Aller au contenu
FromToEurope

🇬🇧 Trajet dans le même pays · :pays

Trajet en voiture de Birmingham à London

Un itinéraire direct via la M6 et la M1 pour relier les Midlands à la capitale britannique. Conseils de conduite et points d'intérêt sur ce trajet classique.

Temps de trajet
2h 29m
Distance
191 km
Possible le même jour ?
Oui, une demi-journée
moins de 4h
Coût du carburant
≈ €24
essence · diesel ≈ € :montant
Péages
Sans péage
aucuns frais sur le trajet
Borne de recharge VE
Inconnu
pas encore relevé
Pays
🇬🇧 Royaume-Uni
1 pays
Sur cette page

Carte de l'itinéraire

Options d'itinéraire

Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.

Alternatif

+9m
Distance:
205 km
(+14 km)
Durée:
2h 39m

Via : M40 · A40 · M42 · M6

Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?

La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.

À quoi ressemble le trajet

Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.

Quittez le centre de Birmingham en empruntant l'A38 avant de rejoindre rapidement les voies rapides de la M6. Ce premier tronçon vous extirpe des zones industrielles des West Midlands pour vous propulser vers le nord-est. Restez vigilant à l'approche de la jonction avec la M1 près de Rugby : le trafic y est souvent dense et les changements de file se font rapidement. Gardez à l'esprit que vous circulez à gauche, une habitude qui demande une attention constante, surtout lors des sorties d'autoroute où les réflexes naturels peuvent être mis à l'épreuve par la fatigue.

Le passage sur la M1 marque la transition vers les paysages vallonnés du Northamptonshire et du Bedfordshire. Contrairement à la M6, cette artère se stabilise à mesure que vous descendez vers le sud, avec des voies souvent chargées de poids lourds. La limite de vitesse sur ces autoroutes est fixée à 112 km/h (70 mph), une règle que les radars automatiques signalent sans équivoque. Il est conseillé de surveiller la signalisation dynamique, car des restrictions temporaires de vitesse sont fréquentes pour fluidifier le trafic à l'approche de la périphérie londonienne.

L'arrivée sur Londres se fait par le North Circular Road, un point de passage obligé avant de plonger dans l'agitation urbaine. Gardez en tête que le centre-ville est soumis à des zones de basse émission et à des péages urbains stricts ; vérifiez bien si votre véhicule est conforme avant de tenter une incursion dans la capitale. La transition entre la fluidité relative de l'autoroute et le maillage complexe des rues londoniennes peut être abrupte : préparez votre itinéraire final avant de quitter le périphérique pour éviter les détours inutiles dans le trafic dense de la métropole.

Points forts de l'itinéraire

  • Le croisement des autoroutes M6 et M1 à Catthorpe
  • La traversée des paysages ruraux du Northamptonshire
  • L'arrivée spectaculaire sur les infrastructures urbaines de la grande banlieue de Londres

Plan de trajet

Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.

Journée facile

Confortable en une seule journée pour un conducteur. Partez après le petit-déjeuner, arrivez à temps pour vous installer.

Distance:
191 km
Durée:
2h 29m (flux libre, pas de trafic)

Où s'arrêter

Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.

  1. Daventry 🇬🇧 gb

    ≈64 km

    ≈ 9.4 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  2. Flitwick 🇬🇧 gb

    ≈127 km

    ≈ 5.7 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

En chemin

Lieux pour faire une pause café, manger, admirer la vue ou passer la nuit — provenant d'OpenStreetMap.

Nourriture · 6

Café · 6

Musées et histoire · 6

  • The Angel Drinking Fountain

    artwork

    +0.2 km
  • Dr John Ash founder of the General Hospital

    memorial

    +0.2 km
  • William Sands Cox founder of Birmingham Medical School

    memorial

    +0.2 km
  • Albert W Ketelbey, composer & musician

    memorial

    +0.3 km
  • Royal Tank Regiment Memorial

    memorial

    +0.3 km
  • Anglo-Belgian War Memorial

    memorial

    +0.3 km

Extérieur · 5

  • Chamberlain Clock

    attraction

    +1.1 km
  • London Bridge Experience

    attraction

    +2.6 km
  • Centre of the Earth

    attraction

    +2.6 km
  • Milton Keynes Theatre

    attraction · Milton Keynes

    +3.6 km
  • Abbey Gateway

    attraction

    +5.8 km

Passer la nuit · 6

À savoir avant le départ

Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.

Accès aux villes & zones à faibles émissions

Congestion Charge: £15 inside Zone 1, weekdays 7:00–18:00

À savoir

London

Stacks ON TOP of the ULEZ £12.50 — so a non-compliant car visiting central London on a Wednesday afternoon owes £27.50. Pay both before midnight the next day. Auto-pay registration is the safest option for a multi-day visit.

Source officielle

Greater London ULEZ — £12.50/day, 24/7

À savoir

London

The Ultra Low Emission Zone covers every London borough since August 2023. Foreign plates must pay via the TfL website by midnight the day after travel — no payment, £180 fine. A scrappage scheme covers UK residents only. Confirm your car's Euro class on the TfL "check your vehicle" tool before you commit to driving in.

Source officielle

Équipement obligatoire dans la voiture

Headlight deflectors required for continental cars

À savoir

Continental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.

Règles & habitudes de conduite

Drive on the left — give yourself a buffer day

À savoir

Switching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.

