Przejdź do treści
FromToEurope

🇬🇧 Jazda krajowa · United Kingdom

Samochodem z Edinburgh do Bristol

Praktyczny przewodnik po trasie z Edynburga do Bristolu. Kluczowe rady dotyczące ruchu lewostronnego, autostrad M6 i M5 oraz wskazówki dla kierowców w Wielkiej Brytanii.

Czas jazdy
7h 6m
Dystans
592 km
Tego samego dnia?
Tak, wykonalne
poniżej 8 h
Koszt paliwa
≈ €75
benzyna · olej napędowy ≈ €61
Opłaty drogowe
Bez opłat
brak opłat na trasie
Ładowanie EV
Nieznany
jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie

Mapa trasy

Warianty trasy

Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.

Bez autostrad

+2h 13m
Dystans:
688 km
(+97 km)
Czas trwania:
9h 20m

Przez: A1 · A19 · A46 · A429

Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?

Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.

Samochodem

7h 6m

592 km · €75 paliwa

Zobacz szczegóły ↓

Rowerem

Nierealistyczne

592 km to znacznie więcej niż typowa kilkudniowa trasa rowerowa. Spróbuj krótszego etapu, np. na jeden dzień lub weekend.

Autobusem

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Samolotem
EDI → BRS

2h 5m

od 40 €

Zobacz szczegóły ↓

Pociągiem
3 przesiadki

6h 3m

Avanti West Coast · CrossCountry

Zobacz szczegóły ↓

Jak wygląda jazda

Przygotowano na podstawie danych trasy z 25 kwietnia 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.

Wyjazd z Edynburga drogą A702 prowadzi przez pagórkowate tereny Lowlands, gdzie szybko zamienisz miejski zgiełk na kręte wiejskie szlaki, zanim wbijesz się na arterię A74(M). To właśnie ten moment, w którym płynne przejście na szybką drogę szybkiego ruchu pozwala nabrać tempa w stronę granicy z Anglią. Pamiętaj, że w Wielkiej Brytanii obowiązuje ruch lewostronny, a prędkość na autostradach jest ograniczona do 112 km/h, co przy sporej liczbie fotoradarów na odcinkach M6 wymaga ciągłego pilnowania licznika. Nawierzchnia brytyjskich dróg jest na ogół dobrze utrzymana, jednak na odcinku przez hrabstwo Cumbria spodziewaj się zmiennej pogody i silnych wiatrów wiejących od strony Morza Irlandzkiego. M6 to kręgosłup tej trasy, który bywa niezwykle zatłoczony w okolicach Birmingham, gdzie węzeł autostradowy z M5 wymaga pełnego skupienia, by nie przegapić zjazdu na południowy zachód. Po minięciu Birmingham krajobraz staje się bardziej łagodny, a autostrada M5 prowadzi cię przez hrabstwo Gloucestershire wprost do Bristolu. Ruch w rejonie Bristolu bywa intensywny, szczególnie podczas godzin szczytu, dlatego warto sprawdzić aktualne utrudnienia na wjeździe do miasta. Nie musisz martwić się o winiety ani dodatkowe opłaty drogowe na trasie, co czyni ten przejazd stosunkowo przewidywalnym pod kątem kosztów, choć ceny paliwa na stacjach przy samych autostradach są wyższe niż w mniejszych miejscowościach. Zawsze warto zaplanować przerwę w okolicach Lake District, aby uniknąć zmęczenia wielogodzinną jazdą lewą stroną drogi.

Najciekawsze punkty trasy

  • Przejazd przez malownicze wzgórza Lowlands tuż po opuszczeniu Edynburga
  • Krajobrazy Parku Narodowego Lake District widoczne z autostrady M6
  • Węzeł autostradowy M6/M5 w okolicach Birmingham
  • Historyczne nabrzeża Bristolu jako punkt końcowy podróży

Plan podróży

Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.

Rozważ podzielenie na dwa dni

Technicznie rzecz biorąc, jednodniowa jazda, ale to męczące. Podzielenie na nocleg w połowie drogi sprawia, że podróż jest znacznie przyjemniejsza i pozwala zobaczyć środek, a nie tylko punkty końcowe.

