🇨🇭 Trajet dans le même pays · :pays
Trajet en voiture de Genève à Luzern
Parcourez la Suisse de Genève à Lucerne par l'A1. Conseils de conduite sur les autoroutes suisses, vignette obligatoire et traversée du Plateau suisse.
- Temps de trajet
- 3h 4m
- Distance
- 266 km
- Possible le même jour ?
- Oui, une demi-journée
- moins de 4h
- Coût du carburant
- ≈ €38
- essence · diesel ≈ € :montant
- Péages
- ≈ €42
- vignette
- Borne de recharge VE
- Inconnu
- pas encore relevé
Sur cette page
Carte de l'itinéraire
Options d'itinéraire
Autres trajets trouvés par OSRM entre les deux villes — utile lorsque le trafic, les péages ou les paysages comptent plus que la vitesse pure.
Sans autoroute
+1h 42m- Distance:
- 264 km (−2 km)
- Durée:
- 4h 47m
Via : 11 · A8 · D 1005 · 4
Comment d'autres moyens peuvent-ils réaliser ce voyage ?
La voiture est le centre de ce guide ; voici comment le vélo et bientôt le train, le bus et l'avion se comparent pour la même paire.
3h 4m
266 km · €38 de carburant
Voir les détails ↓
No direct service
Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.
À quoi ressemble le trajet
Établi à partir des données calculées de l'itinéraire le 25 avril 2026 et revu par rapport à la carte récapitulative de l'itinéraire. Lire notre méthodologie.
Vous quittez Genève par l'A1 en longeant la rive nord du lac Léman, un tronçon souvent saturé aux heures de pointe entre Lausanne et Yverdon. Dès que vous dépassez la jonction vers Fribourg, le trafic se fluidifie sur le Plateau suisse, traversant des paysages agricoles vallonnés où la limitation stricte à 120 km/h est scrupuleusement surveillée par des radars automatiques fréquents. Assurez-vous d'avoir bien apposé la vignette autoroutière sur votre pare-brise, car elle est obligatoire pour emprunter ces voies rapides sans exception.
Le basculement vers l'A2 à hauteur d'Oftringen marque la transition vers le cœur germanophone du pays. La densité du trafic augmente sensiblement alors que vous vous dirigez vers le centre névralgique de la Suisse centrale. La conduite y est plus nerveuse, avec de nombreux poids lourds en transit nord-sud. Gardez vos distances, surtout lors du passage des tunnels où la luminosité change brutalement et où la fluidité du trafic peut être rompue par un ralentissement soudain.
L'arrivée sur Lucerne se fait en douceur à mesure que les sommets pré-alpins se dessinent à l'horizon. La ville est très protégée en termes de circulation : si vous logez dans le centre historique, privilégiez les parkings relais en périphérie. La topographie autour du lac impose une conduite prudente, notamment lors des épisodes pluvieux fréquents en fin de journée qui rendent les chaussées parfois glissantes. Enfin, rappelez-vous que le taux d'alcoolémie autorisé est plus bas qu'ailleurs en Europe, un point crucial lors de vos haltes dans les brasseries locales.
Points forts de l'itinéraire
- Les panoramas sur le lac Léman en quittant Genève
- Le croisement autoroutier à Oftringen
- L'entrée spectaculaire dans le bassin de Lucerne avec vue sur les Alpes
- La traversée des tunnels sur l'A2
Plan de trajet
Comment envisager le trajet : une journée, partagé, ou avec nuitée.
Journée facile
Confortable en une seule journée pour un conducteur. Partez après le petit-déjeuner, arrivez à temps pour vous installer.
- Distance:
- 266 km
- Durée:
- 3h 4m (flux libre, pas de trafic)
Où s'arrêter
Lieux le long de la route qui constituent des pauses naturelles pour un café, un déjeuner ou une nuit.
-
Yverdon-les-Bains 🇨🇭 ch
≈89 km≈ 4.4 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
-
Kirchberg 🇨🇭 ch
≈177 km≈ 1.5 km de détour par rapport à l'itinéraire principal
Points clés
À savoir avant de partir — frontières, côté de la route, péages.
Vignette obligatoire en :pays
L'Autriche, la Suisse, la République Tchèque, la Slovaquie, la Hongrie, la Slovénie, la Bulgarie et la Roumanie exigent une vignette autocollante ou électronique pour utiliser leurs autoroutes. Achetez-la à la frontière — une amende conséquente sera appliquée sur-le-champ en cas d'absence.
À savoir avant le départ
Les choses qu'un conducteur étranger ne penserait pas à demander — amendes, vignettes, cartes de paiement, horaires.
Frontières & documents
You're leaving the EU customs zone
À savoirSwitzerland is in Schengen but NOT in the EU customs union. Random customs stops happen at every border. Personal allowance: €300 in goods (CHF cash equivalent), 5L wine, 1L spirits. Above that you declare and pay duty. If you've loaded the boot with cured meat or cheese in Italy, declare it — confiscation is routine.
Péages, vignettes & paiement routier
Mont Blanc, Grand St Bernard, San Bernardino tunnels charge extra
À savoirThe vignette covers most motorways but NOT the major Alpine road tunnels. Mont Blanc tunnel (FR-IT) is roughly €54 one-way for a passenger car, Grand St Bernard about €33, San Bernardino is included in the vignette but Gotthard road tunnel is a vignette-only route in summer (the queue can be 2 hours; the rail-shuttle alternative through the Lötschberg is faster).
