🇬🇧 Viaje dentro del mismo país · United Kingdom
En coche de London a York
Essential driving tips for the road trip from London to York via the M1 and A1(M), including traffic advice and route highlights.
- Tiempo de conducción
- 4h 8m
- Distancia
- 336 km
- ¿Mismo día?
- Sí, factible
- menos de 8 h
- Coste de combustible
- ≈ €42
- gasolina · diésel ≈ €35
- Peajes
- Sin peajes
- sin cargos en ruta
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Sin autopistas
+45m- Distancia:
- 336 km (+0 km)
- Duración:
- 4h 54m
Vía: A1 · A19 · A10 · A507
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 16 de mayo de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
You slip out of London via the North Circular to join the M1, which serves as your primary artery for the first two-thirds of this journey. The exit from the capital can be punishing during peak hours, so aim for mid-morning or early evening to avoid the worst of the commuter flow through the Hertfordshire corridor. Once you clear the M25 orbital, the road stretches out past Luton and Milton Keynes, though expect heavy congestion near the M6 junction as traffic from the Midlands converges on the northern route. Switching to the A1(M) near Doncaster marks the transition from the frantic pace of the M1 to the more fluid, rolling landscape of North Yorkshire. The shift is subtle but distinct, with the scenery opening up into agricultural fields and broader horizons. Watch your speed through the smart motorway sections where variable limits are strictly enforced by overhead cameras, keeping you well within the 112 km/h limit even when the traffic density allows for faster travel. The final approach on the A64 pushes you through the Vale of York, where the road surface quality can vary slightly from the pristine motorway sections you have just left. Keep an eye on the signage for the York ring road, as it can be deceptively congested as you approach the city outskirts. Remember that you are driving on the left throughout, and with no vignettes or toll booths to worry about, you can focus entirely on navigating the roundabouts that characterize the final ten miles into the medieval city center.
Puntos destacados de la ruta
- The architectural transition from the industrial M1 corridor to the historic cityscape of York
- The expansive views of the Vale of York on the final stretch of the A64
- The historic Minster visible as you approach the city center
- Efficient Park and Ride access points surrounding the city walls
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Viaje de un día fácil
Cómodo como un solo día para un conductor. Sal después del desayuno, llega con tiempo para instalarte.
- Distancia:
- 336 km
- Duración:
- 4h 8m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
Towcester 🇬🇧 gb
≈112 kmdesvío de ≈ 11.6 km de la ruta principal
-
Pinxton 🇬🇧 gb
≈224 kmdesvío de ≈ 5.2 km de la ruta principal
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones
Greater London ULEZ — £12.50/day, 24/7
ImprescindibleLondon
The Ultra Low Emission Zone covers every London borough since August 2023. Foreign plates must pay via the TfL website by midnight the day after travel — no payment, £180 fine. A scrappage scheme covers UK residents only. Confirm your car's Euro class on the TfL "check your vehicle" tool before you commit to driving in.
Fronteras & documentos
EU drivers don't need an International Driving Permit
ConsejoA common piece of post-Brexit confusion: EU and UK driving licences are still mutually recognised for short visits. You don't need an IDP for a holiday or business trip. You also no longer need a Green Card — the UK rejoined the unified motor-insurance system in 2021. Bring your registration document and insurance certificate.
Qué debe llevar tu coche
Headlight deflectors required for continental cars
ImprescindibleContinental left-hand-drive headlight beams cut up-and-right — point them straight at oncoming British traffic at night. €15 stick-on deflectors in the right pattern fix this. Many newer cars have a software "tourist mode" in the headlight menu instead. Without one, you'll dazzle every car you pass after dark and risk an MOT-style stop.
Normas & costumbres de conducción
Drive on the left — give yourself a buffer day
ImprescindibleSwitching sides isn't the danger people imagine for the first hour — it's the moment you're tired in week 2 and pull into a quiet petrol station. Park, then think. Roundabouts go clockwise; entering one feels backwards. The first 30 minutes after the ferry/Eurotunnel are the highest-risk: take a coffee at a service area before joining the M20.
