🇮🇹 Fahrt im Inland · Italien
Mit dem Auto von Bari nach Turin
Praktische Tipps für Ihre 1000 km lange Fahrt von der Adriaküste in Apulien bis in die piemontesische Metropole Turin.
- Fahrzeit
- 10h 5m
- Distanz
- 1.000 km
- An einem Tag?
- Langer Tag
- unter 12h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €134
- Benzin · Diesel ≈ €122
- Maut
- ≈ €75
- pro km
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Alternative
+1h 40m- Distanz:
- 1.167 km (+167 km)
- Dauer:
- 11h 46m
Über: A1 · A14 · A21 · A25
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
10h 5m
1.000 km · €134 Kraftstoff
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Nicht realistisch
1.000 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.
13h 15m
FlixBus-eu
Details anzeigen ↓
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Sie verlassen Bari über die A14 und lassen den Blick über die Adria schweifen, während die Strecke den langen Weg nach Norden entlang des Stiefels antritt. Dieser erste Abschnitt ist geprägt von einer geradlinigen Autobahn, die sich an der Küste entlangzieht, bis Sie bei Bologna auf die A1 wechseln. Achten Sie auf die Geschwindigkeitsbegrenzungen, besonders bei Regen, wenn das Limit auf den italienischen Autobahnen generell von 130 km/h auf 110 km/h sinkt. Die Mautstellen sind hier allgegenwärtig; ziehen Sie Ihr Ticket bei der Auffahrt und halten Sie Kleingeld oder eine Kreditkarte bereit, um die Mautgebühren entspannt bei der Ausfahrt zu begleichen.
Der Wechsel auf die A21 führt Sie weiter in Richtung Westen durch die Po-Ebene, ein Abschnitt, der landschaftlich flach und eintönig wirken mag, aber technisch hohe Konzentration erfordert. Das Verkehrsaufkommen nimmt spürbar zu, je näher Sie der Metropolregion Turin kommen. Auf der A55, die den Ring um Turin bildet, sollten Sie auf den dichten Pendlerverkehr achten, der besonders zu den Stoßzeiten am Morgen und am späten Nachmittag für zähfließenden Verkehr sorgt. Planen Sie diese Zeitfenster bei der Kalkulation Ihrer Ankunftszeit großzügig ein, da die Stadtautobahnen in Norditalien schnell überlastet sind.
In Turin angekommen, werden Sie den Kontrast zur mediterranen Lebendigkeit Baris sofort spüren; die Stadt ist geprägt von prächtigen Boulevards und einer sehr strukturierten Verkehrsführung. Beachten Sie, dass viele Stadtzentren in Norditalien Umweltauflagen haben und die Einfahrt in bestimmte Zonen (ZTL - Zona Traffico Limitato) nur Anwohnern oder speziellen Fahrzeugen gestattet ist. Informieren Sie sich vorab bei Ihrem Hotel über eine mögliche Ausnahmegenehmigung oder parken Sie in den Randgebieten und nutzen Sie die hervorragenden öffentlichen Verkehrsmittel, um das historische Zentrum stressfrei zu erreichen.
Routen-Highlights
- Die Küstenabschnitte der A14 bei Ancona
- Der Autobahnknotenpunkt bei Bologna
- Die weitläufigen Boulevards bei der Einfahrt in Turin
- Die Überquerung der Po-Ebene auf der A21
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Übernachtung empfohlen
Zu lang für einen Tag für einen Fahrer. Planen Sie 1 Übernachtung(en) ein, um diese Reise richtig zu gestalten.
Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Martinsicuro (it).
- Distanz:
- 1.000 km
- Dauer:
- 10h 5m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Foggia 🇮🇹 it
≈125 km≈ 5.4 km Umweg von der Hauptroute
-
Casalbordino-Miracoli 🇮🇹 it
≈250 km≈ 2.9 km Umweg von der Hauptroute
-
San Benedetto del Tronto 🇮🇹 it
≈375 km≈ 3.5 km Umweg von der Hauptroute
-
Marotta 🇮🇹 it
≈500 km≈ 3.1 km Umweg von der Hauptroute
-
Castel Bolognese 🇮🇹 it
≈625 km≈ 5.1 km Umweg von der Hauptroute
-
Sant'Ilario d'Enza 🇮🇹 it
≈750 km≈ 4.4 km Umweg von der Hauptroute
-
Voghera 🇮🇹 it
≈875 km≈ 3.1 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Grenzüberschreitende Fahrt · IT → IT
Sie verlassen auf dieser Reise ein Land und betreten ein anderes. Halten Sie Ihren Ausweis griffbereit, auch innerhalb des Schengen-Raums, und überprüfen Sie vor der Abfahrt den aktuellen Grenzschutzstatus.
