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🇬🇧 Grenzüberschreitende Fahrt · Vereinigtes Königreich → Spanien 🇪🇸

Mit dem Auto von London nach Valencia

Drive from London to Valencia via France and Spain. Discover tips on tolls, vignettes, speed limits, and the best routes for your epic journey.

Hinweis Brussels Low Emission Zone covers all 19 communes Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones Order your Crit'Air sticker before the trip Alle anzeigen →
Fahrzeit
19h 42m
Distanz
1.837 km
An einem Tag?
Aufteilen
12h+, Rast einplanen
Kraftstoffkosten
≈ €258
Benzin · Diesel ≈ €221
Maut
≈ €151
pro km
E-Auto-Ladestationen
Unbekannt
noch nicht erfasst
Länder
🇬🇧 🇪🇸
2 Länder
Auf dieser Seite

Routenkarte

Routenoptionen

Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.

Ohne Autobahn

+7h 52m
Distanz:
1.741 km
(−96 km)
Dauer:
27h 34m

Über: Portsmouth (UK) - Jersey (GBJ) · N 10 · N 137 · N 249

Wie kann man diese Reise noch antreten?

Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.

Mit dem Auto

19h 42m

1.837 km · €258 Kraftstoff

Details anzeigen ↓
Mit dem Fahrrad

Nicht realistisch

1.837 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.

Mit dem Bus

No direct service

Our coach data (FlixBus + BlaBlaCar) doesn't list a direct service for this pair. National operators (e.g., National Express in the UK, Eurolines feeders) may still cover it — check their site directly.

Mit dem Flugzeug
LHR → VLC

3h 4m

ab €40

Details anzeigen ↓
Mit der Bahn
6 Umstiege

15h 27m

Eurostar · SNCF VOYAGEURS

Details anzeigen ↓

Wie die Fahrt verläuft

Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 24. April 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.

Your journey kicks off by picking up the A20 at the Dartford Crossing, a vital artery leading east towards the Eurotunnel or Dover ferry port for your Channel crossing. Once on the French side, you’ll quickly find yourself on the A26 autoroute, heading south towards the Paris region. Be prepared for a change in driving style and infrastructure; French autoroutes are predominantly toll roads, so budgeting for these fees is essential. Keep an eye out for the various autoroute péage booths. As you navigate around Paris, you'll likely use the A86, a ring road that can be busy but helps bypass the city center.

Continuing south, the route integrates with the A1, a major north-south axis, before diverging onto the A3 and then connecting with the A8. These roads will guide you through the heart of France, transitioning towards Spain. Expect a mix of well-maintained motorways and potentially some stretches of national roads depending on your exact routing. Fuel prices can vary significantly between France and Spain, so it's worth topping up your tank when you find a price that suits you, particularly before crossing borders.

Upon entering Spain, the road network changes again. You'll likely pick up the A7 motorway, which runs along the Mediterranean coast for a significant portion of the Spanish leg. Spanish motorways (autopistas) can also be tolled, though there are often parallel free alternatives (autovías). As you drive south, you'll notice the climate becoming warmer and the landscape changing. Remember that Spain drives on the right, as does France, so no need to adjust your steering wheel from the UK. Speed limits are clearly signposted and strictly enforced, so adhere to them to avoid unnecessary fines. The final stretch into Valencia offers a beautiful coastal approach, marking the end of your extensive cross-border drive.

Routen-Highlights

  • Eurotunnel or Dover Ferry crossing
  • French Autoroute A26 south
  • Navigating Paris via A86
  • Driving the French A1 and A3
  • Spanish Mediterranean A7 coast
  • Arrival in vibrant Valencia

Reiseplan

Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.

Übernachtung empfohlen

Zu lang für einen Tag für einen Fahrer. Planen Sie 2 Übernachtung(en) ein, um diese Reise richtig zu gestalten.

Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Issoire (fr).

Distanz:
1.837 km
Dauer:
19h 42m (freier Fluss, kein Verkehr)

Unterwegs halten

Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.

  1. Aire-sur-la-Lys 🇫🇷 fr

    ≈230 km

    ≈ 7.3 km Umweg von der Hauptroute

  2. Maisons-Alfort 🇫🇷 fr

    ≈459 km

    ≈ 1.8 km Umweg von der Hauptroute

  3. Mehun-sur-Yèvre 🇫🇷 fr

    ≈689 km

    ≈ 4.2 km Umweg von der Hauptroute

  4. Issoire 🇫🇷 fr

    ≈918 km

    ≈ 6.8 km Umweg von der Hauptroute

  5. Lodève 🇫🇷 fr

    ≈1.148 km

    ≈ 5.9 km Umweg von der Hauptroute

  6. Banyoles 🇪🇸 es

    ≈1.378 km

    ≈ 16 km Umweg von der Hauptroute

  7. Mont-roig del Camp 🇪🇸 es

    ≈1.607 km

    ≈ 4.6 km Umweg von der Hauptroute

Unterwegs

Orte für eine Kaffeepause, einen Imbiss, eine Aussicht oder eine Übernachtung – von OpenStreetMap.

