🇩🇪 Viagem transfronteiriça · Germany → Austria 🇦🇹
De carro de Dortmund para Salzburg
Guia de condução de Dortmund a Salzburgo: rotas, dicas de fronteira e conselhos sobre as autoestradas alemãs e austríacas.
- Tempo de condução
- 7h 29m
- Distância
- 753 km
- No mesmo dia?
- Sim, possível
- menos de 8 h
- Custo do combustível
- ≈ €115
- gasolina · gasóleo ≈ €94
- Portagens
- ≈ €10
- vinheta
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Alternativa
+25m- Distância:
- 789 km (+37 km)
- Duração:
- 7h 54m
Via: A 8 · A 45 · A 5 · A 99
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
7h 29m
753 km · €115 de combustível
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Não realista
753 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
14h 40m
FlixBus-eu
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2h 10m
a partir de €40
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7h 37m
DB Fernverkehr AG · WESTbahn Management GmbH
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Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
A saída de Dortmund faz-se pela B54, mas rapidamente ganhará o ritmo da A45, serpenteando por paisagens industriais antes de se fundir com o fluxo intenso da A3 em direção ao sul. Conduzir pela Alemanha permite testar o ritmo das suas autoestradas onde a recomendação de velocidade é de 130 km/h, mas o tráfego pesado de camiões exige atenção constante aos espelhos e uma disciplina rigorosa na faixa da direita. A transição para a A9 após Nuremberga marca o início de uma subida mais acentuada, onde a altitude começa a subir em direção ao sopé dos Alpes, exigindo cautela extra com ventos laterais e possíveis nevoeiros matinais.
A travessia da fronteira para a Áustria é feita de forma quase impercetível na A8, mas a mudança de regulamento é imediata e fiscalizada. Assim que cruzar a linha, deve ter o dístico da vinheta colado no para-brisas, sob pena de multas pesadas. Ao contrário da Alemanha, as autoestradas austríacas impõem um limite rigoroso de 130 km/h que é aplicado com grande eficácia pelos radares locais. O perfil altimétrico, que atinge os 666 metros, pode trazer surpresas climáticas; se viajar entre o final do outono e o início da primavera, prepare-se para neve e gelo, sendo obrigatório o uso de pneus adequados para condições invernais nestas altitudes.
À medida que se aproxima de Salzburgo, a paisagem transforma-se rapidamente de colinas suaves para os picos dramáticos dos Alpes. A entrada na cidade requer atenção, pois o tráfego pode congestionar nos acessos principais, especialmente se a sua chegada coincidir com o final da tarde. Abasteça o depósito ainda em território alemão, onde os preços do combustível costumam ser ligeiramente mais favoráveis do que nos postos de serviço das autoestradas austríacas. Lembre-se que o centro histórico de Salzburgo possui restrições severas ao tráfego automóvel, pelo que estacionar fora da zona pedonal é a estratégia mais sensata para evitar coimas desnecessárias.
Destaques da rota
- O fluxo dinâmico da A9 entre Nuremberga e Munique
- A transição rápida entre a rede de autoestradas alemã e as vias austríacas
- A vista dos Alpes a surgir no horizonte à chegada a Salzburgo
- A paragem obrigatória em postos de combustível na fronteira alemã para poupar nos custos de abastecimento
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Considere dividir em dois dias
Tecnicamente uma viagem de um dia, mas é cansativa. Dividir com uma pernoita a meio torna a viagem muito melhor e permite ver o meio, não apenas os pontos finais.
Uma paragem natural para pernoitar perto do ponto intermédio: Würzburg (de).
- Distância:
- 753 km
- Duração:
- 7h 29m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
-
Dillenburg 🇩🇪 de
≈125 km≈ 1.5 km de desvio da rota principal
-
Mainaschaff 🇩🇪 de
≈251 km≈ 1.5 km de desvio da rota principal
-
Schlüsselfeld 🇩🇪 de
≈376 km≈ 8.5 km de desvio da rota principal
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Greding 🇩🇪 de
≈502 km≈ 6.8 km de desvio da rota principal
-
Sauerlach 🇩🇪 de
≈627 km≈ 3.9 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Viagem transfronteiriça · DE → AT
Sairá de um país e entrará noutro nesta viagem. Mantenha os seus documentos de identificação por perto, mesmo dentro do Espaço Schengen, e verifique o estado atual do controlo fronteiriço antes de ir.
Vinheta obrigatória em AT
Áustria, Suíça, República Checa, Eslováquia, Hungria, Eslovénia, Bulgária e Roménia exigem um autocolante ou e-vinheta para uso em autoestrada. Compre na fronteira — não ter uma resulta numa multa pesada no local.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
EssencialGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
Digital vignette before crossing the border
EssencialAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
ÚtilEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
O que o seu carro deve ter
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
EssencialGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Regras & hábitos de condução
Left lane is for overtaking only — return immediately
ÚtilOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
ÚtilActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
-
A 45 —233 km
-
A 3 —194 km
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A 9 —148 km
-
A 8 —113 km
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A 99 —27 km
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A1 West Autobahn9 km
-
B 54 Ruhrallee7 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 96%
- Secundária
- 2%
- Outra / rural
- 2%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Desafiador
Dia longo com pelo menos um fator complicador. Dividir em dois dias ou partilhar a condução.