Maut auf Autobahnen in IT / HR
Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
ZTL cameras read your plate from any country
WichtigItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
WichtigTurin
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
Telepass saves you the toll-booth queue
NützlichItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Pflichtausrüstung im Fahrzeug
Hi-vis vest mandatory before stepping out
WichtigItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Plan your stops, not just your finish time
NützlichOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Tankstellen
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
NützlichItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
TippOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
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A14 Raccordo A14-Tangenziale di Bari677 km
-
A21 Autostrada dei Vini164 km
-
A1 Autostrada del Sole129 km
-
A55 Tangenziale Sud11 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 98%
- Nebenstraße
- 0%
- Andere / Ländlich
- 2%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Anspruchsvoll
Langer Tag mit mindestens einem erschwerenden Faktor. Aufteilen auf zwei Tage oder abwechselnd fahren.
- Lange Fahrt: 10h 5m am Steuer bei freiem Verkehr.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €134
75 L × €1.78 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €122
60 L × €2.04 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €112
175 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €75
- IT — €0.08/km im Autobahnnetz (≈ 948 km im Land ≈ €71)
- HR — €0.08/km im Autobahnnetz (≈ 51 km im Land ≈ €4)
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇮🇹 Bari
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
15°
8°
|
15°
7°
|
18°
9°
|
20°
11°
|
24°
15°
|
30°
20°
|
33°
23°
|
32°
22°
|
28°
20°
|
24°
16°
|
19°
11°
|
15°
8°
|
| 89mm | 37mm | 75mm | 54mm | 73mm | 41mm | 16mm | 37mm | 29mm | 50mm | 74mm | 61mm |
heiß mild kalt
🇮🇹 Turin
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
8°
-1°
|
11°
1°
|
15°
4°
|
19°
7°
|
21°
12°
|
27°
17°
|
30°
19°
|
31°
19°
|
24°
14°
|
19°
11°
|
12°
2°
|
9°
0°
|
| 40mm | 68mm | 121mm | 107mm | 220mm | 118mm | 68mm | 104mm | 106mm | 117mm | 21mm | 56mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Turin
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Di 12
⛅
13° / 12°
—
-
Mi 13
☀️
20° / 10°
—
-
Do 14
🌧️
19° / 9°
11.2mm
-
Fr 15
🌧️
16° / 8°
36.9mm
-
Sa 16
🌧️
13° / 9°
16.1mm
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 23 Manöver anzeigen
- Via Sparano da Bari
- —
- Strada Santa Caterina
- Strada Santa Caterina
- —
- Tangenziale di Bari (SS16) 0.3 km
- Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 4 km
- Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 0.4 km
- Autostrada Adriatica (A14) 663 km
- Autostrada Adriatica (A14) 10 km
- Autostrada del Sole (A1) 129 km
- Raccordo di Piacenza (R49) 0.6 km
- Raccordo di Piacenza (R49) 1 km
- — 1 km
- Autostrada dei Vini (A21) 164 km
- Tangenziale Sud (A55) 6 km
- — 0.7 km
- Diramazione per Moncalieri (A55) 5 km
- Corso Unità d'Italia
- Corso Unità d'Italia 2 km
- Corso Achille Mario Dogliotti
- Corso Achille Mario Dogliotti 0.3 km
- —
Mit dem Reisebus von Bari nach Turin
Ungefähre Dauer der schnellsten Direktverbindung im Fernbusverkehr, basierend auf den Fahrplänen von FlixBus und BlaBlaCar Bus.
- Fahrzeit
- 13h 15m
- Direkt
- Betreiber
- FlixBus-eu
- Abfahrten / Tag
- ~1
- Ungefähre Angabe basierend auf dem veröffentlichten Fahrplan.
Reisebus-Korridor auf der Karte anzeigen
Fahrpläne aus den GTFS-Feeds von FlixBus und BlaBlaCar Bus über transport.data.gouv.fr. Zeiten sind Richtwerte; bitte vor der Buchung auf der Website des Betreibers überprüfen.
Buchungslink folgt in Kürze.
Häufig gestellte Fragen
Benötige ich für die Autobahnen in Italien eine Vignette?
Nein, Italien nutzt ein streckenabhängiges Mautsystem. Sie ziehen bei der Auffahrt ein Ticket und bezahlen bei der Abfahrt basierend auf der tatsächlich gefahrenen Strecke.
Wie hoch ist die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf italienischen Autobahnen?
Die Regelgeschwindigkeit liegt bei 130 km/h. Bei Regen oder schlechter Witterung reduziert sich das Limit jedoch auf 110 km/h.
Gibt es in Turin besondere Einschränkungen für Autofahrer?
Ja, wie in vielen italienischen Großstädten gibt es in Turin ZTL-Zonen (Zona Traffico Limitato), in die man ohne Genehmigung nicht einfahren darf. Achten Sie auf die entsprechende Beschilderung.
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