🇨🇭 Fahrt im Inland · Schweiz
Mit dem Auto von Genève nach Luzern
Fahrhinweise und Tipps für die Fahrt von Genf nach Luzern durch die Schweiz.
- Fahrzeit
- 3h 4m
- Distanz
- 266 km
- An einem Tag?
- Ja, halber Tag
- unter 4h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €38
- Benzin · Diesel ≈ €32
- Maut
- ≈ €42
- Vignette
- E-Auto-Ladestationen
- Unbekannt
- noch nicht erfasst
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Ohne Autobahn
+1h 42m- Distanz:
- 264 km (−2 km)
- Dauer:
- 4h 47m
Über: 11 · A8 · D 1005 · 4
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
3h 4m
266 km · €38 Kraftstoff
Details anzeigen ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 25. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
Sie verlassen Genf über die A1, die sich zunächst flach durch das Waadtländer Weinanbaugebiet zieht und erst mit dem Erreichen des Schweizer Mittellandes den Blick auf die Voralpen freigibt. Achten Sie auf dem Weg um Lausanne und Bern auf den dichten Pendlerverkehr; das Tempolimit von 120 km/h wird auf den Schweizer Autobahnen streng kontrolliert, und die Blitzer verzeihen kaum Abweichungen. Die Strecke führt Sie an Bern vorbei, wo Sie für den weiteren Verlauf Richtung Osten auf die A2 wechseln. Da die gesamte Strecke innerhalb der Schweiz liegt, ist eine gültige Autobahnvignette zwingend erforderlich; ohne diese riskieren Sie bei Kontrollen empfindliche Bußgelder. Da dies keine internationale Fahrt ist, entfallen Grenzformalitäten und unterschiedliche Verkehrsregeln, doch das Verhalten im dichten Berufsverkehr rund um die größeren Knotenpunkte erfordert Aufmerksamkeit. Je näher Sie dem Vierwaldstättersee kommen, desto markanter ändert sich das Landschaftsbild. Die Autobahn A2 schlängelt sich durch die hügelige Zentralschweiz, bis Sie kurz vor Luzern die Ausläufer der Alpen erreichen. Planen Sie bei der Ankunft in Luzern genügend Zeit für die Parkplatzsuche ein, da das Zentrum oft stark frequentiert ist und die meisten Parkhäuser durch ein Leitsystem gesteuert werden. Tanken Sie am besten vor dem Erreichen der Stadt, da die Preise im Zentrum aufgrund der touristischen Lage tendenziell höher ausfallen. Genießen Sie die Aussicht auf die markanten Gipfel, sobald Sie das Stadtgebiet erreichen, und denken Sie daran, dass die Geschwindigkeitsbegrenzungen in den zahlreichen Tunnelabschnitten vor Luzern oft auf 100 km/h reduziert sind.
Routen-Highlights
- Die Fahrt entlang des Genfersees bei Lausanne
- Der Blick auf die Berner Alpen auf der A1
- Das Autobahnkreuz Wiggertal als Knotenpunkt zur A2
- Die Einfahrt in den Raum Luzern mit Panorama auf den Vierwaldstättersee
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Entspannte Tagesfahrt
Komfortabel als Tagesfahrt für einen Fahrer. Nach dem Frühstück abfahren, mit Zeit zur Ankunft und zum Einleben.
- Distanz:
- 266 km
- Dauer:
- 3h 4m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
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Yverdon-les-Bains 🇨🇭 ch
≈89 km≈ 4.4 km Umweg von der Hauptroute
-
Kirchberg 🇨🇭 ch
≈177 km≈ 1.5 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Vignette in CH erforderlich
Österreich, die Schweiz, die Tschechische Republik, die Slowakei, Ungarn, Slowenien, Bulgarien und Rumänien verlangen eine Vignette oder E-Vignette für die Nutzung von Autobahnen. Kaufen Sie sie an der Grenze – das Fehlen einer Vignette führt zu einer hohen Geldstrafe vor Ort.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Grenzen & Dokumente
You're leaving the EU customs zone
WichtigSwitzerland is in Schengen but NOT in the EU customs union. Random customs stops happen at every border. Personal allowance: €300 in goods (CHF cash equivalent), 5L wine, 1L spirits. Above that you declare and pay duty. If you've loaded the boot with cured meat or cheese in Italy, declare it — confiscation is routine.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
Mont Blanc, Grand St Bernard, San Bernardino tunnels charge extra
WichtigThe vignette covers most motorways but NOT the major Alpine road tunnels. Mont Blanc tunnel (FR-IT) is roughly €54 one-way for a passenger car, Grand St Bernard about €33, San Bernardino is included in the vignette but Gotthard road tunnel is a vignette-only route in summer (the queue can be 2 hours; the rail-shuttle alternative through the Lötschberg is faster).
