🇮🇹 Fahrt im Inland · Italien
Mit dem Auto von Florence nach Bari
Erleben Sie die Fahrt von der toskanischen Hauptstadt Florenz an die adriatische Küste nach Bari über die A1, A24 und A14.
- Fahrzeit
- 7h 34m
- Distanz
- 752 km
- An einem Tag?
- Ja, machbar
- unter 8h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €101
- Benzin · Diesel ≈ €92
- Maut
- ≈ €56
- pro km
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Shortest
+3m- Distanz:
- 705 km (−47 km)
- Dauer:
- 7h 38m
Über: A1 · A16 · A14 · A30
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
7h 34m
752 km · €101 Kraftstoff
Details anzeigen ↓
Nicht realistisch
752 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.
9h 15m
FlixBus-eu
Details anzeigen ↓
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Sie verlassen Florenz über die A1 in Richtung Süden und spüren den Wechsel der Landschaft, sobald die kurvigen Ausläufer der Toskana den Blick auf die rauen Hügel der Apenninen freigeben. Die A1 bringt Sie zügig voran, doch erst bei der Auffahrt auf die A24 beginnt der anspruchsvollere Teil der Strecke, der Sie mitten durch das Gebirgsmassiv führt. Achten Sie hier besonders auf die Windanfälligkeit in den hohen Viadukten und planen Sie bei Regen Zeit ein, da die Geschwindigkeitsbegrenzung auf den italienischen Autobahnen bei Nässe sofort von 130 km/h auf 110 km/h sinkt.
Nach der Durchquerung der Gebirgskette öffnet sich der Horizont, wenn Sie auf die A14 in Richtung Adriaküste wechseln. Diese Strecke verläuft weitgehend parallel zum Meer, was die Fahrt deutlich entspannter macht, wenngleich der LKW-Verkehr zwischen Pescara und Bari spürbar zunimmt. Die A14 ist eine klassische Mautstrecke; halten Sie beim Auffahren ein Ticket bereit und bezahlen Sie bequem an den Stationen vor der Ausfahrt in Bari, wobei Kreditkarten fast überall akzeptiert werden.
Kurz vor Erreichen von Bari verändert sich die Atmosphäre spürbar, da die mediterrane Brise der Adria die Luft abkühlt und die urbane Dichte zunimmt. Denken Sie daran, dass Bari in der Rushhour zu Staus neigen kann, besonders rund um die Zufahrten zum Hafen und in das historische Zentrum. Da das gesamte Land denselben Verkehrsregeln unterliegt, entfallen komplizierte Grenzformalitäten, doch die italienische Fahrweise bleibt dynamisch: Bleiben Sie auf der Autobahn konzentriert und halten Sie sich bei niedrigerem Tempo stets rechts, um den fließenden Verkehr nicht zu behindern.
Routen-Highlights
- Die Fahrt über die Viadukte der A24 im Apennin
- Der Wechsel auf die A14 mit Blick auf die Adriaküste
- Die Ankunft im Hafenviertel von Bari
- Die architektonischen Kontraste zwischen der Renaissance-Pracht von Florenz und der mediterranen Hafenstadt Bari
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Auf zwei Tage aufteilen erwägen
Technisch gesehen eine eintägige Fahrt, aber sie ist anstrengend. Eine Übernachtung auf halber Strecke macht die Reise viel angenehmer und lässt Sie die Mitte sehen, nicht nur die Endpunkte.
Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Pratola Peligna (it).
- Distanz:
- 752 km
- Dauer:
- 7h 34m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Chianciano Terme 🇮🇹 it
≈125 km≈ 17.1 km Umweg von der Hauptroute
-
Monterotondo 🇮🇹 it
≈251 km≈ 3.3 km Umweg von der Hauptroute
-
Pratola Peligna 🇮🇹 it
≈376 km≈ 18.6 km Umweg von der Hauptroute
-
Casalbordino-Miracoli 🇮🇹 it
≈502 km≈ 2.9 km Umweg von der Hauptroute
-
Foggia 🇮🇹 it
≈627 km≈ 5.6 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Maut auf Autobahnen in IT
Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.
