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🇬🇧 Viagem no mesmo país · United Kingdom

De carro de London para Birmingham

Guia prático para a viagem de carro de Londres a Birmingham, passando pela M1 e M6, com dicas sobre trânsito, condução à esquerda e o que esperar no trajeto.

Atenção Greater London ULEZ — £12.50/day, 24/7 Headlight deflectors required for continental cars Drive on the left — give yourself a buffer day Ver tudo →
Tempo de condução
2h 29m
Distância
190 km
No mesmo dia?
Sim, meio dia
menos de 4 h
Custo do combustível
≈ €24
gasolina · gasóleo ≈ €20
Portagens
Sem portagens
sem custos no percurso
Carregamento de VE
Desconhecido
ainda não pesquisado
Países
🇬🇧 United Kingdom
1 país
Nesta página

Mapa da rota

Opções de rota

Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.

Alternativa

+8m
Distância:
203 km
(+13 km)
Duração:
2h 37m

Via: M40 · A40 · M42 · M6

Como mais pode fazer esta viagem?

Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.

De carro

2h 29m

190 km · €24 de combustível

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De bicicleta

11h 15m

214 km · Subida 1.178 m

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De autocarro
Direto

2h

FlixBus-eu

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De comboio
1 mudança

2h 5m

Avanti West Coast · CrossCountry

Ver detalhes ↓

Como é a viagem

Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.

A saída do centro de Londres pela M1 exige paciência, pois o tráfego denso da capital demora a dissipar-se até passar as zonas residenciais de Watford e St Albans. Assim que o limite de velocidade sobe para os 112 km/h habituais das autoestradas britânicas, a condução estabiliza-se num ritmo mais fluido, mas mantenha-se atento à regra de ouro do Reino Unido: circule sempre na faixa da esquerda, a menos que esteja a ultrapassar, pois a cortesia na estrada é levada muito a sério pelos condutores locais. A transição para a M6, perto de Rugby, marca a entrada no coração industrial das Midlands Ocidentais. Notará uma mudança na densidade do tráfego pesado, composto por camiões que abastecem o que foi outrora a oficina do mundo. Se viajar durante as horas de ponta, antecipe atrasos nas secções de gestão ativa de tráfego, onde a berma é frequentemente aberta como faixa adicional para aliviar o congestionamento. Lembre-se que não existem portagens nesta rota, mas a sinalização eletrónica deve ser respeitada escrupulosamente. À medida que se aproxima de Birmingham, a paisagem urbana torna-se mais presente. Tenha em atenção que o centro da cidade possui restrições ambientais; verifique se o seu veículo cumpre as normas de emissões antes de entrar nas zonas delimitadas. Ao chegar a "Brum", verá que a cidade se transformou, trocando o passado fabril por uma rede de canais regenerados e espaços comerciais modernos, sendo um destino muito mais gratificante para explorar a pé do que ao volante no meio do trânsito citadino.

Destaques da rota

  • A transição de fluxo da M1 para a M6 em Rugby
  • Gestão de tráfego inteligente com bermas ativas na autoestrada
  • Canais regenerados no centro histórico de Birmingham
  • Observação da mudança de paisagem da megalópole londrina para a zona industrial das Midlands

Plano de viagem

Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.

Viagem de um dia fácil

Confortável num único dia para um condutor. Saia depois do pequeno-almoço, chegue com tempo para se instalar.

Distância:
190 km
Duração:
2h 29m (fluxo livre, sem trânsito)

Onde parar

Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.

  1. Flitwick 🇬🇧 gb

    ≈63 km

    ≈ 5.8 km de desvio da rota principal

  2. Daventry 🇬🇧 gb

    ≈127 km

    ≈ 8.8 km de desvio da rota principal

Ao longo do caminho

Lugares para parar para um café, uma refeição, uma vista ou para pernoitar — do OpenStreetMap.

Comida · 6

Café · 6

Museus e história · 6

  • The Angel Drinking Fountain

    artwork

    +0.2 km

  • Dr John Ash founder of the General Hospital

    memorial

    +0.2 km

  • William Sands Cox founder of Birmingham Medical School

    memorial

    +0.2 km

  • Albert W Ketelbey, composer & musician

    memorial

    +0.3 km

  • Royal Tank Regiment Memorial

    memorial

    +0.3 km

  • Anglo-Belgian War Memorial

    memorial

    +0.3 km

Exterior · 6

  • Chamberlain Clock

    attraction

    +1.1 km

  • London Bridge Experience

    attraction

    +2.6 km

  • Centre of the Earth

    attraction

    +2.6 km

  • Cracks Hill

    viewpoint

    +2.7 km

  • Milton Keynes Theatre

    attraction · Milton Keynes

    +3.4 km

  • Abbey Gateway

    attraction

    +5.7 km

Pernoitar · 6

O que saber antes de partir

Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.

Acesso a cidades & zonas de baixas emissões

Greater London ULEZ — £12.50/day, 24/7

Essencial

London

The Ultra Low Emission Zone covers every London borough since August 2023. Foreign plates must pay via the TfL website by midnight the day after travel — no payment, £180 fine. A scrappage scheme covers UK residents only. Confirm your car's Euro class on the TfL "check your vehicle" tool before you commit to driving in.