Naturalny nocleg w pobliżu połowy drogi: Kendal (gb).

Dystans:
592 km
Czas trwania:
7h 6m (swobodny przepływ, bez korków)

Gdzie się zatrzymać

Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.

  1. Annan 🇬🇧 gb

    ≈118 km

    ≈ 8.1 km objazdu od głównej trasy

  2. Carnforth 🇬🇧 gb

    ≈237 km

    ≈ 9.4 km objazdu od głównej trasy

  3. Knutsford 🇬🇧 gb

    ≈355 km

    ≈ 4.5 km objazdu od głównej trasy

  4. Bromsgrove 🇬🇧 gb

    ≈473 km

    ≈ 2.5 km objazdu od głównej trasy

Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem

Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.

Dostęp do miast & strefy niskiej emisji

Bristol Clean Air Zone — £9/day for non-compliant cars

Konieczne

Bristol

The CAZ-D covers the central area inside the M32 / A4 inner ring, 24/7. Petrol cars need Euro 4+ (most from 2006), diesel needs Euro 6+ (most from 2015). Foreign plates aren't auto-billed — register and pay on the gov.uk service within 6 days of driving in, or £120 fine. Many central hotels sit inside the zone; check before you book parking.

Oficjalne źródło

Edinburgh Low Emission Zone — fines, no daily charge

Konieczne

Edinburgh

Edinburgh's LEZ covers the city centre (within Queen Street Gardens / Lothian Road / the Meadows). Unlike London or Bristol it isn't a per-day charge — non-compliant cars are simply fined £60 (doubling on each subsequent breach, capped at £480). Petrol Euro 4+, diesel Euro 6+ are allowed. Most modern rentals are fine; older private vehicles park outside the zone and walk in.

Oficjalne źródło

Co musi mieć ze sobą samochód

Headlight deflectors required for continental cars

Konieczne

Continental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.

Przepisy & nawyki kierowców

Drive on the left — give yourself a buffer day

Konieczne

Switching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.

Plan your stops, not just your finish time

Przydatne

OSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.

Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.

Główne drogi

Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.

  • M6 Preston Bypass
    311 km
  • M5
    131 km
  • A74(M)
    49 km
  • A701
    48 km
  • A702 Biggar Road
    19 km
  • M32
    7 km
  • A72
    5 km
  • M4
    4 km

Charakter trasy

Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.

Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.

Autostrada
99%
Droga drugorzędna
0%
Inne / wiejskie
1%

Trudność jazdy

Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?

Ogółem

Umiarkowana

Do opanowania, ale trzeba uważać – na tyle długa, że drugi kierowca lub zaplanowana przerwa na lunch jest dobrym pomysłem.

  • Długa jazda: 7h 6m za kierownicą przy swobodnym ruchu.

Paliwo i opłaty

Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.

Benzyna (RON 95)

≈ €75

44.4 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km

Olej napędowy

≈ €61

35.5 L × €1.72 / L · 6 L/100 km

Elektryczny (szybkie ładowanie DC)

≈ €88

104 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.

Ceny ostatnio odświeżone 2026-04-01. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.

Pogoda wg miesięcy

Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.

🇬🇧 Edinburgh

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
12°
15°
18°
11°
19°
12°
19°
13°
16°
10°
13°
73mm 53mm 82mm 75mm 89mm 65mm 108mm 71mm 82mm 123mm 99mm 119mm

gorąco łagodnie zimno

🇬🇧 Bristol

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
11°
14°
18°
20°
12°
20°
14°
21°
14°
18°
12°
15°
10°
11°
97mm 84mm 100mm 76mm 77mm 60mm 89mm 69mm 143mm 102mm 105mm 134mm

gorąco łagodnie zimno

Najbliższe 5 dni w Bristol

Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.

