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🇫🇷 Viagem no mesmo país · France

De carro de Bordeaux para Toulouse

Guia prático para a viagem de carro entre Bordéus e Toulouse via A62, incluindo dicas de condução, portagens e tráfego na região da Occitânia.

Tempo de condução
2h 41m
Distância
244 km
No mesmo dia?
Sim, meio dia
menos de 4 h
Custo do combustível
≈ €38
gasolina · gasóleo ≈ €32
Portagens
≈ €24
por km
Carregamento de VE
Desconhecido
ainda não pesquisado
Países
🇫🇷 France
1 país
Nesta página

Mapa da rota

Opções de rota

Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.

Sem autoestradas

+1h 50m
Distância:
263 km
(+19 km)
Duração:
4h 32m

Via: D 1124 · D 10 · D 930 · D 655

Como mais pode fazer esta viagem?

Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.

Como é a viagem

Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.

A saída de Bordéus pela A62 marca o início de uma travessia direta pelo coração do sudoeste francês, seguindo o curso sinuoso do rio Garona. Assim que deixa para trás o tráfego denso da área metropolitana de Bordéus, a estrada estabiliza-se num trajeto plano que atravessa as extensas zonas agrícolas de Lot-et-Garonne. A velocidade máxima em autoestrada é de 130 km/h, mas preste atenção à sinalização, pois qualquer sinal de chuva obriga a uma redução imediata para 110 km/h, uma regra rigorosamente aplicada pelas autoridades francesas.

Este percurso é inteiramente gerido por um sistema de portagens baseado na distância percorrida, por isso guarde o bilhete que retira à entrada e prepare-se para o pagamento à saída, perto de Toulouse. A A62 é uma via movimentada, servindo como a artéria principal entre o Atlântico e o Mediterrâneo. À medida que se aproxima da "Cidade Rosa", o volume de tráfego tende a aumentar significativamente, especialmente nos nós de ligação que dão acesso às zonas industriais e ao aeroporto de Toulouse-Blagnac.

Evite circular em Toulouse durante as horas de ponta da manhã e do fim da tarde, uma vez que a autoestrada e a circular periférica tornam-se densas e propensas a congestionamentos. Embora a rota seja simples e não apresente desafios orográficos, a atenção constante é necessária devido à presença frequente de veículos pesados de mercadorias que utilizam este eixo logístico vital. Mantenha-se atento aos painéis de mensagem variável, que frequentemente alertam para trabalhos em curso ou condições atmosféricas adversas típicas da planície do Garona.

Destaques da rota

  • A travessia das planícies agrícolas de Lot-et-Garonne
  • A aproximação à arquitetura de tijolo vermelho do centro histórico de Toulouse
  • As margens do rio Garona visíveis ao longo de grande parte do percurso
  • A eficiência dos nós de ligação entre as autoestradas regionais

Plano de viagem

Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.

Viagem de um dia fácil

Confortável num único dia para um condutor. Saia depois do pequeno-almoço, chegue com tempo para se instalar.

Distância:
244 km
Duração:
2h 41m (fluxo livre, sem trânsito)

Onde parar

Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.

  1. Marmande 🇫🇷 fr

    ≈81 km

    ≈ 8.7 km de desvio da rota principal

  2. Valence 🇫🇷 fr

    ≈163 km

    ≈ 6.1 km de desvio da rota principal

Movimentos chave

Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.

Portagens em autoestradas em FR

Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.

O que saber antes de partir

Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.

Acesso a cidades & zonas de baixas emissões

Order your Crit'Air sticker before the trip

Essencial

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Fonte oficial

Portagens, dísticos & pagamento rodoviário

Contactless works at every autoroute booth

Útil

French autoroutes use a ticket system: take a card on entry, pay on exit. Every barrier accepts contactless tap-to-pay — pull into the "CB / bank card" lane (orange "t" logo means Liber-T transponder only, avoid those). For frequent EU travellers a Bip&Go transponder pays itself off in two trips by skipping the queue.

