🇮🇹 Viaje dentro del mismo país · Italy
En coche de Palermo a Messina
A practical guide to driving the A19 and A20 across Sicily from Palermo to Messina, covering tolls, road conditions, and coastal scenery.
- Tiempo de conducción
- 2h 41m
- Distancia
- 223 km
- ¿Mismo día?
- Sí, medio día
- menos de 4 h
- Coste de combustible
- ≈ €30
- gasolina · diésel ≈ €27
- Peajes
- ≈ €17
- por km
- Carga de vehículo eléctrico
- Suficientemente rápido
- 20 de 58 ≥50 kW
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Sin autopistas
+2h 7m- Distancia:
- 255 km (+33 km)
- Duración:
- 4h 49m
Vía: SS113 · Via Messina Marine
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 1 de mayo de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
You depart Palermo by picking up the A19 heading southeast toward Enna before pivoting onto the A20 to shadow the Tyrrhenian coast. This route across the Sicilian interior involves a climb to a modest peak of just under 350 meters, meaning that while you are traversing rugged terrain, you will not encounter true Alpine passes or the severe winter snow risks found further north in the Apennines. The transition from the Palermo urban sprawl to the quiet, mountainous interior sections of the A19 is abrupt, and you should be prepared for sudden changes in light as you move through the numerous tunnels that characterize this stretch of the autostrada. Once you bank north onto the A20 near Tremonzelli, the character of the drive shifts toward the coast. The road winds aggressively through the hills, demanding your attention; keep your speed within the 130 km/h limit, dropping to 110 km/h if the Mediterranean coastal mists roll in. Be aware that the A20 is a distance-based toll road, so keep your entry ticket handy for the automated payment booths as you approach the Messina area. The driving style here can be assertive, and lane discipline often lapses, so maintain a defensive posture. As you near Messina, the highway offers dramatic glimpses of the coastline and the Strait of Messina. Remember that Italy enforces a strict blood alcohol limit and police patrols are common on these major transit arteries. Service areas are frequent enough, though fuel prices tend to be slightly higher at stations directly on the motorway compared to those in the towns you pass, so time your refueling stops accordingly.
Puntos destacados de la ruta
- The tunnel-heavy sections of the A20 offering periodic, stunning views of the Tyrrhenian Sea.
- The central Sicilian interior landscape near Enna, which offers a stark, rugged contrast to the coast.
- The final approach into Messina, where the autostrada provides a panoramic vantage point over the Strait of Messina.
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Viaje de un día fácil
Cómodo como un solo día para un conductor. Sal después del desayuno, llega con tiempo para instalarte.
- Distancia:
- 223 km
- Duración:
- 2h 41m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
Cefalù 🇮🇹 it
≈74 kmdesvío de ≈ 9.5 km de la ruta principal
-
Patti 🇮🇹 it
≈149 kmdesvío de ≈ 11.5 km de la ruta principal
Movimientos clave
Cosas que debes saber antes de salir: fronteras, lado de la carretera, peajes.
Peajes en autopistas en IT
Presupuesta los peajes de autopista: Francia, Italia, España y Portugal cobran por kilómetro, Croacia y Grecia por tramo. Las tarjetas contactless funcionan casi en todas partes; ten una cargada.
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones
ZTL cameras read your plate from any country
ImprescindibleItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
ImprescindiblePalermo
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Peajes, viñetas & pago de carretera
Telepass saves you the toll-booth queue
ÚtilItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Qué debe llevar tu coche
Hi-vis vest mandatory before stepping out
ImprescindibleItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Gasolineras
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
ÚtilItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
ConsejoOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
-
A20 Autostrada Messina-Palermo151 km
-
A19 Autostrada Palermo-Catania37 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 94%
- Secundaria
- 0%
- Otro / rural
- 6%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Fácil
Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.
- Sin factores complicantes importantes: mayoritariamente autopista, un solo país, longitud cómoda.
Perfil de elevación
Alturas, mínimos y el desnivel total (subida/bajada) a lo largo de la ruta.
- Punto más bajo
- 5 m
- Punto más alto
- 346 m
- Ascenso total
- ↑ 1.353 m
- Descenso total
- ↓ 1.350 m
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €30
16.7 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €27
13.4 L × €2.05 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €25
39 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Peajes de autopista y viñetas
≈ €17
- IT — €0.08/km en la red de autopistas (≈ 223 km en el país ≈ €17)
Precios actualizados por última vez el 2026-05-04. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Gasolineras y puntos de carga para vehículos eléctricos en la ruta
Estaciones a pocos kilómetros de la carretera, muestreadas en puntos de control espaciados uniformemente.
