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🇬🇧 Viagem no mesmo país · United Kingdom

De carro de London para Glasgow

Planeie a sua viagem de Londres a Glasgow via M1 e M6 com dicas sobre tráfego, condições de estrada e o que esperar no trajeto pelo Reino Unido.

Atenção Greater London ULEZ — £12.50/day, 24/7 Headlight deflectors required for continental cars Drive on the left — give yourself a buffer day Ver tudo →
Tempo de condução
7h 34m
Distância
648 km
No mesmo dia?
Sim, possível
menos de 8 h
Custo do combustível
≈ €82
gasolina · gasóleo ≈ €67
Portagens
Sem portagens
sem custos no percurso
Carregamento de VE
Desconhecido
ainda não pesquisado
Países
🇬🇧 United Kingdom
1 país
Nesta página

Mapa da rota

Opções de rota

Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.

Sem autoestradas

+2h 10m
Distância:
671 km
(+23 km)
Duração:
9h 44m

Via: A1 · A66 · B7076 · A10

Como mais pode fazer esta viagem?

Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.

De carro

7h 34m

648 km · €82 de combustível

Ver detalhes ↓
De bicicleta

Não realista

648 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.

De autocarro
Direto

8h 45m

FlixBus-eu

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De avião
LHR → GLA

2h 9m

a partir de €40

Ver detalhes ↓
De comboio
2 mudanças

5h 16m

Avanti West Coast

Ver detalhes ↓

Como é a viagem

Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.

A saída de Londres pela M1 exige paciência, pois o fluxo de tráfego intenso perdura muito para além da M25 antes de a estrada abrir em direção aos Midlands. Assim que deixa para trás a periferia da capital, a viagem estabiliza-se num ritmo constante de autoestrada, onde o limite de 112 km/h deve ser respeitado com rigor devido à presença constante de câmaras de velocidade média. A transição para a M6, perto de Rugby, marca o início da subida progressiva para norte, atravessando as áreas mais industriais e densamente povoadas de Inglaterra.

À medida que se aproxima da fronteira escocesa, a paisagem transforma-se drasticamente ao passar pelos Montes Peninos. O ponto mais alto da rota atinge cerca de 298 metros em Shap Summit, um troço que, durante os meses de inverno, pode sofrer com ventos fortes e neve, exigindo cautela redobrada mesmo que as estradas principais sejam mantidas limpas. A mudança para a A74(M) e, posteriormente, para a M74, sinaliza a entrada na Escócia, onde a densidade de tráfego diminui significativamente e a condução se torna mais fluida até à chegada a Glasgow.

Lembre-se que, apesar de ser uma viagem dentro do mesmo país, as condições climatéricas podem variar rapidamente assim que cruza a fronteira. O Reino Unido conduz pela esquerda, o que requer habituação imediata se estiver acostumado ao sentido continental. Não existem portagens ou vinhetas nesta rota, mas planeie pausas regulares nas áreas de serviço, que são frequentes ao longo da M6, para evitar a fadiga acumulada pelas sete horas e meia de condução estimadas.

Destaques da rota

  • A subida desafiante de Shap Summit na M6
  • A transição de paisagem ao atravessar a fronteira para a Escócia
  • A fluidez da M74 na descida para Glasgow
  • Áreas de serviço bem equipadas ao longo do corredor da M6

Plano de viagem

Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.

Considere dividir em dois dias

Tecnicamente uma viagem de um dia, mas é cansativa. Dividir com uma pernoita a meio torna a viagem muito melhor e permite ver o meio, não apenas os pontos finais.

Uma paragem natural para pernoitar perto do ponto intermédio: Newton-le-Willows (gb).

Distância:
648 km
Duração:
7h 34m (fluxo livre, sem trânsito)

Onde parar

Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.

