🇬🇧 Viagem no mesmo país · United Kingdom
De carro de Edinburgh para Bristol
Guia prático para a viagem de carro entre Edimburgo e Bristol através das autoestradas britânicas, com dicas sobre as rotas A74(M), M6 e M5.
- Tempo de condução
- 7h 6m
- Distância
- 592 km
- No mesmo dia?
- Sim, possível
- menos de 8 h
- Custo do combustível
- ≈ €75
- gasolina · gasóleo ≈ €61
- Portagens
- Sem portagens
- sem custos no percurso
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+2h 13m- Distância:
- 688 km (+97 km)
- Duração:
- 9h 20m
Via: A1 · A19 · A46 · A429
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
7h 6m
592 km · €75 de combustível
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Não realista
592 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
2h 5m
a partir de €40
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6h 3m
Avanti West Coast · CrossCountry
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Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
A saída de Edimburgo pela A702 marca o início de uma travessia que abandona rapidamente as colinas escocesas em direção à A74(M). Conduzir no Reino Unido exige atenção constante ao lado esquerdo da via, e à medida que avança para sul, notará que o ritmo do tráfego se torna mais denso ao cruzar a fronteira para Inglaterra, onde a estrada se converte na M6. Este corredor principal é a espinha dorsal da sua viagem, atravessando as paisagens bucólicas de Cumbria; mantenha uma velocidade constante, respeitando o limite nacional de 112 km/h, especialmente porque os radares de velocidade média são comuns nestes troços de autoestrada. Ao aproximar-se da região de Birmingham, a M6 torna-se mais complexa com a convergência de várias artérias, exigindo navegação precisa para evitar atrasos nas zonas de maior fluxo. A transição para a M5, pouco depois, sinaliza a entrada definitiva no West Country. O asfalto aqui tende a ser mais movimentado e, embora a condução seja intuitiva, o volume de veículos pesados pode ser significativo durante o meio do dia, pelo que a prudência é fundamental. Bristol revela-se através das colinas suaves do Gloucestershire, com a descida final para a cidade a oferecer vistas que contrastam com o ambiente urbano de Edimburgo. Lembre-se que não existem portagens diretas na maioria desta rota, mas o planeamento de paragens para combustível é sensato, uma vez que os preços nas estações de serviço das autoestradas são invariavelmente superiores aos que encontrará em postos mais afastados das vias rápidas. Certifique-se de que o seu veículo está em conformidade com as normas locais antes de entrar no centro de Bristol, onde zonas de baixa emissão podem aplicar restrições a veículos mais antigos.
Destaques da rota
- A transição da A702 pelas paisagens rurais da Escócia
- A passagem pelas colinas do Lake District na M6
- A entrada estratégica na M5 em direção ao West Country
- A chegada ao centro histórico marítimo de Bristol
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Considere dividir em dois dias
Tecnicamente uma viagem de um dia, mas é cansativa. Dividir com uma pernoita a meio torna a viagem muito melhor e permite ver o meio, não apenas os pontos finais.
Uma paragem natural para pernoitar perto do ponto intermédio: Kendal (gb).
- Distância:
- 592 km
- Duração:
- 7h 6m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
-
Annan 🇬🇧 gb
≈118 km≈ 8.1 km de desvio da rota principal
-
Carnforth 🇬🇧 gb
≈237 km≈ 9.4 km de desvio da rota principal
-
Knutsford 🇬🇧 gb
≈355 km≈ 4.5 km de desvio da rota principal
-
Bromsgrove 🇬🇧 gb
≈473 km≈ 2.5 km de desvio da rota principal
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
Bristol Clean Air Zone — £9/day for non-compliant cars
EssencialBristol
The CAZ-D covers the central area inside the M32 / A4 inner ring, 24/7. Petrol cars need Euro 4+ (most from 2006), diesel needs Euro 6+ (most from 2015). Foreign plates aren't auto-billed — register and pay on the gov.uk service within 6 days of driving in, or £120 fine. Many central hotels sit inside the zone; check before you book parking.
Edinburgh Low Emission Zone — fines, no daily charge
EssencialEdinburgh
Edinburgh's LEZ covers the city centre (within Queen Street Gardens / Lothian Road / the Meadows). Unlike London or Bristol it isn't a per-day charge — non-compliant cars are simply fined £60 (doubling on each subsequent breach, capped at £480). Petrol Euro 4+, diesel Euro 6+ are allowed. Most modern rentals are fine; older private vehicles park outside the zone and walk in.
Fronteiras & documentos
EU drivers don't need an International Driving Permit
DicaA common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.
O que o seu carro deve ter
Headlight deflectors required for continental cars
EssencialContinental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.
