🇬🇧 Viagem no mesmo país · United Kingdom
De carro de Edinburgh para Birmingham
Planeie a sua viagem de Edimburgo a Birmingham. Informações essenciais sobre a A74(M), trânsito nas Midlands e dicas de condução no Reino Unido.
- Tempo de condução
- 5h 38m
- Distância
- 461 km
- No mesmo dia?
- Sim, possível
- menos de 8 h
- Custo do combustível
- ≈ €58
- gasolina · gasóleo ≈ €48
- Portagens
- Sem portagens
- sem custos no percurso
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+1h 26m- Distância:
- 544 km (+82 km)
- Duração:
- 7h 4m
Via: A1 · A19 · A38 · A162
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
5h 38m
461 km · €58 de combustível
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Não realista
461 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
4h 32m
Avanti West Coast · LNER
Ver detalhes ↓
Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
Deixa o centro de Edimburgo pela A702, sentindo a transição rápida dos edifícios históricos da capital escocesa para a paisagem rural que marca a subida inicial em direção às Southern Uplands. A condução torna-se mais fluida à medida que troca as estradas secundárias pela A74(M), o corredor principal que liga a Escócia a Inglaterra. Este troço, embora menos congestionado que as autoestradas mais a sul, exige atenção às mudanças climatéricas súbitas; em meses de inverno, as zonas de maior altitude perto da fronteira podem apresentar nevões inesperados, pelo que convém verificar as condições das vias antes da partida.
Ao cruzar a fronteira para Inglaterra, a estrada transforma-se na M6, uma das artérias mais movimentadas do Reino Unido. A partir de Carlisle, a densidade de tráfego aumenta consideravelmente, especialmente à medida que se aproxima da zona industrial de Manchester e Liverpool. Mantenha-se atento à disciplina de faixa, pois o tráfego pesado de veículos de mercadorias é constante e as velocidades médias tendem a oscilar devido a zonas de obras frequentes e câmaras de controlo de velocidade média instaladas em pontos críticos do trajeto.
A aproximação a Birmingham marca o fim da viagem num ambiente urbano denso, onde o traçado da M6 serpenteia pela cintura industrial das West Midlands. Tenha em conta que, ao entrar no centro da cidade, poderá encontrar zonas de baixas emissões, pelo que convém verificar se o seu veículo cumpre os requisitos locais. O estilo de condução nestas autoestradas britânicas é geralmente disciplinado, mas o volume de tráfego exige antecipação constante, especialmente ao navegar pelos cruzamentos complexos à medida que entra no coração desta metrópole histórica.
Destaques da rota
- A transição paisagística das Southern Uplands ao cruzar a fronteira escocesa
- O viaduto de Thelwall ao passar por Warrington na M6
- A entrada icónica na rede de autoestradas das West Midlands
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Dia longo — comece cedo
Possível num único dia, mas é um dia inteiro ao volante. Comece antes das 9h, planeie uma pausa para almoço decente, mantenha o condutor descansado.
- Distância:
- 461 km
- Duração:
- 5h 38m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
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Annan 🇬🇧 gb
≈115 km≈ 10.7 km de desvio da rota principal
-
Kendal 🇬🇧 gb
≈231 km≈ 10.2 km de desvio da rota principal
-
Lymm 🇬🇧 gb
≈346 km≈ 5.9 km de desvio da rota principal
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
Edinburgh Low Emission Zone — fines, no daily charge
EssencialEdinburgh
Edinburgh's LEZ covers the city centre (within Queen Street Gardens / Lothian Road / the Meadows). Unlike London or Bristol it isn't a per-day charge — non-compliant cars are simply fined £60 (doubling on each subsequent breach, capped at £480). Petrol Euro 4+, diesel Euro 6+ are allowed. Most modern rentals are fine; older private vehicles park outside the zone and walk in.
Fronteiras & documentos
EU drivers don't need an International Driving Permit
DicaA common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.
O que o seu carro deve ter
Headlight deflectors required for continental cars
EssencialContinental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.
Regras & hábitos de condução
Drive on the left — give yourself a buffer day
EssencialSwitching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
Fuel sold in litres but priced in pence
ÚtilPumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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M6 Preston Bypass321 km
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A74(M) —49 km
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A701 —48 km
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A702 Biggar Road19 km
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A72 —5 km
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A38(M) Aston Expressway3 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 99%
- Secundária
- 0%
- Outra / rural
- 1%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Fácil
Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.
- Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €58
34.6 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €48
27.7 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €69
81 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Preços atualizados pela última vez em 2026-04-01. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇬🇧 Edinburgh
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
2°
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8°
4°
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9°
4°
|
12°
5°
|
15°
9°
|
18°
11°
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19°
12°
|
19°
13°
|
16°
10°
|
13°
8°
|
9°
5°
|
8°
4°
|
| 73mm | 53mm | 82mm | 75mm | 89mm | 65mm | 108mm | 71mm | 82mm | 123mm | 99mm | 119mm |
quente ameno frio
🇬🇧 Birmingham
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
1°
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9°
3°
|
10°
4°
|
13°
5°
|
17°
9°
|
21°
12°
|
21°
13°
|
21°
13°
|
18°
11°
|
14°
9°
|
10°
5°
|
8°
5°
|
| 66mm | 57mm | 78mm | 61mm | 71mm | 54mm | 80mm | 42mm | 96mm | 96mm | 98mm | 104mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Birmingham
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Ter 12
☀️
9° / 8°
0.2mm
-
Qua 13
🌧️
11° / 6°
38.2mm
-
Qui 14
🌧️
11° / 4°
27.8mm
-
Sex 15
⛅
11° / 4°
0.2mm
-
Sáb 16
⛅
12° / 6°
0.5mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 25 manobras
- Hanover Street 0.2 km
- George Street
- George Street
- George Street
- Biggar Road (A702)
- Biggar Road (A702)
- Biggar Road (A702) 6 km
- (A702)
- (A702) 13 km
- (A702)
- — 3 km
- (A701) 4 km
- (A72) 5 km
- (A701) 44 km
- (A74(M))
- (A74(M)) 49 km
- (M6) 63 km
- (M6) 96 km
- Preston Bypass (M6) 138 km
- (M6) 15 km
- (M6) 10 km
- (A38(M)) 0.7 km
- Aston Expressway (A38(M)) 3 km
- — 0.2 km
- Colmore Row
De comboio de Edinburgh para Birmingham
O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.
- Viagem mais rápida
- 4h 32m
- 1 mudança
- Operador principal
- Avanti West Coast
- + 2 mais
- Alternativas
- 5
- Itinerários retornados pelo planeador.
Comboios no itinerário mais rápido
- Avanti
Todos os operadores nas alternativas
- Avanti West Coast
- LNER
- CrossCountry
Mostrar rota no mapa
Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.
Perguntas frequentes
É necessário pagar portagens entre Edimburgo e Birmingham?
Não, a rota principal que utiliza a A74(M) e a M6 não possui portagens.
Qual é o limite de velocidade nestas autoestradas?
O limite de velocidade nas autoestradas do Reino Unido é de 70 mph, o que equivale a cerca de 112 km/h.
Existe risco de neve nesta rota durante o inverno?
Sim, a subida pelas Southern Uplands atinge altitudes que podem causar acumulação de neve durante o inverno, sendo prudente consultar a meteorologia antes de sair.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.