Direct naar inhoud
FromToEurope

🇬🇧 Rit binnen hetzelfde land · United Kingdom

Met de auto van Belfast naar London

Essential driving advice for your road trip from Belfast to London, covering ferry logistics, UK motorway navigation, and advice for navigating the capital.

Rijtijd
10h 8m
Afstand
718 km
Zelfde dag?
Lange dag
minder dan 12 uur
Brandstofkosten
≈ €92
benzine · diesel ≈ €77
Tol
Tolvrij
geen kosten onderweg
Elektrisch laden
Onbekend
nog niet onderzocht
Landen
🇬🇧 United Kingdom
1 land
Op deze pagina

Routemap

Route-opties

Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.

Zonder snelweg

+1h 29m
Afstand:
723 km
(+5 km)
Duur:
11h 37m

Via: A55 · Dublin - Holyhead (Irish Ferries) (fast) · A5 · A41

Hoe anders kunt u deze reis maken?

Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.

Met de auto

10h 8m

718 km · €92 brandstof

Details bekijken ↓

Met de fiets

Niet realistisch

718 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.

Met de bus

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Met het vliegtuig
BFS → LHR

2h 6m

vanaf €40

Details bekijken ↓

Hoe de rit is

Opgesteld uit de berekende routegegevens van 30 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.

You start your journey by navigating out of Belfast onto the M1, which quickly transitions into the A1 toward the ferry terminal at Larne or Belfast Port. Once across the Irish Sea, you pick up the A55 exiting the Welsh coast, heading toward the M54 as the topography shifts from the rugged mountains of North Wales into the undulating pastures of the English Midlands. The transition is seamless, though the shift from quiet coastal roads to the heavy industrial traffic of the M6 motorway demands a sudden change in focus. Keep a steady eye on your speedometer, as the national limit of 70 mph is strictly monitored by average speed cameras through major roadworks and urban bypasses.

The M6 serves as the primary artery for the remainder of your trip, pulling you through the heart of England toward the fringes of London. As you approach the capital, the M6 feeds into the motorway network surrounding the Midlands before eventually linking with the southern motorway corridors that terminate at the M25 orbital. This final stretch is notorious for heavy congestion, regardless of the time of day, so plan for significant delays as you approach the city limits. Unlike European routes that require vignettes or border stops, this is a straightforward domestic drive, but the scale of the traffic density is the real challenge.

London itself requires a different driving mindset. If your destination is the city center, remember that a Congestion Charge applies to most vehicles within the inner zone, and the Ultra Low Emission Zone covers the entire Greater London area. Check your vehicle's emissions compliance before driving deep into the city, as the daily fees can add up quickly. Parking is scarce and expensive, making it far more practical to utilize suburban train links once you reach the outer reaches of the city. Keep your fuel topped up before reaching the busy M25, where service station prices are often inflated compared to those in the towns and smaller villages along the M54.

Hoogtepunten van de route

  • The scenic coastal stretches along the A55 in North Wales
  • The industrial transition crossing from Wales onto the M54/M6 corridor
  • The challenge of navigating the M25 orbital motorway during rush hour
  • The historic port exit at Belfast/Larne

Reisplan

Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.

Overnachting aanbevolen

Te lang voor een eendaagse rit voor één bestuurder. Plan 1 overnachting(en) om deze reis goed te doen.

Een natuurlijke overnachtingsplek nabij het middelpunt: Chester (gb).

Afstand:
718 km
Duur:
10h 8m (vrij verkeer, geen files)

Waar te stoppen

Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.

  1. Drogheda 🇮🇪 ie

    ≈120 km

    ≈ 4.4 km omweg vanaf de hoofdweg

  2. Abergele 🇬🇧 gb

    ≈359 km

    ≈ 1.1 km omweg vanaf de hoofdweg

  3. Newport 🇬🇧 gb

    ≈479 km

    ≈ 2.1 km omweg vanaf de hoofdweg

  4. Daventry 🇬🇧 gb

    ≈599 km

    ≈ 7.4 km omweg vanaf de hoofdweg

Belangrijke punten

Dingen om te weten voordat je vertrekt — grenzen, rijrichting, tol.

Grensdoorstekende rit · GB → GB

Je verlaat het ene land en betreedt een ander land tijdens deze reis. Houd je identiteitsbewijs bij de hand, zelfs binnen Schengen, en controleer de actuele grensovergangstatus voordat je vertrekt.

