🇮🇹 Jazda krajowa · Italy
Samochodem z Palermo do Messina
A practical guide to driving the A19 and A20 across Sicily from Palermo to Messina, covering tolls, road conditions, and coastal scenery.
- Czas jazdy
- 2h 41m
- Dystans
- 223 km
- Tego samego dnia?
- Tak, pół dnia
- poniżej 4 h
- Koszt paliwa
- ≈ €30
- benzyna · olej napędowy ≈ €27
- Opłaty drogowe
- ≈ €17
- za km
- Ładowanie EV
- Wiele szybkich
- 20 z 58 ≥50 kW
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Bez autostrad
+2h 7m- Dystans:
- 255 km (+33 km)
- Czas trwania:
- 4h 49m
Przez: SS113 · Via Messina Marine
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 1 maja 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
You depart Palermo by picking up the A19 heading southeast toward Enna before pivoting onto the A20 to shadow the Tyrrhenian coast. This route across the Sicilian interior involves a climb to a modest peak of just under 350 meters, meaning that while you are traversing rugged terrain, you will not encounter true Alpine passes or the severe winter snow risks found further north in the Apennines. The transition from the Palermo urban sprawl to the quiet, mountainous interior sections of the A19 is abrupt, and you should be prepared for sudden changes in light as you move through the numerous tunnels that characterize this stretch of the autostrada. Once you bank north onto the A20 near Tremonzelli, the character of the drive shifts toward the coast. The road winds aggressively through the hills, demanding your attention; keep your speed within the 130 km/h limit, dropping to 110 km/h if the Mediterranean coastal mists roll in. Be aware that the A20 is a distance-based toll road, so keep your entry ticket handy for the automated payment booths as you approach the Messina area. The driving style here can be assertive, and lane discipline often lapses, so maintain a defensive posture. As you near Messina, the highway offers dramatic glimpses of the coastline and the Strait of Messina. Remember that Italy enforces a strict blood alcohol limit and police patrols are common on these major transit arteries. Service areas are frequent enough, though fuel prices tend to be slightly higher at stations directly on the motorway compared to those in the towns you pass, so time your refueling stops accordingly.
Najciekawsze punkty trasy
- The tunnel-heavy sections of the A20 offering periodic, stunning views of the Tyrrhenian Sea.
- The central Sicilian interior landscape near Enna, which offers a stark, rugged contrast to the coast.
- The final approach into Messina, where the autostrada provides a panoramic vantage point over the Strait of Messina.
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Łatwa jazda jednodniowa
Komfortowa jako jednodniowa dla jednego kierowcy. Wyjedź po śniadaniu, przyjedź z czasem na odpoczynek.
- Dystans:
- 223 km
- Czas trwania:
- 2h 41m (swobodny przepływ, bez korków)
Gdzie się zatrzymać
Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.
-
Cefalù 🇮🇹 it
≈74 km≈ 9.5 km objazdu od głównej trasy
-
Patti 🇮🇹 it
≈149 km≈ 11.5 km objazdu od głównej trasy
Kluczowe informacje
Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.
Opłaty za autostrady w IT
Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Dostęp do miast & strefy niskiej emisji
ZTL cameras read your plate from any country
KonieczneItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
KoniecznePalermo
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
Telepass saves you the toll-booth queue
PrzydatneItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Co musi mieć ze sobą samochód
Hi-vis vest mandatory before stepping out
KonieczneItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Stacje paliw
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
PrzydatneItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
WskazówkaOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
A20 Autostrada Messina-Palermo151 km
-
A19 Autostrada Palermo-Catania37 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.
- Autostrada
- 94%
- Droga drugorzędna
- 0%
- Inne / wiejskie
- 6%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Łatwa
Prosta jazda. Jeden kierowca, jeden dzień, niewiele do martwienia się poza paliwem i postojem na toaletę.
- Brak większych komplikujących czynników – głównie autostrada, jeden kraj, komfortowa długość.
Profil wysokości
Wysokie i niskie punkty oraz całkowite podejście / zejście wzdłuż trasy.
- Najniższy punkt
- 5 m
- Najwyższy punkt
- 346 m
- Całkowite podejście
- ↑ 1 353 m
- Całkowite zejście
- ↓ 1 350 m
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €30
16.7 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €27
13.4 L × €2.05 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €25
39 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Opłaty autostradowe i winiety
≈ €17
- IT — €0.08/km w sieci autostrad (≈ 223 km w kraju ≈ €17)
Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Stacje paliw i ładowania pojazdów elektrycznych wzdłuż trasy
Stacje w odległości kilku kilometrów od drogi, próbkowane w równo rozmieszczonych punktach.