Fonte oficial

Fronteiras & documentos

EU drivers don't need an International Driving Permit

Dica

A common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.

O que o seu carro deve ter

Headlight deflectors required for continental cars

Essencial

Continental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.

Regras & hábitos de condução

Drive on the left — give yourself a buffer day

Essencial

Switching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.

Dinheiro & conectividade

Fuel sold in litres but priced in pence

Útil

Pumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.

Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.

Estradas principais

As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.

  • M1 —
    121 km
  • M6 —
    51 km
  • A41 Finchley Road
    5 km
  • A38(M) Aston Expressway
    3 km

Carácter da rota

Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.

Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.

Autoestrada
98%
Secundária
0%
Outra / rural
2%

Dificuldade da condução

Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?

Geral

Fácil

Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.

  • Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.

Combustível e portagens

Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €24

14.3 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km

Gasóleo

≈ €20

11.4 L × €1.72 / L · 6 L/100 km

Elétrico (carregamento rápido DC)

≈ €28

33 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.

Preços atualizados pela última vez em 2026-04-01. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.

Tempo por mês

Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.

🇬🇧 London

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
8°
2°
10°
4°
12°
5°
15°
6°
19°
10°
23°
13°
23°
14°
23°
14°
20°
12°
16°
10°
11°
6°
10°
6°
70mm 57mm 64mm 54mm 46mm 35mm 84mm 39mm 96mm 79mm 77mm 63mm

quente ameno frio

🇬🇧 Birmingham

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
7°
1°
9°
3°
10°
4°
13°
5°
17°
9°
21°
12°
21°
13°
21°
13°
18°
11°
14°
9°
10°
5°
8°
5°
66mm 57mm 78mm 61mm 71mm 54mm 80mm 42mm 96mm 96mm 98mm 104mm

quente ameno frio

Próximos 5 dias em Birmingham

Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.

  • Sáb 16

    🌧️

    12° / 9°

    14.1mm

  • Dom 17

    🌧️

    15° / 6°

    12.8mm

  • Seg 18

    🌧️

    14° / 6°

    15.4mm

  • Ter 19

    🌧️

    15° / 10°

    9.1mm

  • Qua 20

    ⛅

    17° / 10°

    1.9mm

Previsão: MET Norway

Direções

Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.

Mostrar todas as 16 manobras
  1. Strand (A4)
  2. Trafalgar Square (A4)
  3. Regent Street St James's (A4) 0.3 km
  4. Finchley Road (A41) 3 km
  5. Hendon Way (A41) 2 km
  6. (A41)
  7. (A406)
  8. North Circular Road (A406) 0.2 km
  9. (M1) 113 km
  10. (M1) 8 km
  11. (M6) 37 km
  12. (M6) 15 km
  13. (A38(M)) 0.6 km
  14. Aston Expressway (A38(M)) 3 km
  15. — 0.2 km
  16. Colmore Row

Ciclismo de London para Birmingham

Rota de bicicleta em ritmo de passeio gerada pelo BRouter, com ganho de elevação e correspondida com a rede de ciclovias EuroVelo.

Distância
214 km
vs 190 km de carro
Tempo de pedalada
11h 15m
Ritmo de passeio; ciclistas experientes reduzem em 20–30%.
Subida total
↑ 1.178 m

Rota no perfil BRouter trekking — equilibrado para cicloturistas em estradas pavimentadas; perfis de gravilha e bicicleta rápida produzem trajetos diferentes.

Esta rota não segue nenhuma secção da rede EuroVelo — espere uma mistura de ciclovias locais e estradas tranquilas.

Mostrar rota no mapa

De autocarro de London para Birmingham

Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.

Tempo de viagem
2h
Direto
Operador
FlixBus-eu
Partidas / dia
~5
Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa

Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.

Link de reserva em breve.

De comboio de London para Birmingham

O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.

Viagem mais rápida
2h 5m
1 mudança
Operador principal
Avanti West Coast
+ 2 mais
Alternativas
5
Itinerários retornados pelo planeador.

Comboios no itinerário mais rápido

  • Avanti

Todos os operadores nas alternativas

  • Avanti West Coast
  • CrossCountry
  • West Midlands Trains
Mostrar rota no mapa

Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.

Perguntas frequentes

É necessário comprar alguma vinheta para circular nas autoestradas do Reino Unido?

Não, não existem portagens físicas nem sistemas de vinheta para as autoestradas M1 e M6. O acesso é totalmente gratuito.

Quais são as principais regras de condução que devo recordar?

O Reino Unido utiliza o sistema de condução à esquerda. A velocidade máxima em autoestradas é de 112 km/h (70 mph) e o limite de álcool no sangue é de 0,8 g/l.

Como devo preparar a chegada a Birmingham?

Birmingham possui zonas de ar limpo com taxas para veículos que não cumpram os padrões de emissão. Verifique a conformidade do seu carro online antes de entrar no centro da cidade.

Como esta página é construída

Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.

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