Lange landelijke rit op Dublin - Holyhead (Irish Ferries) (fast)

Plan ongeveer 109 km aan tweebaans landweggetjes. Langzamer dan de snelweg, maar vaak het mooie deel — minder inhaalmanoeuvres na donker.

Belangrijk om te weten voor vertrek

Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.

Toegang tot de stad & milieuzones

Congestion Charge: £15 inside Zone 1, weekdays 7:00–18:00

Must know

London

Stacks ON TOP of the ULEZ £12.50 — so a non-compliant car visiting central London on a Wednesday afternoon owes £27.50. Pay both before midnight the next day. Auto-pay registration is the safest option for a multi-day visit.

Officiële bron

Greater London ULEZ — £12.50/day, 24/7

Must know

London

The Ultra Low Emission Zone covers every London borough since August 2023. Foreign plates must pay via the TfL website by midnight the day after travel — no payment, £180 fine. A scrappage scheme covers UK residents only. Confirm your car's Euro class on the TfL "check your vehicle" tool before you commit to driving in.

Officiële bron

Wat je auto moet meenemen

Headlight deflectors required for continental cars

Must know

Continental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.

Verkeersregels & gewoontes

Drive on the left — give yourself a buffer day

Must know

Switching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.

Plan your stops, not just your finish time

Nuttig

OSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.

Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.

Belangrijkste wegen

De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.

  • M1 Dundalk Western Bypass
    216 km
  • A55 Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway
    134 km
  • M6
    72 km
  • A41 Whitchurch Road
    69 km
  • A1 Hillsborough Bypass
    61 km
  • M54
    18 km
  • M50 Dublin Tunnel
    5 km
  • Terminal 5
    2 km

Routekarakter

Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.

Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.

Snelweg
83%
Secundair
0%
Overig / landelijk
17%

Rijmoeilijkheid

Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?

Algemeen

Veeleisend

Zware rit — meerdere complicerende factoren versterken vermoeidheid. Sterk aanbevolen om over dagen te verdelen.

  • Lange rit: 10h 8m achter het stuur bij vrij verkeer.
  • Ongeveer 109 km op wegen buiten de snelweg waar snelheden en omstandigheden variëren.

Brandstof & tol

Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.

Benzine (RON 95)

≈ €92

53.9 L × €1.71 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €77

43.1 L × €1.78 / L · 6 L/100 km

Elektrisch (DC-snellader)

≈ €98

126 kWh × €0.78 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.

Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-05-04. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.

Weer per maand

Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.

🇬🇧 Belfast

Maand
Jan Feb Mrt Apr Mei Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec
10°
12°
16°
18°
11°
18°
12°
19°
12°
16°
10°
13°
10°
55mm 48mm 90mm 99mm 68mm 85mm 113mm 111mm 109mm 107mm 86mm 118mm

heet mild koud

🇬🇧 London

Maand
Jan Feb Mrt Apr Mei Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dec
10°
12°
15°
19°
10°
23°
13°
23°
14°
23°
14°
20°
12°
16°
10°
11°
10°
70mm 57mm 64mm 54mm 46mm 35mm 84mm 39mm 96mm 79mm 77mm 63mm

heet mild koud

Komende 5 dagen in London

Live verwachting — elke paar uur ververst.

  • Di 12

    ☀️

    14° / 10°

  • Wo 13

    🌧️

    13° / 8°

    22.1mm

  • Do 14

    🌧️

    14° / 6°

    16mm

  • Vr 15

    🌧️

    12° / 6°

    0.9mm

  • Za 16

    13° / 8°

    0.7mm

Verwachting: MET Norway

Routebeschrijving

Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.

