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🇬🇧 Viagem no mesmo país · United Kingdom

De carro de Belfast para London

Essential driving advice for your road trip from Belfast to London, covering ferry logistics, UK motorway navigation, and advice for navigating the capital.

Atenção Congestion Charge: £15 inside Zone 1, weekdays 7:00–18:00 Greater London ULEZ — £12.50/day, 24/7 Headlight deflectors required for continental cars Ver tudo →
Tempo de condução
10h 8m
Distância
718 km
No mesmo dia?
Dia longo
menos de 12 h
Custo do combustível
≈ €92
gasolina · gasóleo ≈ €77
Portagens
Sem portagens
sem custos no percurso
Carregamento de VE
Desconhecido
ainda não pesquisado
Países
🇬🇧 United Kingdom
1 país
Nesta página

Mapa da rota

Opções de rota

Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.

Sem autoestradas

+1h 29m
Distância:
723 km
(+5 km)
Duração:
11h 37m

Via: A55 · Dublin - Holyhead (Irish Ferries) (fast) · A5 · A41

Como mais pode fazer esta viagem?

Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.

De carro

10h 8m

718 km · €92 de combustível

Ver detalhes ↓
De bicicleta

Não realista

718 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.

De autocarro

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

De avião
BFS → LHR

2h 6m

a partir de €40

Ver detalhes ↓

Como é a viagem

Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 30 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.

You start your journey by navigating out of Belfast onto the M1, which quickly transitions into the A1 toward the ferry terminal at Larne or Belfast Port. Once across the Irish Sea, you pick up the A55 exiting the Welsh coast, heading toward the M54 as the topography shifts from the rugged mountains of North Wales into the undulating pastures of the English Midlands. The transition is seamless, though the shift from quiet coastal roads to the heavy industrial traffic of the M6 motorway demands a sudden change in focus. Keep a steady eye on your speedometer, as the national limit of 70 mph is strictly monitored by average speed cameras through major roadworks and urban bypasses.

The M6 serves as the primary artery for the remainder of your trip, pulling you through the heart of England toward the fringes of London. As you approach the capital, the M6 feeds into the motorway network surrounding the Midlands before eventually linking with the southern motorway corridors that terminate at the M25 orbital. This final stretch is notorious for heavy congestion, regardless of the time of day, so plan for significant delays as you approach the city limits. Unlike European routes that require vignettes or border stops, this is a straightforward domestic drive, but the scale of the traffic density is the real challenge.

London itself requires a different driving mindset. If your destination is the city center, remember that a Congestion Charge applies to most vehicles within the inner zone, and the Ultra Low Emission Zone covers the entire Greater London area. Check your vehicle's emissions compliance before driving deep into the city, as the daily fees can add up quickly. Parking is scarce and expensive, making it far more practical to utilize suburban train links once you reach the outer reaches of the city. Keep your fuel topped up before reaching the busy M25, where service station prices are often inflated compared to those in the towns and smaller villages along the M54.

Destaques da rota

  • The scenic coastal stretches along the A55 in North Wales
  • The industrial transition crossing from Wales onto the M54/M6 corridor
  • The challenge of navigating the M25 orbital motorway during rush hour
  • The historic port exit at Belfast/Larne

Plano de viagem

Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.

Recomendada pernoita

Demasiado longo para um dia de um só condutor. Planeie 1 paragem(ns) de pernoita para fazer esta viagem corretamente.

Uma paragem natural para pernoitar perto do ponto intermédio: Chester (gb).

Distância:
718 km
Duração:
10h 8m (fluxo livre, sem trânsito)

Onde parar

Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.

  1. Drogheda 🇮🇪 ie

    ≈120 km

    ≈ 4.4 km de desvio da rota principal

  2. Abergele 🇬🇧 gb

    ≈359 km

    ≈ 1.1 km de desvio da rota principal

  3. Newport 🇬🇧 gb

    ≈479 km

    ≈ 2.1 km de desvio da rota principal

  4. Daventry 🇬🇧 gb

    ≈599 km

    ≈ 7.4 km de desvio da rota principal

Movimentos chave

Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.

