🇪🇸 Grenzüberschreitende Fahrt · Spanien → Portugal 🇵🇹
Mit dem Auto von Zaragoza nach Loures
Practical driving guide from Zaragoza to Loures, including border tips, fuel advice, and road conditions across Spain and Portugal.
- Fahrzeit
- 10h 10m
- Distanz
- 944 km
- An einem Tag?
- Langer Tag
- unter 12h
- Kraftstoffkosten
- ≈ €141
- Benzin · Diesel ≈ €114
- Maut
- ≈ €85
- pro km
- E-Auto-Ladestationen
- Viele Schnelllader
- 37 davon 82 ≥50 kW
Auf dieser Seite
Routenkarte
Routenoptionen
Andere Wege, die OSRM zwischen den beiden Städten gefunden hat — nützlich, wenn Verkehr, Mautgebühren oder Landschaft wichtiger sind als reine Geschwindigkeit.
Alternative
+34m- Distanz:
- 1.001 km (+58 km)
- Dauer:
- 10h 44m
Über: A-62 · Autoestrada da Beira Interior · AP-68 · A 1
Ohne Autobahn
+4h 53m- Distanz:
- 980 km (+36 km)
- Dauer:
- 15h 3m
Über: N-620 · N-122 · N-234 · CL-602
Wie kann man diese Reise noch antreten?
Das Auto ist der Schwerpunkt dieser Anleitung; hier ist, wie sich Radfahren und (bald) Bahn, Bus und Flugzeug für das gleiche Paar vergleichen.
10h 10m
944 km · €141 Kraftstoff
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Nicht realistisch
944 km liegen weit außerhalb einer typischen Mehrtagesradtour. Probieren Sie eine kürzere Strecke wie eine Tages- oder Wochenendetappe.
12h 20m
FlixBus-eu
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11h 33m
RENFE OPERADORA · Renfe Cercanias
Details anzeigen ↓
Wie die Fahrt verläuft
Erstellt aus den berechneten Routendaten vom 23. September 2026 und überprüft anhand der Routenzusammenfassungskarte. Unsere Methodik lesen.
You depart Zaragoza via the Z-40, quickly merging onto the A-2 as the landscape begins its long, arid stretch across the heart of Spain. This route is defined by the high, rolling plains of the Meseta, where the elevation climbs toward the 1,000-meter mark before you start your descent toward the Portuguese border. Expect vast, open skies and straight, high-speed motorway sections that require constant vigilance, particularly during the intense afternoon heat common in these central regions.
Traffic intensity shifts once you approach the outskirts of Madrid. The M-40 orbital acts as a filter, feeding you into the A-5, the primary artery heading west toward Badajoz. This stretch through Extremadura is remarkably consistent, but keep a steady eye on your fuel gauge; while Spain generally offers more competitive pump prices than Portugal, the transition zones at the border often see premium pricing. It is a smart move to top off your tank in one of the larger Spanish towns before you cross into Portuguese territory, where fuel costs often climb slightly higher.
Crossing the border at Badajoz feels seamless, but the change in infrastructure is immediate as you transition to the A-6 motorway in Portugal. You are now driving on the IP7 route toward the coast, where the terrain softens as you approach the Atlantic influence near Loures. While both countries operate under a similar 120 km/h speed limit and share a distance-based toll system, Portuguese motorways often rely on electronic gantries rather than manual toll booths. Ensure your vehicle is registered for the automated system or prepared to handle payments online to avoid unnecessary administrative delays at the end of your trip.
While this route avoids the extreme alpine passes of the north, winter travelers should remain aware that the high plateaus between Zaragoza and the border can experience sudden ground frost or heavy rain bands. Visibility across the open plains can drop rapidly during the transition seasons, so treat the high-speed sections with caution, especially when passing slow-moving freight traffic that dominates the A-5 corridor.
Routen-Highlights
- The transition from the arid, high-altitude Spanish Meseta to the Atlantic-influenced climate of Portugal.
- Navigating the M-40 orbital around Madrid to bypass the city center.
- The A-6 motorway approach into the Lisbon metropolitan area.
- The distinct change in motorway toll technology when crossing the border at Badajoz.
Reiseplan
Wie Sie die Fahrt betrachten können: ein Tag, aufgeteilt oder über Nacht.
Übernachtung empfohlen
Zu lang für einen Tag für einen Fahrer. Planen Sie 1 Übernachtung(en) ein, um diese Reise richtig zu gestalten.
Ein natürlicher Übernachtungsstopp nahe dem Mittelpunkt: Fuensalida (es).
- Distanz:
- 944 km
- Dauer:
- 10h 10m (freier Fluss, kein Verkehr)
Unterwegs halten
Orte entlang der Route, die sich gut für Kaffeepausen, Mittagessen oder eine Übernachtung eignen.
