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🇮🇹 Viagem no mesmo país · Italy

De carro de Palermo para Messina

A practical guide to driving the A19 and A20 across Sicily from Palermo to Messina, covering tolls, road conditions, and coastal scenery.

Tempo de condução
2h 41m
Distância
223 km
No mesmo dia?
Sim, meio dia
menos de 4 h
Custo do combustível
≈ €30
gasolina · gasóleo ≈ €27
Portagens
≈ €17
por km
Carregamento de VE
Bastante rápido
20 de 58 ≥50 kW
Países
🇮🇹 Italy
1 país
Nesta página

Mapa da rota

Opções de rota

Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.

Sem autoestradas

+2h 7m
Distância:
255 km
(+33 km)
Duração:
4h 49m

Via: SS113 · Via Messina Marine

Como mais pode fazer esta viagem?

Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.

Como é a viagem

Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 1 de maio de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.

You depart Palermo by picking up the A19 heading southeast toward Enna before pivoting onto the A20 to shadow the Tyrrhenian coast. This route across the Sicilian interior involves a climb to a modest peak of just under 350 meters, meaning that while you are traversing rugged terrain, you will not encounter true Alpine passes or the severe winter snow risks found further north in the Apennines. The transition from the Palermo urban sprawl to the quiet, mountainous interior sections of the A19 is abrupt, and you should be prepared for sudden changes in light as you move through the numerous tunnels that characterize this stretch of the autostrada. Once you bank north onto the A20 near Tremonzelli, the character of the drive shifts toward the coast. The road winds aggressively through the hills, demanding your attention; keep your speed within the 130 km/h limit, dropping to 110 km/h if the Mediterranean coastal mists roll in. Be aware that the A20 is a distance-based toll road, so keep your entry ticket handy for the automated payment booths as you approach the Messina area. The driving style here can be assertive, and lane discipline often lapses, so maintain a defensive posture. As you near Messina, the highway offers dramatic glimpses of the coastline and the Strait of Messina. Remember that Italy enforces a strict blood alcohol limit and police patrols are common on these major transit arteries. Service areas are frequent enough, though fuel prices tend to be slightly higher at stations directly on the motorway compared to those in the towns you pass, so time your refueling stops accordingly.

Destaques da rota

  • The tunnel-heavy sections of the A20 offering periodic, stunning views of the Tyrrhenian Sea.
  • The central Sicilian interior landscape near Enna, which offers a stark, rugged contrast to the coast.
  • The final approach into Messina, where the autostrada provides a panoramic vantage point over the Strait of Messina.

Plano de viagem

Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.

Viagem de um dia fácil

Confortável num único dia para um condutor. Saia depois do pequeno-almoço, chegue com tempo para se instalar.

Distância:
223 km
Duração:
2h 41m (fluxo livre, sem trânsito)

Onde parar

Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.

  1. Cefalù 🇮🇹 it

    ≈74 km

    ≈ 9.5 km de desvio da rota principal

  2. Patti 🇮🇹 it

    ≈149 km

    ≈ 11.5 km de desvio da rota principal

Movimentos chave

Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.

Portagens em autoestradas em IT

Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.

O que saber antes de partir

Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.

Acesso a cidades & zonas de baixas emissões

ZTL cameras read your plate from any country

Essencial

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate

Essencial

Palermo

This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.

Portagens, dísticos & pagamento rodoviário

Telepass saves you the toll-booth queue

Útil

Italian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.

O que o seu carro deve ter

Hi-vis vest mandatory before stepping out

Essencial

Italian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.

Postos de combustível

"Servito" pumps cost about €0.20/L more

Útil

Italian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.

Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.

Estradas principais

As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.

  • A20 Autostrada Messina-Palermo
    151 km
  • A19 Autostrada Palermo-Catania
    37 km

Carácter da rota

Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.

Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.

Autoestrada
94%
Secundária
0%
Outra / rural
6%

Dificuldade da condução

Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?

Geral

Fácil

Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.

  • Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.

Perfil de elevação

Pontos altos, baixos e a subida/descida total ao longo da rota.

Ponto mais baixo
5 m
Ponto mais alto
346 m
Subida total
↑ 1.353 m
Descida total
↓ 1.350 m

Combustível e portagens

Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €30

16.7 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km

Gasóleo

≈ €27

13.4 L × €2.05 / L · 6 L/100 km

Elétrico (carregamento rápido DC)

≈ €25

39 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.

Portagens de autoestrada e vinhetas

≈ €17

  • IT — €0.08/km na rede de autoestradas (≈ 223 km no país ≈ €17)

Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.

