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🇪🇸 Grenzüberschreitende Fahrt · Spanien → Frankreich 🇫🇷

Mit dem Auto von Palma nach Nantes

Ihr Roadtrip von den Balearen bis an die Loire-Mündung: So bewältigen Sie die Strecke von Palma über die spanische AP-7 bis ins bretonische Nantes effizient.

Fahrzeit
17h 24m
Distanz
1.238 km
An einem Tag?
Aufteilen
12h+, Rast einplanen
Kraftstoffkosten
≈ €176
Benzin · Diesel ≈ €151
Maut
≈ €120
pro km
E-Auto-Ladestationen
Unbekannt
noch nicht erfasst
Länder
🇪🇸 🇫🇷
2 Länder
Auf dieser Seite

Routenkarte

Routenoptionen

Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.

Alternative

+1h 46m
Distanz:
1.407 km
(+169 km)
Dauer:
19h 11m

Über: A 75 · A 71 · A 85 · Barcelona – Alcúdia

Wie kann man diese Reise noch antreten?

Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.

Mit dem Auto

17h 24m

1.238 km · €176 Kraftstoff

Details anzeigen ↓

Mit dem Fahrrad

Nicht realistisch

1.238 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.

Mit dem Bus

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Wie die Fahrt verläuft

Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.

Sie verlassen Palma über die Ma-13 in Richtung Fährhafen, doch die eigentliche Fahrt beginnt erst, wenn Sie nach der Überfahrt in Barcelona auf die B-10 und später auf die AP-7 auffahren. Auf der spanischen Seite ist das Fahren entspannt, doch achten Sie auf die strikte Einhaltung der Tempolimits von 120 km/h, da die Autobahnen engmaschig überwacht werden. Nutzen Sie die günstigeren Kraftstoffpreise in Spanien und tanken Sie den Wagen voll, bevor Sie die Grenze zu Frankreich passieren, da das Tanken nördlich der Pyrenäen spürbar ins Budget geht. Die AP-7 führt Sie zügig in Richtung der französischen Grenze bei La Jonquera, wo der Übergang in die A9 fließend, aber verkehrsreich ist.

Nach dem Grenzübertritt ändert sich nicht nur die Höchstgeschwindigkeit auf 130 km/h bei trockener Fahrbahn, sondern auch das Fahrverhalten: Die französische A9 und später die A61 durch das Languedoc verlangen eine hohe Aufmerksamkeit, besonders bei den häufigen Mautstellen. Denken Sie daran, dass sich das Tempolimit in Frankreich bei einsetzendem Regen sofort auf 110 km/h reduziert – die digitalen Anzeigetafeln sind hier präzise und sollten unbedingt beachtet werden. Die Fahrt durch das Landesinnere in Richtung Nantes führt Sie durch abwechslungsreiche Landschaften, von den Weinbaugebieten um Narbonne bis hin zu den grünen Ebenen der Loire-Region.

Der letzte Abschnitt Ihrer Reise führt Sie in Richtung Westen, weg von den großen Mittelmeer-Achsen hinein in das historisch geprägte Herz der Pays de la Loire. Die Ankunft in Nantes ist durch die dichte Bebauung und das gut ausgebaute Straßennetz der Stadt geprägt. Da Nantes eine Umweltzone eingerichtet hat, sollten Sie vorab prüfen, ob Ihr Fahrzeug die entsprechende französische Crit'Air-Vignette benötigt, um problemlos in das Zentrum zum Schloss der Herzöge der Bretagne zu gelangen.

Routen-Highlights

  • Die Überquerung der Pyrenäen nahe der Grenze bei La Jonquera
  • Das Schloss der Herzöge der Bretagne im Zentrum von Nantes
  • Die schnelle Autobahnetappe über die A9 und A61 durch Südfrankreich

Reiseplan

Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.

Übernachtung empfohlen

Zu lang für einen Tag für einen Fahrer. Planen Sie 1 Übernachtung(en) ein, um diese Reise richtig zu gestalten.

Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Escalquens (fr).

Distanz:
1.238 km
Dauer:
17h 24m (freier Fluss, kein Verkehr)

Unterwegs halten

Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.

  1. Sant Celoni 🇪🇸 es

    ≈310 km

    ≈ 2.7 km Umweg von der Hauptroute

  2. Rivesaltes 🇫🇷 fr

    ≈464 km

    ≈ 5.9 km Umweg von der Hauptroute

  3. Escalquens 🇫🇷 fr

    ≈619 km

    ≈ 24.9 km Umweg von der Hauptroute

  4. Le Passage 🇫🇷 fr

    ≈774 km

    ≈ 13.4 km Umweg von der Hauptroute

  5. Ambarès-et-Lagrave 🇫🇷 fr

    ≈929 km

    ≈ 19.5 km Umweg von der Hauptroute

  6. Niort 🇫🇷 fr

    ≈1.083 km

    ≈ 14.8 km Umweg von der Hauptroute

Wichtige Hinweise

Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.

Grenzüberschreitende Fahrt · ES → FR

Sie verlassen auf dieser Reise ein Land und betreten ein anderes. Halten Sie Ihren Ausweis griffbereit, auch innerhalb des Schengen-Raums, und überprüfen Sie vor der Abfahrt den aktuellen Grenzschutzstatus.

Maut auf Autobahnen in ES / FR

Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.

Lange ländliche Strecke auf Barcelona – Alcúdia

Planen Sie etwa 201 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.

Lange ländliche Strecke auf C-33

Planen Sie etwa 13 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.

Wichtig zu wissen vor der Abfahrt

Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.