- Viagem longa: 7h 29m ao volante a velocidades de fluxo livre.
- Transfronteiriço: de → at. Mantenha os documentos acessíveis e verifique as regras de fronteira.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €115
56.4 L × €2.04 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €94
45.2 L × €2.08 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €81
132 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Portagens de autoestrada e vinhetas
≈ €10
- AT — Vinheta (autocolante de autoestrada / e-vinheta) — €10.10 por 10 dias A vinheta anual custa €103.80 se conduzir frequentemente
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇩🇪 Dortmund
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
1°
|
8°
3°
|
12°
4°
|
14°
6°
|
19°
9°
|
23°
13°
|
23°
15°
|
24°
15°
|
21°
13°
|
15°
10°
|
10°
5°
|
7°
3°
|
| 112mm | 67mm | 70mm | 100mm | 89mm | 79mm | 97mm | 93mm | 80mm | 101mm | 96mm | 88mm |
quente ameno frio
🇦🇹 Salzburg
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-3°
|
9°
-0°
|
13°
2°
|
15°
4°
|
18°
9°
|
24°
13°
|
25°
15°
|
25°
15°
|
21°
12°
|
17°
8°
|
9°
1°
|
7°
-1°
|
| 86mm | 76mm | 95mm | 101mm | 174mm | 86mm | 165mm | 164mm | 152mm | 95mm | 122mm | 104mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Salzburg
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Ter 12
☀️
6° / 3°
—
-
Qua 13
⛅
15° / 0°
14.6mm
-
Qui 14
🌧️
9° / 6°
90.4mm
-
Sex 15
🌧️
13° / 5°
3.8mm
-
Sáb 16
🌧️
11° / 8°
43.9mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 25 manobras
- —
- Ruhrallee (B 54) 7 km
- — 0.5 km
- — 0.8 km
- — 0.5 km
- (A 45) 2 km
- — 0.7 km
- — 0.5 km
- (A 45) 211 km
- (A 45) 20 km
- (A 45) 0.3 km
- (A 3) 94 km
- — 0.4 km
- — 1 km
- — 0.4 km
- (A 3) 100 km
- — 2 km
- (A 9) 107 km
- (A 9) 41 km
- — 2 km
- (A 99) 27 km
- — 3 km
- (A 8) 113 km
- West Autobahn (A1) 9 km
- Rathausplatz
De autocarro de Dortmund para Salzburg
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 14h 40m
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~1
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
De avião de Dortmund para Salzburg
Tempo de viagem indicativo em voo direto, com base na distância em linha reta, velocidade média comercial de cruzeiro (850 km/h) e uma tolerância de 90 minutos para táxi, segurança e embarque.
- Tempo total
- 2h 10m
- De porta em porta, do aeroporto de :from.
- No ar
- 41 min
- A ~850 km/h de velocidade de cruzeiro.
- Em terra
- 90 min
- Táxi + segurança + embarque (curtas distâncias típicas).
- Rota
- DTM → SZG
- 576 km em linha reta.
Tarifa indicativa: a partir de €40 — as tarifas variam por estação, dia da semana e antecedência da reserva. Verifique sempre a companhia aérea ou um meta-buscador antes de planear com base neste valor.
Mostrar rota do voo no mapa
Apenas estimativa. Não obtmos horários ou tarifas de voos em tempo real — veja a página de metodologia para saber como este número é computado.
As viagens aéreas emitem aproximadamente 5 a 10 vezes mais CO₂ por passageiro-km do que o comboio para a mesma distância.
De comboio de Dortmund para Salzburg
O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.
- Viagem mais rápida
- 7h 37m
- 2 mudanças
- Operador principal
- DB Fernverkehr AG
- + 3 mais
- Alternativas
- 5
- Itinerários retornados pelo planeador.
Comboios no itinerário mais rápido
- ICE 919
- WB 969
Todos os operadores nas alternativas
- DB Fernverkehr AG
- WESTbahn Management GmbH
- Deutsche Bahn AG
- National Express
Inclui uma ligação de comboio de alta velocidade (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostrar rota no mapa
Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.
Perguntas frequentes
É necessário comprar uma vinheta para conduzir na Áustria?
Sim, a vinheta é obrigatória para circular em todas as autoestradas austríacas. Deve adquiri-la antes ou imediatamente após cruzar a fronteira num posto de combustível ou online.
Existem restrições de velocidade na Alemanha?
Embora existam troços de autoestrada sem limite fixo, a velocidade recomendada é de 130 km/h. Esteja atento à sinalização vertical, pois muitos troços próximos de grandes centros urbanos ou zonas de obras têm limites impostos por lei.
O percurso apresenta dificuldades em termos de altitude?
O trajeto atinge cerca de 666 metros de altitude. Embora não envolva passagens de montanha extremas, o risco de neve e gelo é real durante os meses mais frios, tornando obrigatório o uso de pneus de inverno.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.