  1. Daventry 🇬🇧 gb

    ≈130 km

    ≈ 11.6 km de desvio da rota principal

  2. Audley 🇬🇧 gb

    ≈259 km

    ≈ 3.7 km de desvio da rota principal

  3. Lancaster 🇬🇧 gb

    ≈389 km

    ≈ 3.7 km de desvio da rota principal

  4. Annan 🇬🇧 gb

    ≈519 km

    ≈ 10.1 km de desvio da rota principal

Ao longo do caminho

Lugares para parar para um café, uma refeição, uma vista ou para pernoitar — do OpenStreetMap.

Comida · 6

  • Pret A Manger

    fast food · Glasgow

    +0.2 km

  • Greggs

    fast food · Glasgow

    +0.6 km

  • Giraffe

    restaurant · London

    +0.6 km

  • Las Iguanas

    restaurant · London

    +0.6 km

  • Best Kebab

    fast food · Glasgow

    +0.4 km

  • Aubaine

    restaurant · London

    +1.0 km

Café · 6

  • Riverside Terrace Cafe

    cafe · London

    +0.7 km

  • Cafe Royal

    cafe

    +0.2 km

  • The Garrick

    cafe · London

    +0.8 km

  • Tinderbox

    cafe · Glasgow

    +0.9 km

  • Cashel Coffee & Dry Goods

    cafe

    +1.0 km

  • Starbucks

    cafe · London

    +1.3 km

Museus e história · 6

  • Royal Tank Regiment Memorial

    memorial

    +0.3 km

  • Anglo-Belgian War Memorial

    memorial

    +0.3 km

  • Alan Brooke, 1st Viscount Alanbrooke

    memorial · London

    +0.5 km

  • Monty

    memorial · London

    +0.6 km

  • The Gurkha Soldier

    memorial

    +0.4 km

  • Spencer Compton

    artwork

    +0.4 km

Exterior · 5

  • Centre for Contemporary Arts

    attraction · Glasgow

    +0.5 km

  • The Rose and Crown

    camp site

    +0.5 km

  • London Bridge Experience

    attraction

    +2.6 km

  • Lindsay Tower - Crawford Castle (remains of)

    attraction

    +4.8 km

  • Tatton Park Scout Campsite

    camp site

    +5.0 km

Pernoitar · 6

O que saber antes de partir

Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.

Acesso a cidades & zonas de baixas emissões

Greater London ULEZ — £12.50/day, 24/7

Essencial

London

The Ultra Low Emission Zone covers every London borough since August 2023. Foreign plates must pay via the TfL website by midnight the day after travel — no payment, £180 fine. A scrappage scheme covers UK residents only. Confirm your car's Euro class on the TfL "check your vehicle" tool before you commit to driving in.

Fonte oficial

O que o seu carro deve ter

Headlight deflectors required for continental cars

Essencial

Continental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.

Regras & hábitos de condução

Drive on the left — give yourself a buffer day

Essencial

Switching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.

Plan your stops, not just your finish time

Útil

OSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.

Dinheiro & conectividade

Fuel sold in litres but priced in pence

Útil

Pumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.

Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.

Estradas principais

As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.

  • M6 —
    374 km
  • M1 —
    121 km
  • A74(M) —
    79 km
  • M74 —
    47 km
  • M8 —
    10 km
  • A41 Finchley Road
    5 km

Carácter da rota

Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.

Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.

Autoestrada
99%
Secundária
0%
Outra / rural
1%

Dificuldade da condução

Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?

Geral

Moderado

Gerível, mas preste atenção — tempo suficiente para que um segundo condutor ou uma pausa planeada para almoço seja inteligente.

  • Viagem longa: 7h 34m ao volante a velocidades de fluxo livre.

Combustível e portagens

Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €82

48.6 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km

Gasóleo

≈ €67

38.9 L × €1.72 / L · 6 L/100 km

Elétrico (carregamento rápido DC)

≈ €96

113 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.

Preços atualizados pela última vez em 2026-04-01. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.

Tempo por mês

Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.

