🇮🇹 Guida nello stesso paese · Italy
In auto da Bari a Turin
Guida pratica per il viaggio in auto di 1000 km da Bari a Torino lungo l'autostrada A14, A1 e A21.
- Tempo di guida
- 10h 5m
- Distanza
- 1.000 km
- In giornata?
- Lunga giornata
- meno di 12 ore
- Costo carburante
- ≈ €134
- benzina · diesel ≈ €122
- Pedaggi
- ≈ €75
- al km
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Alternativo
+1h 40m- Distanza:
- 1.167 km (+167 km)
- Durata:
- 11h 46m
Via: A1 · A14 · A21 · A25
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
10h 5m
1.000 km · €134 di carburante
Vedi dettagli ↓
Non realistico
1.000 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
13h 15m
FlixBus-eu
Vedi dettagli ↓
Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Lasci Bari imboccando la A14 in direzione nord, costeggiando l'Adriatico con il mare alla tua destra finché il tracciato non vira verso l'interno all'altezza di Bologna. Questo primo lungo tratto richiede attenzione costante ai limiti di velocità, spesso ridotti a causa dei cantieri autostradali che caratterizzano la dorsale adriatica. Quando la A14 si innesta sulla A1 nei pressi di Modena, la guida cambia ritmo: entri nel cuore pulsante dell'economia italiana, dove il traffico di mezzi pesanti aumenta sensibilmente e la carreggiata si fa più serrata mentre risali verso nord-ovest.
Il vero snodo critico avviene all'altezza di Piacenza, dove abbandonerai la A1 per immetterti sulla A21 in direzione di Torino. Il paesaggio si trasforma radicalmente, passando dai rilievi appenninici alla distesa piatta della Pianura Padana, dove la nebbia può ridurre drasticamente la visibilità nei mesi invernali o autunnali. Mantieni una distanza di sicurezza rigorosa, poiché la A21 è una direttrice soggetta a forti escursioni termiche che possono rendere il manto stradale insidioso in un breve arco di tempo.
Il pedaggio è calcolato in base alla distanza effettiva percorsa, quindi assicurati di ritirare il biglietto al casello di ingresso e di conservarlo fino all'arrivo. Ricorda che in Italia il limite autostradale di 130 km/h scende automaticamente a 110 km/h in caso di pioggia, una regola che gli autovelox fissi lungo la A1 monitorano con particolare zelo. All'approssimarsi di Torino, tramite la A55, ti ritroverai immerso nel traffico della tangenziale torinese, che può essere congestionato nelle ore di punta del mattino e del tardo pomeriggio: pianifica l'arrivo con un margine di tempo adeguato per evitare di restare bloccato negli snodi urbani di accesso al capoluogo piemontese.
Punti salienti del percorso
- Il passaggio panoramico lungo la costa adriatica all'uscita da Bari
- Lo snodo autostradale di Bologna, punto di congiunzione cruciale tra il sud e il nord
- La transizione paesaggistica tra l'Appennino Emiliano e la Pianura Padana sulla A21
- L'ingresso monumentale a Torino attraverso la Tangenziale Nord
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Pernottamento consigliato
Troppo lungo per una giornata di un singolo guidatore. Pianifica 1 soste notturne per fare questo viaggio come si deve.
Una sosta naturale vicino al punto a metà strada: Martinsicuro (it).
- Distanza:
- 1.000 km
- Durata:
- 10h 5m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
-
Foggia 🇮🇹 it
≈125 km≈ 5.4 km di deviazione dalla strada principale
-
Casalbordino-Miracoli 🇮🇹 it
≈250 km≈ 2.9 km di deviazione dalla strada principale
-
San Benedetto del Tronto 🇮🇹 it
≈375 km≈ 3.5 km di deviazione dalla strada principale
-
Marotta 🇮🇹 it
≈500 km≈ 3.1 km di deviazione dalla strada principale
-
Castel Bolognese 🇮🇹 it
≈625 km≈ 5.1 km di deviazione dalla strada principale
-
Sant'Ilario d'Enza 🇮🇹 it
≈750 km≈ 4.4 km di deviazione dalla strada principale
-
Voghera 🇮🇹 it
≈875 km≈ 3.1 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Guida transfrontaliera · IT → IT
Lascerai un paese ed entrerai in un altro durante questo viaggio. Tieni i documenti a portata di mano, anche all'interno dell'area Schengen, e controlla lo stato attuale dei controlli di frontiera prima di partire.
