🇩🇪 Viaje dentro del mismo país · Germany
En coche de Dortmund a Hamburg
Guía práctica para conducir de Dortmund a Hamburgo por la A1, incluyendo consejos sobre el tráfico en la región del Ruhr y las autopistas alemanas.
- Tiempo de conducción
- 3h 27m
- Distancia
- 346 km
- ¿Mismo día?
- Sí, medio día
- menos de 4 h
- Coste de combustible
- ≈ €53
- gasolina · diésel ≈ €43
- Peajes
- Sin peajes
- sin cargos en ruta
- Carga de vehículo eléctrico
- Desconocido
- aún no encuestado
En esta página
Mapa de la ruta
Opciones de ruta
Otros caminos que OSRM encontró entre las dos ciudades — útil cuando el tráfico, los peajes o el paisaje importan más que la velocidad pura.
Alternativa
+11m- Distancia:
- 352 km (+7 km)
- Duración:
- 3h 39m
Vía: A 2 · A 7 · A 352 · A 1
¿Cómo más puedes hacer este viaje?
Conducir es el enfoque de esta guía; aquí se explica cómo se comparan la bicicleta y (pronto) el tren, el autobús y el avión para el mismo trayecto.
Cómo es el viaje
Elaborado a partir de los datos calculados de la ruta el 25 de abril de 2026 y revisado en comparación con la tarjeta resumen de la ruta. Lee nuestra metodología.
Sales de Dortmund incorporándote a la A1 en el nudo de Westhofen, enfrentándote inmediatamente a la densidad de tráfico característica de la región industrial del Ruhr. Este tramo inicial es propenso a retenciones, especialmente durante las horas punta, por lo que es recomendable vigilar los paneles informativos que ajustan los límites de velocidad de forma dinámica para gestionar el flujo hacia el norte. Una vez superado el cruce con la A2, la carretera se vuelve más despejada a medida que dejas atrás el corazón metropolitano de Renania del Norte-Westfalia.
La travesía hacia Hamburgo discurre casi en su totalidad sobre un terreno plano, característico de las llanuras del norte de Alemania. Al avanzar hacia la Baja Sajonia, la A1 se convierte en una vía rápida donde es fácil mantener un ritmo constante, aunque la presencia constante de vehículos pesados exige atención. Aunque gran parte de la autopista permite velocidades elevadas, recuerda que el límite recomendado es de 130 km/h; es común encontrar secciones con obras o limitaciones temporales por condiciones climáticas, especialmente cuando la niebla del Mar del Norte desciende sobre los campos agrícolas.
Al acercarte a los límites de Hamburgo, el paisaje cambia y la infraestructura se vuelve más compleja con el cruce del río Elba. El túnel del Elba suele ser un punto de estrangulamiento importante; prepárate para reducir la velocidad significativamente antes de entrar. No necesitas viñetas ni pagar peajes en este trayecto, pero si tu intención es entrar con el vehículo hasta el mismo centro de la ciudad hanseática, ten en cuenta que el tráfico urbano es denso y el aparcamiento limitado. Mantente atento a la señalización, ya que el flujo de camiones hacia el puerto de Hamburgo es incesante y a menudo domina el carril derecho.
Puntos destacados de la ruta
- Nudo de Westhofen para salir de Dortmund
- Transición de paisaje industrial a tierras bajas agrícolas
- El paso bajo el río Elba antes de acceder al centro de Hamburgo
Plan de viaje
Cómo plantear el viaje: un día, dividido o con noche.
Viaje de un día fácil
Cómodo como un solo día para un conductor. Sal después del desayuno, llega con tiempo para instalarte.
- Distancia:
- 346 km
- Duración:
- 3h 27m (flujo libre, sin tráfico)
Dónde parar
Lugares a lo largo de la ruta que sirven como paradas naturales para tomar un café, almorzar o pasar la noche.
-
Lotte 🇩🇪 de
≈115 kmdesvío de ≈ 3.8 km de la ruta principal
-
Bremen 🇩🇪 de
≈230 kmdesvío de ≈ 7.7 km de la ruta principal
Imprescindible antes de partir
Cosas que un conductor de otro país no se le ocurriría preguntar — multas, pegatinas, tarjetas de pago, horarios.
Acceso a ciudades & zonas de bajas emisiones
Berlin, Munich, Stuttgart need a green Umweltplakette
ImprescindibleGermany's low-emission zones (Umweltzone) are simpler than the French system but stricter on entry. You need a colour-coded sticker physically on your windscreen before entering. The vast majority of zones today require a green sticker (Euro 4+ petrol, Euro 6+ diesel). Order via TÜV / DEKRA / certified workshops — about €6–13, ships in days. Driving without one costs €100 even if your car would qualify.
Two streets in Altona ban older diesels — Max-Brauer-Allee and Stresemannstrasse
ImprescindibleHamburg
Hamburg doesn't run a citywide LEZ but has Germany's only **street-level** diesel ban: Max-Brauer-Allee (Euro 6 only) and Stresemannstrasse (trucks Euro 6+ only) since 2018. Cameras enforce both. Sat-nav usually routes around them automatically; check your route if you've set "shortest" mode.
