🇮🇹 Grenzüberschreitende Fahrt · Italien → Österreich 🇦🇹
Mit dem Auto von Bari nach Graz
Ihr Fahrtenplan für die Strecke von Bari nach Graz durch Italien und Österreich: Routentipps, Maut-Hinweise und Grenzübergänge für eine entspannte Fahrt.
- Fahrzeit
- 12h 22m
- Distanz
- 1.224 km
- An einem Tag?
- Aufteilen
- 12h+, Rast einplanen
- Kraftstoffkosten
- ≈ €162
- Benzin · Diesel ≈ €147
- Maut
- ≈ €99
- gemischt
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Ohne Autobahn
+8h 18m- Distanz:
- 1.302 km (+79 km)
- Dauer:
- 20h 41m
Über: SS309 · SS16 · SS372 · SS690
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
12h 22m
1.224 km · €162 Kraftstoff
Details anzeigen ↓
Nicht realistisch
1.224 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Sie verlassen Bari über die A14, die sich zunächst als flache Adriastraße nordwärts durch Apulien zieht und Ihnen genug Raum lässt, um den hektischen Stadtverkehr hinter sich zu lassen. Auf dieser langen Etappe entlang der Ostküste Italiens sammeln Sie bis Bologna zügig Kilometer, müssen aber an den Mautstationen der Autostrade stets einen Moment Zeit einplanen. Da in Italien das Prinzip der streckenabhängigen Maut gilt, sollten Sie sich das Ticket an der Einfahrt gut merken, da die Abrechnung erst bei der Ausfahrt an den Schranken erfolgt. Achten Sie bei Regen auf die auf 110 km/h reduzierten Tempolimits, besonders auf den kurvigeren Abschnitten der A14 nahe der Abruzzen. Der Wechsel in den Norden auf die A13 und später die A23 in Richtung Tarvisio markiert den landschaftlichen Umbruch, wenn die weiten Ebenen zunehmend von den Ausläufern der Julischen Alpen abgelöst werden. Sobald Sie die italienisch-österreichische Grenze bei Tarvis überqueren, ändert sich das System grundlegend: Kaufen Sie unbedingt vor dem Grenzübertritt oder spätestens an der ersten Tankstelle in Österreich die Vignette, da die österreichischen Autobahnen ohne diesen Kleber empfindliche Bußgelder nach sich ziehen. Die Grenzkontrollen sind meist stichprobenartig, doch die Umstellung auf das österreichische Tempolimit von 130 km/h erfordert in den oft anspruchsvollen Tunnelpassagen der A2 besondere Aufmerksamkeit. Auf der A2, der Südautobahn, die Sie durch Kärnten und schließlich in die Steiermark führt, wird das Fahren durch die häufigen Höhenunterschiede und langen Tunnelabschnitte geprägt. Die Strecke nach Graz ist technisch weniger fordernd als die Anfahrt durch den Apennin, verlangt aber bei wechselhaftem Wetter im Gebirge eine wache Fahrweise. Planen Sie Ihre Tankstopps klug: Während Kraftstoff in Italien an den Autobahnen oft deutlich teurer ist, finden Sie in Österreich in Autobahnnähe meist eine fairere Preisgestaltung. Wenn Sie Graz erreichen, ist es ratsam, sich vorab über die Parkmöglichkeiten zu informieren, da die historische Altstadt stark verkehrsberuhigt ist.
Routen-Highlights
- Die Fahrt entlang der Adriaküste auf der A14
- Der Übergang von der italienischen Mautschranke zur österreichischen Vignette bei Tarvis
- Die tunnelreiche Strecke der A2 durch Kärnten und die Steiermark
- Die Ankunft in der steirischen Landeshauptstadt Graz
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Übernachtung empfohlen
Zu lang für einen Tag für einen Fahrer. Planen Sie 1 Übernachtung(en) ein, um diese Reise richtig zu gestalten.
Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Castel Bolognese (it).
- Distanz:
- 1.224 km
- Dauer:
- 12h 22m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
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San Severo 🇮🇹 it
≈153 km≈ 3.6 km Umweg von der Hauptroute
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Sambuceto 🇮🇹 it
≈306 km≈ 4.8 km Umweg von der Hauptroute
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Ancona 🇮🇹 it
≈459 km≈ 7.1 km Umweg von der Hauptroute
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Forlì 🇮🇹 it
≈612 km≈ 10.8 km Umweg von der Hauptroute
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Carrara San Giorgio 🇮🇹 it
≈765 km≈ 1 km Umweg von der Hauptroute
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Pasian di Prato 🇮🇹 it
≈918 km≈ 12 km Umweg von der Hauptroute
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Wölfnitz 🇦🇹 at
≈1.071 km≈ 18 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Mehrländrige Kette · IT → HR → AT → SI
Sie durchqueren 4 Länder auf dieser Fahrt – jedes mit seinem eigenen Mautsystem, Kraftstoffpreisen und Autobahnregeln. Lesen Sie den Abschnitt „Wichtige Hinweise“ unten, bevor Sie losfahren, und legen Sie Ihren Fahrzeugschein und Ihre Versicherungskarte in die Türablage für eventuelle Polizeikontrollen.
Maut auf Autobahnen in IT / HR
Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.
Vignette in AT / SI erforderlich
Österreich, die Schweiz, die Tschechische Republik, die Slowakei, Ungarn, Slowenien, Bulgarien und Rumänien verlangen eine Vignette oder E-Vignette für die Nutzung von Autobahnen. Kaufen Sie sie an der Grenze – das Fehlen einer Vignette führt zu einer hohen Geldstrafe vor Ort.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
ZTL cameras read your plate from any country
WichtigItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
Digital vignette before crossing the border
WichtigAustrian motorways need a vignette — €10.10 for 10 days, €30.40 for 2 months, or €103.80 annual. The digital version (linked to your plate) is bought online at asfinag.at and activates from a chosen date — if you buy on the Austrian side of the border, it's only valid 18 days later under consumer-protection rules. Buy ahead.
You'll hit three different toll systems on this trip
WichtigThis route crosses countries with mismatched toll mechanics — France's ticket-and-pay, vignette stickers, electronic-only stretches. There's no single transponder that works everywhere, but a Telepass EU device covers FR/IT/ES/PT and a Bip&Go covers the same plus a few more. For a one-off trip, contactless cards plus a Swiss vignette and Austrian e-vignette is the simplest mix.
Brenner, Tauern and Karawanken tunnels are extra
NützlichEight Austrian routes charge separate tolls on top of the vignette: Brenner (A13, ~€11.50), Pyhrn (A9, ~€6.50), Tauern (A10, ~€14), Karawanken (A11, ~€8.50) and others. Pay at the booth — no vignette discount. If you're heading south to Italy via the A13, budget for it.
Telepass saves you the toll-booth queue
NützlichItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Pflichtausrüstung im Fahrzeug
Hi-vis vest mandatory before stepping out
WichtigItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Plan your stops, not just your finish time
NützlichOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Tankstellen
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
NützlichItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
TippOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
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A14 Raccordo A14-Tangenziale di Bari662 km
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A2 Süd Autobahn183 km
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A4 Autostrada Serenissima124 km
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A23 Autostrada Alpe-Adria119 km
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A13 Autostrada Bologna-Padova116 km
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A9 Pyhrn Autobahn2 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 99%
- Nebenstraße
- 0%
- Andere / Ländlich
- 1%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Sehr anspruchsvoll
Anstrengende Fahrt – mehrere erschwerende Faktoren verstärken die Ermüdung. Empfiehlt dringend, die Fahrt auf mehrere Tage aufzuteilen.
