🇬🇧 Viagem no mesmo país · United Kingdom
De carro de Bristol para Glasgow
Guia prático para a sua viagem de carro de Bristol a Glasgow, percorrendo as autoestradas britânicas M5, M6 e M74.
- Tempo de condução
- 6h 45m
- Distância
- 598 km
- No mesmo dia?
- Sim, possível
- menos de 8 h
- Custo do combustível
- ≈ €75
- gasolina · gasóleo ≈ €62
- Portagens
- Sem portagens
- sem custos no percurso
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+3h 17m- Distância:
- 628 km (+31 km)
- Duração:
- 10h 2m
Via: A49 · A6 · B7076 · A38
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
6h 45m
598 km · €75 de combustível
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Não realista
598 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
2h 5m
a partir de €40
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6h 34m
CrossCountry · Avanti West Coast
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Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
A saída de Bristol pela M32 deixa rapidamente a agitação portuária para trás, conduzindo-o diretamente para a M5 em direção a norte. Este percurso é o eixo fundamental da Inglaterra, onde a condução pela esquerda se torna natural ao longo das centenas de quilómetros que atravessam a paisagem britânica. Mantenha-se atento ao fluxo intenso de tráfego pesado entre Birmingham e o noroeste, onde a M6 exige uma atenção redobrada devido à densidade de camiões e aos constantes trabalhos de manutenção rodoviária que marcam o ritmo desta via. A velocidade máxima permitida nas autoestradas britânicas é de 112 km/h, uma marca que deve respeitar rigorosamente dada a presença constante de radares de controlo de velocidade média.
À medida que deixa a Inglaterra para trás, a transição para a A74(M) sinaliza a entrada na Escócia, onde a estrada se torna visivelmente mais tranquila e a paisagem se abre. Embora a altitude máxima de 290 metros não exija competências de condução alpina, o inverno nas Midlands e nas Terras Baixas escocesas pode trazer geada súbita e nevoeiro persistente, exigindo que ajuste a sua velocidade às condições meteorológicas variáveis do Reino Unido. Evite o cruise control nestes troços se encontrar bandas de chuva, pois a água acumulada nas faixas pode reduzir a tração de forma inesperada.
Ao aproximar-se de Glasgow pela M8, notará a transformação do horizonte, marcando a sua chegada à maior cidade da Escócia. A circulação urbana no centro de Glasgow é gerida com precisão, sendo útil planear o estacionamento antecipadamente, visto que a cidade tem áreas densamente povoadas com restrições de tráfego. Não necessita de vinhetas nem de pagamentos de portagens nesta rota, mas certifique-se de que o seu veículo cumpre as normas de emissões locais se pretender entrar nas zonas de baixas emissões do centro da cidade, onde o rigor na fiscalização é absoluto.
Destaques da rota
- A fluidez das autoestradas após cruzar a fronteira para a Escócia na A74(M).
- A mudança gradual da paisagem agrícola inglesa para os cenários urbanos reinventados de Glasgow.
- O fluxo constante de tráfego na M6, ideal para observar a logística rodoviária britânica.
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Dia longo — comece cedo
Possível num único dia, mas é um dia inteiro ao volante. Comece antes das 9h, planeie uma pausa para almoço decente, mantenha o condutor descansado.
- Distância:
- 598 km
- Duração:
- 6h 45m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
-
Bromsgrove 🇬🇧 gb
≈120 km≈ 3.3 km de desvio da rota principal
-
Knutsford 🇬🇧 gb
≈239 km≈ 2.7 km de desvio da rota principal
-
Kendal 🇬🇧 gb
≈359 km≈ 10.8 km de desvio da rota principal
-
Annan 🇬🇧 gb
≈478 km≈ 12.7 km de desvio da rota principal
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
Bristol Clean Air Zone — £9/day for non-compliant cars
EssencialBristol
The CAZ-D covers the central area inside the M32 / A4 inner ring, 24/7. Petrol cars need Euro 4+ (most from 2006), diesel needs Euro 6+ (most from 2015). Foreign plates aren't auto-billed — register and pay on the gov.uk service within 6 days of driving in, or £120 fine. Many central hotels sit inside the zone; check before you book parking.
Fronteiras & documentos
EU drivers don't need an International Driving Permit
DicaA common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.
O que o seu carro deve ter
Headlight deflectors required for continental cars
EssencialContinental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.