Qué debe llevar tu coche
Triangle, first-aid kit, hi-vis vest — all three
ImprescindibleGermany requires a warning triangle, a first-aid kit (compliant with DIN 13164, with a "use by" date — €10 at any pharmacy), and a reflective vest in every passenger car. Roadside checks do happen at borders. The first-aid kit is the one foreign drivers most commonly miss.
Normas & costumbres de conducción
Left lane is for overtaking only — return immediately
ÚtilOn unrestricted Autobahn sections (where you'll see no speed-limit-end signs), faster cars expect to use the left lane unobstructed. Drift into it without checking the mirror and a 911 closing at 250 km/h becomes your problem. Indicate, overtake, return right — every time. Slowing in the left lane to "make space" is more dangerous than predictable speed.
Phone-mounted radar warnings are illegal
ÚtilActive radar-detector apps (and the "police nearby" feature on Waze / Google Maps) are technically banned in Germany — fines hit €75. Most drivers leave them on without consequence, but if you're stopped for any reason, the officer can ask to see your phone. Switch the warning layer off when crossing into DE if you want to play it strict.
Elbtunnel queue 17:00–19:00 weekdays
ÚtilHamburg
The A7 Elbtunnel under the river is the only continuous north-south route through Hamburg. Weekday 17:00–19:00 it backs up to 30 minutes both directions; Sunday evening returning from coastal weekends adds the same. The Köhlbrandbrücke is a 12 km detour but flows reliably.
Gasolineras
Contactless cards work at virtually every motorway pump
ConsejoMajor brand stations (Shell, Total, BP, Repsol, Cepsa, OMV, Eni, Esso) take Visa and Mastercard contactless without an issue. American Express and Diners are spotty south of the Alps. A €100 pre-authorisation hold is normal — it releases within 5 days. Carry €50 cash for the rare independent station.
Dinero & conectividad
EU roaming covers calls, texts and data at no extra cost
ConsejoYour home EU SIM works at home rates across every EU member, plus Iceland, Liechtenstein and Norway. The "fair use" cap on data only applies if you're abroad more than four months. For a 2-week road trip, just use your phone normally — but switch off "data roaming" if you're leaving the EU into UK / CH for any segment.
Emergencia & averías
112 works everywhere in the EU and continental neighbours
ConsejoSingle number for police, ambulance, fire — works from any phone, any network, any country. On motorways, the orange SOS pillars every 2km connect direct to the regional traffic control centre and pinpoint your location. Use them over your phone if you can — it speeds the response.
Reglas, tarifas y umbrales cambian. Verifica siempre la fuente oficial el día antes de conducir — esta página es una lista de control, no una referencia legal.
Carreteras principales
Las autopistas en las que esta ruta pasa la mayor parte de los kilómetros.
-
A 1 —312 km
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A 2 —12 km
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B 236 —4 km
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A 255 —3 km
-
K 17 Brackeler Straße2 km
Carácter de la ruta
Cuánto del viaje es autopista frente a secundaria frente a rural.
Viaje por autopista — rápido, predecible, sin incidentes.
- Autopista
- 95%
- Secundaria
- 2%
- Otro / rural
- 3%
Dificultad de conducción
Percepción rápida: ¿qué tan exigente es este viaje para un conductor?
General
Fácil
Viaje sencillo. Un conductor, un día, poco de qué preocuparse más allá del combustible y una parada para ir al baño.
- Sin factores complicantes importantes: mayoritariamente autopista, un solo país, longitud cómoda.
Combustible y peajes
Estimación aproximada del coste para un coche de pasajeros típico de la UE. Trátalo como una estimación: los precios en surtidor cambian semanalmente.
Gasolina (RON 95)
≈ €53
25.9 L × €2.06 / L · 7.5 L/100 km
Diésel
≈ €43
20.7 L × €2.09 / L · 6 L/100 km
Eléctrico (carga rápida DC)
≈ €37
60 kWh × €0.62 / kWh · 17.5 kWh/100 km
Carga rápida DC pública — la carga AC en casa o en hotel suele costar la mitad.
Precios actualizados por última vez el 2026-05-04. Fuente: Boletín Semanal de Petróleo de la UE más operadores de autopistas nacionales.
Tiempo por mes
Máxima diurna promedio / mínima nocturna y precipitación mensual típica, en los últimos cinco años.
