🇬🇧 Viagem no mesmo país · United Kingdom
De carro de Glasgow para Bristol
Guia prático para a sua viagem de carro de Glasgow até Bristol, atravessando as autoestradas britânicas M74, M6 e M5.
- Tempo de condução
- 6h 45m
- Distância
- 598 km
- No mesmo dia?
- Sim, possível
- menos de 8 h
- Custo do combustível
- ≈ €75
- gasolina · gasóleo ≈ €62
- Portagens
- Sem portagens
- sem custos no percurso
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+3h 18m- Distância:
- 636 km (+38 km)
- Duração:
- 10h 3m
Via: A6 · B7076 · A49 · A38
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
6h 45m
598 km · €75 de combustível
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Não realista
598 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
2h 5m
a partir de €40
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6h
Avanti West Coast · CrossCountry
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Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
A saída de Glasgow faz-se pelo tráfego denso da M8, mas a paisagem abre-se rapidamente quando a M74 assume o controlo, guiando-o pelas colinas suaves das Southern Uplands em direção à fronteira inglesa. Esta transição para a A74(M) marca o início de uma longa travessia para sul, onde o ritmo do tráfego rodoviário se torna o seu maior desafio. Esteja preparado para o fluxo constante de veículos pesados ao longo da M6, especialmente à passagem pelo Lake District, onde o terreno atinge as altitudes mais elevadas desta rota. Embora não enfrente passos de montanha alpinos, o topo do trajeto, próximo dos 300 metros, pode revelar-se traiçoeiro com nevoeiro cerrado ou geada durante os meses de inverno; ajuste a velocidade perante estas condições britânicas frequentemente imprevisíveis.
À medida que contorna Birmingham, a autoestrada M5 torna-se a sua espinha dorsal, levando-o para o coração do West Country. É aqui que o ambiente muda subtilmente: o asfalto parece menos congestionado e a sinalização indica a proximidade de Bristol. A entrada na cidade através da M32 é direta, mas exige atenção redobrada aos sinais de trânsito locais, já que a malha urbana é densa e o estacionamento no centro exige planeamento prévio. Lembre-se que, em todo o Reino Unido, a circulação é feita pelo lado esquerdo e o limite de velocidade nas autoestradas é de 70 milhas por hora, cerca de 112 km/h, regra que deve respeitar rigorosamente dada a presença constante de radares de velocidade média.
Esta travessia entre a metrópole escocesa e o porto histórico de Bristol não requer qualquer vinheta ou pagamento de portagens, mas o orçamento deve prever que os combustíveis são, por norma, mais dispendiosos em estações de serviço localizadas diretamente nas autoestradas. Prefira abastecer em zonas comerciais fora dos eixos principais se quiser poupar. Tenha também em conta que Bristol implementou zonas de ar limpo, pelo que deve verificar se o seu veículo cumpre as normas de emissões antes de conduzir até às áreas centrais da cidade.
Destaques da rota
- A transição de paisagem entre as Southern Uplands e a zona rural inglesa na M6
- A descida da M5 em direção ao West Country
- A navegação pela M32 para aceder ao centro histórico de Bristol
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Dia longo — comece cedo
Possível num único dia, mas é um dia inteiro ao volante. Comece antes das 9h, planeie uma pausa para almoço decente, mantenha o condutor descansado.
- Distância:
- 598 km
- Duração:
- 6h 45m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
-
Annan 🇬🇧 gb
≈120 km≈ 12.9 km de desvio da rota principal
-
Kendal 🇬🇧 gb
≈239 km≈ 10.7 km de desvio da rota principal
-
Knutsford 🇬🇧 gb
≈359 km≈ 2.7 km de desvio da rota principal
-
Bromsgrove 🇬🇧 gb
≈478 km≈ 3.5 km de desvio da rota principal
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
Bristol Clean Air Zone — £9/day for non-compliant cars
EssencialBristol
The CAZ-D covers the central area inside the M32 / A4 inner ring, 24/7. Petrol cars need Euro 4+ (most from 2006), diesel needs Euro 6+ (most from 2015). Foreign plates aren't auto-billed — register and pay on the gov.uk service within 6 days of driving in, or £120 fine. Many central hotels sit inside the zone; check before you book parking.
Fronteiras & documentos
EU drivers don't need an International Driving Permit
DicaA common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.
O que o seu carro deve ter
Headlight deflectors required for continental cars
EssencialContinental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.
