🇮🇹 Fahrt im Inland · Italien
Mit dem Auto von Turin nach Bari
Erkunden Sie die über 1000 Kilometer lange Strecke von Turin nach Bari durch das italienische Hinterland.
- Fahrzeit
- 10h 8m
- Distanz
- 1.001 km
- An einem Tag?
- Langer Tag
- unter 12h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €133
- Benzin · Diesel ≈ €121
- Maut
- ≈ €76
- pro km
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Alternative
+1h 37m- Distanz:
- 1.168 km (+167 km)
- Dauer:
- 11h 46m
Über: A1var · A14 · Autostrada dei Vini · A1
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
10h 8m
1.001 km · €133 Kraftstoff
Details anzeigen ↓
Nicht realistisch
1.001 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.
13h 5m
FlixBus-eu
Details anzeigen ↓
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Sie verlassen Turin über die A55 und wechseln schnell auf die A1, die sogenannte Autostrada del Sole, welche das Rückgrat Ihrer Fahrt nach Süden bildet. Die ersten Stunden führen Sie zügig durch die Po-Ebene, wo das Tempo auf dem meist flachen Asphalt konstant bleibt. Sobald Sie die Region um Bologna hinter sich lassen, wandelt sich die Landschaft und die Strecke fordert bei wechselnder Topografie mehr Aufmerksamkeit. Planen Sie ausreichend Zeit für die Mautstationen ein, da die Kosten für diese Distanz beachtlich sind und das bargeldlose Bezahlen an den Automaten meist am schnellsten funktioniert.
Nachdem Sie die A1 verlassen haben, bringt Sie der Wechsel auf die A14 direkt an die adriatische Küste. Die Strecke verläuft nun parallel zum Meer, wobei der Wind, der vom Wasser herüberzieht, besonders bei Überholmanövern von Lastwagen spürbar ist. Das Tempolimit von 130 km/h auf italienischen Autobahnen reduziert sich bei Regen automatisch auf 110 km/h, was Sie auf diesem langen Abschnitt besonders bei herannahenden Unwettern über dem Apennin ernst nehmen sollten, um nicht in die zahlreichen stationären Radarkontrollen zu geraten.
Der letzte Abschnitt in Richtung Bari führt Sie durch die trockeneren Landschaften Apuliens. Während die Autobahnen im Norden durch dichte Besiedlung und hohes Pendleraufkommen geprägt sind, weitet sich die Sicht auf dem Weg Richtung Süden deutlich. Denken Sie daran, dass die Tankstellen direkt an der Autobahn oft teurer sind als solche, die nur wenige Kilometer abseits der Ausfahrten liegen. Achten Sie bei der Ankunft in Bari auf die lokalen Beschilderungen der Umweltzonen, da das historische Zentrum oft für den allgemeinen Verkehr gesperrt ist.
Routen-Highlights
- Die Fahrt über die A1 Autostrada del Sole
- Der Wechsel auf die A14 entlang der Adriaküste
- Die historische Altstadt von Bari (Bari Vecchia)
- Die architektonische Kulisse von Turin zu Beginn der Reise
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Übernachtung empfohlen
Zu lang für einen Tag für einen Fahrer. Planen Sie 1 Übernachtung(en) ein, um diese Reise richtig zu gestalten.
Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Alba Adriatica (it).
- Distanz:
- 1.001 km
- Dauer:
- 10h 8m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Voghera 🇮🇹 it
≈125 km≈ 2.6 km Umweg von der Hauptroute
-
Sant'Ilario d'Enza 🇮🇹 it
≈250 km≈ 4.3 km Umweg von der Hauptroute
-
Castel Bolognese 🇮🇹 it
≈375 km≈ 5 km Umweg von der Hauptroute
-
Marotta 🇮🇹 it
≈501 km≈ 3.1 km Umweg von der Hauptroute
-
San Benedetto del Tronto 🇮🇹 it
≈626 km≈ 3.8 km Umweg von der Hauptroute
-
Casalbordino-Miracoli 🇮🇹 it
≈751 km≈ 2.5 km Umweg von der Hauptroute
-
Foggia 🇮🇹 it
≈876 km≈ 5.8 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Grenzüberschreitende Fahrt · IT → IT
Sie verlassen auf dieser Reise ein Land und betreten ein anderes. Halten Sie Ihren Ausweis griffbereit, auch innerhalb des Schengen-Raums, und überprüfen Sie vor der Abfahrt den aktuellen Grenzschutzstatus.
Maut auf Autobahnen in IT / HR
Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.
