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🇬🇧 Fahrt im Inland · Vereinigtes Königreich

Mit dem Auto von York nach London

Essential driving tips for the 337km journey from York to London via the A1(M), including advice on motorway traffic and route management.

Fahrzeit
4h 9m
Distanz
337 km
An einem Tag?
Ja, machbar
unter 8h
Kraftstoffkosten
≈ €42
Benzin · Diesel ≈ €35
Maut
Mautfrei
keine Gebühren unterwegs
E-Auto-Ladestationen
Unbekannt
noch nicht erfasst
Auf dieser Seite

Routenkarte

Routenoptionen

Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.

Ohne Autobahn

+42m
Distanz:
334 km
(−2 km)
Dauer:
4h 51m

Über: A1 · A19 · A10 · A507

Wie kann man diese Reise noch antreten?

Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.

Wie die Fahrt verläuft

Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 16. Mai 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.

You head out of York on the A64, a road that frequently bottlenecks as you transition from the medieval city perimeter toward the high-speed arteries of the North. This initial stretch demands patience before you merge onto the A1(M), where the landscape flattens into the expansive agricultural corridors of North Yorkshire. Stay alert for the transition between dual carriageways and motorway sections, as lane discipline and speed limits shift abruptly near major junctions. The route relies heavily on the A1(M) and the M18 to bypass the congestion of the West Yorkshire industrial belt, keeping you clear of the most frequent gridlock points.

As you press south toward the Midlands, traffic density intensifies significantly. The A1(M) remains your primary spine, but keep a close eye on variable speed signs; these digital gantries are aggressively enforced and often fluctuate to manage traffic flow around the outskirts of Nottingham and Grantham. Unlike the quiet stretches in the north, this middle sector of the journey is prone to sudden braking patterns, especially as you approach the complex weaving lanes where motorway traffic interchanges.

Nearing the capital, the final push into London on the A1 takes you through the satellite towns of Hertfordshire. Traffic levels remain high regardless of the time of day, and you should factor in local congestion once you reach the M25 orbital. If your destination is the city centre, be aware that you will transition from fast motorway driving into dense urban traffic where lane markings become tight and cyclist presence increases. Remember that you are driving on the left throughout, and with a national motorway speed limit of 112 km/h, progress is steady provided you anticipate the heavy freight traffic that dominates the slow lanes.

Routen-Highlights

  • The transition from the rural A64 to the high-speed A1(M)
  • The heavy freight-traffic sections between Doncaster and Peterborough
  • The variable speed limit gantries approaching the M25
  • The dense urban driving environment of North London

Reiseplan

Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.

Entspannte Tagesfahrt

Komfortabel als Tagesfahrt für einen Fahrer. Nach dem Frühstück abfahren, mit Zeit zur Ankunft und zum Einleben.

Distanz:
337 km
Dauer:
4h 9m (freier Fluss, kein Verkehr)

Unterwegs halten

Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.

  1. Pinxton 🇬🇧 gb

    ≈112 km

    ≈ 5.9 km Umweg von der Hauptroute

  2. Towcester 🇬🇧 gb

    ≈225 km

    ≈ 12 km Umweg von der Hauptroute

Wichtig zu wissen vor der Abfahrt

Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.

Stadtzugang & Umweltzonen

Congestion Charge: £15 inside Zone 1, weekdays 7:00–18:00

Wichtig

London

Stacks ON TOP of the ULEZ £12.50 — so a non-compliant car visiting central London on a Wednesday afternoon owes £27.50. Pay both before midnight the next day. Auto-pay registration is the safest option for a multi-day visit.

Offizielle Quelle

Greater London ULEZ — £12.50/day, 24/7

Wichtig

London

The Ultra Low Emission Zone covers every London borough since August 2023. Foreign plates must pay via the TfL website by midnight the day after travel — no payment, £180 fine. A scrappage scheme covers UK residents only. Confirm your car's Euro class on the TfL "check your vehicle" tool before you commit to driving in.

Offizielle Quelle

Pflichtausrüstung im Fahrzeug

Headlight deflectors required for continental cars

Wichtig

Continental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.

Verkehrsregeln & Gewohnheiten

Drive on the left — give yourself a buffer day

Wichtig

Switching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.

Geld & Konnektivität

Fuel sold in litres but priced in pence

Nützlich

Pumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.

Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.

Hauptstraßen

Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.

  • M18
    253 km
  • A1(M)
    47 km
  • A64
    17 km
  • A41 Hendon Way
    5 km

Charakter der Route

Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.

Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.

