🇪🇸 Viagem no mesmo país · Spain
De carro de Sevilla para Barcelona
Guia de condução de Sevilha a Barcelona, cobrindo rotas principais, dicas de estrada em Espanha e o que esperar da travessia pela Península Ibérica.
- Tempo de condução
- 10h 51m
- Distância
- 993 km
- No mesmo dia?
- Dia longo
- menos de 12 h
- Custo do combustível
- ≈ €114
- gasolina · gasóleo ≈ €103
- Portagens
- ≈ €89
- por km
- Carregamento de VE
- Desconhecido
- ainda não pesquisado
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Alternativa
+1h 34m- Distância:
- 1.147 km (+154 km)
- Duração:
- 12h 25m
Via: A-5 · A-2 · AP-2 · A-66
Sem autoestradas
+5h 25m- Distância:
- 1.083 km (+90 km)
- Duração:
- 16h 17m
Via: N-420 · N-310 · A-431 · N-211
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
10h 51m
993 km · €114 de combustível
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Não realista
993 km está muito além de um passeio de bicicleta típico de vários dias. Experimente um trajeto mais curto, como uma etapa de um dia ou fim de semana.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
2h 28m
a partir de €40
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6h 43m
RENFE OPERADORA · Renfe Cercanias
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Como é a viagem
Elaborado a partir dos dados calculados da rota em 25 de abril de 2026 e revisto em comparação com o cartão de resumo da rota. Leia a nossa metodologia.
A saída de Sevilha pela A-4 lança-o imediatamente na imensidão da paisagem andaluza, onde o tráfego urbano se dissolve rapidamente nas planícies agrícolas que rodeiam o vale do Guadalquivir. Ao seguir para norte em direção a Córdoba, a estrada torna-se uma linha reta previsível, permitindo manter um ritmo constante, mas mantenha a vigilância redobrada se viajar durante o verão, dado que o calor extremo pode tornar-se exaustivo para o condutor e para a mecânica do veículo. À medida que se aproxima da transição para a A-43 e mais tarde para a A-3, a elevação começa a subir gradualmente, atingindo o seu ponto máximo perto dos 881 metros, um cenário que, embora não apresente grandes dificuldades técnicas de condução, exige cautela redobrada durante os meses de inverno devido ao risco de gelo e nevoeiro nas zonas de planalto mais expostas.
O ambiente muda subtilmente quando a rota converge para a rede mediterrânica, onde a A-7 e a AP-7 assumem o protagonismo. A transição para a zona costeira é marcada por um aumento significativo da densidade de tráfego, especialmente de veículos pesados de carga que circulam entre os grandes centros logísticos. Lembre-se que, ao contrário das autovias gratuitas que atravessaram a maior parte do trajeto, a AP-7 e a C-32 podem envolver portagens dependendo do troço, pelo que convém ter um meio de pagamento preparado para evitar atrasos nas saídas mais movimentadas perto de Barcelona.
A aproximação final à capital catalã é um exercício de paciência, onde a fluidez da condução de longa distância cede lugar ao tráfego denso da área metropolitana. A entrada pela costa mediterrânica oferece vislumbres rápidos do mar, mas o foco deve permanecer na sinalização, uma vez que as saídas para o centro de Barcelona podem ser complexas e altamente congestionadas durante as horas de ponta. Certifique-se de que o seu depósito está bem abastecido antes de entrar nas rondas da cidade, onde os preços nos postos de serviço tendem a ser mais elevados e o espaço para manobras é muito limitado.
Destaques da rota
- A transição das planícies andaluzas para o relevo mais acidentado do interior peninsular
- A mudança de ritmo ao chegar à costa mediterrânica na A-7
- A gestão estratégica do tráfego metropolitano na entrada sul de Barcelona
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Recomendada pernoita
Demasiado longo para um dia de um só condutor. Planeie 1 paragem(ns) de pernoita para fazer esta viagem corretamente.