Ładowanie pojazdów elektrycznych
20 o mocy 50 kW lub więcej (szybkie / ultraszybkie).
Najszybsze najpierw
- Ionity Eni — Palermo PA 350 kW
- Ewiva — Termini Imerese 300 kW
- Ewiva Parco Corolla — Milazzo 300 kW
- Ewiva — Messina 300 kW
- Tesla Supercharger Forum Palermo aperto a veicoli non Tesla — Palermo 250 kW
- Ewiva Monreale — Monreale 100 kW
- Ewiva — Cefalù 100 kW
- Ewiva — Santo Stefano di Camastra 100 kW
- EnelX Fast Foro Italico Umberto I — Palermo 50 kW
- EnelX Fast Via Terrasanta — Palermo 50 kW
- Enel X Way Eni — Palermo 50 kW
- EnelX EVA+ Negozio Enel di Palermo — Palermo 50 kW
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇮🇹 Palermo
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
10°
|
15°
9°
|
18°
11°
|
19°
13°
|
23°
16°
|
28°
21°
|
32°
25°
|
31°
24°
|
28°
22°
|
25°
19°
|
20°
15°
|
17°
11°
|
| 100mm | 82mm | 67mm | 58mm | 111mm | 48mm | 4mm | 26mm | 55mm | 82mm | 68mm | 96mm |
gorąco łagodnie zimno
🇮🇹 Messina
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
15°
9°
|
15°
9°
|
17°
10°
|
19°
11°
|
22°
15°
|
28°
19°
|
33°
22°
|
31°
22°
|
28°
20°
|
24°
17°
|
20°
13°
|
16°
10°
|
| 112mm | 64mm | 94mm | 57mm | 104mm | 34mm | 19mm | 25mm | 68mm | 58mm | 112mm | 70mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Messina
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
Wt 12
⛅
17° / 17°
—
-
Śr 13
🌧️
23° / 15°
47.3mm
-
Cz 14
☀️
20° / 15°
13.9mm
-
Pt 15
⛅
22° / 14°
—
-
So 16
🌧️
19° / 17°
11.4mm
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 18 manewrów
- Via Roma 0.7 km
- —
- Corso dei Mille 4 km
- —
- — 0.2 km
- — 0.6 km
- Autostrada Palermo-Catania (A19) 37 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 23 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 11 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 9 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 5 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 14 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 3 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 11 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 56 km
- Galleria Sant'Antonio (A20) 5 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 14 km
- Via Ventiquattro Maggio
Jazda rowerem z Palermo do Messina
Trasa rowerowa w tempie turystycznym, wygenerowana przez BRouter, z uwzględnieniem przewyższenia i dopasowana do sieci tras rowerowych EuroVelo.
- Dystans
- 258 km
- w porównaniu do 223 km samochodem
- Czas jazdy
- 14h 7m
- Tempo turystyczne; doświadczeni rowerzyści mogą skrócić ten czas o 20–30%.
- Suma podejść
- ↑ 1.645 m
Trasa wytyczona przy użyciu profilu BRouter trekking – zrównoważony dla turystów pokonujących utwardzone drogi; profile dla rowerów szutrowych i szybkich dadzą inne rezultaty.
Ta trasa nie przebiega żadnymi odcinkami sieci EuroVelo – spodziewaj się mieszanki lokalnych ścieżek rowerowych i spokojnych dróg.
Pokaż trasę na mapie
Autokarem z Palermo do Messina
Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.
- Czas podróży
- 4h 10m
- Bezpośredni
- Operator
- FlixBus-eu
- Odjazdy / dzień
- ~1
- Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie
Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.
Link do rezerwacji wkrótce.
Często zadawane pytania
Is the drive from Palermo to Messina dangerous?
The route is standard Italian motorway driving, but the A20 is particularly tunnel-heavy and requires focus. Stick to the speed limits, especially in tunnels and on tight curves.
Do I need a vignette to drive on Sicilian motorways?
No, there is no vignette system in Italy. Instead, you pay distance-based tolls at plazas when entering or exiting the motorway network.
Are winter tires required for this route?
While the elevation reaches only 346 meters, Sicily can experience cold snaps. Winter tires or snow chains are technically required by regional ordinance in many mountainous areas during the winter months, so verify current local signage if traveling between December and March.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.