Essen · 6

Kaffee · 6

  • Starbucks

    cafe · London

    +0.2 km

  • Riverside Terrace Cafe

    cafe · London

    +0.7 km

  • Café Coral

    cafe

    +0.1 km

  • Bar Jesús

    cafe

    +0.2 km

  • Bar els Cremats

    cafe

    +0.2 km

  • Bar Victoria

    cafe

    +0.2 km

Museen & Geschichte · 6

  • Royal Tank Regiment Memorial

    memorial

    +0.3 km

  • Anglo-Belgian War Memorial

    memorial

    +0.3 km

  • Alan Brooke, 1st Viscount Alanbrooke

    memorial · London

    +0.5 km

  • Monty

    memorial · London

    +0.6 km

  • The Gurkha Soldier

    memorial

    +0.4 km

  • Spencer Compton

    artwork

    +0.4 km

Natur · 6

  • London Bridge Experience

    attraction

    +2.6 km

  • Hardy Tree

    attraction

    +3.0 km

  • St Pancras Lock

    attraction

    +3.1 km

  • Tables de Pique-nique de l'Étang des Aisses

    picnic site

    +3.7 km

  • Petit bois du Stade

    park

    +3.8 km

  • Chêne à l'image

    attraction

    +4.3 km

Übernachtung · 6

Wichtige Hinweise

Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.

Kanalüberquerung erforderlich – im Voraus buchen

OSRM behandelt den Kanal als Land. Die Realität: Sie benötigen entweder den Eurotunnel (Folkestone–Calais, 35 Minuten, ca. 90–250 £ je nach Datum) oder die Fähre Dover–Calais (90 Minuten, ca. 80–200 £). Beide verlängern die Reise um eine Stunde bis zu einem halben Tag, zusätzlich zu Buchung, Warteschlange und Zoll. Reservieren Sie Ihren Platz, bevor Sie sich auf ein Datum festlegen.

Mehrländrige Kette · GB → FR → BE → ES

Sie durchqueren 4 Länder auf dieser Fahrt – jedes mit seinem eigenen Mautsystem, Kraftstoffpreisen und Autobahnregeln. Lesen Sie den Abschnitt „Wichtige Hinweise“ unten, bevor Sie losfahren, und legen Sie Ihren Fahrzeugschein und Ihre Versicherungskarte in die Türablage für eventuelle Polizeikontrollen.

Fahren auf der linken Seite in GB

In Großbritannien, Irland, Malta und Zypern wird auf der linken Seite gefahren. Wenn Sie mit der Fähre oder dem Eurotunnel vom Kontinent übersetzen, legen Sie eine Pause ein, bevor Sie auf die Autobahn fahren – das Gehirn stellt sich schneller um, als man denkt.

Maut auf Autobahnen in FR / ES

Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.

Lange ländliche Strecke auf Le Shuttle

Planen Sie etwa 59 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.

Lange ländliche Strecke auf V-21

Planen Sie etwa 19 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.

Wichtig zu wissen vor der Abfahrt

Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.

Stadtzugang & Umweltzonen

Brussels Low Emission Zone covers all 19 communes

Wichtig

Brussels LEZ runs 24/7 across the entire city; foreign plates must register online before arrival. Diesel pre-Euro 4 and petrol pre-Euro 1 are banned outright. The fine for unregistered entry is €350. Antwerp and Ghent have their own LEZs with different sticker requirements.

Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones

Wichtig

Spain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.

Order your Crit'Air sticker before the trip

Wichtig

Paris, Lyon, Strasbourg, Marseille, Toulouse and a growing list of cities require a Crit'Air air-quality sticker visible on your windscreen — even for a single drive-through. It's €4.51 from the official site and ships by post (allow 2–6 weeks abroad). Without it, expect on-the-spot fines from €68. Your registration document tells the issuer your emission class.

Offizielle Quelle

Greater London ULEZ — £12.50/day, 24/7

Wichtig

London

The Ultra Low Emission Zone covers every London borough since August 2023. Foreign plates must pay via the TfL website by midnight the day after travel — no payment, £180 fine. A scrappage scheme covers UK residents only. Confirm your car's Euro class on the TfL "check your vehicle" tool before you commit to driving in.

