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🇬🇧 Trajet dans le même pays · :pays

Trajet en voiture de London à Birmingham

Un guide pratique pour votre trajet en voiture entre Londres et Birmingham via la M1 et la M6, incluant les spécificités de la conduite à gauche au Royaume-Uni.

À noter Greater London ULEZ — £12.50/day, 24/7 Headlight deflectors required for continental cars Drive on the left — give yourself a buffer day Tout voir →
Temps de trajet
2h 29m
Distance
190 km
Possible le même jour ?
Oui, une demi-journée
moins de 4h
Coût du carburant
≈ €24
essence · diesel ≈ € :montant
Péages
Sans péage
aucuns frais sur le trajet
Borne de recharge VE
Inconnu
pas encore relevé
Pays
🇬🇧 Royaume-Uni
1 pays
Sur cette page

Carte de l'itinéraire

Options d'itinéraire

Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.

Alternatif

+8m
Distance:
203 km
(+13 km)
Durée:
2h 37m

Via : M40 · A40 · M42 · M6

Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?

La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.

En voiture

2h 29m

190 km · €24 de carburant

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À vélo

11h 15m

214 km · Dénivelé 1.178 m

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En bus
Direct

2h

FlixBus-eu

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En train
1 changement

2h 5m

Avanti West Coast · CrossCountry

Voir les détails ↓

À quoi ressemble le trajet

Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.

Quittez le centre de Londres en suivant les panneaux indiquant le nord par la A41 ou la A406 North Circular pour rejoindre rapidement l'artère vitale de la M1. La sortie de la capitale est un exercice de patience où le trafic reste dense jusqu'à ce que les banlieues résidentielles cèdent enfin la place aux plaines agricoles des Home Counties. Gardez à l'esprit que vous circulez à gauche : sur les voies rapides, la règle de courtoisie veut que vous restiez sur les voies de gauche sauf pour doubler, car le rythme de circulation est soutenu, même si la limite légale est fixée à 112 km/h. La transition vers la M6 à hauteur de Rugby marque le cœur du trajet, où le paysage devient plus industriel à l'approche du centre de l'Angleterre. Soyez particulièrement vigilant lors de l'approche du triangle de la West Midlands, où les entrelacs de bretelles et la densité du trafic poids lourds exigent une attention constante. La signalisation britannique est exhaustive, mais les sorties peuvent se succéder très rapidement ; anticipez vos changements de file bien en amont pour éviter les manœuvres de dernière minute dans le flux. En arrivant vers Birmingham, le changement de décor est palpable : vous quittez les paysages bucoliques pour entrer dans le berceau de la révolution industrielle. Le centre-ville est bien desservi par le réseau autoroutier, mais sachez que la zone urbaine est soumise à des réglementations strictes sur les émissions, avec des zones de circulation propre qui peuvent impacter les véhicules les plus anciens. Pensez à vérifier votre itinéraire pour ne pas être piégé par les restrictions locales aux abords des nouveaux quartiers réhabilités du centre.

Points forts de l'itinéraire

  • La jonction stratégique entre la M1 et la M6 près de Rugby
  • La traversée des paysages ruraux du Northamptonshire avant d'atteindre les Midlands
  • Le contournement de Birmingham via la M6, offrant un aperçu du patrimoine industriel de la ville
  • Les zones de faibles émissions urbaines à l'entrée de Birmingham

Plan de trajet

Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.

Journée facile

Confortable en une seule journée pour un conducteur. Partez après le petit-déjeuner, arrivez à temps pour vous installer.

Distance:
190 km
Durée:
2h 29m (flux libre, pas de trafic)

Où s'arrêter

Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.

  1. Flitwick 🇬🇧 gb

    ≈63 km

    ≈ 5.8 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  2. Daventry 🇬🇧 gb

    ≈127 km

    ≈ 8.8 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

En chemin

Lieux pour faire une pause café, manger, admirer la vue ou passer la nuit — provenant d'OpenStreetMap.

Nourriture · 6

Café · 6

Musées et histoire · 6

  • The Angel Drinking Fountain

    artwork

    +0.2 km

  • Dr John Ash founder of the General Hospital

    memorial

    +0.2 km

  • William Sands Cox founder of Birmingham Medical School

    memorial

    +0.2 km

  • Albert W Ketelbey, composer & musician

    memorial

    +0.3 km

  • Royal Tank Regiment Memorial

    memorial

    +0.3 km

  • Anglo-Belgian War Memorial

    memorial

    +0.3 km

Extérieur · 6

  • Chamberlain Clock

    attraction

    +1.1 km

  • London Bridge Experience

    attraction

    +2.6 km

  • Centre of the Earth

    attraction

    +2.6 km

  • Cracks Hill

    viewpoint

    +2.7 km

  • Milton Keynes Theatre

    attraction · Milton Keynes

    +3.4 km

  • Abbey Gateway

    attraction

    +5.7 km

Passer la nuit · 6

À savoir avant le départ

Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.

Accès aux villes & zones à faibles émissions

Greater London ULEZ — £12.50/day, 24/7

À savoir

London

The Ultra Low Emission Zone covers every London borough since August 2023. Foreign plates must pay via the TfL website by midnight the day after travel — no payment, £180 fine. A scrappage scheme covers UK residents only. Confirm your car's Euro class on the TfL "check your vehicle" tool before you commit to driving in.