- Lange Fahrt: 12h 22m am Steuer bei freiem Verkehr.
- Grenzübergreifend: it → at. Dokumente griffbereit halten und Grenzregeln prüfen.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €162
91.8 L × €1.76 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €147
73.4 L × €2.00 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €131
214 kWh × €0.61 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €99
- IT — €0.08/km im Autobahnnetz (≈ 918 km im Land ≈ €69)
- HR — €0.08/km im Autobahnnetz (≈ 51 km im Land ≈ €4)
- AT — Vignette (Autobahn-Aufkleber / E-Vignette) – €10.10 für 10 Tage Jahresvignette kostet €103.80, wenn Sie oft fahren
- SI — Vignette (Autobahn-Aufkleber / E-Vignette) – €16.00 für 7 Tage Jahresvignette kostet €117.50, wenn Sie oft fahren
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇮🇹 Bari
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
15°
8°
|
15°
7°
|
18°
9°
|
20°
11°
|
24°
15°
|
30°
20°
|
33°
23°
|
32°
22°
|
28°
20°
|
24°
16°
|
19°
11°
|
15°
8°
|
| 89mm | 37mm | 75mm | 54mm | 73mm | 41mm | 16mm | 37mm | 29mm | 50mm | 74mm | 61mm |
heiß mild kalt
🇦🇹 Graz
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
-3°
|
8°
-1°
|
12°
2°
|
16°
5°
|
19°
9°
|
25°
14°
|
26°
16°
|
26°
16°
|
21°
12°
|
16°
7°
|
9°
0°
|
5°
-2°
|
| 44mm | 18mm | 67mm | 71mm | 134mm | 91mm | 133mm | 91mm | 177mm | 80mm | 42mm | 43mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Graz
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Di 12
☀️
8° / 5°
—
-
Mi 13
☀️
17° / 2°
—
-
Do 14
🌧️
17° / 4°
16.4mm
-
Fr 15
🌧️
16° / 7°
5.2mm
-
Sa 16
🌧️
15° / 9°
16.7mm
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 28 Manöver anzeigen
- Via Sparano da Bari
- —
- Strada Santa Caterina
- Strada Santa Caterina
- —
- Tangenziale di Bari (SS16) 0.3 km
- Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 4 km
- Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 0.4 km
- Autostrada Adriatica (A14) 657 km
- Autostrada Bologna-Padova (A13) 116 km
- Interconnessione A13/A4 Dir. Venezia (A4) 0.5 km
- Autostrada Serenissima (A4) 124 km
- Autostrada Alpe-Adria (A23) 54 km
- Galleria Lago (A23) 4 km
- Galleria Mena (A23) 12 km
- Autostrada Alpe-Adria (A23) 9 km
- Galleria Raccolana (A23) 8 km
- Autostrada Alpe-Adria (A23) 32 km
- Süd Autobahn (A2) 52 km
- Süd Autobahn (A2) 132 km
- Pyhrn Autobahn (A9) 2 km
- — 0.5 km
- —
- — 0.2 km
- — 0.2 km
- Karlauergürtel (B67c) 0.5 km
- Dietrichsteinplatz
- Jakominiplatz
Häufig gestellte Fragen
Benötige ich für die Strecke eine Mautplakette?
In Italien zahlen Sie streckenabhängige Mautgebühren an den Schranken, während in Österreich eine Vignette für alle Autobahnen zwingend vorgeschrieben ist.
Wie ist die Geschwindigkeitsbegrenzung auf der Strecke?
In beiden Ländern liegt das Tempolimit auf Autobahnen bei 130 km/h, wobei in Italien bei Regen automatisch auf 110 km/h reduziert wird.
Muss ich an der Grenze mit Verzögerungen rechnen?
Die Grenze bei Tarvis ist in der Regel zügig befahrbar, doch bei erhöhtem Reiseaufkommen kann es zu stichprobenartigen Kontrollen kommen.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.