Uma paragem natural para pernoitar perto do ponto intermédio: Requena (es).
- Distância:
- 993 km
- Duração:
- 10h 51m (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
-
Córdoba 🇪🇸 es
≈124 km≈ 14 km de desvio da rota principal
-
Linares 🇪🇸 es
≈248 km≈ 11.8 km de desvio da rota principal
-
Argamasilla de Alba 🇪🇸 es
≈372 km≈ 14.2 km de desvio da rota principal
-
Motilla del Palancar 🇪🇸 es
≈497 km≈ 19.6 km de desvio da rota principal
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Chiva 🇪🇸 es
≈621 km≈ 3.1 km de desvio da rota principal
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Oropesa del Mar 🇪🇸 es
≈745 km≈ 6.5 km de desvio da rota principal
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Mont-roig del Camp 🇪🇸 es
≈869 km≈ 8 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Portagens em autoestradas em ES
Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.
Longo troço rural na C-32 Autopista Pau Casals C-32
Planeie cerca de 42 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.
Longo troço rural na C-32 Autopista Pau Casals
Planeie cerca de 12 km de estradas secundárias de duas faixas. Mais lentas que a autoestrada, mas muitas vezes a parte cénica — menos ultrapassagens depois de escurecer.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
ZBE Rondes — register your foreign plate before driving in
EssencialBarcelona
Barcelona's low-emission zone covers everything inside the Rondes (B-10 / B-20), Mon–Fri 7:00–20:00. Old diesels and pre-2000 petrol cars are banned. Foreign plates with compliant emission classes still need to register at the city portal — without registration, the camera flags you regardless. Fines start at €100.
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
EssencialSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Sevilla ZBE — old town one-way labyrinth + camera enforcement
EssencialSevilla
Sevilla's ZBE Casco Antiguo (since 2024) covers the medieval centre between the river and the Alcázar. Hours 07:00–22:00 every day. Combined with the existing one-way traffic system, GPS routes change daily — many old streets are pedestrianised this year that weren't last year. Park outside (Avenida de Roma, Plaza de Armas underground) and walk in.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
Most Spanish tolls were abolished in 2024
DicaThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Regras & hábitos de condução
Plan your stops, not just your finish time
ÚtilOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Postos de combustível
Off-motorway stations close late evening
DicaSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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A-4 Autovía del Sur351 km
-
AP-7 Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo250 km
-
A-3 Autovía del Este157 km
-
A-43 Autovía Extremadura - Comunidad Valenciana123 km
-
C-32 Autopista Pau Casals54 km
-
A-7 Autovia de la Mediterrània37 km
-
C-31 Autovia de Castelldefels6 km
-
B-20 —3 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 92%
- Secundária
- 0%
- Outra / rural
- 8%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Desafiador
Dia longo com pelo menos um fator complicador. Dividir em dois dias ou partilhar a condução.
- Viagem longa: 10h 51m ao volante a velocidades de fluxo livre.
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €114
74.5 L × €1.53 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €103
59.6 L × €1.74 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €111
174 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Portagens de autoestrada e vinhetas
≈ €89
- ES — €0.09/km na rede de autoestradas (≈ 993 km no país ≈ €89) Livre de portagens na rede A; cobrado apenas em estradas AP.