-
Azuqueca de Henares 🇪🇸 es
≈270 km≈ 2.1 km Umweg von der Hauptroute
-
La Puebla de Montalbán 🇪🇸 es
≈405 km≈ 24.1 km Umweg von der Hauptroute
-
Trujillo 🇪🇸 es
≈539 km≈ 27.4 km Umweg von der Hauptroute
-
Montijo 🇪🇸 es
≈674 km≈ 10.1 km Umweg von der Hauptroute
-
Évora 🇵🇹 pt
≈809 km≈ 7.5 km Umweg von der Hauptroute
Wichtige Hinweise
Dinge, die Sie vor der Abfahrt wissen sollten – Grenzen, Straßenseiten, Maut.
Grenzüberschreitende Fahrt · ES → PT
Sie verlassen auf dieser Reise ein Land und betreten ein anderes. Halten Sie Ihren Ausweis griffbereit, auch innerhalb des Schengen-Raums, und überprüfen Sie vor der Abfahrt den aktuellen Grenzschutzstatus.
Maut auf Autobahnen in ES / PT
Planen Sie Mautgebühren für Autobahnen ein – Frankreich, Italien, Spanien und Portugal berechnen pro km, Kroatien und Griechenland pro Abschnitt. Kontaktlose Karten funktionieren fast überall; haben Sie eine zur Hand.
Lange ländliche Strecke auf PVG; IP 1 Ponte Vasco da Gama
Planen Sie etwa 18 km auf zweispurigen Landstraßen ein. Langsamer als auf der Autobahn, aber oft der schönere Teil – weniger Überholmanöver nach Einbruch der Dunkelheit.
Wichtig zu wissen vor der Abfahrt
Dinge, an die ein Fahrer aus einem anderen Land nicht denken würde — Bußgelder, Plaketten, Zahlungskarten, Öffnungszeiten.
Stadtzugang & Umweltzonen
Madrid, Barcelona, Sevilla now run ZBE low-emission zones
WichtigSpain's Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) cover central Madrid (24/7), Barcelona inside the Rondes (weekdays 7:00–20:00), Sevilla, Valencia and a growing list. Foreign plates need to register at the city portal in advance — your Euro emission class determines whether you get in. Without registration, cameras log entry and the fine reaches your home address.
Maut, Vignetten & Straßengebühren
A22 Algarve and ex-SCUT roads — electronic only
WichtigPortugal has two toll systems. Most autoestradas use a normal ticket-and-pay barrier. But the A22 (Algarve), A23, A24, A25 and A28 are "ex-SCUT" routes with no booths — only overhead gantries that read your plate. Without a Via Verde transponder or pre-registration, you have 5 days to pay at a CTT post office, or the fine reaches your home address. Easiest fix: rent a Via Verde Visitors transponder (€6/week) at the airport or border.
Most Spanish tolls were abolished in 2024
TippThe AP-1, AP-7 (Bilbao stretch) and most of the Mediterranean coast highways are now toll-free. A handful remain: AP-9 (Galicia), AP-66 (León–Asturias), Catalonia's C-32/C-16 tunnel approach. Spain is no longer a high-toll country for cars — your fuel + a few specific bridge fees is the realistic budget.
Verkehrsregeln & Gewohnheiten
Plan your stops, not just your finish time
NützlichOSRM gives you free-flow drive time. Realistic add: 10% on motorway-heavy routes, 25% if you're crossing two cities. Eat at off-peak hours (11:30 lunch, 18:00 dinner) — service-area queues at noon kill 20 minutes. EU fatigue research is consistent: 15-minute break every 2 hours, full 45-minute break before 6 hours. The drive between hours 7 and 9 is where avoidable accidents cluster.
Tankstellen
Off-motorway stations close late evening
TippSpanish provincial fuel stations often close 22:00–07:00, especially in the south. Motorway services (Cepsa, Repsol on the autovía) run 24/7. If you're routing through an Andalusian backroad, fuel before sunset and don't bank on a small-town pump.
Contactless cards work at virtually every motorway pump
TippMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Geld & Konnektivität
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
TippYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Notfall & Pannen
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
TippSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Regeln, Gebühren und Grenzwerte ändern sich. Prüfen Sie am Tag vor der Fahrt immer die offizielle Quelle — diese Seite ist eine Checkliste, keine Rechtsreferenz.
Hauptstraßen
Die Autobahnen und Schnellstraßen, auf denen diese Route die meiste Zeit verbracht wird.
