🇮🇹 Guida nello stesso paese · Italy
In auto da Bari a Milan
Un itinerario diretto da Bari a Milano lungo la dorsale adriatica e l'A1, con consigli pratici per affrontare oltre 800 chilometri di autostrada italiana.
- Tempo di guida
- 8h 53m
- Distanza
- 882 km
- In giornata?
- Lunga giornata
- meno di 12 ore
- Costo carburante
- ≈ €118
- benzina · diesel ≈ €108
- Pedaggi
- ≈ €66
- al km
- Ricarica veicoli elettrici
- Sconosciuto
- non ancora rilevato
In questa pagina
Mappa del percorso
Opzioni di percorso
Altri percorsi che OSRM ha trovato tra le due città — utile quando traffico, pedaggi o paesaggio contano più della pura velocità.
Alternativo
+1h 40m- Distanza:
- 1.048 km (+167 km)
- Durata:
- 10h 34m
Via: A1 · A14 · A25 · A24
In che altri modi puoi fare questo viaggio?
La guida si concentra sull'auto; ecco come bicicletta e (presto) treno, autobus e aereo si confrontano per la stessa tratta.
8h 53m
882 km · €118 di carburante
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Non realistico
882 km è ben oltre un tipico tour in bicicletta di più giorni. Prova una tratta più breve come una tappa giornaliera o un fine settimana.
10h 45m
FlixBus-eu
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2h 25m
da €40
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Com'è il viaggio
Elaborato dai dati di percorso calcolati in data 25 aprile 2026 e verificato rispetto alla scheda di riepilogo del percorso. Leggi la nostra metodologia.
Lasci Bari imboccando la tangenziale in direzione nord, per poi confluire rapidamente sulla A14, l'arteria che segue il profilo dell'Adriatico per centinaia di chilometri. La prima parte del percorso è dominata dal mare e dai rilievi del Gargano che incorniciano l'orizzonte; mantieni un ritmo costante, prestando attenzione ai frequenti tutor elettronici che monitorano la velocità media tra i caselli. Il panorama cambia sensibilmente una volta superata Ancona, dove le colline marchigiane iniziano a stringersi verso la costa e il traffico commerciale proveniente dal centro Italia si fa più intenso.
All'altezza di Bologna, l'immissione sulla A1 segna il punto di svolta del viaggio. Abbandoni la monotonia dell'Adriatica per affrontare il complesso nodo del capoluogo emiliano, spesso congestionato, prima di puntare dritto verso la pianura padana. Qui la guida richiede maggiore concentrazione: la nebbia può ridurre drasticamente la visibilità nei mesi invernali e il flusso di veicoli pesanti verso il distretto industriale lombardo è costante. Ricorda che il limite autostradale italiano è di 130 km/h, ma scende automaticamente a 110 in presenza di precipitazioni.
L'avvicinamento a Milano si riconosce dal mutare del paesaggio, che si popola di centri logistici e capannoni man mano che ti addentri nell'hinterland. Considera che il sistema di pedaggi è basato sulla distanza percorsa; tieni sempre a portata di mano il biglietto ritirato al casello di partenza per velocizzare le operazioni al momento dell'uscita. Se il tuo obiettivo è il centro storico, tieni presente le limitazioni di accesso alle zone a traffico limitato che regolano la mobilità urbana nel cuore della capitale economica del Paese.
Punti salienti del percorso
- Il tratto della A14 che costeggia il mare tra Pescara e Ancona
- Lo svincolo della A1 nel nodo di Bologna
- L'arrivo nella Pianura Padana con il cambio di densità del traffico verso Milano
Pianificazione viaggio
Come considerare il viaggio: un giorno, diviso o con pernottamento.
Considera di dividerlo in due giorni
Tecnicamente un viaggio di un giorno, ma è una fatica. Dividere con un pernottamento a metà strada rende il viaggio molto migliore e ti permette di vedere la zona intermedia, non solo i punti finali.
Una sosta naturale vicino al punto a metà strada: Tortoreto Lido (it).
- Distanza:
- 882 km
- Durata:
- 8h 53m (flusso libero, nessun traffico)
Dove fermarsi
Luoghi lungo il percorso che offrono pause naturali per un caffè, pranzo o per la notte.
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Foggia 🇮🇹 it
≈126 km≈ 5 km di deviazione dalla strada principale
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Casalbordino-Miracoli 🇮🇹 it
≈252 km≈ 4.4 km di deviazione dalla strada principale
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San Benedetto del Tronto 🇮🇹 it
≈378 km≈ 1.4 km di deviazione dalla strada principale
-
Ponte Sasso 🇮🇹 it
≈504 km≈ 1.3 km di deviazione dalla strada principale
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Castel Bolognese 🇮🇹 it
≈630 km≈ 5.6 km di deviazione dalla strada principale
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Sorbolo 🇮🇹 it
≈756 km≈ 5.7 km di deviazione dalla strada principale
Mosse chiave
Cose da sapere prima di partire: confini, senso di marcia, pedaggi.