Combustível e carregamento de VE ao longo da rota

Estações a poucos quilómetros da estrada, amostradas em pontos de passagem espaçados uniformemente.

Carregamento de VE

58 encontrados

20 a 50 kW ou acima (rápido / ultrarrápido).

Mais rápidos primeiro

  • Ionity Eni — Palermo PA 350 kW
  • Ewiva — Termini Imerese 300 kW
  • Ewiva Parco Corolla — Milazzo 300 kW
  • Ewiva — Messina 300 kW
  • Tesla Supercharger Forum Palermo aperto a veicoli non Tesla — Palermo 250 kW
  • Ewiva Monreale — Monreale 100 kW
  • Ewiva — Cefalù 100 kW
  • Ewiva — Santo Stefano di Camastra 100 kW
  • EnelX Fast Foro Italico Umberto I — Palermo 50 kW
  • EnelX Fast Via Terrasanta — Palermo 50 kW
  • Enel X Way Eni — Palermo 50 kW
  • EnelX EVA+ Negozio Enel di Palermo — Palermo 50 kW

Tempo por mês

Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.

🇮🇹 Palermo

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
16°
10°
15°
18°
11°
19°
13°
23°
16°
28°
21°
32°
25°
31°
24°
28°
22°
25°
19°
20°
15°
17°
11°
100mm 82mm 67mm 58mm 111mm 48mm 4mm 26mm 55mm 82mm 68mm 96mm

quente ameno frio

🇮🇹 Messina

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
15°
15°
17°
10°
19°
11°
22°
15°
28°
19°
33°
22°
31°
22°
28°
20°
24°
17°
20°
13°
16°
10°
112mm 64mm 94mm 57mm 104mm 34mm 19mm 25mm 68mm 58mm 112mm 70mm

quente ameno frio

Próximos 5 dias em Messina

Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.

  • Ter 12

    17° / 17°

  • Qua 13

    🌧️

    23° / 15°

    47.3mm

  • Qui 14

    ☀️

    20° / 15°

    13.9mm

  • Sex 15

    22° / 14°

  • Sáb 16

    🌧️

    19° / 17°

    11.4mm

Previsão: MET Norway

Direções

Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.

Mostrar todas as 18 manobras
  1. Via Roma 0.7 km
  2. Corso dei Mille 4 km
  3. 0.2 km
  4. 0.6 km
  5. Autostrada Palermo-Catania (A19) 37 km
  6. Autostrada Messina-Palermo (A20) 23 km
  7. Autostrada Messina-Palermo (A20) 11 km
  8. Autostrada Messina-Palermo (A20) 9 km
  9. Autostrada Messina-Palermo (A20) 5 km
  10. Autostrada Messina-Palermo (A20) 14 km
  11. Autostrada Messina-Palermo (A20) 3 km
  12. Autostrada Messina-Palermo (A20) 11 km
  13. Autostrada Messina-Palermo (A20) 56 km
  14. Galleria Sant'Antonio (A20) 5 km
  15. Autostrada Messina-Palermo (A20) 14 km
  16. Via Ventiquattro Maggio

Ciclismo de Palermo para Messina

Rota de bicicleta em ritmo de passeio gerada pelo BRouter, com ganho de elevação e correspondida com a rede de ciclovias EuroVelo.

Distância
258 km
vs 223 km de carro
Tempo de pedalada
14h 7m
Ritmo de passeio; ciclistas experientes reduzem em 20–30%.
Subida total
↑ 1.645 m

Rota no perfil BRouter trekking — equilibrado para cicloturistas em estradas pavimentadas; perfis de gravilha e bicicleta rápida produzem trajetos diferentes.

Esta rota não segue nenhuma secção da rede EuroVelo — espere uma mistura de ciclovias locais e estradas tranquilas.

Mostrar rota no mapa

De autocarro de Palermo para Messina

Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.

Tempo de viagem
4h 10m
Direto
Operador
FlixBus-eu
Partidas / dia
~1
Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa

Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.

Link de reserva em breve.

Perguntas frequentes

Is the drive from Palermo to Messina dangerous?

The route is standard Italian motorway driving, but the A20 is particularly tunnel-heavy and requires focus. Stick to the speed limits, especially in tunnels and on tight curves.

Do I need a vignette to drive on Sicilian motorways?

No, there is no vignette system in Italy. Instead, you pay distance-based tolls at plazas when entering or exiting the motorway network.

Are winter tires required for this route?

While the elevation reaches only 346 meters, Sicily can experience cold snaps. Winter tires or snow chains are technically required by regional ordinance in many mountainous areas during the winter months, so verify current local signage if traveling between December and March.

Como esta página é construída

Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.

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