🇪🇸 Jazda krajowa · Spain
Samochodem z Palma do Barcelona
Praktyczny przewodnik po podróży z Majorki do Barcelony. Wskazówki dotyczące promu, jazdy po Hiszpanii oraz wjazdu do stolicy Katalonii.
- Czas jazdy
- 7h 25m
- Dystans
- 262 km
- Tego samego dnia?
- Tak, wykonalne
- poniżej 8 h
- Koszt paliwa
- ≈ €30
- benzyna · olej napędowy ≈ €27
- Opłaty drogowe
- ≈ €24
- za km
- Ładowanie EV
- Nieznany
- jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie
Mapa trasy
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
7h 25m
262 km · €30 paliwa
Zobacz szczegóły ↓
35h 26m
719 km · Podjazd 1.824 m
176 km na EV8 Mediterranean Route
Zobacz szczegóły ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
Wyjazd z Palmy zaczyna się od szybkiej arterii Ma-13, która przecina północną część Majorki, prowadząc prosto do portu w Alcúdii, skąd przeprawa promowa zabierze Cię na stały ląd. Po zejściu na brzeg w Barcelonie natychmiast poczujesz zmianę tempa; o ile drogi na wyspie pozwalają na relaksujące tempo, to wjazd do stolicy Katalonii wymaga pełnej koncentracji w gęstym ruchu miejskim. Pamiętaj, że choć w Hiszpanii obowiązuje ogólny limit 120 km/h na autostradach, to w okolicach Barcelony liczne ograniczenia prędkości i fotoradary są rygorystycznie egzekwowane.
Hiszpański system drogowy opiera się na odcinkowych opłatach za przejazd, choć wiele dawnych płatnych autostrad stało się darmowymi drogami ekspresowymi. W samym centrum Barcelony warto sprawdzić strefy niskiej emisji, które mogą ograniczać wjazd dla starszych pojazdów bez odpowiedniej plakietki. Jeśli planujesz przemieszczać się po mieście, lepiej zostawić auto na parkingu hotelowym lub obrzeżach – wąskie uliczki Barri Gòtic nie wybaczają błędów, a znalezienie miejsca postojowego w pobliżu popularnych atrakcji graniczy z cudem.
Podróż ta to przede wszystkim logistyczne wyzwanie związane z promem, więc warto zarezerwować miejsce z wyprzedzeniem, szczególnie w szczycie sezonu. Na drogach szybkiego ruchu w kontynentalnej części Hiszpanii kierowcy są zazwyczaj przewidywalni, ale intensywność ruchu ciężarowego na trasach wylotowych z Barcelony wymusza zachowanie bezpiecznego odstępu. Tankowanie na wyspie bywa droższe niż na kontynencie, dlatego warto zatankować do pełna już po dotarciu do portu w Barcelonie, gdzie stacje przy głównych drogach wylotowych oferują lepsze warunki.
Najciekawsze punkty trasy
- Załadunek na prom w porcie Alcúdia
- Widok na sylwetkę Barcelony przy wpływaniu do portu
- Przejazd przez obwodnicę Ronda de Dalt w Barcelonie
- Widok na wzgórze Montjuïc przy wjeździe do miasta
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Rozważ podzielenie na dwa dni
Technicznie rzecz biorąc, jednodniowa jazda, ale to męczące. Podzielenie na nocleg w połowie drogi sprawia, że podróż jest znacznie przyjemniejsza i pozwala zobaczyć środek, a nie tylko punkty końcowe.
Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: sa Pobla (es).
- Dystans:
- 262 km
- Czas trwania:
- 7h 25m (swobodny przepływ, bez korków)
Gdzie się zatrzymać
Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.
-
Port de Pollença 🇪🇸 es
≈87 km≈ 17.2 km objazdu od głównej trasy
Kluczowe informacje
Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.
Opłaty za autostrady w ES
Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.
Długi odcinek wiejski na Barcelona – Alcúdia
Zaplanuj około 201 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Dostęp do miast & strefy niskiej emisji
ZBE Rondes — register your foreign plate before driving in
KonieczneBarcelona
Barcelona's low-emission zone covers everything inside the Rondes (B-10 / B-20), Mon–Fri 7:00–20:00. Old diesels and pre-2000 petrol cars are banned. Foreign plates with compliant emission classes still need to register at the city portal — without registration, the camera flags you regardless. Fines start at €100.
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
KonieczneSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
Most Spanish tolls were abolished in 2024
WskazówkaThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Przepisy & nawyki kierowców
Plan your stops, not just your finish time
PrzydatneOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stacje paliw
Off-motorway stations close late evening
WskazówkaSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
Ma-13 Autopista Palma - sa Pobla47 km
-
Ma-3460 —2 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda drogami wiejskimi – wąskie drogi, małe miasteczka, wymagana cierpliwość.