Lange ländliche Strecke auf Autostrada dei Vini
Planen Sie etwa 163 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
ZTL cameras read your plate from any country
WichtigItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
WichtigTurin
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
Telepass saves you the toll-booth queue
NützlichItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Pflichtausrüstung im Fahrzeug
Hi-vis vest mandatory before stepping out
WichtigItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Plan your stops, not just your finish time
NützlichOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Tankstellen
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
NützlichItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
TippOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
-
A14 Autostrada Adriatica677 km
-
A1 Autostrada del Sole130 km
-
A55 Diramazione per Moncalieri12 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 82%
- Nebenstraße
- 0%
- Andere / Ländlich
- 18%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Sehr anspruchsvoll
Anstrengende Fahrt – mehrere erschwerende Faktoren verstärken die Ermüdung. Empfiehlt dringend, die Fahrt auf mehrere Tage aufzuteilen.
- Lange Fahrt: 10h 8m am Steuer bei freiem Verkehr.
- Etwa 163 km auf Nicht-Autobahnstraßen, wo Geschwindigkeit und Bedingungen variieren.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €133
75.1 L × €1.78 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €121
60.1 L × €2.02 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €109
175 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €76
- IT — €0.08/km im Autobahnnetz (≈ 847 km im Land ≈ €64)
- HR — €0.08/km im Autobahnnetz (≈ 154 km im Land ≈ €12)
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇮🇹 Turin
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
8°
-1°
|
11°
1°
|
15°
4°
|
19°
7°
|
21°
12°
|
27°
17°
|
30°
19°
|
31°
19°
|
24°
14°
|
19°
11°
|
12°
2°
|
9°
0°
|
| 40mm | 68mm | 121mm | 107mm | 220mm | 118mm | 68mm | 104mm | 106mm | 117mm | 21mm | 56mm |
heiß mild kalt
🇮🇹 Bari
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
15°
8°
|
15°
7°
|
18°
9°
|
20°
11°
|
24°
15°
|
30°
20°
|
33°
23°
|
32°
22°
|
28°
20°
|
24°
16°
|
19°
11°
|
15°
8°
|
| 89mm | 37mm | 75mm | 54mm | 73mm | 41mm | 16mm | 37mm | 29mm | 50mm | 74mm | 61mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Bari
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Di 12
☀️
21° / 18°
—
-
Mi 13
🌧️
19° / 14°
64.5mm
-
Do 14
🌧️
19° / 13°
31.3mm
-
Fr 15
☀️
23° / 14°
1.2mm
-
Sa 16
☀️
24° / 17°
0.4mm
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 22 Manöver anzeigen
- —
- Piazza Castello
- Corso Unità d'Italia
- Corso Unità d'Italia 2 km
- Corso Trieste
- Diramazione per Moncalieri (A55) 5 km
- Tangenziale Sud (A55) 0.1 km
- Tangenziale Sud (A55) 6 km
- Autostrada dei Vini 163 km
- — 0.8 km
- Raccordo di Piacenza (R49) 0.3 km
- Raccordo di Piacenza (R49) 0.3 km
- Autostrada del Sole (A1) 130 km
- Autostrada Adriatica (A14) 673 km
- Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 0.2 km
- Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 4 km
- — 0.5 km
- Tangenziale di Bari (SS16) 1 km
- Viale Domenico Cotugno
- Viale Orazio Flacco
- Viale Antonio Salandra
- Via Sparano da Bari
Mit dem Reisebus von Turin nach Bari
Ungefähre Dauer der schnellsten Direktverbindung im Fernbusverkehr, basierend auf den Fahrplänen von FlixBus und BlaBlaCar Bus.
- Fahrzeit
- 13h 5m
- Direkt
- Betreiber
- FlixBus-eu
- Abfahrten / Tag
- ~1
- Ungefähre Angabe basierend auf dem veröffentlichten Fahrplan.
Reisebus-Korridor auf der Karte anzeigen
Fahrpläne aus den GTFS-Feeds von FlixBus und BlaBlaCar Bus über transport.data.gouv.fr. Zeiten sind Richtwerte; bitte vor der Buchung auf der Website des Betreibers überprüfen.
Buchungslink folgt in Kürze.
Häufig gestellte Fragen
Wie funktionieren die Mautgebühren auf dieser Strecke?
Italien nutzt ein streckenabhängiges Mautsystem. Sie ziehen beim Auffahren auf die Autobahn ein Ticket und bezahlen beim Verlassen der Autobahn den entsprechenden Betrag an der Mautstation.
Gibt es auf dieser Strecke besondere Verkehrsregeln zu beachten?
Die allgemeinen Geschwindigkeitsbegrenzungen liegen bei 130 km/h auf Autobahnen bei gutem Wetter und 110 km/h bei Regen. Die Promillegrenze liegt bei 0,5.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.