Offizielle Quelle

Pflichtausrüstung im Fahrzeug

Hi-vis vest in the cabin, triangle in the boot

Wichtig

A reflective vest must be reachable without leaving the vehicle (in the door pocket or under your seat — boot is too late). One warning triangle is also mandatory. The 2012 breathalyzer rule was scrapped in 2020 but is still nice to keep. No spare-bulb requirement.

Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.

Hauptstraßen

Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.

  • AP-7 Autopista de la Mediterrània
    469 km
  • A 75 La Méridienne
    335 km
  • A 71 L'Arverne
    289 km
  • A 1 Autoroute du Nord
    154 km
  • A 9 La Languedocienne
    121 km
  • A 10 L'Aquitaine
    109 km
  • A 26 Autoroute des Anglais
    104 km
  • M20 —
    77 km
  • A 86 —
    20 km
  • V-21 —
    19 km
  • A20 Sidcup Road
    14 km
  • A 3 —
    12 km

Charakter der Route

Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.

Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.

Autobahn
95%
Nebenstraße
0%
Andere / Ländlich
5%

Schwierigkeit der Fahrt

Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?

Gesamt

Sehr anspruchsvoll

Anstrengende Fahrt – mehrere erschwerende Faktoren verstärken die Ermüdung. Empfiehlt dringend, die Fahrt auf mehrere Tage aufzuteilen.

  • Lange Fahrt: 19h 42m am Steuer bei freiem Verkehr.
  • Grenzübergreifend: GB → ES. Dokumente griffbereit halten und Grenzregeln prüfen.
  • Seitenwechsel beim Fahren – die Umstellung von Rechts- auf Linksverkehr (oder umgekehrt) erfordert Konzentration.

Kraftstoff & Maut

Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.

Benzin (ROZ 95)

≈ €258

137.8 L × €1.87 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €221

110.2 L × €2.01 / L · 6 L/100 km

Elektroauto (DC-Schnellladung)

≈ €198

321 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.

Autobahngebühren & Vignetten

≈ €151

  • FR — €0.10/km im Autobahnnetz (≈ 1071 km im Land ≈ €107)
  • ES — €0.09/km im Autobahnnetz (≈ 485 km im Land ≈ €44) Auf dem A-Netz mautfrei; nur auf AP-Straßen wird berechnet.

Preise zuletzt aktualisiert am 2026-05-04. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.

Wetter pro Monat

Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.

🇬🇧 London

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
8°
2°
10°
4°
12°
5°
15°
6°
19°
10°
23°
13°
23°
14°
23°
14°
20°
12°
16°
10°
11°
6°
10°
6°
70mm 57mm 64mm 54mm 46mm 35mm 84mm 39mm 96mm 79mm 77mm 63mm

heiß mild kalt

🇪🇸 Valencia

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
17°
8°
17°
8°
20°
10°
22°
12°
24°
15°
28°
20°
31°
23°
32°
23°
27°
20°
25°
17°
21°
12°
17°
8°
14mm 23mm 62mm 10mm 35mm 15mm 17mm 19mm 105mm 114mm 44mm 45mm

heiß mild kalt

Die nächsten 5 Tage in Valencia

Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.

  • Di 12

    ☀️

    19° / 18°

    —

  • Mi 13

    ☀️

    25° / 15°

    0.4mm

  • Do 14

    ☀️

    24° / 14°

    —

  • Fr 15

    🌧️

    22° / 13°

    9.7mm

  • Sa 16

    ☀️

    22° / 11°

    —

Vorhersage: MET Norway

Wegbeschreibung

Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.

Alle 55 Manöver anzeigen
  1. Strand (A4) 0.5 km
  2. Waterloo Road (A301)
  3. Bricklayers Arms Flyover (A2) 0.5 km
  4. Old Kent Road (A2) 3 km
  5. Sidcup Road (A20) 0.4 km
  6. Sidcup Road (A20)
  7. Sidcup Road (A20) 4 km
  8. Sidcup By-pass (A20) 6 km
  9. Swanley By-pass (A20) 4 km
  10. (M20) 77 km
  11. — 0.2 km
  12. Boulevard d'Erlanger 0.7 km
  13. —
  14. — 0.9 km
  15. Le Shuttle 59 km
  16. Boulevard de la Côte d'Opale 1.0 km
  17. Boulevard de l'Europe
  18. (D 304) 0.1 km
  19. —
  20. L'Européenne (A 16) 4 km
  21. Autoroute des Anglais (A 26) 104 km
  22. — 0.7 km
  23. Autoroute du Nord (A 1) 154 km
  24. (A 3) 12 km
  25. (A 3) 0.2 km
  26. (A 86) 8 km
  27. Autoroute de l’Est (A 4) 2 km
  28. (A 86) 4 km
  29. (A 86) 8 km
  30. (N 186) 3 km
  31. — 0.7 km
  32. (A 6b) 3 km
  33. L'Aquitaine (A 10) 3 km
  34. L'Aquitaine (A 10) 2 km
  35. L'Aquitaine (A 10) 35 km
  36. L'Aquitaine (A 10) 72 km
  37. L'Arverne (A 71) 0.4 km
  38. — 0.5 km
  39. L'Arverne (A 71) 78 km
  40. L'Arverne (A 71) 211 km
  41. La Méridienne (A 75) 335 km
  42. La Méridienne (A 75) 0.5 km
  43. La Languedocienne (A 9) 68 km
  44. La Catalane (A 9) 52 km
  45. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 136 km
  46. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 14 km
  47. (B-30) 0.4 km
  48. — 0.4 km
  49. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 61 km
  50. Autopista de la Mediterrània (AP-7) 259 km
  51. Autovia de la Mediterrània (A-7) 9 km
  52. (V-21) 19 km
  53. Avinguda d'Aragó
  54. Pont d'Aragó
  55. Plaça de la Ciutat de Bruges

