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🇬🇧 Trajet transfrontalier · :de → :à 🇮🇹

Trajet en voiture de Birmingham à Rome

Drive from Birmingham to Rome via the M6, Eurotunnel, and Italian motorways. Essential tips for your cross-channel journey.

À noter Brussels Low Emission Zone covers all 19 communes Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette Order your Crit'Air sticker before the trip Tout voir →
Temps de trajet
21h 42m
Distance
2 033 km
Possible le même jour ?
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12h+, prévoir une pause
Coût du carburant
≈ €285
essence · diesel ≈ € :montant
Péages
≈ €134
mixte
Borne de recharge VE
Inconnu
pas encore relevé
Pays
🇬🇧 🇮🇹
2 pays
Sur cette page

Carte de l'itinéraire

Options d'itinéraire

Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.

Sans autoroute

+12h 15m
Distance:
2 109 km
(+76 km)
Durée:
33h 57m

Via : SS3bis · N 4 · N 57 · D 1044

Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?

La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.

En voiture

21h 42m

2.033 km · €285 de carburant

Voir les détails ↓
À vélo

Pas réaliste

2.033 km est bien au-delà d'un parcours cyclable typique de plusieurs jours. Essayez une paire plus courte, comme une étape d'une journée ou d'un week-end.

En bus

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

À quoi ressemble le trajet

Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 24 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.

Your journey south begins by picking up the M6 motorway heading towards London, a route you'll follow for a significant stretch before merging onto the M1. As you approach the capital, prepare for the M25 orbital, a busy gateway that will lead you towards the A282 and then the A2, the main artery pointing you towards the coast and the Channel Tunnel. Leaving the UK via the Channel Tunnel is your first major transition, marking the end of driving on the left and the start of continental European roads. You'll quickly find yourself on French motorways, likely the A16 initially, heading south and east. Expect tolls to become a regular feature of your drive through France and subsequently into Switzerland and Italy. The Swiss leg will involve a mandatory vignette for motorway use, a sticker you must purchase before or upon entry, and often involves driving through the Alps, so check winter tyre regulations if travelling outside of summer months. Be aware of significant speed limit differences between the countries; France is generally 130 km/h on autoroutes, Switzerland 120 km/h, and Italy also typically 130 km/h but with sections dropping to 110 km/h or 100 km/h, especially near urban areas or on mountainous stretches. Fuel prices will also fluctuate considerably across these borders, with France and Switzerland generally being more expensive than Italy. As you enter Italy, the landscape will transform, and the familiar Italian autostrada system will guide you towards Rome. Keep an eye out for local speed limits and potential low-emission zones in Italian cities along your path, though Rome itself will have its own specific access restrictions to navigate upon arrival. This route demands attention to detail regarding vignettes, tolls, and varying speed regulations, but it offers a direct path to the heart of Italy.

Points forts de l'itinéraire

  • M6 to M1 southbound towards London
  • Channel Tunnel crossing to France
  • French autoroute tolls
  • Swiss motorway vignette requirement
  • Alpine driving sections
  • Italian autostrada system

Plan de trajet

Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.

Nuitée recommandée

Trop long pour une journée de conducteur seul. Prévoyez :nuits d'arrêt(s) de nuitée pour faire ce trajet correctement.

Une étape naturelle pour la nuit près du point médian : :ville (:pays).

Distance:
2 033 km
Durée:
21h 42m (flux libre, pas de trafic)

Où s'arrêter

Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.

  1. Maidstone 🇬🇧 gb

    ≈254 km

    ≈ 5.6 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  2. Cambrai 🇫🇷 fr

    ≈508 km

    ≈ 11.9 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  3. Verdun 🇫🇷 fr

    ≈763 km

    ≈ 9.3 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  4. Barr 🇫🇷 fr

    ≈1 017 km

    ≈ 3.7 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  5. Altdorf 🇨🇭 ch

    ≈1 271 km

    ≈ 14.9 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  6. Piacenza 🇮🇹 it

    ≈1 525 km

    ≈ 5.1 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

  7. Pontassieve 🇮🇹 it

    ≈1 779 km

    ≈ 9.2 km de détour par rapport à l'itinéraire principal

En chemin

Lieux pour faire une pause café, manger, admirer la vue ou passer la nuit — provenant d'OpenStreetMap.

Nourriture · 6

Café · 6

Musées et histoire · 6

  • The Angel Drinking Fountain

    artwork

    +0.2 km

  • Dr John Ash founder of the General Hospital

    memorial

    +0.2 km

  • William Sands Cox founder of Birmingham Medical School

    memorial

    +0.2 km

  • Site of the Theatre Royal, 1774-1956

    memorial

    +0.2 km

  • Birmingham Design Initiative: Renaissance Award 1994

    memorial

    +0.2 km

  • Albert W Ketelbey, composer & musician

    memorial

    +0.3 km

Extérieur · 6

  • Chamberlain Clock

    attraction

    +1.1 km

  • Colle Palatino

    attraction

    +2.0 km

  • Quattro Fontane

    attraction

    +2.0 km

  • Belvedere Romolo E Remo

    viewpoint

    +2.2 km

  • Forum Romanum view

    viewpoint

    +2.3 km

  • Centre of the Earth

    attraction

    +2.6 km

Passer la nuit · 6

Points clés

À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.