Pedaggi sulle autostrade in IT
Metti in budget i pedaggi autostradali: Francia, Italia, Spagna e Portogallo addebitano al chilometro, Croazia e Grecia per tratta. Le carte contactless funzionano quasi ovunque; averne una pronta.
Da sapere prima di partire
Le cose che un guidatore di un altro paese non penserebbe di chiedere — multe, vignette, carte di pagamento, orari.
Accesso alle città & zone a basse emissioni
ZTL cameras read your plate from any country
Da sapereItalian historic centres (Florence, Rome, Milan, Bologna, Pisa, Siena, Verona, Naples, Turin, Palermo and dozens more) are ringed by automatic Zona Traffico Limitato cameras. Driving in without a permit triggers €80–120 per crossing, and the fine reaches your home address up to a year later via cross-border collection. Treat any city centre as off-limits unless you've confirmed your hotel offers a permit, and ask the hotel to register your plate the day you arrive.
Area B is the bigger ring — and bans most older diesels
Da sapereMilan
Area B covers ~72% of the city, Mon–Fri 7:30–19:30. Crucially it bans Euro 4 diesels outright (and Euro 5 from October 2025). If your car is older than 2014, check before you arrive. Penalty for unauthorised entry is €81–333 plus the camera fine.
Area C: €5/day to enter the historic centre
Da sapereMilan
Milan's small inner-ring (Cerchia dei Bastioni) charges €5 to enter Mon–Fri 7:30–19:30 (Thu until 18:00). Pay via the Atm app, parking meters or the official site within the same day. Foreign plates: register at the Comune di Milano portal first, otherwise the camera fine reaches you in 60–90 days.
Pedaggi, vignette & pagamento stradale
Telepass saves you the toll-booth queue
UtileItalian autostrade work like France: ticket on entry, pay on exit. Contactless cards work at most modern lanes (look for "Carte" — avoid yellow "Telepass" lanes without the device). For long routes, a Telepass EU transponder works in IT/FR/ES/PT and pays for itself across two days; at minimum, keep your insurance card and registration in the door pocket — booth attendants occasionally ask.
Cosa deve avere a bordo l'auto
Hi-vis vest mandatory before stepping out
Da sapereItalian law requires you to wear a reflective vest before exiting the vehicle on a motorway shoulder, day or night. One warning triangle in the boot is also required. Both items are typically €15 at any Autogrill or fuel station — don't arrive without them.
Regole & abitudini di guida
Plan your stops, not just your finish time
UtileOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Stazioni di servizio
"Servito" pumps cost about €0.20/L more
UtileItalian fuel stations split between fai-da-te (self-service) and servito (attended). The same station typically offers both, with attended pumps charging a 10–15% premium. Off-hours, attended turns into self-service automatically. If a pump is out of paper or won't take your card, try the next station — Italian banking sometimes refuses foreign chip cards on first attempt.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsiglioMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Off-motorway stations close at lunch and on Sundays
ConsiglioOutside motorways, expect 12:30–15:30 closures and most of Sunday off. Motorway service areas (autogrill) run 24/7. If you're cutting through a small town in the early afternoon, fuel before noon or push to the next motorway entrance.
Denaro & connettività
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsiglioYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergenze & guasti
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsiglioSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regole, tariffe e soglie cambiano. Verifica sempre la fonte ufficiale il giorno prima di partire — questa pagina è una checklist, non un riferimento legale.
Strade principali
Le autostrade su cui questo percorso trascorre la maggior parte dei chilometri.
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A14 Raccordo A14-Tangenziale di Bari677 km
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A1 Autostrada del Sole186 km
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A1-R5 Raccordo A1-Piazzale Corvetto2 km
Caratteristiche del percorso
Quanto del viaggio è autostrada, strade secondarie o rurali.
Guida in autostrada — veloce, prevedibile, senza eventi.
- Autostrada
- 98%
- Secondaria
- 0%
- Altro / rurale
- 2%
Difficoltà di guida
Impressione a colpo d'occhio: quanto è impegnativo questo viaggio per un guidatore?
Generale
Moderato
Gestibile ma presta attenzione — abbastanza lungo da rendere intelligente un secondo guidatore o una pausa pranzo pianificata.
- Guida lunga: 8h 53m al volante a velocità di flusso libero.
Carburante e pedaggi
Stima approssimativa per un'auto europea tipica. Consideralo una stima — i prezzi alla pompa cambiano settimanalmente.
Benzina (RON 95)
≈ €118
66.1 L × €1.79 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €108
52.9 L × €2.05 / L · 6 L/100 km
Elettrico (ricarica rapida DC)
≈ €101
154 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Ricarica rapida DC pubblica — la ricarica AC a casa o in hotel costa tipicamente circa la metà.
Pedaggi autostradali e vignette
≈ €66
- IT — €0.08/km sulla rete autostradale (≈ 882 km in paese ≈ €66)
Prezzi aggiornati l'ultima volta il 2026-05-04. Fonte: Bollettino petrolifero settimanale UE più operatori autostradali nazionali.