Pedaggi sulle autostrade in IT / HR
Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
ZTL cameras read your plate from any country
Da sapereItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Italian historic-centre ZTL — confirm your hotel registers your plate
Da sapereTurin
This city's old town is encircled by automatic ZTL cameras. Crossing without a permit triggers €80–120 per pass. Ask your hotel the day you arrive: "Can you register my plate for ZTL access?" Some only register the entry, not parking — clarify both. Cameras read plates from any country and Italian fines reach foreign addresses up to a year later.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
Telepass saves you the toll-booth queue
UtileItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Hi-vis vest mandatory before stepping out
Da sapereItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Regole & abitudini di guida
Plan your stops, not just your finish time
UtileOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stazioni di servizio
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
UtileItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
ConsiglioOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
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A14 Raccordo A14-Tangenziale di Bari677 km
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A21 Autostrada dei Vini164 km
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A1 Autostrada del Sole129 km
-
A55 Tangenziale Sud11 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 98%
- Secondaria
- 0%
- Altro / rurale
- 2%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Impegnativo
Lunga giornata con almeno un fattore complicante. Dividi in due giorni o condividi la guida.
- Guida lunga: 10h 5m al volante a velocità di flusso libero.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €134
75 L × €1.78 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €122
60 L × €2.04 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €112
175 kWh × €0.64 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Pedaggi autostradali e vignette
≈ €75
- IT — €0.08/km sulla rete autostradale (≈ 948 km in paese ≈ €71)
- HR — €0.08/km sulla rete autostradale (≈ 51 km in paese ≈ €4)
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-04. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇮🇹 Bari
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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15°
8°
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15°
7°
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18°
9°
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11°
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24°
15°
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30°
20°
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33°
23°
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32°
22°
|
28°
20°
|
24°
16°
|
19°
11°
|
15°
8°
|
| 89mm | 37mm | 75mm | 54mm | 73mm | 41mm | 16mm | 37mm | 29mm | 50mm | 74mm | 61mm |
caldo mite freddo
🇮🇹 Turin
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
8°
-1°
|
11°
1°
|
15°
4°
|
19°
7°
|
21°
12°
|
27°
17°
|
30°
19°
|
31°
19°
|
24°
14°
|
19°
11°
|
12°
2°
|
9°
0°
|
| 40mm | 68mm | 121mm | 107mm | 220mm | 118mm | 68mm | 104mm | 106mm | 117mm | 21mm | 56mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Turin
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Mar 12
⛅
13° / 12°
—
-
Mer 13
☀️
20° / 10°
—
-
Gio 14
🌧️
19° / 9°
11.2mm
-
Ven 15
🌧️
16° / 8°
36.9mm
-
Sab 16
🌧️
13° / 9°
16.1mm
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 23 manovre
- Via Sparano da Bari
- —
- Strada Santa Caterina
- Strada Santa Caterina
- —
- Tangenziale di Bari (SS16) 0.3 km
- Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 4 km
- Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 0.4 km
- Autostrada Adriatica (A14) 663 km
- Autostrada Adriatica (A14) 10 km
- Autostrada del Sole (A1) 129 km
- Raccordo di Piacenza (R49) 0.6 km
- Raccordo di Piacenza (R49) 1 km
- — 1 km
- Autostrada dei Vini (A21) 164 km
- Tangenziale Sud (A55) 6 km
- — 0.7 km
- Diramazione per Moncalieri (A55) 5 km
- Corso Unità d'Italia
- Corso Unità d'Italia 2 km
- Corso Achille Mario Dogliotti
- Corso Achille Mario Dogliotti 0.3 km
- —
In autobus da Bari a Turin
Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo di viaggio
- 13h 15m
- Diretto
- Operatore
- FlixBus-eu
- Partenze / giorno
- ~1
- Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Mostra corridoio bus sulla mappa
Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Link per prenotare in arrivo.
Domande frequenti
È necessario acquistare una vignetta per questo tragitto?
No, non è richiesta alcuna vignetta. La rete autostradale italiana utilizza un sistema di pedaggio basato sulla distanza effettiva percorsa.
Quali sono le principali criticità del percorso?
Il traffico pesante lungo la dorsale A1, i possibili cantieri in corso sulla A14 e la frequente nebbia che colpisce il tratto della A21 nella pianura piemontese.
Ci sono limitazioni particolari per l'ingresso a Torino?
Sì, Torino dispone di zone a traffico limitato (ZTL) e blocchi per i veicoli più inquinanti, quindi verifica sempre le restrizioni ambientali vigenti prima di entrare nel centro città.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.