🇳🇱 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Utrecht à Eindhoven
Suivez la A27 et la A2 pour relier Utrecht à Eindhoven. Conseils de conduite, limitations de vitesse et points d'intérêt pour ce trajet rapide en plein cœur des Pays-Bas.
- Temps de trajet
- 1h 21m
- Distance
- 90 km
- Possible le même jour ?
- Oui, une demi-journée
- moins de 4h
- Coût du carburant
- ≈ €16
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- Sans péage
- aucuns frais sur le trajet
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Sans autoroute
+54m- Distance:
- 110 km (+20 km)
- Durée:
- 2h 16m
Via : N229 · Boschdijk · N322
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Vous quittez le centre d'Utrecht par la A27, rapidement rejointe par la A2 qui forme l'épine dorsale de ce trajet vers le sud. Le trafic peut être dense à la sortie des zones urbaines, mais la fluidité s'améliore dès que vous traversez les paysages plats caractéristiques de la province du Brabant-Septentrional. Gardez un œil constant sur votre compteur, car la limite de vitesse sur autoroute est strictement fixée à 100 km/h en journée aux Pays-Bas. Cette limite est omniprésente et les radars automatiques sont particulièrement fréquents sur cet axe très fréquenté par les poids lourds.
La transition entre Utrecht, ville étudiante historique dominée par ses canaux et ses clochers, et Eindhoven, centre technologique et industriel, se fait sans relief notable. Le revêtement routier néerlandais est d'une qualité exemplaire, mais le vent latéral peut être sensible dans les zones ouvertes. Anticipez les ralentissements classiques aux approches des échangeurs majeurs où les voies s'entrecroisent. Vous n'aurez pas besoin de vignette pour circuler, mais veillez à respecter scrupuleusement la signalisation dynamique qui peut réduire la vitesse en cas de congestion imprévue.
En arrivant aux portes d'Eindhoven, la circulation se densifie à nouveau. Profitez de l'approche pour repérer les accès aux zones périphériques si vous évitez le centre-ville. Bien que le trajet soit court, restez attentif aux nombreux cyclistes dès que vous quittez les axes autoroutiers, la priorité étant une règle d'or aux Pays-Bas. Assurez-vous d'avoir une consommation d'alcool nulle avant de prendre le volant, la tolérance étant très faible et les contrôles fréquents lors des entrées dans les agglomérations importantes.
Points forts de l'itinéraire
- La traversée des paysages ouverts de la province du Brabant-Septentrional
- L'architecture médiévale et les canaux historiques d'Utrecht au départ
- L'arrivée dans la cité industrielle et technologique d'Eindhoven
- La qualité irréprochable du revêtement routier sur l'axe A2
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Trajet court
Moins de deux heures au volant. Prenez un café, mettez la playlist, terminé avant le déjeuner.
- Distance:
- 90 km
- Durée:
- 1h 21m (flux libre, pas de trafic)
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Péages, vignettes & paiement routier
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
AstuceDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Règles & habitudes de conduite
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
UtileIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
AstuceYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
-
A27 —45 km
-
A2 —29 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 85%
- Secondaire
- 0%
- Autre / rural
- 15%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Facile
Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.
- Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €16
6.8 L × €2.34 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €12
5.4 L × €2.31 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €10
16 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Prix actualisés le 2026-05-11. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇳🇱 Utrecht
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7°
2°
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9°
3°
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11°
4°
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14°
6°
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19°
10°
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22°
13°
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22°
15°
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23°
15°
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21°
13°
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15°
10°
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10°
5°
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8°
4°
|
| 95mm | 63mm | 66mm | 73mm | 93mm | 49mm | 105mm | 77mm | 85mm | 119mm | 105mm | 75mm |
chaud doux froid
🇳🇱 Eindhoven
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
2°
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9°
3°
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12°
4°
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15°
6°
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20°
10°
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24°
14°
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24°
15°
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24°
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21°
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16°
10°
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10°
5°
|
8°
4°
|
| 95mm | 61mm | 73mm | 86mm | 84mm | 57mm | 92mm | 64mm | 68mm | 101mm | 79mm | 67mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Eindhoven
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Sam 23
☀️
29° / 19°
—
-
Dim 24
☀️
27° / 15°
—
-
Lun 25
☀️
28° / 14°
—
-
Mar 26
☀️
30° / 15°
—
-
Mer 27
☀️
20° / 12°
—
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 10 manœuvres
- Domplein
- Museumlaan
- (A27) 12 km
- (A27) 33 km
- (A2) 4 km
- (A2) 5 km
- (A2) 21 km
- Eindhovenseweg-Zuid 2 km
- Boschdijk 6 km
- Vestdijk
En autocar de Utrecht à Eindhoven
Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.
- Temps de trajet
- 1h 20m
- Direct
- Opérateur
- FlixBus-eu
- Départs / jour
- ~1
- Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte
Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.
Lien de réservation bientôt disponible.
Questions fréquentes
Quelle est la limite de vitesse sur autoroute aux Pays-Bas ?
La limite de vitesse standard sur les autoroutes néerlandaises est de 100 km/h en journée. Vérifiez toujours les panneaux, car des limitations inférieures peuvent s'appliquer localement.
Faut-il une vignette pour conduire aux Pays-Bas ?
Non, il n'y a pas de vignette autoroutière aux Pays-Bas. L'usage du réseau autoroutier est gratuit.
Quel est le niveau d'alcoolémie autorisé ?
Le taux maximal d'alcoolémie autorisé pour les conducteurs est de 0,5 g/l de sang.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.