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FromToEurope

🇪🇸 Viagem transfronteiriça · Spain → Italy 🇮🇹

De carro de Fuengirola para Imola

Tempo de condução
23h 4m
Distância
2.150 km
No mesmo dia?
Dividir
12 h+, planear uma paragem
Custo do combustível
≈ €331
gasolina · gasóleo ≈ €276
Portagens
≈ €189
por km
Carregamento de VE
Bastante rápido
39 de 116 ≥50 kW
Países
🇪🇸 🇮🇹
2 países
Nesta página

Mapa da rota

Opções de rota

Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.

Sem autoestradas

+13h 15m
Distância:
2.273 km
(+123 km)
Duração:
36h 20m

Via: N-420 · N-211 · N-310 · D 66

Como mais pode fazer esta viagem?

Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.

De carro

23h 4m

2.150 km · €331 de combustível

Ver detalhes ↓

De bicicleta

Não realista

2.150 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.

De autocarro

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

De comboio
6 mudanças

24h 11m

Renfe Cercanias · RENFE OPERADORA

Ver detalhes ↓

Plano de viagem

Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.

Recomendada pernoita

Demasiado longo para um dia de um só condutor. Planeie 2 paragem(ns) de pernoita para fazer esta viagem corretamente.

Uma paragem natural para pernoitar perto do ponto intermédio: Girona (es).

Distância:
2.150 km
Duração:
23h 4m (fluxo livre, sem trânsito)

Onde parar

Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.

  1. Huéscar 🇪🇸 es

    ≈269 km

    ≈ 25.3 km de desvio da rota principal

  2. Caudete 🇪🇸 es

    ≈538 km

    ≈ 19.9 km de desvio da rota principal

  3. Amposta 🇪🇸 es

    ≈806 km

    ≈ 9 km de desvio da rota principal

  4. Salt 🇪🇸 es

    ≈1.075 km

    ≈ 1.8 km de desvio da rota principal

  5. Lunel 🇫🇷 fr

    ≈1.344 km

    ≈ 5.1 km de desvio da rota principal

  6. Le Cannet 🇫🇷 fr

    ≈1.613 km

    ≈ 0.9 km de desvio da rota principal

  7. Tortona 🇮🇹 it

    ≈1.881 km

    ≈ 5 km de desvio da rota principal

Movimentos chave

Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.

Cadeia multi-país · ES → FR → IT

Atravessará 3 países nesta viagem — cada um com o seu próprio sistema de portagens, preços de combustível e regras de autoestrada. Leia a secção de "o que precisa de saber" abaixo antes de partir e tenha o seu registo e cartão de seguro no bolso da porta para qualquer controlo rodoviário.

Portagens em autoestradas em ES / FR / IT

Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.

O que saber antes de partir

Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.

Acesso a cidades & zonas de baixas emissões

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Essencial

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Order your Crit'Air sticker before the trip

Essencial

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Fonte oficial

ZTL cameras read your plate from any country

Essencial

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

O que o seu carro deve ter

Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot

Essencial

A reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.

Hi-vis vest mandatory before stepping out

Essencial

Italian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.

Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.

Estradas principais

As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.

  • AP-7 Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo
    471 km
  • A 9 La Catalane
    225 km
  • A 8 La Provençale
    223 km
  • A-7 Autovía del Mediterráneo
    205 km
  • A10 Autostrada dei Fiori
    134 km
  • A1 Autostrada del Sole
    130 km
  • A-92N Autovía de Guadix a Límite de Región de Murcia
    119 km
  • A-92 Autovía de Sevilla a Almería por Granada
    118 km
  • A-33 Autovía del Altiplano
    92 km
  • A21 Autostrada dei Vini
    76 km
  • A 54 —
    72 km
  • A14 Autostrada Adriatica
    51 km

Carácter da rota

Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.

Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.

Autoestrada
99%
Secundária
0%
Outra / rural
1%

Dificuldade da condução

Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?

Geral

Exigente

Viagem difícil — múltiplos fatores complicadores agravam a fadiga. Recomenda-se fortemente dividir por dias.

  • Viagem longa: 23h 4m ao volante a velocidades de fluxo livre.
  • Transfronteiriço: es → it. Mantenha os documentos acessíveis e verifique as regras de fronteira.

Perfil de elevação

Pontos altos, baixos e a subida/descida total ao longo da rota.

Ponto mais baixo
6 m
Ponto mais alto
1.266 m
Subida total
↑ 2.266 m
Descida total
↓ 2.232 m

Combustível e portagens

Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €331

161.3 L × €2.06 / L · 7.5 L/100 km

Gasóleo

≈ €276

129 L × €2.14 / L · 6 L/100 km

Elétrico (carregamento rápido DC)

≈ €236

376 kWh × €0.63 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.

Portagens de autoestrada e vinhetas

≈ €189

  • ES — €0.09/km na rede de autoestradas (≈ 1116 km no país ≈ €100) Livre de portagens na rede A; cobrado apenas em estradas AP.
  • FR — €0.10/km na rede de autoestradas (≈ 436 km no país ≈ €44)
  • IT — €0.08/km na rede de autoestradas (≈ 599 km no país ≈ €45)

Preços atualizados pela última vez em 2026-09-28. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.

Combustível e carregamento de VE ao longo da rota

Estações a poucos quilómetros da estrada, amostradas em pontos de passagem espaçados uniformemente.