Autobahn
98%
Nebenstraße
0%
Andere / Ländlich
2%

Schwierigkeit der Fahrt

Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?

Gesamt

Einfach

Unkomplizierte Fahrt. Ein Fahrer, ein Tag, wenig zu tun außer Tanken und einer Toilettenpause.

  • Keine wesentlichen erschwerenden Faktoren – viel Autobahn, ein Land, angenehme Länge.

Kraftstoff & Maut

Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.

Benzin (ROZ 95)

≈ €42

25.3 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km

Diesel

≈ €35

20.2 L × €1.72 / L · 6 L/100 km

Elektroauto (DC-Schnellladung)

≈ €50

59 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.

Preise zuletzt aktualisiert am 2026-04-01. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.

Wetter pro Monat

Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.

🇬🇧 York

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
11°
13°
17°
20°
11°
21°
13°
21°
13°
18°
11°
14°
10°
76mm 46mm 63mm 57mm 51mm 59mm 107mm 68mm 94mm 95mm 72mm 101mm

heiß mild kalt

🇬🇧 London

Monat
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
10°
12°
15°
19°
10°
23°
13°
23°
14°
23°
14°
20°
12°
16°
10°
11°
10°
70mm 57mm 64mm 54mm 46mm 35mm 84mm 39mm 96mm 79mm 77mm 63mm

heiß mild kalt

Die nächsten 5 Tage in London

Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.

  • Sa 16

    15° / 11°

    7.6mm

  • So 17

    16° / 9°

    1.3mm

  • Mo 18

    🌧️

    15° / 8°

    23.3mm

  • Di 19

    🌧️

    16° / 11°

    6.5mm

  • Mi 20

    🌧️

    18° / 11°

    5.1mm

Vorhersage: MET Norway

Wegbeschreibung

Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.

Alle 15 Manöver anzeigen
  1. Low Ousegate (B1227) 0.3 km
  2. Station Road (A1036) 0.4 km
  3. Tadcaster Road Dringhouses (A1036)
  4. (A64) 17 km
  5. (A1(M)) 5 km
  6. (A1(M)) 42 km
  7. 0.4 km
  8. (M18) 253 km
  9. North Circular Road (A406) 0.3 km
  10. North Circular Road (A406) 0.2 km
  11. (A41) 0.1 km
  12. Hendon Way (A41) 2 km
  13. Finchley Road (A41) 2 km
  14. Avenue Road (B525) 1 km
  15. Strand (A4)

Mit dem Fahrrad von York nach London

Radtour-Route, generiert von BRouter, mit Höhenunterschied und abgeglichen mit dem EuroVelo-Radroutennetz.

Distanz
387 km
vs 337 km Autofahrt
Fahrzeit
19h 34m
Reisetempo; erfahrene Radfahrer verkürzen dies um 20–30 %.
Gesamte Steigung
↑ 1.456 m

Geroutet mit dem BRouter trekking-Profil – ausgewogen für Tourenradler auf befestigten Wegen; Kies- und Schnellrad-Profile erzeugen andere Routen.

Diese Route folgt keinen Abschnitten des EuroVelo-Netzwerks – erwarten Sie gemischte lokale Radwege und ruhige Straßen.

Route auf Karte anzeigen

Mit dem Reisebus von York nach London

Ungefähre Dauer der schnellsten Direktverbindung im Fernbusverkehr, basierend auf den Fahrplänen von FlixBus und BlaBlaCar Bus.

Fahrzeit
5h 45m
Direkt
Betreiber
FlixBus-eu
Abfahrten / Tag
~1
Ungefähre Angabe basierend auf dem veröffentlichten Fahrplan.
Reisebus-Korridor auf der Karte anzeigen

Fahrpläne aus den GTFS-Feeds von FlixBus und BlaBlaCar Bus über transport.data.gouv.fr. Zeiten sind Richtwerte; bitte vor der Buchung auf der Website des Betreibers überprüfen.

Buchungslink folgt in Kürze.

Häufig gestellte Fragen

Are there any vignettes or tolls on this route?

No, there are no tolls or vignettes required for this journey as it remains entirely within the UK motorway network.

What is the best way to handle the London approach?

The approach to London can be heavy; plan your arrival outside of peak morning and evening commute hours to avoid the worst congestion on the M25 and the final A1 stretch.

Should I be concerned about fuel stops?

Service areas are plentiful along the A1(M) and M18, though fuel is generally more expensive at motorway stations than at supermarkets in the towns you bypass.

Wie diese Seite erstellt wird

Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.

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