  • Wt 12

    ☀️

    10° / 10°

  • Śr 13

    ☀️

    14° / 8°

    4.3mm

  • Cz 14

    🌧️

    12° / 6°

    26.9mm

  • Pt 15

    12° / 5°

    1.8mm

  • So 16

    12° / 6°

Prognoza: MET Norway

Wskazówki

Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.

Pokaż wszystkie 27 manewrów
  1. Hanover Street 0.2 km
  2. George Street
  3. George Street
  4. George Street
  5. Biggar Road (A702)
  6. Biggar Road (A702)
  7. Biggar Road (A702) 6 km
  8. (A702)
  9. (A702) 13 km
  10. (A702)
  11. 3 km
  12. (A701) 4 km
  13. (A72) 5 km
  14. (A701) 44 km
  15. (A74(M))
  16. (A74(M)) 49 km
  17. (M6) 63 km
  18. (M6) 96 km
  19. Preston Bypass (M6) 138 km
  20. (M6) 15 km
  21. (M5) 131 km
  22. (M4) 4 km
  23. (M32) 7 km
  24. Newfoundland Circus
  25. Bond Street 0.4 km
  26. The Haymarket (A38)
  27. Colston Avenue (A38)

Samolotem z Edinburgh do Bristol

Wskazany czas podróży w locie bez międzylądowań, oparty na odległości po ortodromie, średniej prędkości przelotowej komercyjnych samolotów (850 km/h) oraz 90-minutowym zapasie na kołowanie, kontrolę bezpieczeństwa i wejście na pokład.

Całkowity czas
2h 5m
Od drzwi do drzwi z lotniska :from.
W powietrzu
35 min
Przy prędkości przelotowej ok. 850 km/h.
Na ziemi
90 min
Kołowanie + kontrola bezpieczeństwa + wejście na pokład (typowe dla lotów krótkodystansowych).
Trasa
EDI → BRS
502 km w linii prostej.

Szacunkowa cena: od 40 € — ceny różnią się w zależności od sezonu, dnia tygodnia i wyprzedzenia rezerwacji. Zawsze sprawdzaj linie lotnicze lub wyszukiwarki meta przed planowaniem podróży w oparciu o tę liczbę.

Pokaż trasę lotu na mapie

Tylko szacunkowe. Nie pobieramy bieżących rozkładów ani cen biletów lotniczych – zobacz stronę metodologii, aby dowiedzieć się, jak obliczana jest ta liczba.

Podróż samolotem emituje około 5–10 razy więcej CO₂ na pasażerokilometr niż kolej na tym samym dystansie.

Pociągiem z Edinburgh do Bristol

Najszybsza transgraniczna trasa kolejowa z publicznego planera Transitous. Czasy odzwierciedlają typowy poniedziałkowy poranek odjazdu w najbliższy dostępny dzień usług.

Najszybsza podróż
6h 3m
3 przesiadki
Główny operator
Avanti West Coast
+ 2 więcej
Alternatywy
4
Trasy zwrócone przez planer.

Pociągi na najszybszej trasie

  • Avanti
  • CrossCountry

Wszyscy operatorzy w alternatywach

  • Avanti West Coast
  • CrossCountry
  • LNER
Pokaż trasę na mapie

Trasowanie poprzez publiczny planer Transitous OTP (instancja MOTIS zarządzana przez społeczność). Cache przez 24 godziny; sprawdź na stronie operatora przed rezerwacją.

Często zadawane pytania

Czy po drodze z Edynburga do Bristolu muszę wykupić winietę?

Nie, w Wielkiej Brytanii nie obowiązują winiety na drogach szybkiego ruchu i autostradach.

Jaki jest limit prędkości na brytyjskich autostradach?

Standardowy limit prędkości na autostradach w Wielkiej Brytanii wynosi 70 mil na godzinę, co w przeliczeniu daje około 112 km/h.

Na co szczególnie uważać podczas jazdy w Wielkiej Brytanii?

Kluczowe jest przyzwyczajenie się do ruchu lewostronnego, szczególnie na rondach, oraz zwracanie uwagi na liczne fotoradary monitorujące prędkość.

Jak powstaje ta strona

Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.

Kontynuuj odkrywanie