Mit dem Flugzeug von London nach Valencia

Ungefähre Reisezeit bei einem Direktflug, basierend auf der Großkreisentfernung, einer durchschnittlichen kommerziellen Reisegeschwindigkeit (850 km/h) und einer Zeit von 90 Minuten für Rollen, Sicherheit und Boarding.

Gesamtzeit
3h 4m
Von Tür zu Tür vom Flughafen :from.
In der Luft
94 min
Bei ca. 850 km/h Reisegeschwindigkeit.
Am Boden
90 min
Rollen + Sicherheit + Boarding (typisch Kurzstrecke).
Route
LHR → VLC
1.338 km Luftlinie.

Ungefährer Fahrpreis: ab €40 — Die Preise variieren je nach Saison, Wochentag und Buchungszeitpunkt. Prüfen Sie immer die Fluggesellschaft oder eine Meta-Suchmaschine, bevor Sie diese Zahl zur Planung heranziehen.

Flugroute auf Karte anzeigen

Nur Schätzung. Wir rufen keine Live-Flugpläne oder -Preise ab – siehe die Methodikseite, wie diese Zahl berechnet wird.

Flugreisen stoßen pro Passagier-km etwa 5–10 Mal so viel CO₂ aus wie Bahnreisen über die gleiche Distanz.

Mit dem Zug von London nach Valencia

Die schnellste grenzüberschreitende Bahnverbindung vom öffentlichen Transitous-Planer. Die Zeiten spiegeln eine typische Abfahrt am Montagmorgen am nächsten verfügbaren Service-Tag wider.

Schnellste Reise
15h 27m
6 Umstiege
Hauptbetreiber
Eurostar
+ 4 weitere
Alternativen
5
Vom Planer zurückgegebene Routen.

Züge auf der schnellsten Route

  • EST 9018
  • 802A
  • R1

Alle Betreiber über Alternativen hinweg

  • Eurostar
  • SNCF VOYAGEURS
  • Renfe Cercanias
  • RER
  • RENFE OPERADORA

Enthält eine Hochgeschwindigkeitszugverbindung (TGV, ICE, AVE, Frecciarossa-Klasse).

Route auf der Karte anzeigen

Routing über den öffentlichen Transitous OTP-Planer (gemeinschaftlich betriebene MOTIS-Instanz). 24 Stunden gecacht; verifizieren Sie dies auf der Website des Betreibers vor der Buchung.

Häufig gestellte Fragen

What are the primary toll systems used in France and Spain?

France primarily uses a toll booth system (péage) on its autoroutes. In Spain, autopistas are often tolled, but autovías are generally free. Payment can be made with cash or card at booths, or via electronic toll tags.

Are there any low-emission zones (LEZs) to be aware of?

Yes, several large French cities, including Paris, have low-emission zones (Crit'Air). You'll need to obtain a Crit'Air sticker for your vehicle if you plan to drive through these areas. Check current regulations before you travel.

What are the typical speed limits on French and Spanish motorways?

On French autoroutes, the general speed limit is 130 km/h in dry conditions (110 km/h in rain). In Spain, the limit on autopistas and autovías is typically 120 km/h.

Do I need to carry specific safety equipment in my car?

In France, you are required to carry a high-visibility vest and a warning triangle. In Spain, carrying two warning triangles and a hi-vis vest is mandatory. It's also advisable to have spare bulbs for your headlights.

How does fuel availability and pricing compare between France and Spain?

Fuel availability is generally good on major routes in both countries. Prices can fluctuate, but Spanish fuel is often slightly cheaper than in France. Consider refueling in Spain if you find a good price before entering more expensive regions.

Wie diese Seite erstellt wird

Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, OpenStreetMap via Overpass for sights along the route, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.

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