🇬🇧 Rit binnen hetzelfde land · United Kingdom
Met de auto van Edinburgh naar Bristol
Een praktische gids voor je autorit van de Schotse hoofdstad naar het zuidwesten van Engeland via de M6 en M5.
- Rijtijd
- 7h 6m
- Afstand
- 592 km
- Zelfde dag?
- Ja, haalbaar
- minder dan 8 uur
- Brandstofkosten
- ≈ €75
- benzine · diesel ≈ €61
- Tol
- Tolvrij
- geen kosten onderweg
- Elektrisch laden
- Onbekend
- nog niet onderzocht
Op deze pagina
Routemap
Route-opties
Andere routes die OSRM tussen de twee steden vond — handig wanneer verkeer, tol of landschap belangrijker zijn dan pure snelheid.
Zonder snelweg
+2h 13m- Afstand:
- 688 km (+97 km)
- Duur:
- 9h 20m
Via: A1 · A19 · A46 · A429
Hoe anders kunt u deze reis maken?
Autorijden staat centraal in deze gids; hier leest u hoe fietsen en (binnenkort) trein, bus en vliegtuig zich verhouden voor hetzelfde traject.
7h 6m
592 km · €75 brandstof
Details bekijken ↓
Niet realistisch
592 km is ver buiten een typische meerdaagse fietsreis. Probeer een korter traject zoals een dag- of weekendetappe.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
2h 5m
vanaf €40
Details bekijken ↓
6h 3m
Avanti West Coast · CrossCountry
Details bekijken ↓
Hoe de rit is
Opgesteld uit de berekende routegegevens van 25 april 2026 en beoordeeld aan de hand van de routeoverzichtskaart. Lees onze methodologie.
Je verlaat het stadscentrum van Edinburgh via de A702 en snijdt door het glooiende landschap van de Southern Uplands, waar de weg al snel overgaat in de ruimere A74(M) bij Abington. Zodra je de grens met Engeland passeert, verandert de route in de M6, een verkeersader die dwars door het hart van Cumbria loopt. Houd er rekening mee dat dit traject gevoelig is voor mistbanken die vanuit het Lake District de weg op trekken; pas je snelheid aan, zelfs als het wegdek er droog uitziet.
De overgang van de M6 naar de M5 bij Birmingham is het meest uitdagende deel van de rit. Hier kruis je de drukke knooppunten van de West Midlands, waar constante filevorming tijdens de spitsuren eerder regel dan uitzondering is. Eenmaal voorbij Birmingham en richting Gloucester stroomt het verkeer op de M5 meestal beter door, waarbij het landschap van de Midlands plaatsmaakt voor de groenere velden van het West Country.
Let op dat je op Britse snelwegen links rijdt en dat de maximumsnelheid 112 kilometer per uur bedraagt. Omdat je in hetzelfde land blijft, zijn er geen tolwegen of vignetten waar je rekening mee moet houden, maar de flitspalen op de trajectcontrole-secties van de M6 zijn streng afgesteld. Zorg dat je voldoende pauze neemt bij de grote serviceplaatsen langs de M6, zoals Tebay Services, die door hun unieke ligging en lokale aanbod een welkome afwisseling bieden ten opzichte van de standaard tankstations.
Hoogtepunten van de route
- Het uitzicht over de Southern Uplands in Schotland
- Tebay Services aan de M6 voor een lokale pauze
- De oversteek naar de M5 bij Birmingham
- De historische aankomst in Bristol via de heuvelachtige omgeving van de Cotswolds
Reisplan
Hoe de rit te benaderen: één dag, verdeeld, of met een overnachting.
Overweeg te verdelen over twee dagen
Technisch een eendaagse rit, maar het is zwaar. Een overnachting halverwege maakt het een veel betere reis en laat je het midden zien, niet alleen de eindpunten.
Een natuurlijke overnachtingsplek nabij het middelpunt: Kendal (gb).
- Afstand:
- 592 km
- Duur:
- 7h 6m (vrij verkeer, geen files)
Waar te stoppen
Plaatsen langs de route die natuurlijke pauzes bieden voor koffie, lunch of een overnachting.