Argent & connectivité

Fuel sold in litres but priced in pence

Utile

Pumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.

Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.

Routes principales

Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.

  • M1
    120 km
  • M6
    53 km
  • A41 Hendon Way
    5 km
  • A38(M) Aston Expressway
    3 km

Caractère de l'itinéraire

Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.

Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.

Autoroute
98%
Secondaire
1%
Autre / rural
1%

Difficulté du trajet

Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?

Global

Facile

Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.

  • Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.

Carburant et péages

Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.

Essence (SP 95)

≈ €24

14.3 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €20

11.4 L × €1.72 / L · 6 L/100 km

Électrique (charge rapide DC)

≈ €28

33 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.

Prix actualisés le 2026-04-01. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.

Météo par mois

Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.

🇬🇧 Birmingham

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
10°
13°
17°
21°
12°
21°
13°
21°
13°
18°
11°
14°
10°
66mm 57mm 78mm 61mm 71mm 54mm 80mm 42mm 96mm 96mm 98mm 104mm

chaud doux froid

🇬🇧 London

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
10°
12°
15°
19°
10°
23°
13°
23°
14°
23°
14°
20°
12°
16°
10°
11°
10°
70mm 57mm 64mm 54mm 46mm 35mm 84mm 39mm 96mm 79mm 77mm 63mm

chaud doux froid

Les 5 prochains jours à London

Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.

  • Sam 16

    15° / 11°

    7.6mm

  • Dim 17

    16° / 9°

    1.3mm

  • Lun 18

    🌧️

    15° / 8°

    23.3mm

  • Mar 19

    🌧️

    16° / 11°

    6.5mm

  • Mer 20

    🌧️

    18° / 11°

    5.1mm

Prévisions : MET Norway

Itinéraire

Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.

Afficher toutes les 13 manœuvres
  1. Colmore Row
  2. Corporation Street
  3. Aston Expressway (A38(M)) 3 km
  4. (M6) 50 km
  5. (M6) 2 km
  6. (M1) 120 km
  7. North Circular Road (A406) 0.3 km
  8. North Circular Road (A406) 0.2 km
  9. (A41) 0.1 km
  10. Hendon Way (A41) 2 km
  11. Finchley Road (A41) 2 km
  12. Avenue Road (B525) 1 km
  13. Strand (A4)

À vélo de Birmingham à London

Itinéraire cyclable au rythme du tourisme généré par BRouter, avec dénivelé et correspondance avec le réseau cyclable EuroVelo.

Distance
204 km
contre 191 km en voiture
Temps de trajet
10h 35m
Rythme de tourisme ; les cyclistes expérimentés réduisent ce temps de 20 à 30 %.
Dénivelé positif total
↑ 1.183 m

Itinéraire sur le profil BRouter trekking — équilibré pour les cyclotouristes sur route ; les profils gravier et vélo rapide produisent des tracés différents.

Cet itinéraire ne suit aucune section du réseau EuroVelo — attendez-vous à un mélange de pistes cyclables locales et de routes calmes.

Afficher l'itinéraire sur la carte

En autocar de Birmingham à London

Durée indicative du car le plus rapide trouvé dans les horaires FlixBus et BlaBlaCar Bus de l'UE.

Temps de trajet
1h 55m
Direct
Opérateur
FlixBus-eu
Départs / jour
~1
Approximatif basé sur l'horaire publié.
Afficher le couloir de bus sur la carte

Horaires sourcés des flux GTFS de FlixBus et BlaBlaCar Bus via transport.data.gouv.fr. Les horaires sont indicatifs; à vérifier sur le site de l'opérateur avant de réserver.

Lien de réservation bientôt disponible.

En train de Birmingham à London

L'itinéraire ferroviaire transfrontalier le plus rapide du planificateur Transitous public. Les horaires reflètent un départ typique un lundi matin lors du prochain jour de service disponible.

Trajet le plus rapide
2h 1m
1 changement
Opérateur principal
Avanti West Coast
+ 2 de plus
Alternatives
5
Itinéraires retournés par le planificateur.

Trains sur l'itinéraire le plus rapide

  • Avanti

Tous les opérateurs parmi les alternatives

  • Avanti West Coast
  • West Midlands Trains
  • CrossCountry
Afficher l'itinéraire sur la carte

Routage via le planificateur OTP public Transitous (instance MOTIS gérée par la communauté). Mis en cache pendant 24 heures ; vérifiez sur le site de l'opérateur avant de réserver.

Questions fréquentes

Dois-je acheter une vignette pour circuler sur les autoroutes britanniques ?

Non, il n'y a pas de vignette ou de péage autoroutier sur ce trajet. L'utilisation des autoroutes M6 et M1 est gratuite.

Quelles sont les spécificités de conduite à connaître en Angleterre ?

La règle d'or est la conduite à gauche. La limite de vitesse sur autoroute est de 70 mph, soit environ 112 km/h, et le taux d'alcoolémie autorisé est de 0,8 g/l.

Y a-t-il des restrictions pour entrer dans Londres en voiture ?

Oui, Londres applique des zones de basse émission (LEZ/ULEZ) et un péage urbain (Congestion Charge) dans le centre. Il est fortement conseillé de vérifier votre éligibilité sur le site de Transport for London avant de conduire dans la capitale.

Comment cette page est construite

Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.

Continuez à explorer