Carregamento de VE

116 encontrados

39 a 50 kW ou acima (rápido / ultrarrápido).

Mais rápidos primeiro

  • Idiada Automotive Technology 400 kW
  • Fastned - Narbonne La Coupe — Narbonne 400 kW
  • Mobilize - Renault Narbonne — Narbonne 320 kW
  • Bump - E.Leclerc - Narbonne — Narbonne 320 kW
  • Electra - Narbonne - Hôtel Campanile — Narbonne 300 kW
  • Free To X AdS Stura Ovest — Belforte Monferrato 300 kW
  • Free To X AdS Stura Est — Belforte Monferrato 300 kW
  • Tesla Supercharger Alcasser — Alcàsser 250 kW
  • Tesla Supercharger Narbonne Sud — Narbonne 250 kW
  • Alizé Cinéma CGR — Narbonne 240 kW
  • BP Pulse Picassent — Picassent 150 kW
  • GM Fuel stations — el Vendrell 150 kW

Tempo por mês

Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.

🇪🇸 Fuengirola

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
17°
9°
18°
9°
20°
11°
23°
13°
25°
15°
29°
20°
33°
22°
32°
23°
28°
19°
25°
17°
21°
12°
18°
9°
33mm 64mm 120mm 27mm 27mm 25mm 2mm 4mm 25mm 90mm 54mm 53mm

quente ameno frio

🇮🇹 Imola

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
9°
2°
12°
3°
16°
7°
19°
9°
22°
13°
29°
19°
32°
21°
32°
21°
27°
17°
21°
13°
14°
6°
10°
3°
62mm 64mm 80mm 60mm 163mm 59mm 60mm 49mm 77mm 96mm 44mm 68mm

quente ameno frio

Próximos 5 dias em Imola

Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.

  • Dom 11

    ⛅

    16° / 16°

    1.5mm

  • Seg 12

    ☀️

    19° / 12°

    46.7mm

  • Ter 13

    ☀️

    20° / 11°

    —

  • Qua 14

    ⛅

    21° / 10°

    —

  • Qui 15

    ☀️

    22° / 12°

    —

Previsão: MET Norway

Direções

Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.

Mostrar todas as 52 manobras
  1. Avenida Juan Gómez "Juanito"
  2. Avenida Alcalde Clemente Díaz Ruiz
  3. Avenida Alcalde Clemente Díaz Ruiz
  4. Avenida Alcalde Clemente Díaz Ruiz
  5. —
  6. Autovía del Mediterráneo (A-7) 15 km
  7. Autovía del Mediterráneo (A-7) 16 km
  8. (AP-46) 19 km
  9. Autopista de las Pedrizas (AP-46) 7 km
  10. Autovía de Málaga (A-45) 2 km
  11. Autovía de Estación de Salinas a Villanueva de Cauche (A-92M) 25 km
  12. Autovía de Sevilla a Almería por Granada (A-92) 118 km
  13. Autovía de Guadix a Límite de Región de Murcia (A-92N) 119 km
  14. (A-91) 18 km
  15. Autovía del Mediterráneo (A-7) 75 km
  16. Autovía de Murcia (A-30) 1 km
  17. Autovía de Murcia (A-30) 28 km
  18. Autovía del Altiplano (A-33) 92 km
  19. Autovía Almansa-Xàtiva (A-35) 3 km
  20. Autovia Almansa-Xàtiva (A-35) 5 km
  21. Autovía Almansa-Xàtiva (A-35) 4 km
  22. Autovia Almansa-Xàtiva (A-35) 21 km
  23. Autovia de la Mediterrània (A-7) 43 km
  24. (A-7) 57 km
  25. Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo (AP-7) 308 km
  26. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 4 km
  27. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 159 km
  28. La Catalane (A 9) 52 km
  29. La Languedocienne (A 9) 120 km
  30. La Languedocienne (A 9) 53 km
  31. (A 54) 72 km
  32. — 0.6 km
  33. Autoroute du Soleil (A 7) 11 km
  34. La Provençale (A 8) 206 km
  35. La Provençale (A 8) 17 km
  36. Autostrada dei Fiori (A10) 134 km
  37. Autostrada dei Fiori 9 km
  38. Autostrada dei Trafori (A26) 44 km
  39. Diramazione Predosa-Bettole (A26/A7) 16 km
  40. — 1 km
  41. Autostrada dei Giovi - Serravalle (A7) 8 km
  42. Autostrada dei Vini (A21) 76 km
  43. — 0.8 km
  44. Raccordo di Piacenza (R49) 0.3 km
  45. Raccordo di Piacenza (R49) 0.3 km
  46. Autostrada del Sole (A1) 130 km
  47. Autostrada Adriatica (A14) 51 km
  48. —
  49. Via Provinciale Selice
  50. Via Provinciale Selice
  51. Via Selice
  52. —

De comboio de Fuengirola para Imola

O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.

Viagem mais rápida
24h 11m
6 mudanças
Operador principal
Renfe Cercanias
+ 2 mais
Alternativas
5
Itinerários retornados pelo planeador.

Comboios no itinerário mais rápido

  • C1
  • AVE 02153
  • AVE 03181
  • FR 9587

Todos os operadores nas alternativas

  • Renfe Cercanias
  • RENFE OPERADORA
  • TRENITALIA

Inclui uma ligação de comboio de alta velocidade (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).

Mostrar rota no mapa

Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.

Como esta página é construída

Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Open Charge Map for EV charging stations. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.