🇩🇪 Viagem no mesmo país · Germany
De carro de Berlin para Frankfurt am Main
Guia prático para a viagem de carro entre Berlim e Frankfurt, cobrindo as principais autoestradas alemãs, dicas de condução nas Autobahns e o que esperar na chegada.
- Tempo de condução
- 5h 34m
- Distância
- 546 km
- No mesmo dia?
- Sim, possível
- menos de 8 h
- Custo do combustível
- ≈ €84
- gasolina · gasóleo ≈ €68
- Portagens
- Sem portagens
- sem custos no percurso
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+3h 19m- Distância:
- 537 km (−8 km)
- Duração:
- 8h 53m
Via: B 84 · B 101 · B 100; B 184 · B 521
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
5h 34m
546 km · €84 de combustível
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Não realista
546 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
3h 56m
FlixTrain-eu · FlixBus-eu
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4h 28m
DB Fernverkehr AG · DB Regio AG Nordost
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Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
A saída de Berlim pela A115 leva-o rapidamente ao anel do A10, onde o tráfego cosmopolita da capital cede lugar ao fluxo constante de veículos pesados da A9. Esta artéria que liga o norte ao sul da Alemanha é o seu eixo principal durante a maior parte do percurso. Embora a velocidade nas autoestradas alemãs possa ser desinibida, mantenha sempre a atenção ao limite aconselhado de 130 km/h, especialmente ao cruzar zonas com obras ou condições meteorológicas variáveis que surgem frequentemente nestas planícies centrais. À medida que a A9 converge com a A4 e, posteriormente, com a A5, a paisagem torna-se ligeiramente mais ondulada à medida que se aproxima do coração financeiro da Alemanha. Em troços sem limite de velocidade, a disciplina de condução é fundamental: mantenha-se na faixa da direita e utilize a esquerda estritamente para ultrapassagens, uma vez que a velocidade de aproximação dos outros condutores pode ser surpreendente. Lembre-se que, apesar de não existirem portagens ou vinhetas, o consumo de combustível nestas distâncias longas exige um planeamento prudente antes de entrar nos nós de tráfego denso que rodeiam Frankfurt. A aproximação final a Frankfurt am Main, através da A661, mergulha-o diretamente num dos centros económicos mais dinâmicos da Europa. O tráfego urbano nesta fase pode ser intenso, por isso prepare-se para mudanças rápidas de faixa e uma sinalização rigorosa. Certifique-se de que o seu veículo cumpre os requisitos ambientais para entrar na zona central da cidade, já que as restrições são aplicadas com seriedade para manter a qualidade do ar no distrito financeiro.
Destaques da rota
- A fluidez das secções sem limite de velocidade na A9
- A transição da paisagem urbana de Berlim para a vasta rede de autoestradas alemã
- O skyline financeiro de Frankfurt visível a partir da A661
- A eficiência das infraestruturas de serviço e áreas de descanso ao longo da A5
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Dia longo — comece cedo
Possível num único dia, mas é um dia inteiro ao volante. Comece antes das 9h, planeie uma pausa para almoço decente, mantenha o condutor descansado.
- Distância:
- 546 km
- Duração:
- 5h 34m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
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Coswig 🇩🇪 de
≈109 km≈ 4.8 km de desvio da rota principal
-
Eisenberg 🇩🇪 de
≈218 km≈ 6.3 km de desvio da rota principal
-
Gotha 🇩🇪 de
≈327 km≈ 7.4 km de desvio da rota principal
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Alsfeld 🇩🇪 de
≈437 km≈ 11.4 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Longo troço rural na AVUS
Planeie cerca de 12 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
Berlin Umweltzone covers everything inside the S-Bahn ring
EssencialBerlin
Green sticker required, no exceptions. The zone runs 24/7. Old diesels (Euro 4 and below) are banned outright. Foreign plates can order the sticker online at umwelt-plakette.de — about €13 plus shipping. Allow 7–10 days. Without it you're looking at a €100 fine even for parked cars.
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
EssencialGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Frankfurt Umweltzone covers the entire inner ring
EssencialFrankfurt am Main
Green sticker required for the Innenstadt zone, which is bigger than most foreigners expect — it extends past the Anlagenring to the Mainz–Hanau line. Fines are €100 even for parked cars. Bavarian and Hessian rental cars come with the sticker; foreign-registered vehicles need to order one before arrival (about €13).
