🇳🇱 Viagem no mesmo país · Netherlands
De carro de Groningen para Rotterdam
Um guia prático para a sua viagem de carro de Groningen a Roterdão, passando pelas autoestradas neerlandesas e atravessando a paisagem plana dos Países Baixos.
- Tempo de condução
- 3h 12m
- Distância
- 248 km
- No mesmo dia?
- Sim, meio dia
- menos de 4 h
- Custo do combustível
- ≈ €44
- gasolina · gasóleo ≈ €35
- Portagens
- Sem portagens
- sem custos no percurso
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+1h 20m- Distância:
- 260 km (+13 km)
- Duração:
- 4h 32m
Via: N305 · N351 · N50 · N210
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
A saída de Groningen faz-se pela N7, que rapidamente dá lugar à A7 em direção a sul, cortando a paisagem típica dos Polders onde o vento é um fator constante na condução. Mantenha-se atento aos limites de velocidade, que nas autoestradas dos Países Baixos estão fixados nos 100 km/h durante o dia; a rede de radares é extensa e a fiscalização é rigorosa. O trajeto segue depois pela A6 e A27, atravessando áreas de terrenos reclaimed que definem a geografia da região central do país. A condução é fluida, mas o tráfego aumenta significativamente à medida que se aproxima da zona metropolitana de Randstad. Ao transitar para a A12 e finalmente para a A20, a natureza da estrada muda para um ambiente mais urbano e denso. Esta secção final exige atenção redobrada devido à complexidade dos nós rodoviários e à frequência de túneis e viadutos que contornam os cursos de água da região de Roterdão. A sinalização é excelente, mas as saídas podem ser repentinas, por isso prepare as suas manobras com antecedência. Não existe qualquer necessidade de vinhetas ou portagens diretas nestas estradas, tornando a viagem descomplicada em termos de custos. Contudo, sendo Roterdão uma cidade com zonas de baixas emissões, verifique se o seu veículo cumpre os requisitos para circular no centro urbano. O tempo de percurso é bastante previsível, a menos que apanhe o tráfego pendular nas horas de ponta à entrada de Roterdão, onde a velocidade média tende a cair consideravelmente.
Destaques da rota
- Travessia da paisagem dos Polders na A6
- Nós rodoviários complexos da A20 à chegada a Roterdão
- Gestão rigorosa de velocidade nos radares da A7
- Zonas portuárias visíveis na aproximação final a Roterdão
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Viagem de um dia fácil
Confortável num único dia para um condutor. Saia depois do pequeno-almoço, chegue com tempo para se instalar.
- Distância:
- 248 km
- Duração:
- 3h 12m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
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Lemmer 🇳🇱 nl
≈83 km≈ 5.1 km de desvio da rota principal
-
Blaricum 🇳🇱 nl
≈165 km≈ 2.1 km de desvio da rota principal
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges
DicaDutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.
Regras & hábitos de condução
Bicycles have right-of-way at unmarked junctions
ÚtilIn the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.
Postos de combustível
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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A6 —80 km
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A7 Weg der Verenigde Naties55 km
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A27 —41 km
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A12 —35 km
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A20 —13 km
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N7 Weg der Verenigde Naties6 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 94%
- Secundária
- 4%
- Outra / rural
- 2%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Fácil
Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.
- Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €44
18.6 L × €2.39 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €35
14.9 L × €2.37 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €28
43 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇳🇱 Groningen
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
2°
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8°
3°
|
11°
3°
|
13°
5°
|
18°
9°
|
21°
12°
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21°
14°
|
22°
14°
|
20°
12°
|
15°
9°
|
9°
5°
|
8°
4°
|
| 91mm | 65mm | 62mm | 74mm | 61mm | 84mm | 155mm | 79mm | 66mm | 121mm | 106mm | 81mm |
quente ameno frio
🇳🇱 Rotterdam
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
2°
|
9°
4°
|
11°
4°
|
14°
7°
|
18°
10°
|
22°
14°
|
22°
15°
|
23°
15°
|
21°
13°
|
16°
11°
|
10°
6°
|
8°
5°
|
| 100mm | 60mm | 67mm | 74mm | 84mm | 51mm | 115mm | 68mm | 84mm | 114mm | 108mm | 76mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Rotterdam
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Ter 12
☀️
10° / 9°
0.3mm
-
Qua 13
🌧️
12° / 7°
34.9mm
-
Qui 14
🌧️
12° / 7°
16.9mm
-
Sex 15
🌧️
11° / 7°
5.8mm
-
Sáb 16
☀️
12° / 8°
0.9mm
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 24 manobras
- Kwinkenplein 0.3 km
- Weg der Verenigde Naties (N7) 1 km
- Weg der Verenigde Naties (N7) 1 km
- Weg der Verenigde Naties (N7) 6 km
- (A7)
- Weg der Verenigde Naties (A7) 9 km
- (A7) 19 km
- (A7) 27 km
- (A6) 22 km
- (A6) 4 km
- (A6) 4 km
- (A6) 2 km
- (A6) 45 km
- (A6)
- (A6) 3 km
- (A27) 3 km
- (A27) 37 km
- (A27) 0.3 km
- (A27) 0.7 km
- (A12) 35 km
- (A20) 13 km
- (A20) 0.8 km
- (A16) 2 km
- Coolsingel
De autocarro de Groningen para Rotterdam
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 3h
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~1
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
Perguntas frequentes
É necessário comprar algum selo ou vinheta para conduzir nos Países Baixos?
Não, a utilização das autoestradas neerlandesas não requer o pagamento de vinhetas ou portagens, exceto em alguns túneis específicos que não afetam este trajeto.
Qual é o limite de velocidade nas autoestradas?
Durante o dia (das 06h00 às 19h00), o limite máximo de velocidade é de 100 km/h. Após as 19h00, em certos troços, o limite pode subir para 120 ou 130 km/h, devendo sempre seguir a sinalização vertical no local.
Existem restrições ambientais em Roterdão?
Sim, Roterdão possui zonas de baixas emissões (milieuzone). Certifique-se de que o seu veículo cumpre as normas de emissões permitidas para não ser multado ao entrar no centro da cidade.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.