🇬🇧 Viagem no mesmo país · United Kingdom
De carro de Edinburgh para Leeds
Guia prático para a viagem de carro entre Edimburgo e Leeds, atravessando as paisagens da costa leste britânica via A1 e M1.
- Tempo de condução
- 4h 22m
- Distância
- 357 km
- No mesmo dia?
- Sim, possível
- menos de 8 h
- Custo do combustível
- ≈ €45
- gasolina · gasóleo ≈ €37
- Portagens
- Sem portagens
- sem custos no percurso
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Shortest
+1m- Distância:
- 318 km (−39 km)
- Duração:
- 4h 24m
Via: A68 · A1(M) · B6275 · M1
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
A saída de Edimburgo pela A1 marca o início de uma travessia que troca a imponência urbana escocesa pela vastidão costeira da Northumbria. Logo nos quilómetros iniciais, a estrada ganha um ritmo fluido, permitindo contornar o tráfego da capital antes de se transformar numa via rápida que serpenteia paralela ao Mar do Norte. É um percurso sem portagens ou necessidade de vinhetas, onde o foco deve manter-se na disciplina de condução à esquerda e na observância rigorosa do limite de velocidade de 112 km/h, frequentemente monitorizado por sistemas de radares fixos.
À medida que cruza a fronteira entre a Escócia e Inglaterra, a paisagem torna-se mais aberta e as mudanças de terreno são subtis, mas perceptíveis. A estrada exige atenção redobrada nas zonas onde a A1 se cruza com vias locais, onde o cruzamento de veículos agrícolas é frequente. Mantenha-se atento às condições meteorológicas; a proximidade com o oceano significa que bancos de nevoeiro ou chuva repentina podem surgir sem aviso, reduzindo a visibilidade nos troços mais expostos perto de Northumberland.
Ao aproximar-se de Yorkshire, a A1 transita gradualmente para a M1, e o ambiente altera-se drasticamente com o aumento da densidade de tráfego pesado. O ritmo torna-se mais metropolitano e industrial, exigindo maior cautela nas faixas de rodagem à medida que se aproxima dos nós de ligação que servem Leeds. Este é um trajeto direto e pragmático, mas o cansaço pode acumular-se rapidamente; planeie paragens estratégicas nos postos de serviço da rede principal, que oferecem todas as comodidades necessárias antes de enfrentar o trânsito final de entrada na cidade.
Destaques da rota
- A travessia costeira da A1 ao passar por Northumberland
- A transição de infraestrutura entre a A1 e a M1
- As paisagens rurais da fronteira entre a Escócia e a Inglaterra
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Viagem de um dia fácil
Confortável num único dia para um condutor. Saia depois do pequeno-almoço, chegue com tempo para se instalar.
- Distância:
- 357 km
- Duração:
- 4h 22m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
-
Alnwick 🇬🇧 gb
≈119 km≈ 21.5 km de desvio da rota principal
-
Ferryhill 🇬🇧 gb
≈238 km≈ 5.7 km de desvio da rota principal
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
Edinburgh Low Emission Zone — fines, no daily charge
EssencialEdinburgh
Edinburgh's LEZ covers the city centre (within Queen Street Gardens / Lothian Road / the Meadows). Unlike London or Bristol it isn't a per-day charge — non-compliant cars are simply fined £60 (doubling on each subsequent breach, capped at £480). Petrol Euro 4+, diesel Euro 6+ are allowed. Most modern rentals are fine; older private vehicles park outside the zone and walk in.
Fronteiras & documentos
EU drivers don't need an International Driving Permit
DicaA common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.
O que o seu carro deve ter
Headlight deflectors required for continental cars
EssencialContinental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.
Regras & hábitos de condução
Drive on the left — give yourself a buffer day
EssencialSwitching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
Fuel sold in litres but priced in pence
ÚtilPumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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A1 Berwick Bypass331 km
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M1 —11 km
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A199 —3 km
-
B1350 London Road2 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 99%
- Secundária
- 1%
- Outra / rural
- 0%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Fácil
Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.
- Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €45
26.8 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €37
21.4 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €53
62 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Preços atualizados pela última vez em 2026-04-01. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇬🇧 Edinburgh
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
2°
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8°
4°
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9°
4°
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12°
5°
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15°
9°
|
18°
11°
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19°
12°
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19°
13°
|
16°
10°
|
13°
8°
|
9°
5°
|
8°
4°
|
| 73mm | 53mm | 82mm | 75mm | 89mm | 65mm | 108mm | 71mm | 82mm | 123mm | 99mm | 119mm |
quente ameno frio
🇬🇧 Leeds
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
2°
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9°
3°
|
10°
3°
|
13°
5°
|
17°
9°
|
20°
11°
|
20°
13°
|
20°
13°
|
18°
11°
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14°
8°
|
9°
5°
|
8°
5°
|
| 92mm | 48mm | 71mm | 55mm | 69mm | 52mm | 89mm | 55mm | 101mm | 106mm | 78mm | 103mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Leeds
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Ter 12
🌧️
8° / 7°
9.6mm
-
Qua 13
🌧️
11° / 5°
47.8mm
-
Qui 14
🌧️
11° / 4°
19.8mm
-
Sex 15
⛅
10° / 6°
0.8mm
-
Sáb 16
⛅
11° / 5°
0.8mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 30 manobras
- Hanover Street 0.2 km
- Hanover Street
- Picardy Place (A900) 0.2 km
- London Road (B1350) 2 km
- (A199) 3 km
- (A1)
- (A1) 3 km
- (A1) 33 km
- (A1)
- (A1) 3 km
- (A1)
- (A1) 7 km
- (A1) 4 km
- (A1)
- (A1) 18 km
- (A1) 13 km
- Berwick Bypass (A1)
- Berwick Bypass (A1) 4 km
- Berwick Bypass (A1)
- Berwick Bypass (A1) 3 km
- Berwick Bypass (A1)
- Berwick Bypass (A1) 242 km
- (M1) 11 km
- Pontefract Lane (A63) 0.2 km
- Pontefract Lane (A63) 0.1 km
- Pontefract Lane (A63)
- Pontefract Lane (A63)
- South Accommodation Road (A61) 0.3 km
- East Street (A61) 0.3 km
- Boar Lane
Ciclismo de Edinburgh para Leeds
Rota de bicicleta em ritmo de passeio gerada pelo BRouter, com ganho de elevação e correspondida com a rede de ciclovias EuroVelo.
- Distância
- 414 km
- vs 357 km de carro
- Tempo de pedalada
- 21h 55m
- Ritmo de passeio; ciclistas experientes reduzem em 20–30%.
- Subida total
- ↑ 2.457 m
Rota no perfil BRouter trekking — equilibrado para cicloturistas em estradas pavimentadas; perfis de gravilha e bicicleta rápida produzem trajetos diferentes.
Na rede EuroVelo
Secções desta rota seguem ciclovias EuroVelo sinalizadas — bem conservadas, sinalizadas e amigas das bicicletas:
- EV12 North Sea Cycle Route · 230 km
Total: 230,0 km em EuroVelo (56% da rota).
Mostrar rota no mapa
De autocarro de Edinburgh para Leeds
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 4h 40m
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~1
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
De comboio de Edinburgh para Leeds
O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.
- Viagem mais rápida
- 4h 16m
- 3 mudanças
- Operador principal
- LNER
- + 3 mais
- Alternativas
- 5
- Itinerários retornados pelo planeador.
Comboios no itinerário mais rápido
- LNER
- Northern
Todos os operadores nas alternativas
- LNER
- Northern Rail
- TransPennine Express
- Avanti West Coast
Mostrar rota no mapa
Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.
Perguntas frequentes
É necessário pagar portagens neste trajeto?
Não, o percurso entre Edimburgo e Leeds através da A1 e M1 é totalmente isento de portagens.
Como é o tráfego à entrada de Leeds?
O tráfego torna-se mais denso à medida que se aproxima da área metropolitana de West Yorkshire, especialmente nas horas de ponta. Recomenda-se prever tempo extra para a manobra final no centro da cidade.
Quais são as regras de condução no Reino Unido?
Conduz-se à esquerda, o limite de velocidade nas autoestradas é de 112 km/h (70 mph) e o limite de álcool no sangue é de 0,8 g/l.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.