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A-2 Autovía del Nordeste289 km
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A-5R Autovía del Suroeste236 km
-
A-5 Autovía del Suroeste160 km
-
A 6; IP 7 Autoestrada do Alentejo Central158 km
-
M-40 —21 km
-
PVG; IP 1 Ponte Vasco da Gama18 km
-
A 2 Autoestrada do Sul18 km
-
A 12 Autoestrada do Sul do Tejo18 km
-
Z-40; A-2 Autovía del Nordeste7 km
-
IC 17; A 36 Circular Regional Interior de Lisboa (CRIL)3 km
Charakter der Route
Wie viel von der Fahrt ist Autobahn im Vergleich zu Nebenstraßen oder Landstraßen.
Autobahnfahrt – schnell, vorhersehbar, ereignislos.
- Autobahn
- 96%
- Nebenstraße
- 0%
- Andere / Ländlich
- 4%
Schwierigkeit der Fahrt
Auf einen Blick: Wie anspruchsvoll ist diese Fahrt für einen Fahrer?
Gesamt
Sehr anspruchsvoll
Anstrengende Fahrt – mehrere erschwerende Faktoren verstärken die Ermüdung. Empfiehlt dringend, die Fahrt auf mehrere Tage aufzuteilen.
- Lange Fahrt: 10h 10m am Steuer bei freiem Verkehr.
- Grenzübergreifend: es → pt. Dokumente griffbereit halten und Grenzregeln prüfen.
Höhenprofil
Höchst- und Tiefstpunkte sowie der gesamte Auf- und Abstieg entlang der Route.
- Tiefster Punkt
- 20 m
- Höchster Punkt
- 1.077 m
- Gesamter Anstieg
- ↑ 1.352 m
- Gesamter Abstieg
- ↓ 1.537 m
Kraftstoff & Maut
Grobe Kostenschätzung für ein typisches EU-Pkw. Behandeln Sie dies als Schätzung – die Benzinpreise ändern sich wöchentlich.
Benzin (ROZ 95)
≈ €141
70.8 L × €1.99 / L · 7.5 L/100 km
Diesel
≈ €114
56.6 L × €2.02 / L · 6 L/100 km
Elektroauto (DC-Schnellladung)
≈ €95
165 kWh × €0.58 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Öffentliche DC-Schnellladung — AC-Laden zu Hause oder im Hotel kostet meist etwa die Hälfte.
Autobahngebühren & Vignetten
≈ €85
- ES — €0.09/km im Autobahnnetz (≈ 638 km im Land ≈ €57) Auf dem A-Netz mautfrei; nur auf AP-Straßen wird berechnet.
- PT — €0.09/km im Autobahnnetz (≈ 306 km im Land ≈ €28)
Preise zuletzt aktualisiert am 2026-09-28. Quelle: EU Weekly Oil Bulletin und nationale Autobahnbetreiber.
Kraftstoff und E-Ladestationen entlang der Route
Stationen wenige Kilometer von der Straße entfernt, stichprobenartig an gleichmäßig verteilten Wegpunkten.
E-Ladestationen
37 mit 50 kW oder mehr (schnell / ultraschnell).
Schnellste zuerst
- R2 Meco (Dir. Oeste) — Meco 400 kW
- R2 Area Meco (Dir. Este) — Meco 400 kW
- Alovera (Zunder) — Alovera 360 kW
- Burguer King — Azuqueca de Henares 320 kW
- Macanaz (Endesa) 150 kW
- Calle del Valle de Zuriza (Endesa) 150 kW
- EVR-00045 Portas Machede — Évora 150 kW
- Parking Tranvia 120 kW
- E.S. Farruco Santa Olalla 100 kW
- Lobón (Zunder) 100 kW
- EVR-00031 — Évora 100 kW
- EVR-00033 Hotel Ibis Evora — Evora 100 kW
Wetter pro Monat
Durchschnittliche Tageshöchst-/Nachttiefsttemperaturen und typischer monatlicher Niederschlag über die letzten fünf Jahre.
🇪🇸 Zaragoza
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
12°
4°
|
14°
5°
|
18°
8°
|
22°
10°
|
26°
13°
|
32°
18°
|
34°
20°
|
35°
21°
|
27°
16°
|
23°
14°
|
17°
9°
|
12°
5°
|
| 31mm | 34mm | 58mm | 28mm | 44mm | 48mm | 9mm | 15mm | 57mm | 76mm | 24mm | 25mm |
heiß mild kalt
🇵🇹 Loures
| Jan | Feb | Mär | Apr | Mai | Jun | Jul | Aug | Sep | Okt | Nov | Dez |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
16°
10°
|
17°
10°
|
18°
11°
|
22°
14°
|
23°
15°
|
27°
18°
|
29°
19°
|
30°
19°
|
26°
18°
|
24°
17°
|
19°
13°
|
15°
10°
|
| 111mm | 69mm | 97mm | 52mm | 19mm | 24mm | 5mm | 0mm | 23mm | 100mm | 112mm | 61mm |
heiß mild kalt
Die nächsten 5 Tage in Loures
Live-Vorhersage – wird alle paar Stunden aktualisiert.