-
Annan 🇬🇧 gb
≈118 km≈ 8.1 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Carnforth 🇬🇧 gb
≈237 km≈ 9.4 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Knutsford 🇬🇧 gb
≈355 km≈ 4.5 km omweg vanaf de hoofdweg
-
Bromsgrove 🇬🇧 gb
≈473 km≈ 2.5 km omweg vanaf de hoofdweg
Belangrijk om te weten voor vertrek
Dingen die een bestuurder uit een ander land niet zou bedenken om te vragen — boetes, stickers, betaalkaarten, openingstijden.
Toegang tot de stad & milieuzones
Bristol Clean Air Zone — £9/day for non-compliant cars
Must knowBristol
The CAZ-D covers the central area inside the M32 / A4 inner ring, 24/7. Petrol cars need Euro 4+ (most from 2006), diesel needs Euro 6+ (most from 2015). Foreign plates aren't auto-billed — register and pay on the gov.uk service within 6 days of driving in, or £120 fine. Many central hotels sit inside the zone; check before you book parking.
Edinburgh Low Emission Zone — fines, no daily charge
Must knowEdinburgh
Edinburgh's LEZ covers the city centre (within Queen Street Gardens / Lothian Road / the Meadows). Unlike London or Bristol it isn't a per-day charge — non-compliant cars are simply fined £60 (doubling on each subsequent breach, capped at £480). Petrol Euro 4+, diesel Euro 6+ are allowed. Most modern rentals are fine; older private vehicles park outside the zone and walk in.
Grenzen & documenten
EU drivers don't need an International Driving Permit
TipA common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.
Wat je auto moet meenemen
Headlight deflectors required for continental cars
Must knowContinental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.
Verkeersregels & gewoontes
Drive on the left — give yourself a buffer day
Must knowSwitching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.
Plan your stops, not just your finish time
NuttigOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Tankstations
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TipMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & verbinding
Fuel sold in litres but priced in pence
NuttigPumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.
Noodgevallen & pech
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TipSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regels, kosten en grenzen veranderen. Controleer altijd de officiële bron de dag voordat je rijdt — deze pagina is een checklist, geen juridisch document.
Belangrijkste wegen
De snelwegen waar deze route de meeste kilometers op aflegt.
-
M6 Preston Bypass311 km
-
M5 —131 km
-
A74(M) —49 km
-
A701 —48 km
-
A702 Biggar Road19 km
-
M32 —7 km
-
A72 —5 km
-
M4 —4 km
Routekarakter
Hoeveel van de rit is snelweg versus secundaire versus landweg.
Snelwegrit — snel, voorspelbaar, zonder bijzonderheden.
- Snelweg
- 99%
- Secundair
- 0%
- Overig / landelijk
- 1%
Rijmoeilijkheid
Snelle indruk: hoe veeleisend is deze rit voor één bestuurder?
Algemeen
Gemiddeld
Beheersbaar, maar let op — lang genoeg dat een tweede bestuurder of een geplande lunchpauze verstandig is.
- Lange rit: 7h 6m achter het stuur bij vrij verkeer.
Brandstof & tol
Ruwe kostenverwachting voor een typische EU-personenauto. Behandel als een schatting — pompprijzen veranderen wekelijks.
Benzine (RON 95)
≈ €75
44.4 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €61
35.5 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Elektrisch (DC-snellader)
≈ €88
104 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publieke DC-snellader — AC laden thuis of bij hotels kost meestal ongeveer de helft.
Prijzen laatst bijgewerkt op 2026-04-01. Bron: EU Weekly Oil Bulletin plus nationale snelwegbeheerders.
Weer per maand
Gemiddelde dagtemperatuur / nachttemperatuur en typische maandelijkse regenval, over de afgelopen vijf jaar.
🇬🇧 Edinburgh
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
2°
|
8°
4°
|
9°
4°
|
12°
5°
|
15°
9°
|
18°
11°
|
19°
12°
|
19°
13°
|
16°
10°
|
13°
8°
|
9°
5°
|
8°
4°
|
| 73mm | 53mm | 82mm | 75mm | 89mm | 65mm | 108mm | 71mm | 82mm | 123mm | 99mm | 119mm |
heet mild koud
🇬🇧 Bristol
| Jan | Feb | Mrt | Apr | Mei | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dec |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
9°
4°
|
11°
4°
|
14°
6°
|
18°
9°
|
20°
12°
|
20°
14°
|
21°
14°
|
18°
12°
|
15°
10°
|
11°
6°
|
9°
6°
|
| 97mm | 84mm | 100mm | 76mm | 77mm | 60mm | 89mm | 69mm | 143mm | 102mm | 105mm | 134mm |
heet mild koud
Komende 5 dagen in Bristol
Live verwachting — elke paar uur ververst.