Puntos de carga para vehículos eléctricos
20 a 50 kW o más (rápido / ultrarrápido).
Las más rápidas primero
- Ionity Eni — Palermo PA 350 kW
- Ewiva — Termini Imerese 300 kW
- Ewiva Parco Corolla — Milazzo 300 kW
- Ewiva — Messina 300 kW
- Tesla Supercharger Forum Palermo aperto a veicoli non Tesla — Palermo 250 kW
- Ewiva Monreale — Monreale 100 kW
- Ewiva — Cefalù 100 kW
- Ewiva — Santo Stefano di Camastra 100 kW
- EnelX Fast Foro Italico Umberto I — Palermo 50 kW
- EnelX Fast Via Terrasanta — Palermo 50 kW
- Enel X Way Eni — Palermo 50 kW
- EnelX EVA+ Negozio Enel di Palermo — Palermo 50 kW
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇮🇹 Palermo
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
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32°
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17°
11°
|
| 100mm | 82mm | 67mm | 58mm | 111mm | 48mm | 4mm | 26mm | 55mm | 82mm | 68mm | 96mm |
caliente templado frío
🇮🇹 Messina
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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15°
9°
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19°
11°
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22°
15°
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31°
22°
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28°
20°
|
24°
17°
|
20°
13°
|
16°
10°
|
| 112mm | 64mm | 94mm | 57mm | 104mm | 34mm | 19mm | 25mm | 68mm | 58mm | 112mm | 70mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Messina
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Mar 12
⛅
17° / 17°
—
-
Mié 13
🌧️
23° / 15°
47.3mm
-
Jue 14
☀️
20° / 15°
13.9mm
-
Vie 15
⛅
22° / 14°
—
-
Sáb 16
🌧️
19° / 17°
11.4mm
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 18 maniobras
- Via Roma 0.7 km
- —
- Corso dei Mille 4 km
- —
- — 0.2 km
- — 0.6 km
- Autostrada Palermo-Catania (A19) 37 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 23 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 11 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 9 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 5 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 14 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 3 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 11 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 56 km
- Galleria Sant'Antonio (A20) 5 km
- Autostrada Messina-Palermo (A20) 14 km
- Via Ventiquattro Maggio
En bicicleta de Palermo a Messina
Ruta ciclista a ritmo de turismo generada por BRouter, con desnivel y comparada con la red ciclista EuroVelo.
- Distancia
- 258 km
- vs 223 km en coche
- Tiempo de pedaleo
- 14h 7m
- Ritmo de turismo; los ciclistas experimentados reducen esto un 20–30%.
- Subida total
- ↑ 1.645 m
Ruta con el perfil BRouter trekking: equilibrado para cicloturistas de asfalto; los perfiles de grava y bicicleta rápida producen trazados diferentes.
Esta ruta no sigue ninguna sección de la red EuroVelo; espera una mezcla de carriles bici locales y carreteras tranquilas.
Mostrar ruta en el mapa
En autocar de Palermo a Messina
Duración indicativa del autocar directo de larga distancia más rápido encontrado en los horarios de FlixBus y BlaBlaCar Bus EU.
- Tiempo de viaje
- 4h 10m
- Directo
- Operador
- FlixBus-eu
- Salidas / día
- ~1
- Aproximado según el horario publicado.
Mostrar corredor de autobús en el mapa
Horarios obtenidos de los feeds GTFS de FlixBus y BlaBlaCar Bus a través de transport.data.gouv.fr. Los horarios son indicativos; verifique en el sitio del operador antes de reservar.
Enlace de reserva próximamente.
Preguntas frecuentes
Is the drive from Palermo to Messina dangerous?
The route is standard Italian motorway driving, but the A20 is particularly tunnel-heavy and requires focus. Stick to the speed limits, especially in tunnels and on tight curves.
Do I need a vignette to drive on Sicilian motorways?
No, there is no vignette system in Italy. Instead, you pay distance-based tolls at plazas when entering or exiting the motorway network.
Are winter tires required for this route?
While the elevation reaches only 346 meters, Sicily can experience cold snaps. Winter tires or snow chains are technically required by regional ordinance in many mountainous areas during the winter months, so verify current local signage if traveling between December and March.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.