🇬🇧 London

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
8°
2°
10°
4°
12°
5°
15°
6°
19°
10°
23°
13°
23°
14°
23°
14°
20°
12°
16°
10°
11°
6°
10°
6°
70mm 57mm 64mm 54mm 46mm 35mm 84mm 39mm 96mm 79mm 77mm 63mm

quente ameno frio

🇬🇧 Glasgow

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
6°
1°
8°
3°
10°
3°
12°
5°
17°
8°
18°
10°
18°
12°
18°
12°
16°
10°
13°
8°
9°
4°
8°
4°
103mm 98mm 97mm 76mm 91mm 80mm 115mm 136mm 106mm 126mm 99mm 153mm

quente ameno frio

Próximos 5 dias em Glasgow

Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.

  • Ter 12

    🌧️

    6° / 5°

    3mm

  • Qua 13

    🌧️

    12° / 4°

    32.2mm

  • Qui 14

    🌧️

    12° / 3°

    17.2mm

  • Sex 15

    ⛅

    11° / 3°

    —

  • Sáb 16

    ⛅

    10° / 5°

    0.4mm

Previsão: MET Norway

Direções

Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.

Mostrar todas as 21 manobras
  1. Strand (A4)
  2. Trafalgar Square (A4)
  3. Regent Street St James's (A4) 0.3 km
  4. Finchley Road (A41) 3 km
  5. Hendon Way (A41) 2 km
  6. (A41)
  7. (A406)
  8. North Circular Road (A406) 0.2 km
  9. (M1) 113 km
  10. (M1) 8 km
  11. (M6) 37 km
  12. (M6) 23 km
  13. (M6) 12 km
  14. (M6) 115 km
  15. (M6) 187 km
  16. (A74(M)) 79 km
  17. (M74) 47 km
  18. (M73) 2 km
  19. (M8) 10 km
  20. —
  21. Hope Street

De autocarro de London para Glasgow

Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.

Tempo de viagem
8h 45m
Direto
Operador
FlixBus-eu
Partidas / dia
~1
Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa

Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.

Link de reserva em breve.

De avião de London para Glasgow

Tempo de viagem indicativo em voo direto, com base na distância em linha reta, velocidade média comercial de cruzeiro (850 km/h) e uma tolerância de 90 minutos para táxi, segurança e embarque.

Tempo total
2h 9m
De porta em porta, do aeroporto de :from.
No ar
39 min
A ~850 km/h de velocidade de cruzeiro.
Em terra
90 min
Táxi + segurança + embarque (curtas distâncias típicas).
Rota
LHR → GLA
555 km em linha reta.

Tarifa indicativa: a partir de €40 — as tarifas variam por estação, dia da semana e antecedência da reserva. Verifique sempre a companhia aérea ou um meta-buscador antes de planear com base neste valor.

Mostrar rota do voo no mapa

Apenas estimativa. Não obtmos horários ou tarifas de voos em tempo real — veja a página de metodologia para saber como este número é computado.

As viagens aéreas emitem aproximadamente 5 a 10 vezes mais CO₂ por passageiro-km do que o comboio para a mesma distância.

De comboio de London para Glasgow

O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.

Viagem mais rápida
5h 16m
2 mudanças
Operador principal
Avanti West Coast
Alternativas
4
Itinerários retornados pelo planeador.

Comboios no itinerário mais rápido

  • Avanti
Mostrar rota no mapa

Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.

Perguntas frequentes

É necessário algum tipo de pagamento para circular nas autoestradas deste percurso?

Não, o percurso de Londres a Glasgow pela M1 e M6 não possui portagens ou sistemas de vinheta; a utilização destas vias é gratuita.

Devo preocupar-me com neve durante o inverno?

Sim, a passagem por Shap Summit na M6 atinge altitudes que podem acumular neve e gelo durante o inverno, tornando as condições de condução desafiantes e exigindo atenção redobrada aos boletins meteorológicos.

Qual é o limite de velocidade nas autoestradas do Reino Unido?

O limite de velocidade padrão para automóveis ligeiros nas autoestradas britânicas é de 70 milhas por hora, o que equivale a aproximadamente 112 km/h.

Como esta página é construída

Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.

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