🇮🇹 Viagem no mesmo país · Italy
De carro de Venice para Milan
- Tempo de condução
- 3h
- Distância
- 266 km
- No mesmo dia?
- Sim, meio dia
- menos de 4 h
- Custo do combustível
- ≈ €40
- gasolina · gasóleo ≈ €36
- Portagens
- ≈ €20
- por km
- Carregamento de VE
- Bastante rápido
- 57 de 156 ≥50 kW
Nesta página
Mapa da rota
Opções de rota
Outros caminhos que o OSRM encontrou entre as duas cidades — útil quando trânsito, portagens ou paisagem importam mais que velocidade pura.
Sem autoestradas
+2h 3m- Distância:
- 297 km (+31 km)
- Duração:
- 5h 4m
Via: Tangenziale Sud · SP415 · SP CR ex SS 235 · SPexSS415
Como mais pode fazer esta viagem?
Conduzir é o foco deste guia; veja como ciclismo e (em breve) comboio, autocarro e avião se comparam para o mesmo trajeto.
Plano de viagem
Como pensar na viagem: um dia, dividida ou com pernoita.
Viagem de um dia fácil
Confortável num único dia para um condutor. Saia depois do pequeno-almoço, chegue com tempo para se instalar.
- Distância:
- 266 km
- Duração:
- 3h (fluxo livre, sem trânsito)
Onde parar
Lugares ao longo da rota que fazem paragens naturais para café, almoço ou uma noite.
-
Monteforte d'Alpone 🇮🇹 it
≈89 km≈ 2.6 km de desvio da rota principal
-
Brescia 🇮🇹 it
≈177 km≈ 2.4 km de desvio da rota principal
Movimentos chave
Coisas a saber antes de partir — fronteiras, lados da estrada, portagens.
Portagens em autoestradas em IT
Orçamente as portagens de autoestrada — França, Itália, Espanha e Portugal cobram por km, Croácia e Grécia por secção. Cartões contactless funcionam em quase todo o lado; tenha um preparado.
O que saber antes de partir
Coisas que um condutor de outro país não pensaria em perguntar — multas, dísticos, cartões de pagamento, horários.
Acesso a cidades & zonas de baixas emissões
ZTL cameras read your plate from any country
EssencialItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Area B is the bigger ring — and bans most older diesels
EssencialMilan
Area B covers ~72% of the city, Mon–Fri 7:30–19:30. Crucially it bans Euro 4 diesels outright (and Euro 5 from October 2025). If your car is older than 2014, check before you arrive. Penalty for unauthorised entry is €81–333 plus the camera fine.
Area C: €5/day to enter the historic centre
EssencialMilan
Milan's small inner-ring (Cerchia dei Bastioni) charges €5 to enter Mon–Fri 7:30–19:30 (Thu until 18:00). Pay via the Atm app, parking meters or the official site within the same day. Foreign plates: register at the Comune di Milano portal first, otherwise the camera fine reaches you in 60–90 days.
Portagens, dísticos & pagamento rodoviário
Telepass saves you the toll-booth queue
ÚtilItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
O que o seu carro deve ter
Hi-vis vest mandatory before stepping out
EssencialItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Postos de combustível
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
ÚtilItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
DicaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
DicaOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Dinheiro & conectividade
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
DicaYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergência & avarias
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
DicaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regras, taxas e limites mudam. Verifique sempre a fonte oficial no dia antes de conduzir — esta página é uma lista de verificação, não uma referência legal.
Estradas principais
As autoestradas onde esta rota passa a maior parte dos quilómetros.
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A4 Autostrada Serenissima163 km
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A35 BreBeMi55 km
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A57 Tangenziale di Mestre9 km
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SP14 Strada Provinciale 14 Rivoltana7 km
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A35 - VAR Variante di Liscate6 km
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SR11 Via della Libertà5 km
-
A58 Tangenziale Est Esterna di Milano3 km
Carácter da rota
Quanta da viagem é em autoestrada vs. secundária vs. rural.
Viagem em autoestrada — rápida, previsível, sem intercorrências.
- Autoestrada
- 90%
- Secundária
- 4%
- Outra / rural
- 6%
Dificuldade da condução
Visão geral: quão exigente é esta viagem para um condutor?
Geral
Fácil
Condução simples. Um condutor, um dia, pouco com que se preocupar além de combustível e uma paragem para ir à casa de banho.
- Sem fatores complicadores importantes — maioritariamente autoestrada, país único, duração confortável.
Perfil de elevação
Pontos altos, baixos e a subida/descida total ao longo da rota.
- Ponto mais baixo
- 0 m
- Ponto mais alto
- 142 m
- Subida total
- ↑ 268 m
- Descida total
- ↓ 135 m
Combustível e portagens
Estimativa de custo aproximado para um carro de passageiros típico da UE. Trate como uma estimativa — os preços na bomba mudam semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €40
19.9 L × €2.02 / L · 7.5 L/100 km
Gasóleo
≈ €36
15.9 L × €2.24 / L · 6 L/100 km
Elétrico (carregamento rápido DC)
≈ €30
46 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carregamento rápido DC público — carregar em AC em casa ou no hotel custa tipicamente cerca de metade.
Portagens de autoestrada e vinhetas
≈ €20
- IT — €0.08/km na rede de autoestradas (≈ 266 km no país ≈ €20)
Preços atualizados pela última vez em 2026-10-12. Fonte: Boletim Semanal do Petróleo da UE mais operadores de autoestradas nacionais.
Combustível e carregamento de VE ao longo da rota
Estações a poucos quilómetros da estrada, amostradas em pontos de passagem espaçados uniformemente.
Carregamento de VE
57 a 50 kW ou acima (rápido / ultrarrápido).