Meteo per mese
Media temperature massime diurne / minime notturne e precipitazioni mensili tipiche, negli ultimi cinque anni.
🇮🇹 Bari
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
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15°
8°
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15°
7°
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18°
9°
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11°
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24°
15°
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30°
20°
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33°
23°
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32°
22°
|
28°
20°
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24°
16°
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19°
11°
|
15°
8°
|
| 89mm | 37mm | 75mm | 54mm | 73mm | 41mm | 16mm | 37mm | 29mm | 50mm | 74mm | 61mm |
caldo mite freddo
🇮🇹 Milan
| Gen | Feb | Mar | Apr | Mag | Giu | Lug | Ago | Set | Ott | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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8°
1°
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12°
3°
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15°
6°
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19°
9°
|
22°
13°
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28°
19°
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29°
20°
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30°
21°
|
24°
16°
|
19°
12°
|
12°
5°
|
9°
2°
|
| 72mm | 104mm | 117mm | 125mm | 247mm | 115mm | 128mm | 150mm | 191mm | 170mm | 81mm | 53mm |
caldo mite freddo
Prossimi 5 giorni a Milan
Previsione live — si aggiorna ogni poche ore.
-
Mar 12
☀️
16° / 12°
—
-
Mer 13
☀️
19° / 11°
0.5mm
-
Gio 14
🌧️
18° / 10°
39.4mm
-
Ven 15
🌧️
15° / 9°
5.7mm
-
Sab 16
🌧️
13° / 11°
20.2mm
Previsione: MET Norway
Indicazioni
Riepilogo svolta per svolta delle manovre principali, generato da OSRM.
Mostra tutte le 17 manovre
- Via Sparano da Bari
- —
- Strada Santa Caterina
- Strada Santa Caterina
- —
- Tangenziale di Bari (SS16) 0.3 km
- Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 4 km
- Raccordo A14-Tangenziale di Bari (A14) 0.4 km
- Autostrada Adriatica (A14) 663 km
- Autostrada Adriatica (A14) 10 km
- Autostrada del Sole (A1) 176 km
- Autostrada del Sole (A1) 6 km
- Autostrada del Sole (A1) 4 km
- Raccordo A1-Piazzale Corvetto (A1-R5) 2 km
- Via Giovanni Battista Cassinis 0.7 km
- Corso Lodi 0.1 km
- Via Silvio Pellico
In autobus da Bari a Milan
Durata indicativa del pullman diretto a lunga percorrenza più veloce trovato negli orari FlixBus e BlaBlaCar Bus EU.
- Tempo di viaggio
- 10h 45m
- Diretto
- Operatore
- FlixBus-eu
- Partenze / giorno
- ~1
- Approssimativo basato sull'orario pubblicato.
Mostra corridoio bus sulla mappa
Orari provenienti dai feed GTFS di FlixBus e BlaBlaCar Bus tramite transport.data.gouv.fr. Gli orari sono indicativi; verificare sul sito dell'operatore prima di prenotare.
Link per prenotare in arrivo.
In aereo da Bari a Milan
Tempo di viaggio indicativo per un volo diretto, basato sulla distanza ortodromica, la velocità commerciale media di crociera (850 km/h) e un margine di 90 minuti per rullaggio, controlli di sicurezza e imbarco.
- Tempo totale
- 2h 25m
- Da aeroporto a aeroporto, da :from.
- In volo
- 56 min
- A velocità di crociera di circa 850 km/h.
- A terra
- 90 min
- Rullaggio + controlli di sicurezza + imbarco (tipico per voli a corto raggio).
- Percorso
- BRI → MXP
- 787 km in linea d'aria.
Tariffa indicativa: da €40 — le tariffe variano in base alla stagione, al giorno della settimana e all'anticipo con cui si prenota. Controllare sempre la compagnia aerea o un motore di ricerca prima di pianificare basandosi su questo dato.
Mostra il percorso del volo sulla mappa
Solo stima. Non recuperiamo orari o tariffe in tempo reale per i voli – vedi la pagina sulla metodologia per capire come viene calcolato questo dato.
Il trasporto aereo emette circa 5-10 volte la CO₂ per passeggero-km del trasporto ferroviario per la stessa distanza.
Domande frequenti
È necessario acquistare una vignetta per guidare in autostrada?
No, in Italia non esiste il sistema a vignetta. Si utilizza un sistema di pedaggio basato sulla percorrenza effettiva pagato ai caselli autostradali.
Quali sono i limiti di velocità da rispettare?
Il limite massimo sulle autostrade italiane è di 130 km/h in condizioni ottimali, che scende a 110 km/h in caso di pioggia o nebbia.
Ci sono zone a traffico limitato a Milano?
Sì, il centro di Milano è protetto da diverse aree a traffico limitato (Area C e Area B) soggette a restrizioni per specifiche tipologie di veicoli. È consigliabile verificare la propria classe ambientale prima di entrare in città.
Come viene costruita questa pagina
Compilato da COD Solutions Oy a partire da dati europei aperti — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta la nostra metodologia per la cadenza di aggiornamento e i limiti.