Regras & hábitos de condução
Drive on the left — give yourself a buffer day
EssencialSwitching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
Fuel sold in litres but priced in pence
ÚtilPumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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M6 Preston Bypass311 km
-
M5 —131 km
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A74(M) —79 km
-
M74 —47 km
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M8 —10 km
-
M32 —7 km
-
M4 —4 km
-
M73 —2 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 100%
- Secundária
- 0%
- Outra / rural
- 0%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Moderado
Gerível, mas preste atenção — tempo suficiente para que um segundo condutor ou uma pausa planeada para almoço seja inteligente.
- Viagem longa: 6h 45m ao volante a velocidades de fluxo livre.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €75
44.8 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €62
35.9 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €89
105 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Preços atualizados pela última vez em 2026-04-01. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇬🇧 Glasgow
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
1°
|
8°
3°
|
10°
3°
|
12°
5°
|
17°
8°
|
18°
10°
|
18°
12°
|
18°
12°
|
16°
10°
|
13°
8°
|
9°
4°
|
8°
4°
|
| 103mm | 98mm | 97mm | 76mm | 91mm | 80mm | 115mm | 136mm | 106mm | 126mm | 99mm | 153mm |
quente ameno frio
🇬🇧 Bristol
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
9°
4°
|
11°
4°
|
14°
6°
|
18°
9°
|
20°
12°
|
20°
14°
|
21°
14°
|
18°
12°
|
15°
10°
|
11°
6°
|
9°
6°
|
| 97mm | 84mm | 100mm | 76mm | 77mm | 60mm | 89mm | 69mm | 143mm | 102mm | 105mm | 134mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Bristol
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Ter 12
☀️
10° / 10°
—
-
Qua 13
☀️
14° / 8°
4.3mm
-
Qui 14
🌧️
12° / 6°
26.9mm
-
Sex 15
⛅
12° / 5°
1.8mm
-
Sáb 16
⛅
12° / 6°
—
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 18 manobras
- Hope Street 0.2 km
- (M8) 3 km
- (M8) 7 km
- (M73) 2 km
- (M74) 0.8 km
- (M74) 47 km
- (A74(M)) 79 km
- (M6) 63 km
- (M6) 96 km
- Preston Bypass (M6) 138 km
- (M6) 15 km
- (M5) 131 km
- (M4) 4 km
- (M32) 7 km
- Newfoundland Circus
- Bond Street 0.4 km
- The Haymarket (A38)
- Colston Avenue (A38)
De avião de Glasgow para Bristol
Tempo de viagem indicativo em voo direto, com base na distância em linha reta, velocidade média comercial de cruzeiro (850 km/h) e uma tolerância de 90 minutos para táxi, segurança e embarque.
- Tempo total
- 2h 5m
- De porta em porta, do aeroporto de :from.
- No ar
- 35 min
- A ~850 km/h de velocidade de cruzeiro.
- Em terra
- 90 min
- Táxi + segurança + embarque (curtas distâncias típicas).
- Rota
- GLA → BRS
- 502 km em linha reta.
Tarifa indicativa: a partir de €40 — as tarifas variam por estação, dia da semana e antecedência da reserva. Verifique sempre a companhia aérea ou um meta-buscador antes de planear com base neste valor.
Mostrar rota do voo no mapa
Apenas estimativa. Não obtmos horários ou tarifas de voos em tempo real — veja a página de metodologia para saber como este número é computado.
As viagens aéreas emitem aproximadamente 5 a 10 vezes mais CO₂ por passageiro-km do que o comboio para a mesma distância.
De comboio de Glasgow para Bristol
O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.
- Viagem mais rápida
- 6h
- 3 mudanças
- Operador principal
- Avanti West Coast
- + 2 mais
- Alternativas
- 3
- Itinerários retornados pelo planeador.
Comboios no itinerário mais rápido
- Avanti
- CrossCountry
Todos os operadores nas alternativas
- Avanti West Coast
- CrossCountry
- ScotRail
Mostrar rota no mapa
Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.
Perguntas frequentes
É necessário pagar portagens entre Glasgow e Bristol?
Não, a rota que utiliza a M74, M6 e M5 não possui portagens, tornando-a uma viagem gratuita em termos de taxas de autoestrada.
Devo preocupar-me com neve durante o inverno?
Embora a cota máxima seja de 301 metros, as condições podem piorar rapidamente nos pontos mais elevados do norte de Inglaterra. Em caso de previsão de neve, verifique sempre os alertas de trânsito antes de partir.
Qual é o limite de velocidade nas autoestradas britânicas?
O limite máximo é de 70 milhas por hora, o que equivale a aproximadamente 112 km/h.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.