O que o seu carro deve ter
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
EssencialGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Regras & hábitos de condução
Left lane is for overtaking only — return immediately
ÚtilOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
ÚtilActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Messe weeks turn the city centre into a queue
DicaFrankfurt am Main
During the major Messe trade fairs (Frankfurter Buchmesse mid-October, Automechanika September even years, IAA odd years), hotel rooms triple in price and central traffic gridlocks 17:00–19:00. If you can land outside Messe weeks, do.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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A 9 —186 km
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A 4 —181 km
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A 5 —108 km
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A 115 —16 km
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A 10 —11 km
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A 661 —9 km
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B 3 Friedberger Landstraße3 km
-
A 7 —3 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 94%
- Secundária
- 2%
- Outra / rural
- 4%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Fácil
Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.
- Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €84
40.9 L × €2.06 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €68
32.7 L × €2.09 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €59
95 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇩🇪 Berlin
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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5°
0°
|
7°
0°
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11°
2°
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15°
6°
|
20°
10°
|
24°
14°
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25°
15°
|
25°
15°
|
22°
13°
|
15°
8°
|
8°
3°
|
5°
2°
|
| 69mm | 52mm | 45mm | 36mm | 45mm | 65mm | 112mm | 49mm | 37mm | 65mm | 61mm | 61mm |
quente ameno frio
🇩🇪 Frankfurt am Main
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
1°
|
8°
2°
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12°
3°
|
16°
6°
|
20°
10°
|
25°
15°
|
26°
15°
|
26°
16°
|
22°
13°
|
16°
9°
|
9°
4°
|
6°
2°
|
| 79mm | 46mm | 56mm | 62mm | 77mm | 55mm | 90mm | 72mm | 72mm | 81mm | 60mm | 46mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Frankfurt am Main
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Sáb 16
☀️
14° / 7°
2.1mm
-
Dom 17
⛅
16° / 6°
—
-
Seg 18
🌧️
16° / 8°
23.6mm
-
Ter 19
☀️
19° / 8°
0.6mm
-
Qua 20
🌧️
19° / 12°
9.3mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 25 manobras
- —
- Straße des 17. Juni (B 2; B 5) 0.1 km
- Bismarckstraße (B 2; B 5) 0.2 km
- (A 100) 0.4 km
- AVUS 12 km
- (A 115) 16 km
- (A 10) 11 km
- (A 9) 186 km
- — 0.7 km
- (A 4) 129 km
- — 0.5 km
- — 0.1 km
- (A 4) 51 km
- (A 4) 0.6 km
- — 0.4 km
- (A 7) 3 km
- (A 5) 108 km
- — 0.4 km
- — 0.5 km
- — 0.3 km
- (A 661) 9 km
- — 0.2 km
- Friedberger Landstraße (B 3) 3 km
- Schäfergasse
- —
De autocarro de Berlin para Frankfurt am Main
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 3h 56m
- Direto
- Operador
- FlixTrain-eu
- + 1 mais
- Partidas / dia
- ~2
- Aproximado com base no horário publicado.
Todos os operadores nesta rota
- FlixTrain-eu
- FlixBus-eu
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
De comboio de Berlin para Frankfurt am Main
O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.
- Viagem mais rápida
- 4h 28m
- 2 mudanças
- Operador principal
- DB Fernverkehr AG
- + 1 mais
- Alternativas
- 5
- Itinerários retornados pelo planeador.
Comboios no itinerário mais rápido
- ICE 1135
Todos os operadores nas alternativas
- DB Fernverkehr AG
- DB Regio AG Nordost
Inclui uma ligação de comboio de alta velocidade (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostrar rota no mapa
Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.
Perguntas frequentes
É necessário comprar vinheta para conduzir nas autoestradas alemãs?
Não, as autoestradas alemãs (Autobahns) são gratuitas para veículos ligeiros de passageiros. Não necessita de vinheta ou de pagar portagens.
Qual é o limite de velocidade nas autoestradas na Alemanha?
Existe um limite aconselhado de 130 km/h. Em muitos troços não existe limite máximo, mas deve ajustar a velocidade de acordo com as condições do tráfego, meteorologia e a sinalização específica de cada zona.
Existem zonas de baixas emissões em Frankfurt?
Sim, Frankfurt possui uma zona de proteção ambiental (Umweltzone). É obrigatório exibir o dístico ecológico verde no para-brisas para circular no centro da cidade.
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