Traversée de la Manche requise — réservez à l'avance

OSRM traite la Manche comme une voie terrestre. La réalité : vous aurez besoin soit de l'Eurotunnel (Folkestone–Calais, 35 minutes, ~90–250 £ selon la date) soit du ferry Douvres–Calais (90 minutes, ~80–200 £). Les deux ajoutent une heure à une demi-journée au voyage en plus de la réservation, de la file d'attente et des douanes. Réservez votre place avant de vous engager sur une date.

Chaîne multi-pays · :chaîne

Vous traverserez 6 pays lors de ce trajet — chacun avec son propre système de péages, ses prix de carburant et ses règles d'autoroute. Consultez la section essentielle ci-dessous avant de partir, et gardez votre carte grise et votre carte d'assurance dans la poche de la portière pour tout contrôle routier.

Conduite à gauche en :pays

Le Royaume-Uni, l'Irlande, Malte et Chypre roulent à gauche. Si vous traversez le continent par ferry ou par le tunnel sous la Manche, faites une pause avant de vous engager sur l'autoroute — le cerveau s'adapte plus vite qu'on ne le pense.

Péages sur les autoroutes en :pays

Prévoyez un budget pour les péages autoroutiers — la France, l'Italie, l'Espagne et le Portugal facturent au kilomètre, la Croatie et la Grèce par tronçon. Les cartes sans contact fonctionnent presque partout ; ayez-en une chargée.

Vignette obligatoire en :pays

L'Autriche, la Suisse, la République Tchèque, la Slovaquie, la Hongrie, la Slovénie, la Bulgarie et la Roumanie exigent une vignette autocollante ou électronique pour utiliser leurs autoroutes. Achetez-la à la frontière — une amende conséquente sera appliquée sur-le-champ en cas d'absence.

Long tronçon rural sur :route

Prévoyez environ 59 km de routes de campagne à deux voies. Plus lent que l'autoroute, mais souvent la partie la plus jolie — moins de dépassements après la tombée de la nuit.

À savoir avant le départ

Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.

Accès aux villes & zones à faibles émissions

Brussels Low Emission Zone covers all 19 communes

À savoir

Brussels LEZ runs 24/7 across the entire city; foreign plates must register online before arrival. Diesel pre-Euro 4 and petrol pre-Euro 1 are banned outright. The fine for unregistered entry is €350. Antwerp and Ghent have their own LEZs with different sticker requirements.

Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette

À savoir

Germany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.

Source officielle

Order your Crit'Air sticker before the trip

À savoir

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Source officielle

ZTL cameras read your plate from any country

À savoir

Italian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.

Centro Storico ZTL is permit-only, day and night

À savoir

Rome

Rome's historic centre ZTL operates Mon–Fri 06:30–19:00, Sat 14:00–19:00, plus Fri/Sat night party hours. Cameras at every entrance, no booth. Hotels inside the ZTL register your plate for the duration of your stay — but only if you ask, the day you arrive, with the registration document. Trastevere and Testaccio have their own night ZTLs.

Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.

Routes principales

Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.

  • A 4 Autoroute de l’Est
    336 km
  • A1var Variante di Valico
    307 km
  • A2 Dartford Bypass
    287 km
  • A 26 Autoroute des Anglais
    263 km
  • A1 Autostrada del Sole
    237 km
  • A 35 Autoroute des Cigognes
    115 km
  • M1 —
    92 km
  • M25 —
    56 km
  • M6 —
    53 km
  • M20 —
    48 km
  • A50 —
    31 km
  • A9 Autostrada dei Laghi
    31 km

Caractère de l'itinéraire

Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.

Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.

Autoroute
96%
Secondaire
0%
Autre / rural
4%

Difficulté du trajet

Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?

Global

Exigeant

Trajet difficile — plusieurs facteurs compliquants multiplient la fatigue. Fortement recommandé de diviser sur plusieurs jours.

  • Long trajet : :durée au volant à vitesse libre.
  • Transfrontalier : :de → :à. Gardez les documents accessibles et vérifiez les règles frontalières.
  • Changement de côté de conduite — s'adapter de la conduite à droite à la conduite à gauche (ou inversement) demande de la concentration.

Carburant et péages

Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.

Essence (SP 95)

≈ €285

152.5 L × €1.87 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €245

122 L × €2.01 / L · 6 L/100 km

Électrique (charge rapide DC)

≈ €239

356 kWh × €0.67 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.

Péages autoroutiers et vignettes

≈ €134

  • FR — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 438 km dans le pays ≈ € :montant)
  • CH — Vignette (autocollant autoroutier / e-vignette) — € :montant pour :jours jours
  • IT — € :taux / km sur le réseau autoroutier (≈ 643 km dans le pays ≈ € :montant)

Prix actualisés le 2026-05-04. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.

Météo par mois

Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.