Lange ländliche Strecke auf Strada dei Parchi
Planen Sie etwa 113 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
ZTL cameras read your plate from any country
WichtigItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
WichtigFlorence
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
Telepass saves you the toll-booth queue
NützlichItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Pflichtausrüstung im Fahrzeug
Hi-vis vest mandatory before stepping out
WichtigItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Plan your stops, not just your finish time
NützlichOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Tankstellen
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
NützlichItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
TippOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
-
A14 Autostrada Adriatica298 km
-
A1 Autostrada del Sole260 km
-
A24 Strada dei Parchi60 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 82%
- Nebenstraße
- 0%
- Andere / Ländlich
- 18%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Anspruchsvoll
Langer Tag mit mindestens einem erschwerenden Faktor. Aufteilen auf zwei Tage oder abwechselnd fahren.
- Lange Fahrt: 7h 34m am Steuer bei freiem Verkehr.
- Etwa 113 km auf Nicht-Autobahnstraßen, wo Geschwindigkeit und Bedingungen variieren.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €101
56.4 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €92
45.1 L × €2.05 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €86
132 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €56
- IT — €0.08/km im Autobahnnetz (≈ 752 km im Land ≈ €56)
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇮🇹 Florence
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
4°
|
13°
4°
|
16°
7°
|
19°
8°
|
23°
12°
|
30°
17°
|
33°
19°
|
33°
19°
|
27°
16°
|
22°
13°
|
16°
7°
|
12°
4°
|
| 105mm | 109mm | 146mm | 84mm | 132mm | 51mm | 35mm | 61mm | 104mm | 169mm | 129mm | 76mm |
heiß mild kalt
🇮🇹 Bari
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
15°
8°
|
15°
7°
|
18°
9°
|
20°
11°
|
24°
15°
|
30°
20°
|
33°
23°
|
32°
22°
|
28°
20°
|
24°
16°
|
19°
11°
|
15°
8°
|
| 89mm | 37mm | 75mm | 54mm | 73mm | 41mm | 16mm | 37mm | 29mm | 50mm | 74mm | 61mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Bari
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Di 12
☀️
21° / 18°
—
-
Mi 13
🌧️
19° / 14°
64.5mm
-
Do 14
🌧️
19° / 13°
31.3mm
-
Fr 15
☀️
23° / 14°
1.2mm
-
Sa 16
☀️
24° / 17°
0.4mm
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 21 Manöver anzeigen
- Sottopasso Fratelli Rosselli
- Viale Spartaco Lavagnini 0.8 km
- Piazza Ravenna
- Viale Donato Giannotti
- Viale Europa
- Via Marco Polo 1.0 km
- Autostrada del Sole 0.8 km
- Autostrada del Sole (A1) 260 km
- — 2 km
- Strada dei Parchi (A24) 60 km
- Strada dei Parchi 113 km
- — 0.6 km
- Autostrada Adriatica (A14) 294 km
- Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 0.2 km
- Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 4 km
- — 0.5 km
- Tangenziale di Bari (SS16) 1 km
- Viale Domenico Cotugno
- Viale Orazio Flacco
- Viale Antonio Salandra
- Via Sparano da Bari
Mit dem Reisebus von Florence nach Bari
Ungefähre Dauer der schnellsten Direktverbindung im Fernbusverkehr, basierend auf den Fahrplänen von FlixBus und BlaBlaCar Bus.
- Fahrzeit
- 9h 15m
- Direkt
- Betreiber
- FlixBus-eu
- Abfahrten / Tag
- ~1
- Ungefähre Angabe basierend auf dem veröffentlichten Fahrplan.
Reisebus-Korridor auf der Karte anzeigen
Fahrpläne aus den GTFS-Feeds von FlixBus und BlaBlaCar Bus über transport.data.gouv.fr. Zeiten sind Richtwerte; bitte vor der Buchung auf der Website des Betreibers überprüfen.
Buchungslink folgt in Kürze.
Häufig gestellte Fragen
Benötige ich für diese Strecke in Italien eine Vignette?
Nein, in Italien gibt es keine Vignette. Die Autobahnen werden über ein streckenabhängiges Mautsystem (Pedaggio) finanziert, bei dem Sie an Mautstellen beim Verlassen der Autobahn bezahlen.
Wie hoch ist das Tempolimit auf italienischen Autobahnen?
Das allgemeine Tempolimit auf Autobahnen liegt bei 130 km/h. Bei Regen oder schlechter Sicht reduziert sich das Limit jedoch automatisch auf 110 km/h.
Ist die Strecke für E-Autos geeignet?
Ja, das Ladenetz entlang der A1 und A14 ist gut ausgebaut. Dennoch empfiehlt es sich, Ladestopps in der Nähe der größeren Städte wie Pescara einzuplanen, um flexibel zu bleiben.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.