Viagem transfronteiriça · GB → GB

Sairá de um país e entrará noutro nesta viagem. Mantenha os seus documentos de identificação por perto, mesmo dentro do Espaço Schengen, e verifique o estado atual do controlo fronteiriço antes de ir.

Longo troço rural na Dublin - Holyhead (Irish Ferries) (fast)

Planeie cerca de 109 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.

O que saber antes de partir

Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.

Acesso a cidades & zonas de baixas emissões

Congestion Charge: £15 inside Zone 1, weekdays 7:00–18:00

Essencial

London

Stacks ON TOP of the ULEZ £12.50 — so a non-compliant car visiting central London on a Wednesday afternoon owes £27.50. Pay both before midnight the next day. Auto-pay registration is the safest option for a multi-day visit.

Fonte oficial

Greater London ULEZ — £12.50/day, 24/7

Essencial

London

The Ultra Low Emission Zone covers every London borough since August 2023. Foreign plates must pay via the TfL website by midnight the day after travel — no payment, £180 fine. A scrappage scheme covers UK residents only. Confirm your car's Euro class on the TfL "check your vehicle" tool before you commit to driving in.

Fonte oficial

O que o seu carro deve ter

Headlight deflectors required for continental cars

Essencial

Continental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.

Regras & hábitos de condução

Drive on the left — give yourself a buffer day

Essencial

Switching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.

Plan your stops, not just your finish time

Útil

OSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.

Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.

Estradas principais

As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.

  • M1 Dundalk Western Bypass
    216 km
  • A55 Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway
    134 km
  • M6 —
    72 km
  • A41 Whitchurch Road
    69 km
  • A1 Hillsborough Bypass
    61 km
  • M54 —
    18 km
  • M50 Dublin Tunnel
    5 km
  • Terminal 5 —
    2 km

Carácter da rota

Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.

Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.

Autoestrada
83%
Secundária
0%
Outra / rural
17%

Dificuldade da condução

Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?

Geral

Exigente

Viagem difícil — múltiplos fatores complicadores agravam a fadiga. Recomenda-se fortemente dividir por dias.

  • Viagem longa: 10h 8m ao volante a velocidades de fluxo livre.
  • Cerca de 109 km em estradas não autoestradas onde as velocidades e condições variam.

Combustível e portagens

Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €92

53.9 L × €1.71 / L · 7.5 L/100 km

Gasóleo

≈ €77

43.1 L × €1.78 / L · 6 L/100 km

Elétrico (carregamento rápido DC)

≈ €98

126 kWh × €0.78 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.

Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.

Tempo por mês

Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.

🇬🇧 Belfast

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
7°
3°
9°
4°
10°
4°
12°
5°
16°
9°
18°
11°
18°
12°
19°
12°
16°
10°
13°
9°
10°
5°
9°
5°
55mm 48mm 90mm 99mm 68mm 85mm 113mm 111mm 109mm 107mm 86mm 118mm

quente ameno frio

🇬🇧 London

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
8°
2°
10°
4°
12°
5°
15°
6°
19°
10°
23°
13°
23°
14°
23°
14°
20°
12°
16°
10°
11°
6°
10°
6°
70mm 57mm 64mm 54mm 46mm 35mm 84mm 39mm 96mm 79mm 77mm 63mm

quente ameno frio

Próximos 5 dias em London

Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.

  • Ter 12

    ☀️

    11° / 10°

    —

  • Qua 13

    🌧️

    13° / 8°

    22.1mm

  • Qui 14

    🌧️

    14° / 6°

    16mm

  • Sex 15

    🌧️

    12° / 6°

    1.2mm

  • Sáb 16

    ⛅

    13° / 8°

    0.7mm

Previsão: MET Norway

Direções

Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.