Vignette is annual only — CHF 40
WichtigSwitzerland sells one vignette: an annual sticker (or e-vignette) for CHF 40 / about €42. There's no 10-day option. Buy at any border post or online before you leave. The sticker must be physically affixed to the windscreen — keeping it loose in the glovebox earns the same CHF 200 fine as not having one.
Tankstellen
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & Konnektivität
CHF dominant, EUR widely accepted with a markup
NützlichSwiss francs are the only legal tender, but most petrol stations, motorway services and tourist hotels accept EUR — at a deliberately bad rate (you'll lose 5–10%). For a transit drive, use a contactless card and ignore EUR; for an overnight, withdraw a small amount of CHF for parking meters and small shops.
EU roaming agreement does NOT cover Switzerland
TippFree EU roaming stops at the Swiss border. Some operators include Switzerland in "Europe Zone 2" plans (typically €5–10/day surcharge); many silently bill data at €4–10/MB. Check your operator before crossing or set the phone to flight mode and use Wi-Fi at hotels — €100 surprise bills are common otherwise.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
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A1 —186 km
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A2 —45 km
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A1G —28 km
-
1 Route de Lausanne2 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 97%
- Nebenstraße
- 0%
- Andere / Ländlich
- 3%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Einfach
Unkomplizierte Fahrt. Ein Fahrer, ein Tag, wenig zu tun außer Tanken und einer Toilettenpause.
- Keine wesentlichen erschwerenden Faktoren – viel Autobahn, ein Land, angenehme Länge.
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €38
19.9 L × €1.92 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €32
16 L × €1.99 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €30
47 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €42
- CH — Vignette (Autobahn-Aufkleber / E-Vignette) – €42.00 für 365 Tage
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-04-01. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇨🇭 Genève
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
0°
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9°
1°
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12°
3°
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15°
6°
|
19°
10°
|
26°
15°
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27°
16°
|
28°
17°
|
21°
13°
|
16°
10°
|
10°
4°
|
7°
1°
|
| 132mm | 37mm | 87mm | 96mm | 107mm | 105mm | 89mm | 74mm | 131mm | 153mm | 140mm | 112mm |
heiß mild kalt
🇨🇭 Luzern
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
-0°
|
8°
1°
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12°
3°
|
14°
5°
|
18°
9°
|
25°
14°
|
25°
16°
|
25°
16°
|
21°
13°
|
16°
9°
|
9°
3°
|
6°
1°
|
| 103mm | 63mm | 138mm | 155mm | 214mm | 129mm | 247mm | 172mm | 162mm | 145mm | 168mm | 131mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Luzern
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
Di 12
⛅
7° / 6°
—
-
Mi 13
⛅
15° / 3°
8.8mm
-
Do 14
🌧️
11° / 6°
51.9mm
-
Fr 15
⛅
11° / 5°
12.6mm
-
Sa 16
🌧️
8° / 8°
26.2mm
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 10 Manöver anzeigen
- Rue de la Pélisserie
- Route de Lausanne (1) 2 km
- (A1G) 28 km
- (A1) 26 km
- (A1) 25 km
- (A1) 125 km
- (A1) 9 km
- (A2) 43 km
- (A2) 2 km
- Theaterstrasse
Häufig gestellte Fragen
Benötige ich für diese Strecke eine spezielle Maut?
Ja, in der Schweiz ist für die Nutzung der Autobahnen eine gültige Vignette erforderlich, die an der Windschutzscheibe angebracht sein muss.
Wie ist die Verkehrslage auf dieser Route?
Die Strecke ist eine Hauptverkehrsader und kann rund um Lausanne, Bern und Luzern insbesondere während der Stoßzeiten zu Staus führen.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.