6 km
- (N225) 5 km
- Ritzema Bosweg (N225)
- Mansholtlaan (N781)
- Doctor W. Dreeslaan (N781) 3 km
- (A12) 3 km
- (A30) 17 km
- (A1) 8 km
- (A1) 0.7 km
- (A1) 0.5 km
- (A1) 34 km
- (A1) 2 km
- (A1) 3 km
- (A1) 0.8 km
- Ringweg-Oost (A10) 1 km
- Piet Heintunnel (S114) 2 km
- Singel
Autokarem z Nijmegen do Amsterdam
Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.
- Czas podróży
- 1h 15m
- Bezpośredni
- Operator
- FlixBus-eu
- Odjazdy / dzień
- ~1
- Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie
Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.
Link do rezerwacji wkrótce.
Często zadawane pytania
Czy na tej trasie obowiązują winiety?
Nie, holenderskie autostrady są bezpłatne dla samochodów osobowych i nie wymagają zakupu winiet.
O czym muszę pamiętać wjeżdżając do Amsterdamu?
Amsterdam posiada strefy ograniczonej emisji spalin, a parkowanie w samym sercu miasta jest bardzo drogie i trudne, dlatego rekomendowane jest korzystanie z parkingów P+R.
Jakie jest główne ograniczenie prędkości na holenderskich autostradach?
W Holandii obowiązuje dzienne ograniczenie prędkości do 100 km/h na autostradach, co jest rygorystycznie egzekwowane.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.