-
So 11
⛅
17° / 17°
—
-
Mo 12
☀️
24° / 15°
—
-
Di 13
⛅
27° / 16°
—
-
Mi 14
⛅
28° / 16°
—
-
Do 15
☀️
28° / 19°
—
Vorhersage: MET Norway
Wegbeschreibung
Zusammenfassung der wichtigsten Fahrmanöver, generiert von OSRM.
Alle 35 Manöver anzeigen
- Paseo de Echegaray y Caballero 0.4 km
- — 2 km
- — 0.5 km
- Autovía del Nordeste (Z-40; A-2) 2 km
- Autovía del Nordeste (Z-40; A-2) 7 km
- Autovía del Nordeste (A-2) 262 km
- Autovía de Castilla-La Mancha (A-2) 27 km
- — 0.6 km
- — 0.3 km
- Plaza de Eisenhower 0.9 km
- (M-14) 0.5 km
- (M-14)
- (M-14) 1 km
- (M-40) 21 km
- Autovía del Suroeste (A-5R) 236 km
- Autovía del Suroeste (A-5) 160 km
- Autoestrada do Alentejo Central (A 6; IP 7) 21 km
- Autoestrada do Alentejo Central (A 6; IP 7)
- Autoestrada do Alentejo Central (A 6; IP 7) 137 km
- Autoestrada do Sul (A 2) 18 km
- — 2 km
- Autoestrada do Sul do Tejo (A 12) 18 km
- Ponte Vasco da Gama (PVG; IP 1) 18 km
- Circular Regional Interior de Lisboa (CRIL) (IC 17; A 36) 3 km
- Ramal de Frielas 0.7 km
- — 0.2 km
- —
- Rua 28 de Setembro (EN 250)
- Rua 28 de Setembro (EN 250)
- Rua Comandante Sacadura Cabral
- Rua Cidade Rio de Janeiro
- Rua Cidade Rio de Janeiro
- Rua Cidade Rio de Janeiro
- Rua da República (EN 250)
- Rua da República (EN 8)
Mit dem Reisebus von Zaragoza nach Loures
Ungefähre Dauer der schnellsten Direktverbindung im Fernbusverkehr, basierend auf den Fahrplänen von FlixBus und BlaBlaCar Bus.
- Fahrzeit
- 12h 20m
- Direkt
- Betreiber
- FlixBus-eu
- Abfahrten / Tag
- ~1
- Ungefähre Angabe basierend auf dem veröffentlichten Fahrplan.
Reisebus-Korridor auf der Karte anzeigen
Fahrpläne aus den GTFS-Feeds von FlixBus und BlaBlaCar Bus über transport.data.gouv.fr. Zeiten sind Richtwerte; bitte vor der Buchung auf der Website des Betreibers überprüfen.
Buchungslink folgt in Kürze.
Mit dem Zug von Zaragoza nach Loures
Die schnellste grenzüberschreitende Bahnverbindung vom öffentlichen Transitous-Planer. Die Zeiten spiegeln eine typische Abfahrt am Montagmorgen am nächsten verfügbaren Service-Tag wider.
- Schnellste Reise
- 11h 33m
- 4 Umstiege
- Hauptbetreiber
- RENFE OPERADORA
- + 1 weitere
- Alternativen
- 6
- Vom Planer zurückgegebene Routen.
Züge auf der schnellsten Route
- AVE INT
- C5
Alle Betreiber über Alternativen hinweg
- RENFE OPERADORA
- Renfe Cercanias
Route auf der Karte anzeigen
Routing über den öffentlichen Transitous OTP-Planer (gemeinschaftlich betriebene MOTIS-Instanz). 24 Stunden gecacht; verifizieren Sie dies auf der Website des Betreibers vor der Buchung.
Häufig gestellte Fragen
Do I need a vignette for this drive?
No, neither Spain nor Portugal uses a vignette system. Both countries utilize a distance-based toll system on their motorways.
Is there a significant difference in fuel prices?
Yes, diesel and petrol prices are generally more affordable in Spain. It is advisable to fill up before crossing the border into Portugal.
What is the best way to handle tolls in Portugal?
Many Portuguese motorways use an electronic toll system. Check if your rental vehicle is equipped with a transponder, or prepare to pay through the official CTT portal if you encounter electronic-only gantries.
Wie diese Seite erstellt wird
Zusammengestellt von COD Solutions Oy aus offenen europäischen Daten — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, Open-Meteo for monthly climate normals, OpenTopoData SRTM 30m for elevation, EU Weekly Oil Bulletin for cross-border fuel-price bands, Open Charge Map for EV charging stations, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Siehe unsere Methodik zu Aktualisierungszyklen und Einschränkungen.