Przejdź do treści
FromToEurope

🇬🇧 Jazda krajowa · United Kingdom

Samochodem z London do York

Essential driving tips for the road trip from London to York via the M1 and A1(M), including traffic advice and route highlights.

Czas jazdy
4h 8m
Dystans
336 km
Tego samego dnia?
Tak, wykonalne
poniżej 8 h
Koszt paliwa
≈ €42
benzyna · olej napędowy ≈ €35
Opłaty drogowe
Bez opłat
brak opłat na trasie
Ładowanie EV
Nieznany
jeszcze nie sprawdzone
Na tej stronie

Mapa trasy

Warianty trasy

Inne trasy znalezione przez OSRM między dwoma miastami — przydatne, gdy ruch, opłaty drogowe lub krajobraz mają znaczenie większe niż sama prędkość.

Bez autostrad

+45m
Dystans:
336 km
(+0 km)
Czas trwania:
4h 54m

Przez: A1 · A19 · A10 · A507

Jak jeszcze możesz odbyć tę podróż?

Podróż samochodem jest głównym tematem tego przewodnika; oto jak wypada jazda rowerem i (wkrótce) pociągiem, autobusem i samolotem na tej samej trasie.

Jak wygląda jazda

Przygotowano na podstawie danych trasy z 16 maja 2026 i zweryfikowano na podstawie karty podsumowania trasy. Przeczytaj naszą metodologię.

You slip out of London via the North Circular to join the M1, which serves as your primary artery for the first two-thirds of this journey. The exit from the capital can be punishing during peak hours, so aim for mid-morning or early evening to avoid the worst of the commuter flow through the Hertfordshire corridor. Once you clear the M25 orbital, the road stretches out past Luton and Milton Keynes, though expect heavy congestion near the M6 junction as traffic from the Midlands converges on the northern route. Switching to the A1(M) near Doncaster marks the transition from the frantic pace of the M1 to the more fluid, rolling landscape of North Yorkshire. The shift is subtle but distinct, with the scenery opening up into agricultural fields and broader horizons. Watch your speed through the smart motorway sections where variable limits are strictly enforced by overhead cameras, keeping you well within the 112 km/h limit even when the traffic density allows for faster travel. The final approach on the A64 pushes you through the Vale of York, where the road surface quality can vary slightly from the pristine motorway sections you have just left. Keep an eye on the signage for the York ring road, as it can be deceptively congested as you approach the city outskirts. Remember that you are driving on the left throughout, and with no vignettes or toll booths to worry about, you can focus entirely on navigating the roundabouts that characterize the final ten miles into the medieval city center.

Najciekawsze punkty trasy

  • The architectural transition from the industrial M1 corridor to the historic cityscape of York
  • The expansive views of the Vale of York on the final stretch of the A64
  • The historic Minster visible as you approach the city center
  • Efficient Park and Ride access points surrounding the city walls

Plan podróży

Jak podejść do jazdy: jeden dzień, podzielona, czy z noclegiem.

Łatwa jazda jednodniowa

Komfortowa jako jednodniowa dla jednego kierowcy. Wyjedź po śniadaniu, przyjedź z czasem na odpoczynek.

Dystans:
336 km
Czas trwania:
4h 8m (swobodny przepływ, bez korków)

Gdzie się zatrzymać

Miejsca wzdłuż trasy, które stanowią naturalne przerwy na kawę, lunch lub nocleg.

  1. Towcester 🇬🇧 gb

    ≈112 km

    ≈ 11.6 km objazdu od głównej trasy

  2. Pinxton 🇬🇧 gb

    ≈224 km

    ≈ 5.2 km objazdu od głównej trasy

Co trzeba wiedzieć przed wyjazdem

Rzeczy, o które kierowca z innego kraju nie pomyślałby zapytać — mandaty, naklejki, karty płatnicze, godziny otwarcia.

Dostęp do miast & strefy niskiej emisji

Greater London ULEZ — £12.50/day, 24/7

Konieczne

London

The Ultra Low Emission Zone covers every London borough since August 2023. Foreign plates must pay via the TfL website by midnight the day after travel — no payment, £180 fine. A scrappage scheme covers UK residents only. Confirm your car's Euro class on the TfL "check your vehicle" tool before you commit to driving in.

Oficjalne źródło

Granice & dokumenty

EU drivers don't need an International Driving Permit

Wskazówka

A common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.

Co musi mieć ze sobą samochód

Headlight deflectors required for continental cars

Konieczne

Continental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.

Przepisy & nawyki kierowców

Drive on the left — give yourself a buffer day

Konieczne

Switching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.

Pieniądze & łączność

Fuel sold in litres but priced in pence

Przydatne

Pumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.

Przepisy, opłaty i progi się zmieniają. Zawsze sprawdź oficjalne źródło dzień przed wyjazdem — ta strona to lista kontrolna, nie odwołanie prawne.

Główne drogi

Autostrady, na których spędza się najwięcej kilometrów tej trasy.

  • M1
    240 km
  • A1(M)
    46 km
  • A64
    16 km
  • M18
    14 km
  • A41 Finchley Road
    5 km

Charakter trasy

Ile z jazdy to autostrady, drogi drugorzędne, a ile wiejskie.

Jazda autostradą – szybko, przewidywalnie, bez emocji.

Autostrada
99%
Droga drugorzędna
0%
Inne / wiejskie
1%

Trudność jazdy

Ogólne wrażenie: jak wymagająca jest ta jazda dla jednego kierowcy?