Vignette is annual only — CHF 40
À savoirSwitzerland sells one vignette: an annual sticker (or e-vignette) for CHF 40 / about €42. There's no 10-day option. Buy at any border post or online before you leave. The sticker must be physically affixed to the windscreen — keeping it loose in the glovebox earns the same CHF 200 fine as not having one.
Stations-service
Contactless cards work at virtually every motorway pump
AstuceMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Argent & connectivité
CHF dominant, EUR widely accepted with a markup
UtileSwiss francs are the only legal tender, but most petrol stations, motorway services and tourist hotels accept EUR — at a deliberately bad rate (you'll lose 5–10%). For a transit drive, use a contactless card and ignore EUR; for an overnight, withdraw a small amount of CHF for parking meters and small shops.
EU roaming agreement does NOT cover Switzerland
AstuceFree EU roaming stops at the Swiss border. Some operators include Switzerland in "Europe Zone 2" plans (typically €5–10/day surcharge); many silently bill data at €4–10/MB. Check your operator before crossing or set the phone to flight mode and use Wi-Fi at hotels — €100 surprise bills are common otherwise.
Urgences & pannes
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
AstuceSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Les règles, tarifs et seuils changent. Vérifiez toujours auprès de la source officielle la veille de votre départ — cette page est une checklist, pas une référence juridique.
Routes principales
Les autoroutes sur lesquelles cet itinéraire passe le plus de kilomètres.
-
A1 —186 km
-
A2 —45 km
-
A1G —28 km
-
1 Route de Lausanne2 km
Caractère de l'itinéraire
Quelle proportion du trajet est sur autoroute, route secondaire ou rurale.
Trajet autoroutier — rapide, prévisible, sans événement.
- Autoroute
- 97%
- Secondaire
- 0%
- Autre / rural
- 3%
Difficulté du trajet
Impression générale : à quel point ce trajet est-il exigeant pour un conducteur seul ?
Global
Facile
Trajet simple. Un conducteur, une journée, peu de soucis au-delà du carburant et d'une pause toilettes.
- Pas de facteurs compliquants majeurs — majoritairement autoroutier, pays unique, longueur confortable.
Carburant et péages
Estimation approximative du coût pour une voiture particulière européenne typique. À considérer comme une estimation — les prix des pompes changent chaque semaine.
Essence (SP 95)
≈ €38
19.9 L × €1.92 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €32
16 L × €1.99 / L · 6 L/100 km
Électrique (charge rapide DC)
≈ €30
47 kWh × €0.65 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Charge rapide DC publique — la charge AC à domicile ou à l'hôtel coûte généralement deux fois moins.
Péages autoroutiers et vignettes
≈ €42
- CH — Vignette (autocollant autoroutier / e-vignette) — € :montant pour :jours jours
Prix actualisés le 2026-04-01. Source : Bulletin pétrolier hebdomadaire de l'UE et opérateurs autoroutiers nationaux.
Météo par mois
Température diurne maximale moyenne / nocturne minimale et précipitations mensuelles typiques, sur les cinq dernières années.
🇨🇭 Genève
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
6°
0°
|
9°
1°
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12°
3°
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15°
6°
|
19°
10°
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26°
15°
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27°
16°
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28°
17°
|
21°
13°
|
16°
10°
|
10°
4°
|
7°
1°
|
| 132mm | 37mm | 87mm | 96mm | 107mm | 105mm | 89mm | 74mm | 131mm | 153mm | 140mm | 112mm |
chaud doux froid
🇨🇭 Luzern
| Jan | Fév | Mar | Avr | Mai | Juin | Juil | Août | Sep | Oct | Nov | Déc |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
-0°
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8°
1°
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12°
3°
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14°
5°
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18°
9°
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25°
14°
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25°
16°
|
25°
16°
|
21°
13°
|
16°
9°
|
9°
3°
|
6°
1°
|
| 103mm | 63mm | 138mm | 155mm | 214mm | 129mm | 247mm | 172mm | 162mm | 145mm | 168mm | 131mm |
chaud doux froid
Les 5 prochains jours à Luzern
Prévisions en direct — actualisées toutes les quelques heures.
-
Mar 12
⛅
7° / 6°
—
-
Mer 13
⛅
15° / 3°
8.8mm
-
Jeu 14
🌧️
11° / 6°
51.9mm
-
Ven 15
⛅
11° / 5°
12.6mm
-
Sam 16
🌧️
8° / 8°
26.2mm
Prévisions : MET Norway
Itinéraire
Résumé virage par virage des principales manœuvres, généré par OSRM.
Afficher toutes les 10 manœuvres
- Rue de la Pélisserie
- Route de Lausanne (1) 2 km
- (A1G) 28 km
- (A1) 26 km
- (A1) 25 km
- (A1) 125 km
- (A1) 9 km
- (A2) 43 km
- (A2) 2 km
- Theaterstrasse
Questions fréquentes
La vignette est-elle nécessaire pour ce trajet ?
Oui, la vignette autoroutière suisse est obligatoire pour emprunter les autoroutes A1 et A2. Elle doit être collée sur le pare-brise avant de prendre la route.
Quelle est la vitesse maximale autorisée ?
La limite générale sur autoroute est de 120 km/h. Soyez vigilant car des limitations locales à 100 km/h sont très courantes sur les tronçons à fort trafic.
Y a-t-il des péages supplémentaires ?
Non, en Suisse, le réseau autoroutier est couvert par la vignette annuelle unique. Aucun péage à la barrière n'est à prévoir sur cet itinéraire.
Comment cette page est construite
Compilée par COD Solutions Oy à partir de données européennes ouvertes — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consultez notre méthodologie pour la cadence de mise à jour et les limites.