Regras & hábitos de condução
Drive on the left — give yourself a buffer day
EssencialSwitching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
Fuel sold in litres but priced in pence
ÚtilPumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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M6 Preston Bypass311 km
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M5 —131 km
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A74(M) —49 km
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A701 —48 km
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A702 Biggar Road19 km
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M32 —7 km
-
A72 —5 km
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M4 —4 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 99%
- Secundária
- 0%
- Outra / rural
- 1%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Moderado
Gerível, mas preste atenção — tempo suficiente para que um segundo condutor ou uma pausa planeada para almoço seja inteligente.
- Viagem longa: 7h 6m ao volante a velocidades de fluxo livre.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €75
44.4 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €61
35.5 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €88
104 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Preços atualizados pela última vez em 2026-04-01. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇬🇧 Edinburgh
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
2°
|
8°
4°
|
9°
4°
|
12°
5°
|
15°
9°
|
18°
11°
|
19°
12°
|
19°
13°
|
16°
10°
|
13°
8°
|
9°
5°
|
8°
4°
|
| 73mm | 53mm | 82mm | 75mm | 89mm | 65mm | 108mm | 71mm | 82mm | 123mm | 99mm | 119mm |
quente ameno frio
🇬🇧 Bristol
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
9°
4°
|
11°
4°
|
14°
6°
|
18°
9°
|
20°
12°
|
20°
14°
|
21°
14°
|
18°
12°
|
15°
10°
|
11°
6°
|
9°
6°
|
| 97mm | 84mm | 100mm | 76mm | 77mm | 60mm | 89mm | 69mm | 143mm | 102mm | 105mm | 134mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Bristol
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Ter 12
☀️
10° / 10°
—
-
Qua 13
☀️
14° / 8°
4.3mm
-
Qui 14
🌧️
12° / 6°
26.9mm
-
Sex 15
⛅
12° / 5°
1.8mm
-
Sáb 16
⛅
12° / 6°
—
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 27 manobras
- Hanover Street 0.2 km
- George Street
- George Street
- George Street
- Biggar Road (A702)
- Biggar Road (A702)
- Biggar Road (A702) 6 km
- (A702)
- (A702) 13 km
- (A702)
- — 3 km
- (A701) 4 km
- (A72) 5 km
- (A701) 44 km
- (A74(M))
- (A74(M)) 49 km
- (M6) 63 km
- (M6) 96 km
- Preston Bypass (M6) 138 km
- (M6) 15 km
- (M5) 131 km
- (M4) 4 km
- (M32) 7 km
- Newfoundland Circus
- Bond Street 0.4 km
- The Haymarket (A38)
- Colston Avenue (A38)
De avião de Edinburgh para Bristol
Tempo de viagem indicativo em voo direto, com base na distância em linha reta, velocidade média comercial de cruzeiro (850 km/h) e uma tolerância de 90 minutos para táxi, segurança e embarque.
- Tempo total
- 2h 5m
- De porta em porta, do aeroporto de :from.
- No ar
- 35 min
- A ~850 km/h de velocidade de cruzeiro.
- Em terra
- 90 min
- Táxi + segurança + embarque (curtas distâncias típicas).
- Rota
- EDI → BRS
- 502 km em linha reta.
Tarifa indicativa: a partir de €40 — as tarifas variam por estação, dia da semana e antecedência da reserva. Verifique sempre a companhia aérea ou um meta-buscador antes de planear com base neste valor.
Mostrar rota do voo no mapa
Apenas estimativa. Não obtmos horários ou tarifas de voos em tempo real — veja a página de metodologia para saber como este número é computado.
As viagens aéreas emitem aproximadamente 5 a 10 vezes mais CO₂ por passageiro-km do que o comboio para a mesma distância.
De comboio de Edinburgh para Bristol
O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.
- Viagem mais rápida
- 6h 3m
- 3 mudanças
- Operador principal
- Avanti West Coast
- + 2 mais
- Alternativas
- 4
- Itinerários retornados pelo planeador.
Comboios no itinerário mais rápido
- Avanti
- CrossCountry
Todos os operadores nas alternativas
- Avanti West Coast
- CrossCountry
- LNER
Mostrar rota no mapa
Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.
Perguntas frequentes
É necessário pagar portagens nesta rota?
Não, esta rota não inclui portagens nas autoestradas principais, embora deva prever custos com combustível.
Quais são as regras de trânsito fundamentais no Reino Unido?
O Reino Unido pratica a condução pela esquerda, o limite de velocidade em autoestradas é de 112 km/h (70 mph) e o limite legal de álcool no sangue é de 0.8 mg/ml.
Qual é a melhor altura para atravessar Birmingham?
Tente evitar os horários de ponta (7h-9h e 16h-18h) na M6 em torno de Birmingham, pois o tráfego é extremamente denso e propenso a atrasos.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.