-
Di 12
☀️
13° / 10°
—
-
Wo 13
☀️
14° / 8°
4.3mm
-
Do 14
🌧️
12° / 6°
26.9mm
-
Vr 15
⛅
12° / 5°
1mm
-
Za 16
⛅
12° / 6°
—
Verwachting: MET Norway
Routebeschrijving
Stapsgewijze samenvatting van de belangrijkste manoeuvres, gegenereerd door OSRM.
Toon alle 27 manoeuvres
- Hanover Street 0.2 km
- George Street
- George Street
- George Street
- Biggar Road (A702)
- Biggar Road (A702)
- Biggar Road (A702) 6 km
- (A702)
- (A702) 13 km
- (A702)
- — 3 km
- (A701) 4 km
- (A72) 5 km
- (A701) 44 km
- (A74(M))
- (A74(M)) 49 km
- (M6) 63 km
- (M6) 96 km
- Preston Bypass (M6) 138 km
- (M6) 15 km
- (M5) 131 km
- (M4) 4 km
- (M32) 7 km
- Newfoundland Circus
- Bond Street 0.4 km
- The Haymarket (A38)
- Colston Avenue (A38)
Met het vliegtuig van Edinburgh naar Bristol
Indicatieve reistijd voor een rechtstreekse vlucht, gebaseerd op de hemelsbrede afstand, gemiddelde commerciële kruissnelheid (850 km/u) en 90 minuten voor taxiën, veiligheidscontroles en instappen.
- Totale tijd
- 2h 5m
- Van deur tot deur vanaf vliegveld :from.
- In de lucht
- 35 min
- Met een kruissnelheid van ~850 km/u.
- Op de grond
- 90 min
- Taxi + veiligheidscontrole + instappen (typisch voor korte vluchten).
- Route
- EDI → BRS
- 502 km hemelsbreed.
Indicatieve prijs: vanaf €40 — Prijzen variëren per seizoen, dag van de week en hoe ver van tevoren u boekt. Controleer altijd de luchtvaartmaatschappij of een metazoekmachine voordat u plannen rond dit getal maakt.
Toon vliegroute op de kaart
Schatting. We halen geen live schema's of tarieven voor vluchten op - zie de methodologiepagina voor hoe dit getal wordt berekend.
Vliegreizen stoten ruwweg 5-10 keer zoveel CO₂ uit per passagier-km als de trein voor dezelfde afstand.
Met de trein van Edinburgh naar Bristol
Snelste grensoverschrijdende spoorreis van de openbare Transitous-planner. Tijden weerspiegelen een typisch maandagochtend vertrek op de eerstvolgende beschikbare dienst dag.
- Snelste reis
- 6h 3m
- 3 overstappen
- Hoofdoperator
- Avanti West Coast
- + 2 meer
- Alternatieven
- 4
- Reisplannen geretourneerd door de planner.
Treinen op het snelste reisschema
- Avanti
- CrossCountry
Alle operatoren in alternatieven
- Avanti West Coast
- CrossCountry
- LNER
Route tonen op kaart
Routering via de openbare Transitous OTP-planner (door de community beheerde MOTIS-instantie). 24 uur in cache; verifieer op de website van de operator alvorens te boeken.
Veelgestelde vragen
Zijn er tolwegen op deze route?
Nee, de gehele route van Edinburgh naar Bristol via de M6 en M5 is tolvrij.
Waar moet ik op letten bij het rijden in het Verenigd Koninkrijk?
Je rijdt aan de linkerkant van de weg. De maximumsnelheid op snelwegen is 112 km/u (70 mph) en het wettelijke alcoholpromillage is 0,8.
Is deze route druk?
De M6 en de M5 rondom Birmingham staan bekend als zeer drukke verkeersaders. Probeer de spitsuren in de regio Birmingham te vermijden om aanzienlijke vertraging te voorkomen.
Hoe deze pagina is opgebouwd
Samengesteld door COD Solutions Oy uit open Europese gegevens — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zie onze methodiek voor verversingscadans en beperkingen.