🇬🇧 Jazda krajowa · United Kingdom
Samochodem z York do London
Essential driving tips for the 337km journey from York to London via the A1(M), including advice on motorway traffic and route management.
- Czas jazdy
- 4h 9m
- Dystans
- 337 km
- Tego samego dnia?
- Tak, wykonalne
- poniżej 8 h
- Koszt paliwa
- ≈ €42
- benzyna · olej napędowy ≈ €35
- Opłaty drogowe
- Bez opłat
- brak opłat na trasie
- Ładowanie EV
- Nieznany
- jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie
Mapa trasy
Warianty trasy
Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.
Bez autostrad
+42m- Dystans:
- 334 km (−2 km)
- Czas trwania:
- 4h 51m
Przez: A1 · A19 · A10 · A507
Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?
Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.
Jak wygląda jazda
Przygotowano na podstawie danych trasy z 16 maja 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.
You head out of York on the A64, a road that frequently bottlenecks as you transition from the medieval city perimeter toward the high-speed arteries of the North. This initial stretch demands patience before you merge onto the A1(M), where the landscape flattens into the expansive agricultural corridors of North Yorkshire. Stay alert for the transition between dual carriageways and motorway sections, as lane discipline and speed limits shift abruptly near major junctions. The route relies heavily on the A1(M) and the M18 to bypass the congestion of the West Yorkshire industrial belt, keeping you clear of the most frequent gridlock points.
As you press south toward the Midlands, traffic density intensifies significantly. The A1(M) remains your primary spine, but keep a close eye on variable speed signs; these digital gantries are aggressively enforced and often fluctuate to manage traffic flow around the outskirts of Nottingham and Grantham. Unlike the quiet stretches in the north, this middle sector of the journey is prone to sudden braking patterns, especially as you approach the complex weaving lanes where motorway traffic interchanges.
Nearing the capital, the final push into London on the A1 takes you through the satellite towns of Hertfordshire. Traffic levels remain high regardless of the time of day, and you should factor in local congestion once you reach the M25 orbital. If your destination is the city centre, be aware that you will transition from fast motorway driving into dense urban traffic where lane markings become tight and cyclist presence increases. Remember that you are driving on the left throughout, and with a national motorway speed limit of 112 km/h, progress is steady provided you anticipate the heavy freight traffic that dominates the slow lanes.
Najciekawsze punkty trasy
- The transition from the rural A64 to the high-speed A1(M)
- The heavy freight-traffic sections between Doncaster and Peterborough
- The variable speed limit gantries approaching the M25
- The dense urban driving environment of North London
Plan podróży
Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.
Łatwa jazda jednodniowa
Komfortowa jako jednodniowa dla jednego kierowcy. Wyjedź po śniadaniu, przyjedź z czasem na odpoczynek.
- Dystans:
- 337 km
- Czas trwania:
- 4h 9m (swobodny przepływ, bez korków)
Gdzie się zatrzymać
Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.
-
Pinxton 🇬🇧 gb
≈112 km≈ 5.9 km objazdu od głównej trasy
-
Towcester 🇬🇧 gb
≈225 km≈ 12 km objazdu od głównej trasy
Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem
Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.
Dostęp do miast & strefy niskiej emisji
Congestion Charge: £15 inside Zone 1, weekdays 7:00–18:00
KonieczneLondon
Stacks ON TOP of the ULEZ £12.50 — so a non-compliant car visiting central London on a Wednesday afternoon owes £27.50. Pay both before midnight the next day. Auto-pay registration is the safest option for a multi-day visit.
Greater London ULEZ — £12.50/day, 24/7
KonieczneLondon
The Ultra Low Emission Zone covers every London borough since August 2023. Foreign plates must pay via the TfL website by midnight the day after travel — no payment, £180 fine. A scrappage scheme covers UK residents only. Confirm your car's Euro class on the TfL "check your vehicle" tool before you commit to driving in.
Granice & dokumenty
EU drivers don't need an International Driving Permit
WskazówkaA common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.
Co musi mieć ze sobą samochód
Headlight deflectors required for continental cars
KonieczneContinental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.
Przepisy & nawyki kierowców
Drive on the left — give yourself a buffer day
KonieczneSwitching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.
Stacje paliw
Contactless cards work at virtually every motorway pump
WskazówkaMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Pieniądze & łączność
Fuel sold in litres but priced in pence
PrzydatnePumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.
Pomoc drogowa & awarie
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
WskazówkaSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.
Główne drogi
Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.
-
M18 —253 km
-
A1(M) —47 km
-
A64 —17 km
-
A41 Hendon Way5 km
Charakter trasy
Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.
Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.
- Autostrada
- 98%
- Droga drugorzędna
- 0%
- Inne / wiejskie
- 2%
Trudność jazdy
Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?
Ogółem
Łatwa
Prosta jazda. Jeden kierowca, jeden dzień, niewiele do martwienia się poza paliwem i postojem na toaletę.
- Brak większych komplikujących czynników – głównie autostrada, jeden kraj, komfortowa długość.
Paliwo i opłaty
Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.
Benzyna (RON 95)
≈ €42
25.3 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km
Olej napędowy
≈ €35
20.2 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Elektryczny (szybkie ładowanie DC)
≈ €50
59 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.
Ceny ostatnio odświeżone 2026-04-01. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.
Pogoda wg miesięcy
Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.
🇬🇧 York
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
7°
1°
|
9°
3°
|
11°
4°
|
13°
5°
|
17°
8°
|
20°
11°
|
21°
13°
|
21°
13°
|
18°
11°
|
14°
9°
|
10°
5°
|
9°
5°
|
| 76mm | 46mm | 63mm | 57mm | 51mm | 59mm | 107mm | 68mm | 94mm | 95mm | 72mm | 101mm |
gorąco łagodnie zimno
🇬🇧 London
| Sty | Lut | Mar | Kwi | Maj | Cze | Lip | Sie | Wrz | Paź | Lis | Gru |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
8°
2°
|
10°
4°
|
12°
5°
|
15°
6°
|
19°
10°
|
23°
13°
|
23°
14°
|
23°
14°
|
20°
12°
|
16°
10°
|
11°
6°
|
10°
6°
|
| 70mm | 57mm | 64mm | 54mm | 46mm | 35mm | 84mm | 39mm | 96mm | 79mm | 77mm | 63mm |
gorąco łagodnie zimno
Najbliższe 5 dni w London
Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.
-
So 16
⛅
15° / 11°
7.6mm
-
Nd 17
⛅
16° / 9°
1.3mm
-
Pn 18
🌧️
15° / 8°
23.3mm
-
Wt 19
🌧️
16° / 11°
6.5mm
-
Śr 20
🌧️
18° / 11°
5.1mm
Prognoza: MET Norway
Wskazówki
Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.
Pokaż wszystkie 15 manewrów
- Low Ousegate (B1227) 0.3 km
- Station Road (A1036) 0.4 km
- Tadcaster Road Dringhouses (A1036)
- (A64) 17 km
- (A1(M)) 5 km
- (A1(M)) 42 km
- — 0.4 km
- (M18) 253 km
- North Circular Road (A406) 0.3 km
- North Circular Road (A406) 0.2 km
- (A41) 0.1 km
- Hendon Way (A41) 2 km
- Finchley Road (A41) 2 km
- Avenue Road (B525) 1 km
- Strand (A4)
Jazda rowerem z York do London
Trasa rowerowa w tempie turystycznym, wygenerowana przez BRouter, z uwzględnieniem przewyższenia i dopasowana do sieci tras rowerowych EuroVelo.
- Dystans
- 387 km
- w porównaniu do 337 km samochodem
- Czas jazdy
- 19h 34m
- Tempo turystyczne; doświadczeni rowerzyści mogą skrócić ten czas o 20–30%.
- Suma podejść
- ↑ 1.456 m
Trasa wytyczona przy użyciu profilu BRouter trekking – zrównoważony dla turystów pokonujących utwardzone drogi; profile dla rowerów szutrowych i szybkich dadzą inne rezultaty.
Ta trasa nie przebiega żadnymi odcinkami sieci EuroVelo – spodziewaj się mieszanki lokalnych ścieżek rowerowych i spokojnych dróg.
Pokaż trasę na mapie
Autokarem z York do London
Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.
- Czas podróży
- 5h 45m
- Bezpośredni
- Operator
- FlixBus-eu
- Odjazdy / dzień
- ~1
- Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie
Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.
Link do rezerwacji wkrótce.
Często zadawane pytania
Are there any vignettes or tolls on this route?
No, there are no tolls or vignettes required for this journey as it remains entirely within the UK motorway network.
What is the best way to handle the London approach?
The approach to London can be heavy; plan your arrival outside of peak morning and evening commute hours to avoid the worst congestion on the M25 and the final A1 stretch.
Should I be concerned about fuel stops?
Service areas are plentiful along the A1(M) and M18, though fuel is generally more expensive at motorway stations than at supermarkets in the towns you bypass.
Jak powstaje ta strona
Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.