Source officielle

Frontières & documents

EU drivers don't need an International Driving Permit

Astuce

A common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.

Équipement obligatoire dans la voiture

Headlight deflectors required for continental cars

À savoir

Continental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.

Règles & habitudes de conduite

Drive on the left — give yourself a buffer day

À savoir

Switching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.

Argent & connectivité

Fuel sold in litres but priced in pence

Utile

Pumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.

Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.

Routes principales

Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.

  • M1 —
    121 km
  • M6 —
    51 km
  • A41 Finchley Road
    5 km
  • A38(M) Aston Expressway
    3 km

Caractère de l'itinéraire

Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.

Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.

Autoroute
98%
Secondaire
0%
Autre / rural
2%

Difficulté du trajet

Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?

Global

Facile

Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.

  • Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.

Carburant et péages

Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.

Essence (SP 95)

≈ €24

14.3 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €20

11.4 L × €1.72 / L · 6 L/100 km

Électrique (charge rapide DC)

≈ €28

33 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.

Prix actualisés le 2026-04-01. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.

Météo par mois

Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.

🇬🇧 London

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
8°
2°
10°
4°
12°
5°
15°
6°
19°
10°
23°
13°
23°
14°
23°
14°
20°
12°
16°
10°
11°
6°
10°
6°
70mm 57mm 64mm 54mm 46mm 35mm 84mm 39mm 96mm 79mm 77mm 63mm

chaud doux froid

🇬🇧 Birmingham

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
7°
1°
9°
3°
10°
4°
13°
5°
17°
9°
21°
12°
21°
13°
21°
13°
18°
11°
14°
9°
10°
5°
8°
5°
66mm 57mm 78mm 61mm 71mm 54mm 80mm 42mm 96mm 96mm 98mm 104mm

chaud doux froid

Les 5 prochains jours à Birmingham

Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.

  • Sam 16

    🌧️

    12° / 9°

    14.1mm

  • Dim 17

    🌧️

    15° / 6°

    12.8mm

  • Lun 18

    🌧️

    14° / 6°

    15.4mm

  • Mar 19

    🌧️

    15° / 10°

    9.1mm

  • Mer 20

    ⛅

    17° / 10°

    1.9mm

Prévisions : MET Norway

Itinéraire

Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.

Afficher toutes les 16 manœuvres
  1. Strand (A4)
  2. Trafalgar Square (A4)
  3. Regent Street St James's (A4) 0.3 km
  4. Finchley Road (A41) 3 km
  5. Hendon Way (A41) 2 km
  6. (A41)
  7. (A406)
  8. North Circular Road (A406) 0.2 km
  9. (M1) 113 km
  10. (M1) 8 km
  11. (M6) 37 km
  12. (M6) 15 km
  13. (A38(M)) 0.6 km
  14. Aston Expressway (A38(M)) 3 km
  15. — 0.2 km
  16. Colmore Row

À vélo de London à Birmingham

Itinéraire cyclable au rythme du tourisme généré par BRouter, avec dénivelé et correspondance avec le réseau cyclable EuroVelo.

Distance
214 km
contre 190 km en voiture
Temps de trajet
11h 15m
Rythme de tourisme ; les cyclistes expérimentés réduisent ce temps de 20 à 30 %.
Dénivelé positif total
↑ 1.178 m

Itinéraire sur le profil BRouter trekking — équilibré pour les cyclotouristes sur route ; les profils gravier et vélo rapide produisent des tracés différents.

Cet itinéraire ne suit aucune section du réseau EuroVelo — attendez-vous à un mélange de pistes cyclables locales et de routes calmes.

Afficher l'itinéraire sur la carte

En autocar de London à Birmingham

Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.

Temps de trajet
2h
Direct
Opérateur
FlixBus-eu
Départs / jour
~5
Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte

Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.

Lien de réservation bientôt disponible.

En train de London à Birmingham

L'itinéraire ferroviaire transfrontalier le plus rapide du planificateur Transitous public. Les horaires reflètent un départ typique un lundi matin lors du prochain jour de service disponible.

Trajet le plus rapide
2h 5m
1 changement
Opérateur principal
Avanti West Coast
+ 2 de plus
Alternatives
5
Itinéraires retournés par le planificateur.

Trains sur l'itinéraire le plus rapide

  • Avanti

Tous les opérateurs parmi les alternatives

  • Avanti West Coast
  • CrossCountry
  • West Midlands Trains
Afficher l'itinéraire sur la carte

Routage via le planificateur OTP public Transitous (instance MOTIS gérée par la communauté). Mis en cache pendant 24 heures ; vérifiez sur le site de l'opérateur avant de réserver.

Questions fréquentes

Faut-il payer des péages pour ce trajet ?

Non, l'itinéraire classique par la M1 et la M6 est gratuit, bien qu'il existe une section payante appelée M6 Toll qui permet de contourner le centre de Birmingham si le trafic est trop dense.

Quelle est la limite de vitesse autorisée ?

La limite standard sur les autoroutes britanniques est de 70 mph, soit environ 112 km/h.

La conduite à gauche est-elle difficile sur cet itinéraire ?

Sur autoroute, l'exercice est assez intuitif puisque le flux est unidirectionnel et séparé. Il suffit de rester vigilant dans les échangeurs et aux ronds-points lors de votre entrée ou sortie de ville.

Comment cette page est construite

Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.

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