Mais rápidos primeiro
- IPlanet Via Del Plebiscito — Padova 400 kW
- POWY HPC Via dell'Oreficeria 400 kW
- Ionity Sorelle Ramonda Alte Ceccato — Montecchio Maggiore 350 kW
- PORCHE HPC Via dei Laghi — Altavilla Vicentina 320 kW
- Ewiva Padova Corso Australia — Padova 300 kW
- Electra — Verona 300 kW
- IPlanet ads IP Monte Alto Nord — Desenzano del Garda 300 kW
- ELECTRA Via Battaglie — Lonato del Garda 300 kW
- Ewiva Adda Sud — Caravaggio 300 kW
- Ewiva Adda Nord — Caravaggio 300 kW
- Supercharger Padova Ovest 250 kW
- Tesla Supercharger Verona Sud — Verona 250 kW
Tempo por mês
Máxima diurna média / mínima noturna e precipitação mensal típica, nos últimos cinco anos.
🇮🇹 Venice
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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8°
2°
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10°
3°
|
14°
6°
|
17°
9°
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21°
14°
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27°
19°
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29°
20°
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29°
20°
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25°
17°
|
19°
12°
|
13°
5°
|
9°
2°
|
| 74mm | 65mm | 118mm | 86mm | 194mm | 71mm | 102mm | 99mm | 142mm | 157mm | 63mm | 50mm |
quente ameno frio
🇮🇹 Milan
| Jan | Fev | Mar | Abr | Mai | Jun | Jul | Ago | Set | Out | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
8°
1°
|
12°
3°
|
15°
6°
|
19°
9°
|
22°
13°
|
28°
19°
|
29°
20°
|
30°
21°
|
24°
16°
|
19°
12°
|
12°
5°
|
9°
2°
|
| 72mm | 104mm | 117mm | 125mm | 247mm | 115mm | 128mm | 150mm | 191mm | 170mm | 81mm | 53mm |
quente ameno frio
Próximos 5 dias em Milan
Previsão ao vivo — atualizada a cada poucas horas.
-
Seg 26
☀️
15° / 6°
—
-
Ter 27
☀️
16° / 7°
—
-
Qua 28
☀️
16° / 8°
—
-
Qui 29
☀️
16° / 8°
—
-
Sex 30
⛅
15° / 9°
—
Previsão: MET Norway
Direções
Resumo manobra a manobra das principais manobras, gerado pelo OSRM.
Mostrar todas as 22 manobras
- — 0.2 km
- Ponte della Libertà 4 km
- Via della Libertà (SR11) 5 km
- Via della Libertà 1 km
- Tangenziale di Mestre (A57) 0.1 km
- Tangenziale di Mestre (A57) 9 km
- Tangenziale di Mestre (A57) 2 km
- Autostrada Serenissima (A4) 163 km
- BreBeMi (A35) 55 km
- BreBeMi (A35) 2 km
- Tangenziale Est Esterna di Milano (A58) 3 km
- Variante di Liscate (A35 - VAR) 6 km
- Strada Provinciale 14 Rivoltana (SP14) 4 km
- Via Rivoltana (SP14) 3 km
- Via Rivoltana
- Via Rivoltana
- Via Rivoltana
- Via Arcangelo Corelli
- Via Tucidide
- Piazzale Susa 0.1 km
- Corso Plebisciti 0.4 km
- Via Silvio Pellico
Ciclismo de Venice para Milan
Rota de bicicleta em ritmo de passeio gerada pelo BRouter, com ganho de elevação e correspondida com a rede de ciclovias EuroVelo.
- Distância
- 328 km
- vs 266 km de carro
- Tempo de pedalada
- 15h 59m
- Ritmo de passeio; ciclistas experientes reduzem em 20–30%.
- Subida total
- ↑ 591 m
Rota no perfil BRouter trekking — equilibrado para cicloturistas em estradas pavimentadas; perfis de gravilha e bicicleta rápida produzem trajetos diferentes.
Na rede EuroVelo
Secções desta rota seguem ciclovias EuroVelo sinalizadas — bem conservadas, sinalizadas e amigas das bicicletas:
- EV7 Sun Route · 5 km
- EV5 Via Romea (Francigena) · 1 km
Total: 6,0 km em EuroVelo (2% da rota).
Mostrar rota no mapa
De autocarro de Venice para Milan
Duração indicativa do autocarro direto de longa distância mais rápido encontrado nos horários da FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo de viagem
- 3h
- Direto
- Operador
- FlixBus-eu
- Partidas / dia
- ~3
- Aproximado com base no horário publicado.
Mostrar corredor de autocarro no mapa
Horários obtidos dos feeds GTFS da FlixBus e BlaBlaCar Bus através do transport.data.gouv.fr. Os horários são indicativos; verifique no site do operador antes de reservar.
Link de reserva em breve.
De comboio de Venice para Milan
O itinerário ferroviário transfronteiriço mais rápido do planeador Transitous. Os horários refletem uma partida típica de segunda-feira de manhã no próximo dia útil disponível.
- Viagem mais rápida
- 3h
- 2 mudanças
- Operador principal
- TRENITALIA
- Alternativas
- 5
- Itinerários retornados pelo planeador.
Comboios no itinerário mais rápido
- FR
Inclui uma ligação de comboio de alta velocidade (classe TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostrar rota no mapa
Roteamento através do planeador OTP público Transitous (instância MOTIS gerida pela comunidade). Cache de 24 horas; verifique no site do operador antes de reservar.
Como esta página é construída
Compilado por COD Solutions Oy a partir de dados europeus abertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, and Open Charge Map for EV charging stations. Consulte a nossa metodologia para a cadência de atualização e limitações.