Ogółem

Łatwa

Prosta jazda. Jeden kierowca, jeden dzień, niewiele do martwienia się poza paliwem i postojem na toaletę.

  • Brak większych komplikujących czynników – głównie autostrada, jeden kraj, komfortowa długość.

Paliwo i opłaty

Szacunkowy koszt dla typowego samochodu osobowego UE. Traktuj jako szacunek – ceny na stacjach zmieniają się co tydzień.

Benzyna (RON 95)

≈ €42

25.2 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km

Olej napędowy

≈ €35

20.2 L × €1.72 / L · 6 L/100 km

Elektryczny (szybkie ładowanie DC)

≈ €50

59 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km

Publiczne szybkie ładowanie DC — ładowanie AC w domu lub hotelu zwykle kosztuje około połowę mniej.

Ceny ostatnio odświeżone 2026-04-01. Źródło: Cotygodniowy Biuletyn Paliwowy UE oraz krajowi zarządcy autostrad.

Pogoda wg miesięcy

Średnia dzienna temperatura maksymalna / nocna minimalna i typowe miesięczne opady, w ciągu ostatnich pięciu lat.

🇬🇧 London

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
10°
12°
15°
19°
10°
23°
13°
23°
14°
23°
14°
20°
12°
16°
10°
11°
10°
70mm 57mm 64mm 54mm 46mm 35mm 84mm 39mm 96mm 79mm 77mm 63mm

gorąco łagodnie zimno

🇬🇧 York

Miesiąc
Sty Lut Mar Kwi Maj Cze Lip Sie Wrz Paź Lis Gru
11°
13°
17°
20°
11°
21°
13°
21°
13°
18°
11°
14°
10°
76mm 46mm 63mm 57mm 51mm 59mm 107mm 68mm 94mm 95mm 72mm 101mm

gorąco łagodnie zimno

Najbliższe 5 dni w York

Prognoza na żywo — odświeża się co kilka godzin.

  • So 16

    🌧️

    12° / 8°

    8mm

  • Nd 17

    14° / 7°

    2.7mm

  • Pn 18

    🌧️

    14° / 5°

    6.5mm

  • Wt 19

    🌧️

    14° / 10°

    13.2mm

  • Śr 20

    ☀️

    16° / 10°

    1.2mm

Prognoza: MET Norway

Wskazówki

Podsumowanie głównych manewrów krok po kroku, wygenerowane przez OSRM.

Pokaż wszystkie 19 manewrów
  1. Strand (A4)
  2. Trafalgar Square (A4)
  3. Regent Street St James's (A4) 0.3 km
  4. Finchley Road (A41) 3 km
  5. Hendon Way (A41) 2 km
  6. (A41)
  7. (A406)
  8. North Circular Road (A406) 0.2 km
  9. (M1) 113 km
  10. (M1) 36 km
  11. (M1) 91 km
  12. (M18) 14 km
  13. (M18) 0.2 km
  14. (A1(M)) 25 km
  15. (A1(M)) 21 km
  16. (A1(M)) 1 km
  17. (A64) 16 km
  18. Tadcaster Road Dringhouses (A1036)
  19. Low Ousegate (B1227)

Jazda rowerem z London do York

Trasa rowerowa w tempie turystycznym, wygenerowana przez BRouter, z uwzględnieniem przewyższenia i dopasowana do sieci tras rowerowych EuroVelo.

Dystans
390 km
w porównaniu do 336 km samochodem
Czas jazdy
19h 42m
Tempo turystyczne; doświadczeni rowerzyści mogą skrócić ten czas o 20–30%.
Suma podejść
↑ 1.492 m

Trasa wytyczona przy użyciu profilu BRouter trekking – zrównoważony dla turystów pokonujących utwardzone drogi; profile dla rowerów szutrowych i szybkich dadzą inne rezultaty.

Ta trasa nie przebiega żadnymi odcinkami sieci EuroVelo – spodziewaj się mieszanki lokalnych ścieżek rowerowych i spokojnych dróg.

Pokaż trasę na mapie

Autokarem z London do York

Orientacyjny czas najszybszego bezpośredniego połączenia autokarowego znalezionego w rozkładach FlixBus i BlaBlaCar Bus EU.

Czas podróży
5h 40m
Bezpośredni
Operator
FlixBus-eu
Odjazdy / dzień
~1
Przybliżona wartość oparta na opublikowanym rozkładzie.
Pokaż korytarz autokarów na mapie

Rozkłady pochodzą z kanałów GTFS FlixBus i BlaBlaCar Bus za pośrednictwem transport.data.gouv.fr. Czasy są orientacyjne; należy je zweryfikować na stronie operatora przed dokonaniem rezerwacji.

Link do rezerwacji wkrótce.

Często zadawane pytania

Are there any toll roads on the route to York?

No, the journey from London to York via the M1 and A1(M) does not involve any toll roads or congestion charges beyond the London area itself.

What is the speed limit on British motorways?

The national speed limit for cars on motorways in Great Britain is 112 km/h (70 mph), though you must always obey local variable speed limits displayed on overhead gantries.

Is it easy to park in York?

York city center is heavily pedestrianized and historic, making on-street parking difficult. It is highly recommended to use the dedicated Park and Ride facilities located on the outskirts of the city.

Jak powstaje ta strona

Opracowane przez COD Solutions Oy na podstawie otwartych danych europejskich — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Zobacz naszą metodologia, aby poznać częstotliwość odświeżania i ograniczenia.

Kontynuuj odkrywanie