- Autostrada
- 20%
- Droga drugorzędna
- 0%
- Inne / wiejskie
- 80%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Wymagająca
Długi dzień z co najmniej jednym komplikującym czynnikiem. Podziel na dwa dni lub zmieńcie się za kierownicą.
- Długa jazda: 7h 25m za kierownicą przy swobodnym ruchu.
- Około 201 km na drogach poza autostradami, gdzie prędkości i warunki są zmienne.
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €30
19.7 L × €1.54 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €27
15.7 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €29
46 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Opłaty autostradowe i winiety
≈ €24
- ES — €0.09/km w sieci autostrad (≈ 262 km w kraju ≈ €24) Autostrady A bez opłat; płatne tylko na drogach AP.
Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-11. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇪🇸 Palma
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
9°
|
16°
8°
|
18°
11°
|
21°
12°
|
24°
15°
|
29°
20°
|
32°
23°
|
32°
23°
|
28°
20°
|
25°
18°
|
20°
13°
|
16°
9°
|
| 35mm | 68mm | 76mm | 42mm | 53mm | 37mm | 16mm | 34mm | 62mm | 42mm | 51mm | 34mm |
gorąco łagodnie zimno
🇪🇸 Barcelona
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
15°
5°
|
15°
6°
|
17°
9°
|
19°
10°
|
21°
13°
|
27°
19°
|
29°
21°
|
30°
22°
|
25°
18°
|
23°
15°
|
18°
10°
|
15°
6°
|
| 19mm | 38mm | 74mm | 66mm | 66mm | 41mm | 61mm | 42mm | 123mm | 86mm | 40mm | 66mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Barcelona
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
Cz 21
☀️
22° / 16°
—
-
Pt 22
☀️
23° / 17°
—
-
So 23
⛅
22° / 18°
—
-
Nd 24
⛅
23° / 17°
—
-
Pn 25
☀️
24° / 20°
—
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 15 manewrów
- Carrer de la Cadena
- (Ma-20) 0.2 km
- (Ma-13) 25 km
- Autopista Palma - sa Pobla (Ma-13) 23 km
- (Ma-13)
- (Ma-3460)
- (Ma-3460)
- (Ma-3460) 2 km
- (Ma-3460)
- (Ma-3460)
- —
- Moll nou 0.3 km
- Barcelona – Alcúdia 201 km
- Avinguda del Paral·lel 0.2 km
- Carrer d'Aribau
Jazda rowerem z Palma do Barcelona
Trasa rowerowa w tempie turystycznym, wygenerowana przez BRouter, z uwzględnieniem przewyższenia i dopasowana do sieci tras rowerowych EuroVelo.
- Dystans
- 719 km
- w porównaniu do 262 km samochodem
- Czas jazdy
- 35h 26m
- Tempo turystyczne; doświadczeni rowerzyści mogą skrócić ten czas o 20–30%.
- Suma podejść
- ↑ 1.824 m
Trasa wytyczona przy użyciu profilu BRouter trekking – zrównoważony dla turystów pokonujących utwardzone drogi; profile dla rowerów szutrowych i szybkich dadzą inne rezultaty.
Na trasie EuroVelo
Fragmenty tej trasy przebiegają oznakowanymi trasami rowerowymi EuroVelo – dobrze utrzymanymi, oznakowanymi i przyjaznymi dla rowerzystów:
- EV8 Mediterranean Route · 176 km
Łącznie: 176,0 km po EuroVelo (24% trasy).
Pokaż trasę na mapie
Często zadawane pytania
Czy na trasie z Palmy do Barcelony potrzebuję winiety?
Nie, w Hiszpanii nie obowiązują winiety. Korzystasz z sieci dróg płatnych lub bezpłatnych, a opłaty za przejazd autostradami pobierane są zazwyczaj na bramkach.
Jak najłatwiej dostać się autem z Majorki do Barcelony?
Jedyną opcją jest skorzystanie z promu pasażersko-samochodowego z portów w Palmie lub Alcúdii. Rezerwacja miejsca na promie dla pojazdu jest niezbędna, zwłaszcza w okresie wakacyjnym.
Na co uważać wjeżdżając autem do Barcelony?
Kluczowe jest zwrócenie uwagi na strefy niskiej emisji (ZBE) oraz bardzo ograniczoną dostępność miejsc parkingowych w centrum miasta. Rekomenduje się korzystanie z parkingów strzeżonych typu Park & Ride.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.