Przejdź do treści
FromToEurope

🇳🇱 Jazda krajowa · Netherlands

Samochodem z Utrecht do Eindhoven

Sprawdź, jak najsprawniej pokonać trasę z Utrechtu do Eindhoven. Dowiedz się, na co zwrócić uwagę na autostradach A27 i A2 w Holandii.

Czas jazdy
1h 21m
Dystans
90 km
Tego samego dnia?
Tak, pół dnia
poniżej 4 h
Koszt paliwa
≈ €16
benzyna · olej napędowy ≈ €12
Opłaty drogowe
Bez opłat
brak opłat na trasie
Ładowanie EV
Nieznany
jeszcze nie sprawdzone
Kraje
🇳🇱 Netherlands
1 kraj
Na tej stronie

Mapa trasy

Warianty trasy

Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.

Bez autostrad

+54m
Dystans:
110 km
(+20 km)
Czas trwania:
2h 16m

Przez: N229 · Boschdijk · N322

Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?

Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.

Jak wygląda jazda

Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.

Wyjeżdżając z Utrechtu, wbijasz się na węzeł autostrady A27, by po krótkim odcinku płynnie przejść na główną arterię A2 prowadzącą w stronę Brabancji. Cała trasa to kwintesencja holenderskiej infrastruktury – asfalt jest równy, a oznakowanie przejrzyste, jednak gęstość ruchu potrafi być wyczerpująca, zwłaszcza w okolicach węzłów przesiadkowych. Pamiętaj, że w ciągu dnia na holenderskich autostradach obowiązuje ograniczenie prędkości do 100 km/h, co jest rygorystycznie egzekwowane przez odcinkowe pomiary prędkości.

Podążając na południe, krajobraz zmienia się z miejskiej zabudowy w bardziej otwarte przestrzenie rolnicze. Choć po drodze nie spotkasz bramek ani nie musisz martwić się o winiety, bądź czujny na zmiany w organizacji ruchu przy większych zjazdach w stronę Den Bosch. Holenderscy kierowcy cenią płynność, więc trzymaj się prawego pasa, jeśli nie wyprzedzasz, i unikaj gwałtownych manewrów w gęstym strumieniu pojazdów ciężarowych, które dominują na tym odcinku.

Zbliżając się do Eindhoven, zauważysz wyraźną zmianę w charakterze otoczenia – autostrada zaczyna przecinać tereny bardziej uprzemysłowione, co zwiastuje wjazd do serca holenderskiej technologii. Eindhoven wita kierowców rozbudowanym systemem obwodnic, które pozwalają ominąć centrum, o ile nie masz konkretnego celu wewnątrz strefy miejskiej. Pamiętaj, że w Holandii poziom alkoholu we krwi musi wynosić zero w kontekście odpowiedzialności za bezpieczną jazdę, więc zachowaj trzeźwość nawet podczas krótkiej trasy.

Najciekawsze punkty trasy

  • Płynne przejście z autostrady A27 na A2
  • Odcinkowe pomiary prędkości monitorujące 100 km/h
  • Węzły komunikacyjne w okolicach Den Bosch
  • Sprawna obwodnica Eindhoven

Plan podróży

Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.

Krótki dystans

Mniej niż dwie godziny za kierownicą. Weź kawę, włącz playlistę, koniec przed obiadem.

Dystans:
90 km
Czas trwania:
1h 21m (swobodny przepływ, bez korków)

Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem

Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.

Opłaty drogowe, winiety & płatności

No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges

Wskazówka

Dutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.

Przepisy & nawyki kierowców

Bicycles have right-of-way at unmarked junctions

Przydatne

In the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.

Stacje paliw

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Wskazówka

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Pieniądze & łączność

EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost

Wskazówka

Your home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.

Pomoc drogowa & awarie

112 works everywhere in the EU and continental neighbours

Wskazówka

Single number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.

Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.

Główne drogi

Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.

  • A27
    45 km
  • A2
    29 km

Charakter trasy

Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.

Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.

Autostrada
85%
Droga drugorzędna
0%
Inne / wiejskie
15%

Trudność jazdy

Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?

Ogółem

Łatwa

Prosta jazda. Jeden kierowca, jeden dzień, niewiele do martwienia się poza paliwem i postojem na toaletę.

  • Brak większych komplikujących czynników – głównie autostrada, jeden kraj, komfortowa długość.

Paliwo i opłaty

Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.

Benzyna (RON 95)

≈ €16

6.8 L × €2.34 / L · 7.5 L/100 km

Olej napędowy

≈ €12

5.4 L × €2.31 / L · 6 L/100 km

Elektryczny (szybkie ładowanie DC)

≈ €10

16 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.

Ceny ostatnio odświeżone 2026-05-11. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.

Pogoda wg miesięcy

Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.

🇳🇱 Utrecht

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
11°
14°
19°
10°
22°
13°
22°
15°
23°
15°
21°
13°
15°
10°
10°
95mm 63mm 66mm 73mm 93mm 49mm 105mm 77mm 85mm 119mm 105mm 75mm

gorąco łagodnie zimno

🇳🇱 Eindhoven

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
12°
15°
20°
10°
24°
14°
24°
15°
24°
15°
21°
13°
16°
10°
10°
95mm 61mm 73mm 86mm 84mm 57mm 92mm 64mm 68mm 101mm 79mm 67mm

gorąco łagodnie zimno

Najbliższe 5 dni w Eindhoven

Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.

  • So 23

    ☀️

    29° / 19°

  • Nd 24

    ☀️

    27° / 15°

  • Pn 25

    ☀️

    28° / 14°

  • Wt 26

    ☀️

    30° / 15°

  • Śr 27

    ☀️

    20° / 12°

Prognoza: MET Norway

Wskazówki

Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.

Pokaż wszystkie 10 manewrów
  1. Domplein
  2. Museumlaan
  3. (A27) 12 km
  4. (A27) 33 km
  5. (A2) 4 km
  6. (A2) 5 km
  7. (A2) 21 km
  8. Eindhovenseweg-Zuid 2 km
  9. Boschdijk 6 km
  10. Vestdijk

Autokarem z Utrecht do Eindhoven

Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.

Czas podróży
1h 20m
Bezpośredni
Operator
FlixBus-eu
Odjazdy / dzień
~1
Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie

Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.

Link do rezerwacji wkrótce.

Często zadawane pytania

Czy na trasie Utrecht – Eindhoven muszę płacić za przejazd autostradami?

Nie, wszystkie autostrady w Holandii są bezpłatne dla samochodów osobowych. Nie potrzebujesz winiety ani nie napotkasz bramek płatniczych.

Z jaką prędkością mogę jechać na tej trasie?

W godzinach dziennych (od 06:00 do 19:00) na holenderskich autostradach obowiązuje ograniczenie prędkości do 100 km/h. Po godzinie 19:00 na wielu odcinkach można podnieść prędkość do 120 lub 130 km/h, o ile znaki drogowe na to pozwalają.

Czy na tej trasie często tworzą się korki?

Tak, trasa A2 jest jedną z najbardziej obciążonych arterii w Holandii. W godzinach porannego i popołudniowego szczytu należy liczyć się ze spowolnieniami, szczególnie w okolicach Utrechtu oraz węzła przy Den Bosch.

Jak powstaje ta strona

Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.

Kontynuuj odkrywanie