🇩🇪 Dortmund
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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6°
1°
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8°
3°
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12°
4°
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14°
6°
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19°
9°
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23°
13°
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23°
15°
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24°
15°
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21°
13°
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15°
10°
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10°
5°
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7°
3°
|
| 112mm | 67mm | 70mm | 100mm | 89mm | 79mm | 97mm | 93mm | 80mm | 101mm | 96mm | 88mm |
caliente templado frío
🇩🇪 Hamburg
| Ene | Feb | Mar | Abr | May | Jun | Jul | Ago | Sep | Oct | Nov | Dic |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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5°
1°
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7°
2°
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11°
3°
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14°
5°
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19°
10°
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22°
13°
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22°
15°
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23°
14°
|
21°
13°
|
14°
9°
|
8°
4°
|
6°
3°
|
| 92mm | 58mm | 51mm | 64mm | 56mm | 87mm | 128mm | 72mm | 57mm | 118mm | 83mm | 68mm |
caliente templado frío
Próximos 5 días en Hamburg
Pronóstico en vivo — se actualiza cada pocas horas.
-
Sáb 16
🌧️
14° / 9°
8.8mm
-
Dom 17
⛅
17° / 8°
—
-
Lun 18
🌧️
18° / 12°
6.9mm
-
Mar 19
⛅
19° / 12°
—
-
Mié 20
🌧️
20° / 14°
3.3mm
Pronóstico: MET Norway
Direcciones
Resumen de las maniobras principales, giro a giro, generado por OSRM.
Mostrar todas las 16 maniobras
- —
- Brackeler Straße (K 17) 2 km
- — 0.2 km
- — 0.4 km
- (B 236) 4 km
- — 0.8 km
- (A 2) 12 km
- — 0.5 km
- — 0.5 km
- — 0.5 km
- (A 1) 286 km
- (A 1) 26 km
- (A 255) 3 km
- Amsinckstraße 0.3 km
- Wallringtunnel (Ring 1) 1.0 km
- Rathausmarkt
En bicicleta de Dortmund a Hamburg
Ruta ciclista a ritmo de turismo generada por BRouter, con desnivel y comparada con la red ciclista EuroVelo.
- Distancia
- 337 km
- vs 346 km en coche
- Tiempo de pedaleo
- 16h 12m
- Ritmo de turismo; los ciclistas experimentados reducen esto un 20–30%.
- Subida total
- ↑ 646 m
Ruta con el perfil BRouter trekking: equilibrado para cicloturistas de asfalto; los perfiles de grava y bicicleta rápida producen trazados diferentes.
En la red EuroVelo
Secciones de esta ruta siguen las rutas ciclistas EuroVelo señalizadas: bien mantenidas, señalizadas y aptas para bicicletas:
- EV3 Pilgrims Route · 5.5 km
- EV12 North Sea Cycle Route · 1 km
Total: 6,0 km en EuroVelo (2% de la ruta).
Mostrar ruta en el mapa
En autocar de Dortmund a Hamburg
Duración indicativa del autocar directo de larga distancia más rápido encontrado en los horarios de FlixBus y BlaBlaCar Bus EU.
- Tiempo de viaje
- 4h 40m
- Directo
- Operador
- FlixBus-eu
- Salidas / día
- ~1
- Aproximado según el horario publicado.
Mostrar corredor de autobús en el mapa
Horarios obtenidos de los feeds GTFS de FlixBus y BlaBlaCar Bus a través de transport.data.gouv.fr. Los horarios son indicativos; verifique en el sitio del operador antes de reservar.
Enlace de reserva próximamente.
En tren de Dortmund a Hamburg
Itinerario ferroviario transfronterizo más rápido del planificador público Transitous. Los horarios reflejan una salida típica de lunes por la mañana en el próximo día hábil disponible.
- Viaje más rápido
- 3h 29m
- 2 cambios
- Operador principal
- DB Fernverkehr AG
- Alternativas
- 5
- Itinerarios devueltos por el planificador.
Trenes en el itinerario más rápido
- ICE 614
Incluye un tramo de alta velocidad (clase TGV, ICE, AVE, Frecciarossa).
Mostrar ruta en el mapa
Rutas a través del planificador público Transitous OTP (instancia MOTIS gestionada por la comunidad). Caché de 24 horas; verifique en el sitio web del operador antes de reservar.
Preguntas frecuentes
¿Es necesario pagar peajes en esta ruta?
No, las autopistas alemanas son gratuitas para vehículos ligeros y no requieren viñeta.
¿Cuál es el límite de velocidad en las autopistas de Alemania?
En los tramos sin restricciones específicas, existe una velocidad recomendada de 130 km/h, aunque es vital ajustar la conducción a las señales dinámicas que aparecen según el tráfico o la meteorología.
¿Qué debo tener en cuenta al llegar a Hamburgo?
El túnel del Elba suele generar retenciones importantes; se recomienda consultar una aplicación de tráfico en tiempo real antes de llegar a la periferia de la ciudad.
Cómo se construye esta página
Compilado por COD Solutions Oy a partir de datos europeos abiertos — OSRM over OpenStreetMap for the route geometry, BRouter for the bicycle route, EuroVelo GPX (ODbL) by the European Cyclists' Federation for the cycle-network overlay, Open-Meteo for monthly climate normals, and Google Gemini drafts the narrative and FAQ from the computed route data. Consulta nuestra metodología para conocer la frecuencia de actualización y las limitaciones.