O que o seu carro deve ter

Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot

Essencial

A reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.

Regras & hábitos de condução

Priorité à droite still applies in towns

Útil

On urban streets without signs, traffic from your right has priority — even from a side street that looks subordinate. Outside cities the rule is mostly retired, but in residential French villages it survives. Slow at every right-hand junction unless a yellow diamond on your road tells you you're on the priority road.

Postos de combustível

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Dica

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.

Estradas principais

As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.

  • A 62 Autoroute des Deux Mers
    230 km
  • D 1113 Route de Toulouse
    4 km

Carácter da rota

Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.

Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.

Autoestrada
95%
Secundária
2%
Outra / rural
3%

Dificuldade da condução

Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?

Geral

Fácil

Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.

  • Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.

Combustível e portagens

Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €38

18.3 L × €2.08 / L · 7.5 L/100 km

Gasóleo

≈ €32

14.7 L × €2.16 / L · 6 L/100 km

Elétrico (carregamento rápido DC)

≈ €24

43 kWh × €0.55 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.

Portagens de autoestrada e vinhetas

≈ €24

  • FR — €0.10/km na rede de autoestradas (≈ 244 km no país ≈ €24)

Preços atualizados pela última vez em 2026-05-11. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.

Tempo por mês

Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.

🇫🇷 Bordeaux

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
11°
13°
15°
18°
21°
12°
26°
16°
27°
17°
28°
17°
23°
14°
21°
12°
15°
11°
97mm 81mm 108mm 79mm 91mm 119mm 36mm 52mm 83mm 117mm 132mm 79mm

quente ameno frio

🇫🇷 Toulouse

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
10°
12°
15°
18°
21°
11°
27°
17°
28°
18°
30°
18°
24°
14°
22°
12°
15°
11°
72mm 46mm 72mm 74mm 110mm 90mm 54mm 64mm 52mm 67mm 93mm 69mm

quente ameno frio

Próximos 5 dias em Toulouse

Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.

  • Sáb 23

    31° / 22°

  • Dom 24

    ☀️

    32° / 18°

  • Seg 25

    ☀️

    34° / 19°

  • Ter 26

    34° / 18°

  • Qua 27

    ☀️

    34° / 22°

Previsão: MET Norway

Direções

Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.

Mostrar todas as 14 manobras
  1. Place Gambetta
  2. Cours Aristide Briand
  3. Route de Toulouse (D 1113)
  4. Route de Toulouse (D 1113) 4 km
  5. Rocade Extérieure (A 630) 0.4 km
  6. Autoroute des Deux Mers (A 62) 41 km
  7. Autoroute des Deux Mers (A 62) 184 km
  8. Périphérique Intérieur - Autoroute des Deux Mers (A 62) 5 km
  9. Route d'Agde (M 112)
  10. Route d'Agde (M 112)
  11. Avenue Yves Brunaud
  12. Rue Lapeyrouse 0.1 km
  13. Rue du Poids de l'Huile

De autocarro de Bordeaux para Toulouse

Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.

Tempo de viagem
2h 50m
Direto
Operador
FlixBus-eu
Partidas / dia
~2
Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa

Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.

Link de reserva em breve.

Perguntas frequentes

É necessário algum selo ou vinheta para conduzir nesta rota?

Não, em França não existe um sistema de vinheta para as autoestradas. A A62 utiliza um sistema de portagens baseado na distância percorrida que paga ao sair da autoestrada.

Qual é a velocidade máxima permitida na A62?

O limite máximo é de 130 km/h em condições de tempo seco. Se estiver a chover, o limite reduz automaticamente para 110 km/h.

Existe alguma zona de baixas emissões entre Bordéus e Toulouse?

Sim, ambas as cidades implementaram Zonas de Baixas Emissões (ZFE). Verifique se o seu veículo possui o selo Crit'Air obrigatório caso pretenda circular no centro urbano de Bordéus ou de Toulouse.

Como esta página é construída

Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.

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