Ir para o conteúdo
FromToEurope

🇳🇱 Viagem no mesmo país · Netherlands

De carro de Rotterdam para Eindhoven

Um guia prático para a viagem entre o porto de Roterdão e o centro tecnológico de Eindhoven, abordando as regras de trânsito holandesas e o percurso pela A16 e A58.

Tempo de condução
1h 35m
Distância
114 km
No mesmo dia?
Sim, meio dia
menos de 4 h
Custo do combustível
≈ €20
gasolina · gasóleo ≈ €16
Portagens
Sem portagens
sem custos no percurso
Carregamento de VE
Desconhecido
ainda não pesquisado
Países
🇳🇱 Netherlands
1 país
Nesta página

Mapa da rota

Opções de rota

Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.

Sem autoestradas

+56m
Distância:
119 km
(+4 km)
Duração:
2h 32m

Via: Graaf Reinaldweg · Boschdijk · S105 · N214

Como mais pode fazer esta viagem?

Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.

Como é a viagem

Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.

A saída do centro de Roterdão leva-o diretamente para a A16, onde o tráfego denso do porto dá lugar a uma paisagem de polders planos assim que cruza a ponte sobre o rio Mosa. Mantenha-se atento aos limites de velocidade, pois a rede rodoviária neerlandesa é fortemente vigiada por câmaras e a velocidade máxima em autoestrada durante o dia está limitada aos 100 km/h. A condução aqui é previsível e organizada, mas a densidade de veículos pode aumentar significativamente perto dos nós de ligação importantes, especialmente nas horas de ponta. Em Breda, a transição para a A58 marca a entrada na província de Brabante do Norte, onde a estrada se torna ligeiramente mais arborizada e menos industrial. Não existem portagens nas autoestradas holandesas, o que torna a navegação entre estas duas cidades bastante fluida, desde que evite os períodos de maior volume de tráfego que frequentemente congestionam a circunvalação de Tilburg. A qualidade do asfalto é excelente, permitindo uma condução tranquila até à chegada a Eindhoven. Ao aproximar-se de Eindhoven, prepare-se para navegar num ambiente urbano que mistura vias rápidas com zonas de tráfego denso. Lembre-se que, apesar de não haver vinhetas ou taxas de autoestrada, as regras de tolerância para o consumo de álcool são estritas, com o limite legal fixado em 0,5 mg/ml. Se o seu destino final for o centro da cidade, verifique antecipadamente as zonas de estacionamento, uma vez que Eindhoven tem vindo a expandir as áreas de acesso condicionado para privilegiar a mobilidade urbana.

Destaques da rota

  • A travessia das pontes sobre os rios em torno de Roterdão
  • A transição da A16 para a A58 perto de Breda
  • A passagem pela zona industrial de Tilburg
  • A chegada ao centro de inovação de Eindhoven

Plano de viagem

Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.

Viagem curta

Menos de duas horas ao volante. Tome um café, ponha a playlist, pronto antes do almoço.

Distância:
114 km
Duração:
1h 35m (fluxo livre, sem trânsito)

O que saber antes de partir

Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.

Portagens, dísticos & pagamento rodoviário

No motorway tolls, but Westerschelde tunnel charges

Dica

Dutch motorways are free for cars, but a few specific crossings charge. The Westerscheldetunnel near Vlissingen is €5–7. Kil Tunnel (A29) and Liefkenshoektunnel (Antwerp side) are similarly priced. Pay contactless on entry — there's no booth queue.

Regras & hábitos de condução

Bicycles have right-of-way at unmarked junctions

Útil

In the Netherlands, cyclists are treated as full traffic and often given priority you'd expect from a pedestrian crossing back home. Always check the bike lane before turning. At a roundabout in town, cyclists get the inside line and you yield. The rule that bites is unmarked junctions in residential streets — yield to the bike.

Postos de combustível

Contactless cards work at virtually every motorway pump

Dica

Major brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.

Dinheiro & conectividade

EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost

Dica

Your home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.

Emergência & avarias

112 works everywhere in the EU and continental neighbours

Dica

Single number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.

Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.

Estradas principais

As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.

  • A58 Tilburgseweg
    54 km
  • A16
    47 km
  • N2 Tilburgseweg
    2 km

Carácter da rota

Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.

Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.

Autoestrada
89%
Secundária
5%
Outra / rural
6%

Dificuldade da condução

Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?

Geral

Fácil

Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.

  • Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.

Combustível e portagens

Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.

Gasolina (RON 95)

≈ €20

8.6 L × €2.34 / L · 7.5 L/100 km

Gasóleo

≈ €16

6.8 L × €2.31 / L · 6 L/100 km

Elétrico (carregamento rápido DC)

≈ €13

20 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.

Preços atualizados pela última vez em 2026-05-11. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.

Tempo por mês

Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.

🇳🇱 Rotterdam

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
11°
14°
18°
10°
22°
14°
22°
15°
23°
15°
21°
13°
16°
11°
10°
100mm 60mm 67mm 74mm 84mm 51mm 115mm 68mm 84mm 114mm 108mm 76mm

quente ameno frio

🇳🇱 Eindhoven

Mês
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
12°
15°
20°
10°
24°
14°
24°
15°
24°
15°
21°
13°
16°
10°
10°
95mm 61mm 73mm 86mm 84mm 57mm 92mm 64mm 68mm 101mm 79mm 67mm

quente ameno frio

Próximos 5 dias em Eindhoven

Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.

  • Sáb 23

    ☀️

    29° / 19°

  • Dom 24

    ☀️

    27° / 15°

  • Seg 25

    ☀️

    28° / 14°

  • Ter 26

    ☀️

    30° / 15°

  • Qua 27

    ☀️

    20° / 12°

Previsão: MET Norway

Direções

Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.

Mostrar todas as 15 manobras
  1. Coolsingel 0.2 km
  2. Goudsesingel (S100) 0.5 km
  3. (A16) 14 km
  4. (A16) 4 km
  5. (A16) 25 km
  6. (A16) 4 km
  7. (A58) 27 km
  8. (A58) 6 km
  9. (A58) 17 km
  10. Tilburgseweg (A58) 3 km
  11. Tilburgseweg (N2) 2 km
  12. Tilburgseweg
  13. (RING)
  14. Keizer Karel V Singel (RING) 0.2 km
  15. Vestdijk

De autocarro de Rotterdam para Eindhoven

Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.

Tempo de viagem
1h 25m
Direto
Operador
FlixBus-eu
Partidas / dia
~1
Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa

Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.

Link de reserva em breve.

Perguntas frequentes

É necessário pagar portagens entre Roterdão e Eindhoven?

Não, as autoestradas nos Países Baixos não têm portagens, pelo que não necessita de se preocupar com pagamentos ou vinhetas durante este percurso.

Qual é a velocidade máxima nas autoestradas holandesas?

Durante o dia, entre as 06:00 e as 19:00, o limite máximo nas autoestradas é de 100 km/h. Após as 19:00, em alguns troços, o limite pode subir para 120 ou 130 km/h, mas deve sempre seguir a sinalização vertical presente.

Como esta página é construída

Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.

Continue a explorar