Regras & hábitos de condução
Drive on the left — give yourself a buffer day
EssencialSwitching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
Fuel sold in litres but priced in pence
ÚtilPumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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M6 —311 km
-
M5 —132 km
-
A74(M) —79 km
-
M74 —47 km
-
M8 —10 km
-
M32 —7 km
-
M4 —4 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 99%
- Secundária
- 0%
- Outra / rural
- 1%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Moderado
Gerível, mas preste atenção — tempo suficiente para que um segundo condutor ou uma pausa planeada para almoço seja inteligente.
- Viagem longa: 6h 45m ao volante a velocidades de fluxo livre.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €75
44.8 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €62
35.9 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €89
105 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Preços atualizados pela última vez em 2026-04-01. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇬🇧 Bristol
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
9°
4°
|
11°
4°
|
14°
6°
|
18°
9°
|
20°
12°
|
20°
14°
|
21°
14°
|
18°
12°
|
15°
10°
|
11°
6°
|
9°
6°
|
| 97mm | 84mm | 100mm | 76mm | 77mm | 60mm | 89mm | 69mm | 143mm | 102mm | 105mm | 134mm |
quente ameno frio
🇬🇧 Glasgow
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
1°
|
8°
3°
|
10°
3°
|
12°
5°
|
17°
8°
|
18°
10°
|
18°
12°
|
18°
12°
|
16°
10°
|
13°
8°
|
9°
4°
|
8°
4°
|
| 103mm | 98mm | 97mm | 76mm | 91mm | 80mm | 115mm | 136mm | 106mm | 126mm | 99mm | 153mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Glasgow
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Ter 12
🌧️
6° / 5°
3mm
-
Qua 13
🌧️
12° / 4°
32.2mm
-
Qui 14
🌧️
12° / 3°
17.2mm
-
Sex 15
⛅
11° / 3°
—
-
Sáb 16
⛅
10° / 5°
0.4mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 17 manobras
- Colston Avenue (A38) 0.1 km
- Bond Street (A4044) 0.1 km
- Newfoundland Way (A4032) 0.5 km
- (M32) 7 km
- (M4) 4 km
- (M5) 129 km
- (M5) 3 km
- (M5) 0.5 km
- (M6) 9 km
- (M6) 115 km
- (M6) 187 km
- (A74(M)) 79 km
- (M74) 47 km
- (M73) 2 km
- (M8) 10 km
- —
- Hope Street
De avião de Bristol para Glasgow
Tempo de viagem indicativo em voo direto, com base na distância em linha reta, velocidade média comercial de cruzeiro (850 km/h) e uma tolerância de 90 minutos para táxi, segurança e embarque.
- Tempo total
- 2h 5m
- De porta em porta, do aeroporto de :from.
- No ar
- 35 min
- A ~850 km/h de velocidade de cruzeiro.
- Em terra
- 90 min
- Táxi + segurança + embarque (curtas distâncias típicas).
- Rota
- BRS → GLA
- 502 km em linha reta.
Tarifa indicativa: a partir de €40 — as tarifas variam por estação, dia da semana e antecedência da reserva. Verifique sempre a companhia aérea ou um meta-buscador antes de planear com base neste valor.
Mostrar rota do voo no mapa
Apenas estimativa. Não obtmos horários ou tarifas de voos em tempo real — veja a página de metodologia para saber como este número é computado.
As viagens aéreas emitem aproximadamente 5 a 10 vezes mais CO₂ por passageiro-km do que o comboio para a mesma distância.
De comboio de Bristol para Glasgow
O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.
- Viagem mais rápida
- 6h 34m
- 3 mudanças
- Operador principal
- CrossCountry
- + 3 mais
- Alternativas
- 5
- Itinerários retornados pelo planeador.
Comboios no itinerário mais rápido
- CrossCountry
- Avanti
Todos os operadores nas alternativas
- CrossCountry
- Avanti West Coast
- TransPennine Express
- ScotRail
Mostrar rota no mapa
Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.
Perguntas frequentes
É necessário pagar portagens nesta rota?
Não, as autoestradas M5, M6 e M74 no Reino Unido não cobram portagens diretas, permitindo uma condução fluida sem custos de utilização de via.
Quais os cuidados com a condução na Escócia durante o inverno?
Apesar de a altitude ser moderada, o tempo pode mudar rapidamente. Esteja preparado para pisos molhados, gelo localizado e visibilidade reduzida, ajustando sempre a velocidade conforme necessário.
Existem zonas de baixas emissões que devo conhecer?
Sim, Glasgow possui uma Low Emission Zone (LEZ). Verifique se o seu veículo cumpre os requisitos de emissões antes de conduzir no centro da cidade para evitar coimas.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.