🇪🇸 Jazda transgraniczna · Spain → France 🇫🇷
Samochodem z Palma do Nantes
Praktyczny przewodnik po trasie z Majorki do Nantes. Porady dotyczące promów, autostrad AP-7 i A61 oraz różnic w przepisach drogowych.
- Czas jazdy
- 17h 24m
- Dystans
- 1 238 km
- Tego samego dnia?
- Podzielić?
- 12 h+, zaplanuj postój
- Koszt paliwa
- ≈ €176
- benzyna · olej napędowy ≈ €151
- Opłaty drogowe
- ≈ €120
- za km
- Ładowanie EV
- Nieznany
- jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Alternatywna
+1h 46m- Dystans:
- 1 407 km (+169 km)
- Czas trwania:
- 19h 11m
Przez: A 75 · A 71 · A 85 · Barcelona – Alcúdia
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
17h 24m
1.238 km · €176 paliwa
Zobacz szczegóły ↓
Nierealistyczne
1.238 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 26 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
Zjazd z promu w Barcelonie oznacza wjazd na B-10, która szybko wyprowadza cię z miejskiego zgiełku na szeroką arterię AP-7 w kierunku północnym. Ten odcinek wzdłuż wybrzeża Costa Brava jest intensywnie uczęszczany, a po przekroczeniu granicy w La Jonquera odczujesz wyraźną zmianę w charakterystyce dróg: francuska sieć autostrad A9 staje się zauważalnie bardziej pofalowana, a standardy oznakowania przechodzą na bardziej rygorystyczny system kolorystyczny. Pamiętaj, że o ile hiszpańskie autostrady pozwalają na 120 km/h, to po stronie francuskiej możesz przyspieszyć do 130 km/h, pod warunkiem, że warunki pogodowe są idealne. W czasie deszczu limit na francuskich autostradach spada do 110 km/h, a radary są tam bezlitosne. Podczas przejazdu przez Langwedocję w stronę Narbonne i dalej autostradą A61 w kierunku Tuluzy, będziesz przejeżdżać przez tereny podatne na silne podmuchy wiatru od strony Morza Śródziemnego, co przy wyższych prędkościach wymaga uważniejszego operowania kierownicą. Warto przygotować się na system płatnych bramek, który w obu krajach opiera się na dystansie; nie musisz martwić się o winiety, ale miej pod ręką kartę płatniczą, gdyż punkty poboru opłat są częste na całym dystansie do Nantes. Zmieniając krajobraz z katalońskiego wybrzeża na łagodne doliny Loary, zauważysz, że nawierzchnia francuskich tras staje się coraz gładsza, a ruch ciężarowy gęstnieje w miarę zbliżania się do węzłów w pobliżu Bordeaux i na podejściu do Nantes. Planując wjazd do samego Nantes, upewnij się, że nie wjeżdżasz w strefy ograniczonego ruchu bez odpowiedniej plakietki ekologicznej Crit'Air, która jest wymagana w wielu większych miastach Francji dla pojazdów spalinowych. Ostatni etap trasy przez Bretanię i Pays de la Loire to często spokojniejsza jazda, ale uważaj na lokalne fotoradary ustawione przy zjazdach do mniejszych miejscowości.
Najciekawsze punkty trasy
- Przejazd przez granicę w La Jonquera
- Autostrada A61 przecinająca południową Francję
- Zmiana limitu prędkości przy opadach deszczu na francuskich autostradach
- Wjazd do Nantes przez historyczne tereny Pays de la Loire
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Zalecany nocleg
Zbyt długo na jednodniową jazdę dla jednego kierowcy. Zaplanuj 1 nocleg(i), aby zrobić tę podróż jak należy.
Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Escalquens (fr).
- Dystans:
- 1 238 km
- Czas trwania:
- 17h 24m (swobodny przepływ, bez korków)
Gdzie się zatrzymać
Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.
-
Sant Celoni 🇪🇸 es
≈310 km≈ 2.7 km objazdu od głównej trasy
-
Rivesaltes 🇫🇷 fr
≈464 km≈ 5.9 km objazdu od głównej trasy
-
Escalquens 🇫🇷 fr
≈619 km≈ 24.9 km objazdu od głównej trasy
-
Le Passage 🇫🇷 fr
≈774 km≈ 13.4 km objazdu od głównej trasy
-
Ambarès-et-Lagrave 🇫🇷 fr
≈929 km≈ 19.5 km objazdu od głównej trasy
-
Niort 🇫🇷 fr
≈1 083 km≈ 14.8 km objazdu od głównej trasy
Kluczowe informacje
Rzeczy do wiedzy przed wyjazdem – granice, strony drogi, opłaty.
Jazda transgraniczna · ES → FR
Opuszczasz jeden kraj i wjeżdżasz do innego podczas tej podróży. Miej przy sobie dokumenty, nawet w strefie Schengen, i sprawdź aktualny status kontroli granicznej przed wyjazdem.
Opłaty za autostrady w ES / FR
Zaplanuj budżet na opłaty autostradowe – Francja, Włochy, Hiszpania i Portugalia pobierają opłaty za kilometr, Chorwacja i Grecja za odcinek. Płatności zbliżeniowe działają prawie wszędzie; miej jedną kartę przygotowaną.
Długi odcinek wiejski na Barcelona – Alcúdia
Zaplanuj około 201 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.
Długi odcinek wiejski na C-33
Zaplanuj około 13 km dróg wiejskich z dwoma pasami ruchu. Wolniej niż autostradą, ale często to ładniejsza część trasy – mniej wyprzedzań po zmroku.
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Dostęp do miast & strefy niskiej emisji
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
KonieczneSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Order your Crit'Air sticker before the trip
KonieczneParis, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.