Gasolineras
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
Fuel sold in litres but priced in pence
ÚtilPumps quote pence per litre (e.g., 145.9p). Multiply by 100 then divide by 100 to get £/L. Card payments at the pump are universal. Most stations are pay-after-fill — you fuel first, then walk inside. Contactless on a foreign card works almost everywhere; American Express is sometimes refused at smaller stations.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
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M1 —240 km
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A1(M) —46 km
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A64 —16 km
-
M18 —14 km
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A41 Finchley Road5 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 99%
- Secundaria
- 0%
- Otro / rural
- 1%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Fácil
Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.
- Sin factores complicantes importantes: mayoritariamente autopista, un solo país, longitud cómoda.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €42
25.2 L × €1.68 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €35
20.2 L × €1.72 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €50
59 kWh × €0.85 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Precios actualizados por última vez el 2026-04-01. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇬🇧 London
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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8°
2°
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10°
4°
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12°
5°
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15°
6°
|
19°
10°
|
23°
13°
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23°
14°
|
23°
14°
|
20°
12°
|
16°
10°
|
11°
6°
|
10°
6°
|
| 70mm | 57mm | 64mm | 54mm | 46mm | 35mm | 84mm | 39mm | 96mm | 79mm | 77mm | 63mm |
caliente templado frío
🇬🇧 York
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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7°
1°
|
9°
3°
|
11°
4°
|
13°
5°
|
17°
8°
|
20°
11°
|
21°
13°
|
21°
13°
|
18°
11°
|
14°
9°
|
10°
5°
|
9°
5°
|
| 76mm | 46mm | 63mm | 57mm | 51mm | 59mm | 107mm | 68mm | 94mm | 95mm | 72mm | 101mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en York
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Sáb 16
🌧️
12° / 8°
8mm
-
Dom 17
⛅
14° / 7°
2.7mm
-
Lun 18
🌧️
14° / 5°
6.5mm
-
Mar 19
🌧️
14° / 10°
13.2mm
-
Mié 20
☀️
16° / 10°
1.2mm
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 19 maniobras
- Strand (A4)
- Trafalgar Square (A4)
- Regent Street St James's (A4) 0.3 km
- Finchley Road (A41) 3 km
- Hendon Way (A41) 2 km
- (A41)
- (A406)
- North Circular Road (A406) 0.2 km
- (M1) 113 km
- (M1) 36 km
- (M1) 91 km
- (M18) 14 km
- (M18) 0.2 km
- (A1(M)) 25 km
- (A1(M)) 21 km
- (A1(M)) 1 km
- (A64) 16 km
- Tadcaster Road Dringhouses (A1036)
- Low Ousegate (B1227)
En bicicleta de London a York
Ruta ciclista a ritmo de turismo generada por BRouter, con desnivel y comparada con la red ciclista EuroVelo.
- Distancia
- 390 km
- vs 336 km en coche
- Tiempo de pedaleo
- 19h 42m
- Ritmo de turismo; los ciclistas experimentados reducen esto un 20–30%.
- Subida total
- ↑ 1.492 m
Ruta con el perfil BRouter trekking: equilibrado para cicloturistas de asfalto; los perfiles de grava y bicicleta rápida producen trazados diferentes.
Esta ruta no sigue ninguna sección de la red EuroVelo; espera una mezcla de carriles bici locales y carreteras tranquilas.
Mostrar ruta en el mapa
En autocar de London a York
Duración indicativa del autocar directo de larga distancia más rápido encontrado en los horarios de FlixBus y BlaBlaCar Bus EU.
- Tiempo de viaje
- 5h 40m
- Directo
- Operador
- FlixBus-eu
- Salidas / día
- ~1
- Aproximado según el horario publicado.
Mostrar corredor de autobús en el mapa
Horarios obtenidos de los feeds GTFS de FlixBus y BlaBlaCar Bus a través de transport.data.gouv.fr. Los horarios son indicativos; verifique en el sitio del operador antes de reservar.
Enlace de reserva próximamente.
Preguntas frecuentes
Are there any toll roads on the route to York?
No, the journey from London to York via the M1 and A1(M) does not involve any toll roads or congestion charges beyond the London area itself.
What is the speed limit on British motorways?
The national speed limit for cars on motorways in Great Britain is 112 km/h (70 mph), though you must always obey local variable speed limits displayed on overhead gantries.
Is it easy to park in York?
York city center is heavily pedestrianized and historic, making on-street parking difficult. It is highly recommended to use the dedicated Park and Ride facilities located on the outskirts of the city.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.