🇬🇧 Birmingham

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
7°
1°
9°
3°
10°
4°
13°
5°
17°
9°
21°
12°
21°
13°
21°
13°
18°
11°
14°
9°
10°
5°
8°
5°
66mm 57mm 78mm 61mm 71mm 54mm 80mm 42mm 96mm 96mm 98mm 104mm

chaud doux froid

🇮🇹 Rome

Mois
Jan Fév Mar Avr Mai Juin Juil Août Sep Oct Nov Déc
14°
6°
15°
5°
17°
8°
20°
9°
23°
13°
31°
19°
34°
22°
33°
22°
28°
18°
24°
14°
17°
9°
14°
6°
72mm 73mm 120mm 63mm 115mm 48mm 21mm 57mm 106mm 106mm 98mm 62mm

chaud doux froid

Les 5 prochains jours à Rome

Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.

  • Mar 12

    ☀️

    20° / 16°

    1.3mm

  • Mer 13

    🌧️

    20° / 14°

    44.4mm

  • Jeu 14

    🌧️

    20° / 12°

    19.8mm

  • Ven 15

    ☀️

    20° / 13°

    0.4mm

  • Sam 16

    🌧️

    18° / 15°

    21.7mm

Prévisions : MET Norway

Itinéraire

Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.

Afficher toutes les 71 manœuvres
  1. Colmore Row
  2. Corporation Street
  3. Aston Expressway (A38(M)) 3 km
  4. (M6) 50 km
  5. (M6) 2 km
  6. (M1) 92 km
  7. (M1) 0.7 km
  8. (A414) 6 km
  9. North Orbital Road (A414)
  10. North Orbital Road (A414) 3 km
  11. (A1081) 0.1 km
  12. (A1081) 2 km
  13. (M25)
  14. (M25) 56 km
  15. (A282) 8 km
  16. Dartford Bypass (A2) 3 km
  17. Watling Street (A2) 10 km
  18. (M2) 9 km
  19. (A229) 0.2 km
  20. —
  21. (A229) 3 km
  22. —
  23. (M20)
  24. (M20) 48 km
  25. — 0.2 km
  26. Boulevard d'Erlanger 0.7 km
  27. —
  28. — 0.9 km
  29. Le Shuttle 59 km
  30. Boulevard de la Côte d'Opale 1.0 km
  31. Boulevard de l'Europe
  32. (D 304) 0.1 km
  33. —
  34. L'Européenne (A 16) 4 km
  35. Autoroute des Anglais (A 26) 263 km
  36. Autoroute de l’Est (A 4) 193 km
  37. Autoroute de l’Est (A 4) 42 km
  38. Autoroute de l’Est (A 4) 102 km
  39. Contournement Ouest de Strasbourg (A 355) 26 km
  40. Autoroute des Cigognes (A 35) 115 km
  41. Autoroute des Cigognes (A 35) 0.1 km
  42. (A3) 16 km
  43. (A2) 28 km
  44. (A2) 9 km
  45. (A2) 43 km
  46. (A2) 64 km
  47. (A2) 123 km
  48. (A2) 7 km
  49. Autostrada dei Laghi (A9) 31 km
  50. Autostrada dei Laghi (A9) 1 km
  51. Autostrada dei Laghi (A8) 4 km
  52. (A50) 31 km
  53. Autostrada del Sole (A1) 5 km
  54. Autostrada del Sole (A1) 177 km
  55. Autostrada del Sole (A1) 32 km
  56. Variante di Valico (A1var) 32 km
  57. Autostrada del Sole (A1var) 275 km
  58. Diramazione Roma Nord (A1) 23 km
  59. — 1 km
  60. Grande Raccordo Anulare 0.2 km
  61. — 0.3 km
  62. — 0.6 km
  63. Via del Casale Redicicoli 0.2 km
  64. Via Elsa de' Giorgi
  65. Via delle Vigne Nuove 0.1 km
  66. Via delle Vigne Nuove
  67. Circonvallazione della Stazione Tiburtina 3 km
  68. Largo Settimio Passamonti 0.2 km
  69. —
  70. —
  71. Via Luigi Luzzatti

Questions fréquentes

What's the best way to cross the English Channel for this drive?

The Channel Tunnel (Eurotunnel Le Shuttle) is integrated into this route and is generally the most efficient way to get your car from the UK to France.

Do I need a vignette for Switzerland?

Yes, a motorway vignette is mandatory for all Swiss motorways, regardless of the duration of your stay. You can purchase it at border crossings or service stations.

Are there tolls on French and Italian motorways?

Yes, both French autoroutes and Italian autostrade are largely toll roads. Be prepared to pay at toll booths or use an electronic toll device.

What are the general speed limits on motorways in France, Switzerland, and Italy?

Typically, the limit is 130 km/h in France and Italy (though lower in certain conditions) and 120 km/h in Switzerland. Always look for posted signs.

What should I consider regarding vehicle equipment for driving in the Alps?

If travelling during winter months (typically November to April), winter tyres or snow chains may be legally required in mountainous regions of Switzerland and Italy. Check specific country regulations.

Comment cette page est construite

Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.

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