Stadtzugang & Umweltzonen

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Wichtig

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Order your Crit'Air sticker before the trip

Wichtig

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Offizielle Quelle

Maut, Vignetten & Straßengebühren

Contactless works at every autoroute booth

Nützlich

French autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.

Pflichtausrüstung im Fahrzeug

Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot

Wichtig

A reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.

Verkehrsregeln & Gewohnheiten

Priorité à droite still applies in towns

Nützlich

On urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.

Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.

Hauptstraßen

Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.

  • A 62 Autoroute des Deux Mers
    225 km
  • A 10 L'Aquitaine
    178 km
  • A 61
    153 km
  • A 83
    151 km
  • AP-7 Autopista de la Mediterrània
    136 km
  • A 9 La Catalane
    86 km
  • Ma-13 Autopista Palma - sa Pobla
    47 km
  • A 630 Rocade Extérieure
    13 km
  • C-33
    13 km
  • B-10 Ronda Litoral
    12 km
  • Ma-3460
    2 km

Charakter der Route

Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.

Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.

Autobahn
81%
Nebenstraße
1%
Andere / Ländlich
18%

Schwierigkeit der Fahrt

Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?

Gesamt

Sehr anspruchsvoll

Anstrengende Fahrt – mehrere erschwerende Faktoren verstärken die Ermüdung. Empfiehlt dringend, die Fahrt auf mehrere Tage aufzuteilen.

  • Lange Fahrt: 17h 24m am Steuer bei freiem Verkehr.
  • Grenzübergreifend: es → fr. Dokumente griffbereit halten und Grenzregeln prüfen.
  • Etwa 226 km auf Nicht-Autobahnstraßen, wo Geschwindigkeit und Bedingungen variieren.

Kraftstoff & Maut

Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.

Benzin (ROZ 95)

≈ €176

92.9 L × €1.89 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €151

74.3 L × €2.03 / L · 6 L/100 km

Elektroauto (DC-Schnellladung)

≈ €125

217 kWh × €0.58 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.

Autobahngebühren & Vignetten

≈ €120

  • ES — €0.09/km im Autobahnnetz (≈ 379 km im Land ≈ €34) Auf dem A-Netz mautfrei; nur auf AP-Straßen wird berechnet.
  • FR — €0.10/km im Autobahnnetz (≈ 859 km im Land ≈ €86)

Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.

Wetter pro Monat

Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.

🇪🇸 Palma

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
16°
16°
18°
11°
21°
12°
24°
15°
29°
20°
32°
23°
32°
23°
28°
20°
25°
18°
20°
13°
16°
35mm 68mm 76mm 42mm 53mm 37mm 16mm 34mm 62mm 42mm 51mm 34mm

heiß mild kalt

🇫🇷 Nantes

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
11°
13°
16°
19°
11°
24°
15°
24°
16°
25°
16°
22°
14°
18°
11°
14°
11°
153mm 67mm 87mm 75mm 64mm 46mm 77mm 39mm 93mm 129mm 105mm 71mm

heiß mild kalt

Die nächsten 5 Tage in Nantes

Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.

  • Di 12

    13° / 12°

  • Mi 13

    16° / 8°

    3.4mm

  • Do 14

    🌧️

    14° / 8°

    16.6mm

  • Fr 15

    🌧️

    15° / 6°

    1.8mm

  • Sa 16

    14° / 7°

    0.1mm

Vorhersage: MET Norway

Wegbeschreibung

Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.

Alle 36 Manöver anzeigen
  1. Carrer de la Cadena
  2. (Ma-20) 0.2 km
  3. (Ma-13) 25 km
  4. Autopista Palma - sa Pobla (Ma-13) 23 km
  5. (Ma-13)
  6. (Ma-3460)
  7. (Ma-3460)
  8. (Ma-3460) 2 km
  9. (Ma-3460)
  10. (Ma-3460)
  11. Moll nou 0.3 km
  12. Barcelona – Alcúdia 201 km
  13. Ronda Litoral (B-10) 12 km
  14. (C-33) 13 km
  15. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 136 km
  16. La Catalane (A 9) 52 km
  17. La Languedocienne (A 9) 34 km
  18. (A 61) 138 km
  19. (A 61) 15 km
  20. Autoroute des Deux Mers (A 62) 184 km
  21. Autoroute des Deux Mers (A 62) 42 km
  22. Autoroute des Deux Mers (A 62) 0.6 km
  23. Rocade Extérieure (A 630) 13 km
  24. (N 230) 1 km
  25. L'Aquitaine (A 10) 178 km
  26. (A 83) 148 km
  27. (A 83) 3 km
  28. Boulevard de Vendée
  29. Boulevard Émile Gabory
  30. Boulevard Émile Gabory
  31. Avenue Jean-Claude Bonduelle
  32. Allée des Généraux Patton et Wood
  33. Rue de Strasbourg
  34. Place Saint-Vincent

Häufig gestellte Fragen

Benötige ich eine Vignette für Spanien oder Frankreich?

Nein, weder in Spanien noch in Frankreich gibt es eine Vignette. Beide Länder nutzen ein streckenabhängiges Mautsystem auf ihren Autobahnen.

Gibt es beim Grenzübertritt zwischen Spanien und Frankreich Besonderheiten?

Der Übergang ist offen, aber die Verkehrsregeln ändern sich. Achten Sie auf die höhere Geschwindigkeitsbegrenzung von 130 km/h in Frankreich, die sich bei Regen auf 110 km/h reduziert.

Ist das Tanken in Spanien oder Frankreich günstiger?

Diesel ist in Spanien aktuell deutlich preiswerter als in Frankreich. Es ist daher ratsam, den Tank noch auf spanischem Boden vor der Grenze vollständig zu füllen.

Wie diese Seite erstellt wird

Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.

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