Toon alle 75 manoeuvres
  1. Gloucester Street
  2. Westlink (A12) 0.8 km
  3. (M1) 13 km
  4. 0.2 km
  5. (A1)
  6. (A1) 2 km
  7. Hillsborough Bypass (A1)
  8. Hillsborough Bypass (A1) 2 km
  9. Hillsborough Road (A1) 5 km
  10. Dromore Bypass (A1) 11 km
  11. Banbridge Bypass (A1) 5 km
  12. Newry Road (A1) 8 km
  13. Belfast Road (A1) 5 km
  14. Newry Bypass (A1) 10 km
  15. Newry Dundalk Link Road (A1) 13 km
  16. Dundalk Western Bypass (M1) 12 km
  17. Dunleer Dundalk Motorway (M1) 15 km
  18. Dunleer Bypass (M1) 6 km
  19. Drogheda Bypass (M1) 20 km
  20. Balbriggan Bypass (M1) 10 km
  21. Lissenhall Balbriggan Motorway (M1) 9 km
  22. Cloghran Lissenhall Motorway (M1) 7 km
  23. Airport Motorway (M1) 3 km
  24. Dublin Tunnel (M50) 5 km
  25. Promenade Road
  26. Dublin - Holyhead (Irish Ferries) (fast) 109 km
  27. (Terminal 5) 2 km
  28. Llanfawr Road (A55)
  29. Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway (A55)
  30. Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway (A55) 51 km
  31. Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway (A55)
  32. Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway (A55) 5 km
  33. Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway (A55)
  34. Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway (A55) 4 km
  35. Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway (A55) 10 km
  36. Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway (A55) 48 km
  37. Gwibffordd Gogledd Cymru / North Wales Expressway (A55) 9 km
  38. North Wales Expressway (A55) 8 km
  39. Boughton Heath Junction
  40. Boughton Heath Junction
  41. Whitchurch Road (A41) 14 km
  42. Whitchurch Road (A41) 6 km
  43. Whitchurch Road (A41)
  44. Whitchurch Road (A41) 3 km
  45. Whitchurch Bypass (A41)
  46. Whitchurch Bypass (A41)
  47. Whitchurch Bypass (A41) 2 km
  48. Heath Road (A41)
  49. Heath Road (A41)
  50. (A41)
  51. (A41) 11 km
  52. Chester Road (A41)
  53. Chester Road (A41) 8 km
  54. Chester Road (A41) 8 km
  55. (A41)
  56. (A41)
  57. (A41)
  58. (A41) 8 km
  59. (A41)
  60. (A41) 4 km
  61. (M54)
  62. (M54) 18 km
  63. (M6) 9 km
  64. (M6) 61 km
  65. (M6) 2 km
  66. (M1) 120 km
  67. North Circular Road (A406) 0.3 km
  68. North Circular Road (A406) 0.2 km
  69. (A41) 0.1 km
  70. Hendon Way (A41) 2 km
  71. Finchley Road (A41) 2 km
  72. Avenue Road (B525) 1 km
  73. Strand (A4)

Met het vliegtuig van Belfast naar London

Indicatieve reistijd voor een rechtstreekse vlucht, gebaseerd op de hemelsbrede afstand, gemiddelde commerciële kruissnelheid (850 km/u) en 90 minuten voor taxiën, veiligheidscontroles en instappen.

Totale tijd
2h 6m
Van deur tot deur vanaf vliegveld :from.
In de lucht
37 min
Met een kruissnelheid van ~850 km/u.
Op de grond
90 min
Taxi + veiligheidscontrole + instappen (typisch voor korte vluchten).
Route
BFS → LHR
518 km hemelsbreed.

Indicatieve prijs: vanaf €40 — Prijzen variëren per seizoen, dag van de week en hoe ver van tevoren u boekt. Controleer altijd de luchtvaartmaatschappij of een metazoekmachine voordat u plannen rond dit getal maakt.

Toon vliegroute op de kaart

Schatting. We halen geen live schema's of tarieven voor vluchten op - zie de methodologiepagina voor hoe dit getal wordt berekend.

Vliegreizen stoten ruwweg 5-10 keer zoveel CO₂ uit per passagier-km als de trein voor dezelfde afstand.

Veelgestelde vragen

Do I need a vignette or toll payment for this route?

No, there are no vignettes or road tolls on this route within the United Kingdom. However, you must pay for your ferry crossing between Northern Ireland and Great Britain in advance.

Is it easy to drive in central London?

Driving in central London is generally discouraged due to heavy traffic, strict parking restrictions, and the daily Congestion Charge. Most travelers prefer to park on the outskirts and use the Underground or rail network.

What is the speed limit on UK motorways?

The speed limit on motorways is 70 mph (approximately 112 km/h). Always watch for electronic gantries that may display lower temporary speed limits during peak traffic.

Hoe deze pagina is opgebouwd

Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.

Blijf verkennen