Mostrar todas as 75 manobras
  1. Gloucester Street
  2. Westlink (A12) 0.8 km
  3. (M1) 13 km
  4. — 0.2 km
  5. (A1)
  6. (A1) 2 km
  7. Hillsborough Bypass (A1)
  8. Hillsborough Bypass (A1) 2 km
  9. Hillsborough Road (A1) 5 km
  10. Dromore Bypass (A1) 11 km
  11. Banbridge Bypass (A1) 5 km
  12. Newry Road (A1) 8 km
  13. Belfast Road (A1) 5 km
  14. Newry Bypass (A1) 10 km
  15. Newry Dundalk Link Road (A1) 13 km
  16. Dundalk Western Bypass (M1) 12 km
  17. Dunleer Dundalk Motorway (M1) 15 km
  18. Dunleer Bypass (M1) 6 km
  19. Drogheda Bypass (M1) 20 km
  20. Balbriggan Bypass (M1) 10 km
  21. Lissenhall Balbriggan Motorway (M1) 9 km
  22. Cloghran Lissenhall Motorway (M1) 7 km
  23. Airport Motorway (M1) 3 km
  24. Dublin Tunnel (M50) 5 km
  25. Promenade Road
  26. —
  27. —
  28. Dublin - Holyhead (Irish Ferries) (fast) 109 km
  29. (Terminal 5) 2 km
  30. Llanfawr Road (A55)
  31. Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway (A55)
  32. Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway (A55) 51 km
  33. Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway (A55)
  34. Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway (A55) 5 km
  35. Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway (A55)
  36. Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway (A55) 4 km
  37. Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway (A55) 10 km
  38. Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway (A55) 48 km
  39. Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway (A55) 9 km
  40. North Wales Expressway (A55) 8 km
  41. Boughton Heath Junction
  42. Boughton Heath Junction
  43. Whitchurch Road (A41) 14 km
  44. Whitchurch Road (A41) 6 km
  45. Whitchurch Road (A41)
  46. Whitchurch Road (A41) 3 km
  47. Whitchurch Bypass (A41)
  48. Whitchurch Bypass (A41)
  49. Whitchurch Bypass (A41) 2 km
  50. Heath Road (A41)
  51. Heath Road (A41)
  52. (A41)
  53. (A41) 11 km
  54. Chester Road (A41)
  55. Chester Road (A41) 8 km
  56. Chester Road (A41) 8 km
  57. (A41)
  58. (A41)
  59. (A41)
  60. (A41) 8 km
  61. (A41)
  62. (A41) 4 km
  63. (M54)
  64. (M54) 18 km
  65. (M6) 9 km
  66. (M6) 61 km
  67. (M6) 2 km
  68. (M1) 120 km
  69. North Circular Road (A406) 0.3 km
  70. North Circular Road (A406) 0.2 km
  71. (A41) 0.1 km
  72. Hendon Way (A41) 2 km
  73. Finchley Road (A41) 2 km
  74. Avenue Road (B525) 1 km
  75. Strand (A4)

De avião de Belfast para London

Tempo de viagem indicativo em voo direto, com base na distância em linha reta, velocidade média comercial de cruzeiro (850 km/h) e uma tolerância de 90 minutos para táxi, segurança e embarque.

Tempo total
2h 6m
De porta em porta, do aeroporto de :from.
No ar
37 min
A ~850 km/h de velocidade de cruzeiro.
Em terra
90 min
Táxi + segurança + embarque (curtas distâncias típicas).
Rota
BFS → LHR
518 km em linha reta.

Tarifa indicativa: a partir de €40 — as tarifas variam por estação, dia da semana e antecedência da reserva. Verifique sempre a companhia aérea ou um meta-buscador antes de planear com base neste valor.

Mostrar rota do voo no mapa

Apenas estimativa. Não obtmos horários ou tarifas de voos em tempo real — veja a página de metodologia para saber como este número é computado.

As viagens aéreas emitem aproximadamente 5 a 10 vezes mais CO₂ por passageiro-km do que o comboio para a mesma distância.

Perguntas frequentes

Do I need a vignette or toll payment for this route?

No, there are no vignettes or road tolls on this route within the United Kingdom. However, you must pay for your ferry crossing between Northern Ireland and Great Britain in advance.

Is it easy to drive in central London?

Driving in central London is generally discouraged due to heavy traffic, strict parking restrictions, and the daily Congestion Charge. Most travelers prefer to park on the outskirts and use the Underground or rail network.

What is the speed limit on UK motorways?

The speed limit on motorways is 70 mph (approximately 112 km/h). Always watch for electronic gantries that may display lower temporary speed limits during peak traffic.

Como esta página é construída

Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.

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