Preços atualizados pela última vez em 2026-05-04. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇪🇸 Sevilla
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
8°
|
18°
8°
|
20°
10°
|
25°
13°
|
28°
16°
|
33°
20°
|
37°
22°
|
38°
23°
|
31°
19°
|
27°
17°
|
20°
11°
|
16°
7°
|
| 76mm | 46mm | 152mm | 31mm | 23mm | 23mm | 0mm | 0mm | 23mm | 159mm | 70mm | 54mm |
quente ameno frio
🇪🇸 Barcelona
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
15°
5°
|
15°
6°
|
17°
9°
|
19°
10°
|
21°
13°
|
27°
19°
|
29°
21°
|
30°
22°
|
25°
18°
|
23°
15°
|
18°
10°
|
15°
6°
|
| 19mm | 38mm | 74mm | 66mm | 66mm | 41mm | 61mm | 42mm | 123mm | 86mm | 40mm | 66mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Barcelona
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Ter 12
🌧️
15° / 14°
5.4mm
-
Qua 13
☀️
18° / 14°
1.4mm
-
Qui 14
☀️
18° / 14°
3.2mm
-
Sex 15
⛅
17° / 13°
2.9mm
-
Sáb 16
⛅
16° / 11°
—
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 23 manobras
- Glorieta Edward Johnston
- Avenida Kansas City
- Avenida Kansas City
- Avenida Kansas City
- — 0.5 km
- Autovía del Sur (A-4) 351 km
- — 0.7 km
- Autovía Extremadura - Comunidad Valenciana (A-43) 123 km
- Autovía del Este (A-3) 157 km
- — 0.8 km
- — 0.5 km
- — 0.7 km
- Autovia de la Mediterrània (A-7) 37 km
- Autopista de la Mediterrània / Autopista del Mediterráneo (AP-7) 250 km
- Autopista Pau Casals (C-32) 12 km
- Peatge de Cubelles 0.4 km
- Autopista Pau Casals C-32 (C-32) 42 km
- (B-20) 3 km
- — 0.8 km
- (C-31LD) 0.4 km
- Autovia de Castelldefels (C-31) 3 km
- Gran Via de les Corts Catalanes (C-31) 3 km
- Carrer d'Aribau
De avião de Sevilla para Barcelona
Tempo de viagem indicativo em voo direto, com base na distância em linha reta, velocidade média comercial de cruzeiro (850 km/h) e uma tolerância de 90 minutos para táxi, segurança e embarque.
- Tempo total
- 2h 28m
- De porta em porta, do aeroporto de :from.
- No ar
- 58 min
- A ~850 km/h de velocidade de cruzeiro.
- Em terra
- 90 min
- Táxi + segurança + embarque (curtas distâncias típicas).
- Rota
- SVQ → BCN
- 828 km em linha reta.
Tarifa indicativa: a partir de €40 — as tarifas variam por estação, dia da semana e antecedência da reserva. Verifique sempre a companhia aérea ou um meta-buscador antes de planear com base neste valor.
Mostrar rota do voo no mapa
Apenas estimativa. Não obtmos horários ou tarifas de voos em tempo real — veja a página de metodologia para saber como este número é computado.
As viagens aéreas emitem aproximadamente 5 a 10 vezes mais CO₂ por passageiro-km do que o comboio para a mesma distância.
De comboio de Sevilla para Barcelona
O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.
- Viagem mais rápida
- 6h 43m
- 3 mudanças
- Operador principal
- RENFE OPERADORA
- + 1 mais
- Alternativas
- 6
- Itinerários retornados pelo planeador.
Comboios no itinerário mais rápido
- AVE 02111
- AVE 03143
Todos os operadores nas alternativas
- RENFE OPERADORA
- Renfe Cercanias
Inclui uma ligação de comboio de alta velocidade (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostrar rota no mapa
Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.
Perguntas frequentes
É necessário algum tipo de vinheta para conduzir em Espanha?
Não, Espanha não utiliza sistemas de vinheta. O pagamento de portagens é feito em troços específicos das autoestradas (AP) através de cobrança baseada na distância percorrida.
Qual é a velocidade máxima permitida nas autoestradas espanholas?
O limite de velocidade geral nas autoestradas (Autovías e Autopistas) em Espanha é de 120 km/h para veículos ligeiros.
Devo preocupar-me com neve durante este percurso?
Embora o percurso atinja altitudes próximas dos 900 metros, não atravessa passagens de montanha de alta altitude. No entanto, é aconselhável verificar a meteorologia durante o inverno, já que podem ocorrer geadas ou quedas de neve pontuais no interior da meseta.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.