Opłaty drogowe, winiety & płatności
Contactless works at every autoroute booth
PrzydatneFrench autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.
Most Spanish tolls were abolished in 2024
WskazówkaThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Co musi mieć ze sobą samochód
Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot
KonieczneA reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.
Przepisy & nawyki kierowców
Priorité à droite still applies in towns
PrzydatneOn urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.
Plan your stops, not just your finish time
PrzydatneOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stacje paliw
Off-motorway stations close late evening
WskazówkaSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Smaller stations close on Sundays
WskazówkaMotorway service areas (aires) run 24/7 with a fuel-price premium of about €0.15/L. Off-motorway stations in towns under 20k people often close Sunday afternoons and overnight Mon–Sat. If you're fuelling on a Sunday route, plan around motorway stops — supermarket pumps (Carrefour, E.Leclerc) are your cheapest option but typically 9:00–12:30 / 14:30–19:00 on a Sunday, where open at all.
Pieniądze & łączność
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
WskazówkaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
A 62 Autoroute des Deux Mers225 km
-
A 10 L'Aquitaine178 km
-
A 61 —153 km
-
A 83 —151 km
-
AP-7 Autopista de la Mediterrània136 km
-
A 9 La Catalane86 km
-
Ma-13 Autopista Palma - sa Pobla47 km
-
A 630 Rocade Extérieure13 km
-
C-33 —13 km
-
B-10 Ronda Litoral12 km
-
Ma-3460 —2 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.
- Autostrada
- 81%
- Droga drugorzędna
- 1%
- Inne / wiejskie
- 18%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Bardzo wymagająca
Trudna jazda – wiele komplikujących czynników potęguje zmęczenie. Zdecydowanie zaleca się podział na dni.
- Długa jazda: 17h 24m za kierownicą przy swobodnym ruchu.
- Przekroczenie granicy: es → fr. Dokumenty pod ręką i sprawdź przepisy graniczne.
- Około 226 km na drogach poza autostradami, gdzie prędkości i warunki są zmienne.
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €176
92.9 L × €1.89 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €151
74.3 L × €2.03 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €125
217 kWh × €0.58 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Opłaty autostradowe i winiety
≈ €120
- ES — €0.09/km w sieci autostrad (≈ 379 km w kraju ≈ €34) Autostrady A bez opłat; płatne tylko na drogach AP.
- FR — €0.10/km w sieci autostrad (≈ 859 km w kraju ≈ €86)
Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-04. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇪🇸 Palma
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
9°
|
16°
8°
|
18°
11°
|
21°
12°
|
24°
15°
|
29°
20°
|
32°
23°
|
32°
23°
|
28°
20°
|
25°
18°
|
20°
13°
|
16°
9°
|
| 35mm | 68mm | 76mm | 42mm | 53mm | 37mm | 16mm | 34mm | 62mm | 42mm | 51mm | 34mm |
gorąco łagodnie zimno
🇫🇷 Nantes
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
9°
4°
|
11°
5°
|
13°
6°
|
16°
8°
|
19°
11°
|
24°
15°
|
24°
16°
|
25°
16°
|
22°
14°
|
18°
11°
|
14°
8°
|
11°
6°
|
| 153mm | 67mm | 87mm | 75mm | 64mm | 46mm | 77mm | 39mm | 93mm | 129mm | 105mm | 71mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w Nantes
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
Wt 12
⛅
13° / 12°
—
-
Śr 13
⛅
16° / 8°
3.4mm
-
Cz 14
🌧️
14° / 8°
16.6mm
-
Pt 15
🌧️
15° / 6°
1.8mm
-
So 16
⛅
14° / 7°
0.1mm
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 36 manewrów
- Carrer de la Cadena
- (Ma-20) 0.2 km
- (Ma-13) 25 km
- Autopista Palma - sa Pobla (Ma-13) 23 km
- (Ma-13)
- (Ma-3460)
- (Ma-3460)
- (Ma-3460) 2 km
- (Ma-3460)
- (Ma-3460)
- —
- Moll nou 0.3 km
- Barcelona – Alcúdia 201 km
- —
- Ronda Litoral (B-10) 12 km
- (C-33) 13 km
- Autopista de la Mediterrània (AP-7) 136 km
- La Catalane (A 9) 52 km
- La Languedocienne (A 9) 34 km
- (A 61) 138 km
- (A 61) 15 km
- Autoroute des Deux Mers (A 62) 184 km
- Autoroute des Deux Mers (A 62) 42 km
- Autoroute des Deux Mers (A 62) 0.6 km
- Rocade Extérieure (A 630) 13 km
- (N 230) 1 km
- L'Aquitaine (A 10) 178 km
- (A 83) 148 km
- (A 83) 3 km
- Boulevard de Vendée
- Boulevard Émile Gabory
- Boulevard Émile Gabory
- Avenue Jean-Claude Bonduelle
- Allée des Généraux Patton et Wood
- Rue de Strasbourg
- Place Saint-Vincent
Często zadawane pytania
Czy na tej trasie potrzebuję winiety?
Nie, zarówno w Hiszpanii, jak i we Francji nie obowiązują winiety. System opłat opiera się na bramkach autostradowych, gdzie płacisz za przejechany odcinek.
Na co uważać przy przekraczaniu granicy?
Granica w La Jonquera to moment zmiany przepisów dotyczących prędkości. Francja ma wyższy limit na autostradach (130 km/h), ale rygorystycznie obniża go podczas opadów deszczu.
Czy muszę posiadać naklejkę ekologiczną we Francji?
Tak, jeśli planujesz wjazd do centrów większych miast, takich jak Nantes, warto zaopatrzyć się w plakietkę Crit'Air, która potwierdza klasę emisji spalin twojego pojazdu.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.